Что выбрать HKS EVC5 или Apexi AVC-R Опции

[WRC]

Какой из этих двух бустов выбрать? Хочется чтобы выставленное давление выдерживалось максимально точно.

[RallyFan]

бери авцр - проверенный временем

[hima]

бери авцр - проверенный временем

,так нельзя рассуждать.
ЕVC не юзал,но знаю что он точно не хуже,у него двойной солонойд в отличие от Апекси и он только сошел с конвеера :) ,и функций я думаю побольше

[ADVAN]

APEXI AVC-R :o

[Time Attack]

у апекси соленоид гавно, при большой скважности сигнала будет подвисать и наддув скакать будет из-за этого :x

лучше брать ХКС или Блиц SBC-ID у них двойной соленоид обеспечивающий лучшую регулировку наддува :o

PS штатно с завода на модификации RS стоит двойной соленоид 8)

[RallyFan]

вот мнение человека который собаку съел с буст-контроллерами

" никогда не покупайте HKS EVC IV (с дисплеем и отдельно контроллером) - самый отстойный из современных японских контроллеров.
У каждого контроллера есть свои недостатки, начнем с отстоя:
The SBC i-D (Sequential Boost Controller i-D) is the latest boost controller offer by BLITZ®. this unique boost controller represents the cutting edge in boost controller technology. The SBC i-D features the same dual solenoid design as the DSBC for maximum boost response and the capability to hold up to 36.75psi (2.5 bar).
Фраза означает - что sbc i-d последний из контроллеров от блитз... но он не последний... цифра говорящая о том, что контроллер может управлять наддувом вплоть до 2,5 бар - полная лажа... кому вообще нужен такой наддув. Во-первых это означает, что в буст-контроллер встроен датчик давления, который позволят распознавать давление - до такой величины. Что касается реально выдаваемого наддува - будет зависить не только от контроллера.
итак максимальные емкости:
e-01 и profecB spec II - 3 бара
apexi avc-r, blitz sbc id, sbc i-color, dsbc - 2,5
hks evc pro - 3 бара, evc3 - 2,5 бара
Прочие недостатки:
е-01. Я считаю у этого контроллера токо один недостаток - одновременно может отображать только 3 величины одновременно, хотя данных может получать гораздо больше. Есть еще один - большой дисплей, который не всегда можно удобно разместить, но я считаю - это не есть актуально.
profecB specII. датчик давления находится в корпусе контроллера - необходимо проводить шланг в салон... что не совсем удобно... при расположении в панели следить за состоянием фильтра сильно напрягает.
hks evc pro. маленький лсд дисплей.
hks evc IV. большой дисплей, который ниииичего не показывает... циферная навигация по не интуитивно понятному меню (графического меню, как на avc-r или e-01 нет) дисплей отображает как есть - ничего нельзя изменить.
avc-r. нет функции warning и limiter теоритически способную уберечь двигатель от поломки в результате слишком большого наддува. Сомнительный недостаток - ибо пока реальны потерпевших от этого недуга не встречал. Нет дополнительных каналов - куда можно было бы подключить сигналы датчиков (как на e-01 и sbc i-d)
sbc i-d. не самодостаточное устройство... необходим power meter для активации всех функций устройства... power meter - отстой и дорого для обеспечения этого сомнительного симбиоза." © Dragster

[hima]

RallyFan,кто это написал?

[Koryun]

HKS я бы взял пожалуй!

[topspeed.com.ua]

HKS EVC V - лучший. это я проверил на своей машине сняв с нее АВЦР.

[WRC]

HKS EVC V - лучший. это я проверил на своей машине сняв с нее АВЦР.

А можешь по-подробней написать чем тебе он больше понравился? И как он держит давление по передачам?

[Smoll]

У Япошек (кольцевики, драг, дрифт) на первом месте всегда стоял HKS EVC...а на втором AVC-R....но думаю это уже вопрос субъективных предпочтений.

Пользуюсь AVC-R - очень доволен, на втором Скае стоит HKS...старый, второго покаления, тоже нравится и подкупает своей простотой, безотказностью....прямо как АК74....

Знаю что точно не стоит брать: Блитц и Груди...

ИМХО конечно.

[Evoblast]

Какой из этих двух бустов выбрать? Хочется чтобы выставленное давление выдерживалось максимально точно.

Сейчас на Ево стоит Blitz SBC-ID III - полностью доволен .... :o А когда то на STI стоял AVC-R - то недодувал , то передувал, вообщем в нормальное давление так и не попал ни разу!!! (хотя х.з.) 8)

[hima]

Smoll,дядя Саш,а мне нравится Блитц а то что ты написал мне кажется такой глупостью..... :)

[ARNI]

На Субе у мну стоял AVC-R все супер работал как часики :o на Эво его же планирую поставить :P

[Oleg]

На Субе у мну стоял AVC-R все супер работал как часики на Эво его же планирую поставить

Придите в красном и получите скидку :lol:

[Smoll]

Smoll,дядя Саш,а то что ты написал мне кажется такой глупостью..... :)

Да что жде такое, то? И здесь тоже самое :evil:

Я писал лишь свое мнение основанное на своем опыте как использования, так и попыток разобраться в вопросе, а так же отзывов пользователей из разряда людей компетентности которых я доверяю. Функция у бустконтроллера простая до нельзя, а следовательно они могут отличаться лишь дизайном, качеством сборки и дополнительными функциями. На счет работало, не работало...это еще зависит какими руками и как все это инсталировалось, а так же управлялось.

А вот обвинять меня в глупости...это уже серьезно. Надо бы hima аргументировать...

Добавлено спустя 11 минут 48 секунд:

Более того, расскажу случай: Подъезжает человек с AVC-R...у него пики...скачки...недодувы и пр. Девайс установили и настроили в одной из авторитетных турбо-тюнинг контор Москвы.... Говорит: AVC-R - хлам...вот проблема..голову сломал. Оказывавется, настроили то не правильно....мануал читали невнимательно как и еще многие и многие... Переустановили мы всё как того требует инструкция - всё заработало на 100%...человек поехал счастливый...

Так что...случаи бывают разные....

[hima]

А вот обвинять меня в глупости...это уже серьезно. Надо бы hima аргументировать...

дядя Саш не обижайся,я имел ввиду вот это высказывание

У Япошек (кольцевики, драг, дрифт) на первом месте всегда стоял HKS EVC...а на втором AVC-R....

,только в этом контексте.А так я полность согласен по поводу кривых рук.
И еще ,если уж заговорили о статистике.Я имею непосредственное отношение к Яху,так как занимаюсь привозом от туда всякой всячины,и могу сказать что Блитц sbc-id самый популярный (отталкиваясь от того как народ скупает его по завышенным ценникам)

[LASER]

У Япошек (кольцевики, драг, дрифт) на первом месте всегда стоял HKS EVC...а на втором AVC-R....но думаю это уже вопрос субъективных предпочтений.

Пользуюсь AVC-R - очень доволен, на втором Скае стоит HKS...старый, второго покаления, тоже нравится и подкупает своей простотой, безотказностью....прямо как АК74....

Знаю что точно не стоит брать: Блитц и Груди...

ИМХО конечно.

У меня стоит блитц SBC-ID все четко, отлично.. никаких передувов недодувов...

[Time Attack]

А вот обвинять меня в глупости...это уже серьезно. Надо бы hima аргументировать...

дядя Саш не обижайся,я имел ввиду вот это высказывание

У Япошек (кольцевики, драг, дрифт) на первом месте всегда стоял HKS EVC...а на втором AVC-R....

,только в этом контексте.А так я полность согласен по поводу кривых рук.
И еще ,если уж заговорили о статистике.Я имею непосредственное отношение к Яху,так как занимаюсь привозом от туда всякой всячины,и могу сказать что Блитц sbc-id самый популярный (отталкиваясь от того как народ скупает его по завышенным ценникам)

+1

[ARNI]

На Субе у мну стоял AVC-R все супер работал как часики на Эво его же планирую поставить

Придите в красном и получите скидку :lol:

Ага пока КРАСНЫЕ придут СИНИЕ уже всю уцененку схавают :lol: :lol: :lol: