Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Блок и ШПГ _ И опять мне нужен совет по блоку
Автор: stisudiks 2.10.2015, 15:19
В блоке просели гильзы 2 штуки на 3 мм . Хочу знать гильзовать его заново или же новый блок . В РП говорят , не факт , что они опять просядут . Надо решить , что делать ? Как быть помогите .
Автор: AIK 2.10.2015, 16:55
Твой блок на мокрых или сухих гильзах?
Поршни точно номинальные в нем?
Сколько за новый блок просят?
Автор: stisudiks 2.10.2015, 17:07
Поршни точно номинальные в нем?
Сколько за новый блок просят?
В РП сказали если делать где то 86 тыс ( с новыми поршнями)Блок новый 90 плюс поршня еще . Ща узнаю все . И сказали если гильзовать то прокладку HKS покупать !
Автор: stisudiks 2.10.2015, 19:20
Поршни точно номинальные в нем?
Сколько за новый блок просят?
Короче сказали гильзы мокрые darton ,его не перезвгильзуешь сказали будут точить Тоесть поршня новые . Гильзы вроде сказали дальше не просядут
Автор: AIK 2.10.2015, 20:42
Точить плоскость по просевшим гильзам? А поршни строкерные низкие? Тогда их еще и под высокую степень надо брать, а то на нестрокере степень будет огонь...
Автор: stisudiks 5.10.2015, 19:24
Вроде так и будет . Просто может купить новый блок и не париться . Говорят в рашке не умеют норм гильзовать
Автор: AIK 5.10.2015, 21:21
Стремно конечно. Вдруг опять качнет их. Новый блок надежнее, но бюджет...
К слову, мотор твой из Казахстана, не из России.
Это при условии, что я правильно вычислил его происхождение.
Автор: georg1970 6.10.2015, 2:03
ARS в Краснодаре отлично гильзуют уже много лет.
Автор: johnny87 6.10.2015, 10:16
3мм? Ты уверен?
Или 3 десятки всё же?
Автор: AIK 6.10.2015, 14:33
А зачем тогда поршни менять?
Автор: stisudiks 7.10.2015, 8:02
К слову, мотор твой из Казахстана, не из России.
Это при условии, что я правильно вычислил его происхождение.
Верно думаешь. Машину в рашку притащили
Автор: stisudiks 7.10.2015, 8:04
Если старый блок оставлять менять поршни? Или когда новый блок . Если старый то сказал вытащить блок под поршне 86.5 у меня стоят 86
Автор: stisudiks 7.10.2015, 8:04
Или 3 десятки всё же?
Да точно , сказали на 3мм-4мм
Автор: stisudiks 7.10.2015, 8:05
Надо понят может разводят как то ???
Автор: stisudiks 7.10.2015, 8:06
Мотор когда вскрыли сказали все в отличном состояние шатуны поршня коленвал и т д , как новые !
Автор: AIK 7.10.2015, 14:54
Вот если 3-4 мм тогда понятно почему менять поршни. А если 0.3-0.4 то не понятно, если они в отличном сосотянии.
Автор: nka 7.10.2015, 22:13
Какие мм)) вы о чём. Гильзы просели на 3 сотки. Поршни менять, потому что в цилиндре присутствует элепсность в 3-4 сотки, точить под следующий размер соотвественно новые поршни.
Автор: stisudiks 7.10.2015, 22:51
Я не силен в этом . Может и три сотки .
Автор: johnny87 8.10.2015, 0:25
ну это очень большая разница
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)