Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
EVO9 GTX3576R
Filin
сообщение 4.7.2014, 11:27
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Настроил Эво9 для тайм атак с 35Р. Спеки:
4G64
94mm crank
Carillo rods
CP pistons
GTX3576R
Kelford custom cams solid
+1mm valve
4" TB
2000сс
топливная с противоотливом и Bosch.
Vi-pec PnP
AiM dash board
ACD, AYC пока сток

Пружина в гейте 0.3бар для предварительной настройки. Максимум удалось вдуть 1.6 бар. Замер на 4-й передаче, на 1.6 выходит на 4500об/мин, можно чуть раньше, но сдувается к отсечке все равно на 1.6, поэтому не упирался. На жесткой пружине должна раздуваться еще раньше. Поменяю и замеряю еще раз. На попу полный бодряк. Скоро тест на кольце, правда оч затычном.



Видео: http://youtu.be/IX2b2XFkFWo

Подробней здесь: http://filin-motorsport.net.ua/phorum/read...0,7207#msg-7207
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 4.7.2014, 13:18
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



А куда момент валится? Загрузка форс какая ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 4.7.2014, 13:25
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



я очень хочу чтобы у всех моих клиентов момент был как у электромотора, но не получается пока)
загруз не помню, 55% вроде или 60%, но она богатенькая для кольца. Суперфлоу нарисовал бы под 580-600, исходя из загрузки форс и мощности
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 4.7.2014, 13:30
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Filin @ 4.7.2014, 14:25) *
я очень хочу чтобы у всех моих клиентов момент был как у электромотора, но не получается пока)
загруз не помню, 55% вроде или 60%, но она богатенькая для кольца. Суперфлоу нарисовал бы под 580-600, исходя из загрузки форс и мощности

Крутовато для 1.6 кг.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 4.7.2014, 13:35
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



ну якщо вона просэ, то як можна не даты такий лялэчци цього клятого бэнзыну? Хай пье)))

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoForever
сообщение 4.7.2014, 13:51
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3498
Регистрация: 1.12.2006
Из: Н.Новгород - Волгоград
 



Цитата(KameloT @ 4.7.2014, 14:30) *
Крутовато для 1.6 кг.

Если меня то же память не подводит, то у нас загрузка была 65-68%. Дима поправит, если лог посмотрит. И это на 8-6АН магистралях и двух 044. Так что по моему все норм.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 4.7.2014, 14:38
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(EvoForever @ 4.7.2014, 14:51) *
Если меня то же память не подводит, то у нас загрузка была 65-68%. Дима поправит, если лог посмотрит. И это на 8-6АН магистралях и двух 044. Так что по моему все норм.

Хорошо вам) у меня 52% на 2х кг , тоже 8-6АН и два 044
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 4.7.2014, 15:52
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



У нас один бош, пиленная башка, огромный рессивер с пайпингом, выпуск 4". Ты о дьюти не парься. Сток мозг его через жопу считает)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
igor82
сообщение 4.7.2014, 16:31
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 906
Регистрация: 1.2.2010
Из: Москва
 



Цитата(Filin @ 4.7.2014, 16:52) *
У нас один бош, пиленная башка, огромный рессивер с пайпингом, выпуск 4". Ты о дьюти не парься. Сток мозг его через жопу считает)))


Филин, fluidampr работает вообще?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 4.7.2014, 17:11
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Filin @ 4.7.2014, 16:52) *
У нас один бош, пиленная башка, огромный рессивер с пайпингом, выпуск 4". Ты о дьюти не парься. Сток мозг его через жопу считает)))

А, точно, ты ж мне говорил уже это )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
вася ёпрст
сообщение 4.7.2014, 18:31
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 119
Регистрация: 3.10.2008
Из: москва
 



9000rpm на 94мм колене?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 4.7.2014, 18:45
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Цитата(igor82 @ 4.7.2014, 16:31) *
Филин, fluidampr работает вообще?


я не знаю)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 4.7.2014, 18:46
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Цитата(вася ёпрст @ 4.7.2014, 18:31) *
9000rpm на 94мм колене?


да. а что не так?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
вася ёпрст
сообщение 4.7.2014, 19:24
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 119
Регистрация: 3.10.2008
Из: москва
 



Цитата(Filin @ 4.7.2014, 19:46) *
да. а что не так?

А что за топливо если не секрет?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 4.7.2014, 21:49
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



98 c заправки. Эта машина практически сток, кроме ковшей, приборки и противоотлива в багажнике. Климат, карты, салон, свет в багажнике))) все на месте. До спорт бенза, думаю, не дойдет-пилоту еще многому нужно научиться под возможности на 98
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
вася ёпрст
сообщение 4.7.2014, 22:48
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 119
Регистрация: 3.10.2008
Из: москва
 



Цитата(Filin @ 4.7.2014, 22:49) *
98 c заправки.

Вопрос собственно в чём, реально очень интересно как вы заставили товарный 98 гореть так быстро?
Не углубляясь в серьёзные расчёты можно сказать что на 9000rpm при 94мм колене имеем среднюю скорость поршня 28.2м/с, соответственно скорость горения смеси должна быть как минимум не ниже этого порога! Смесь на 98ом и 28.2м/с, хм...
И ещё нюанс, в 64ый блок с 94мм коленом максимально можно поставить 162мм шатун, и это при условии что будет кастом поршень с компрессионной высотой 26мм, так вот даже при таком варианте, безразмерный параметр равен 0.29 (RS - 1.72), соответственно нагрузки на шейках, шатуне и пальцах феноменальные, боюсь что при таких условиях такой мотор это "пороховая бочка". А тут наверняка шатун короче, да?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoForever
сообщение 5.7.2014, 10:16
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3498
Регистрация: 1.12.2006
Из: Н.Новгород - Волгоград
 



Цитата(вася ёпрст @ 4.7.2014, 23:48) *
Вопрос собственно в чём, реально очень интересно как вы заставили товарный 98 гореть так быстро?
Не углубляясь в серьёзные расчёты можно сказать что на 9000rpm при 94мм колене имеем среднюю скорость поршня 28.2м/с, соответственно скорость горения смеси должна быть как минимум не ниже этого порога! Смесь на 98ом и 28.2м/с, хм...
И ещё нюанс, в 64ый блок с 94мм коленом максимально можно поставить 162мм шатун, и это при условии что будет кастом поршень с компрессионной высотой 26мм, так вот даже при таком варианте, безразмерный параметр равен 0.29 (RS - 1.72), соответственно нагрузки на шейках, шатуне и пальцах феноменальные, боюсь что при таких условиях такой мотор это "пороховая бочка". А тут наверняка шатун короче, да?

Бочка, не бочка... А 2.2 в 63 блоке так же как то переваривает 9000.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 5.7.2014, 10:25
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Вася, у спорт бенза скорость горения еще ниже, обороты под 11000, колено то же. Что делать?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
вася ёпрст
сообщение 5.7.2014, 11:58
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 119
Регистрация: 3.10.2008
Из: москва
 



Цитата(Filin @ 5.7.2014, 11:25) *
Вася, у спорт бенза скорость горения еще ниже, обороты под 11000, колено то же. Что делать?

Я в курсе про скорость гоения разного топлива, вот и спрашиваю, без всяких подколов, КАК? Реально интересно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoSerg
сообщение 5.7.2014, 12:14
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 174
Регистрация: 14.5.2011
 



Похоже на очередной конфликт теории с практикой)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

6 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 9:49
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда