Версия для печати темы

Автор: rupper 18.6.2015, 9:59

Ктонибудь ставил фаркоп на эво8 ?
Есть подводные камни какие-то ? С проводкой проблемы есть нет ? Бампер резать придется ? Новые дырки в кузове ?
Различаются ли фаркопы вообще?
Мне маленький прицеп таскать.

Автор: Maxel 18.6.2015, 15:34

Олег ОМ ставил
таз таскал

Автор: rupper 18.6.2015, 18:42

Мне всего лишь карт надо таскать :)
ОМ помоги !

Автор: AIK 18.6.2015, 18:57

А для такого размера прицепов категория нужна?

Автор: olegyegorov 18.6.2015, 19:07

До 750 килограмм ненужна, если в ньюансы не вдаваться.

Автор: rupper 18.6.2015, 19:33

А какие там нюансы ?

Вроде если записано в документах что грузоподъемность меньше 750кг, то только B нужна. если больше, то B+E.

Автор: rupper 18.6.2015, 19:34

У меня только B останавливали один раз - претензий небыло.

Автор: Petushka 101 18.6.2015, 20:54

Если к вопросу подойти "творчески", то я думаю и на Эво можно фаркоп вкорячить, помнится мне я тоже прорабатывал возможность установки фаркопа на Эво, там основное препятствие - это буксировочное кольцо, стоит прям "на том самом месте" и насос аяка лонжерон закрывает...

Буквально на прошлой неделе занимался переделкой фаркопа от Пассата на Шкоду:


















Так что всё реально, если руки не из ж*опы...

Автор: Maxel 19.6.2015, 15:40

да они бывают оригинальные на лансер

Автор: rupper 19.6.2015, 16:31

На лансер или на эво ? Вроде у нас и проводка разная и насос висит.