Лучшие пружины на сток bilstein (Evo X) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Лучшие пружины на сток bilstein (Evo X) |
23.11.2011, 21:05
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 432 Регистрация: 22.9.2008 |
Вот озадачился вопросом, какие сейчас самые передовые пружины для стокового bilstein?
На прошлой десятке ставил про-кит, впечатления ужасные... Что сейчас самое интересное? swift все хвалят вроде? |
|
|
24.11.2011, 5:42
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 560 Регистрация: 4.5.2006 |
|
|
|
24.11.2011, 12:49
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 432 Регистрация: 22.9.2008 |
|
|
|
24.11.2011, 14:52
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 501 Регистрация: 26.7.2009 Из: Пермь |
У меня стояли Swift Sport Mach на бильштайнах. Занижение у этих пружин самое маленькое из всех (1" спереди, 0.6" сзади). На ровном асфальте хорошо, на неровном плохо, на стыках ужасно. Сток стойки и пружины от ГСР мне больше нравятся.
|
|
|
24.11.2011, 17:11
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 909 Регистрация: 2.5.2007 Из: Жуковский |
Не понимаю, что ужасного в Эйбахе(Про-кит), летом отличный вариант. По поводу подвески на ГСР, летом на кольцо на них не поедешь, а зимой наверное оптимал.
|
|
|
24.11.2011, 17:50
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 501 Регистрация: 26.7.2009 Из: Пермь |
|
|
|
24.11.2011, 20:11
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 163 Регистрация: 7.6.2011 |
У меня стояли Swift Sport Mach на бильштайнах. Занижение у этих пружин самое маленькое из всех (1" спереди, 0.6" сзади). На ровном асфальте хорошо, на неровном плохо, на стыках ужасно. Сток стойки и пружины от ГСР мне больше нравятся. а вот тут про о свифтах хорошо отзываются http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php...40&start=40 spec R я так понимаю строго трековые ? http://www.swiftsprings.com/products-ss_spec_r.html |
|
|
24.11.2011, 20:27
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 909 Регистрация: 2.5.2007 Из: Жуковский |
|
|
|
25.11.2011, 10:01
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Для зимы лучше сток подвесню!Били лучше вообще не трогать, стойки очень нежные и поставив пружины ниже стойки начнут очень быстро стучать! Я билями остался не доволен! ездил и в стоковом состоянии и с пружинами.
Хотите бюджетный вариант для зимы ставьте полностью стоковый вариант от ГСР версии, мне очень понравились относительно билей! на лето лучше винты всё таки |
|
|
25.11.2011, 18:11
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 501 Регистрация: 26.7.2009 Из: Пермь |
Что значит слишком мягкие? Для чего мягкие, на кольце машину не кренит, как на стоке, ощущения на руле очень информативные. Понятное дело тюнячии стойки лучше на кольце, но для города и спринтов самое оно. Сравни Swift Spec R и Eibach Prokit. При почти что одинаковом занижении свифты прилично жестче. |
|
|
26.11.2011, 18:32
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 909 Регистрация: 2.5.2007 Из: Жуковский |
Сравни Swift Spec R и Eibach Prokit. При почти что одинаковом занижении свифты прилично жестче. А зачем жестче? Эйбах про-кит итак жестче стока, но позволяет более ли менее комфортно передвигаться по городу. Более жестки пружины уберут комфорт, но при этом "винтами" не станут.Я не отговариваю, т.к. у всех своё понятие, но в чудесные изменения от пружин SWIFT не верю. |
|
|
27.11.2011, 10:53
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
Для зимы лучше сток подвесню!Били лучше вообще не трогать, стойки очень нежные и поставив пружины ниже стойки начнут очень быстро стучать! Я билями остался не доволен! ездил и в стоковом состоянии и с пружинами. Хотите бюджетный вариант для зимы ставьте полностью стоковый вариант от ГСР версии, мне очень понравились относительно билей! на лето лучше винты всё таки Что значит ГСР версия, а что то что на билях уже не ГСР? Как я понимаю от ГСР версии - это каяба. Так? Сообщение отредактировал Bambino - 27.11.2011, 10:54 |
|
|
27.11.2011, 17:15
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 909 Регистрация: 2.5.2007 Из: Жуковский |
|
|
|
27.11.2011, 20:39
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
|
|
|
27.11.2011, 22:25
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 750 Регистрация: 1.3.2011 Из: Санкт-Петербург |
А как называется версия на билях? ) MR блин. У меня были били. Снял их после 3х-5 тысяч пробега. Обкатку машина прошла и начал наваливать. Так вот по мне так билштайн это теплое говно. На лето себе ставил винты Олинз ДФВ. Очень доволен за исключением стуков. К концу сезона стучали ТАК!!! Что думал щас вот-вот без колеса останусь. Ан нет. Все ОК. Сейчас стоят Каябы от ГСР. Очень доволен. Стаб только вот сзади кузька стоит. Думаю еще вперед вкорячить, ибо лежит без дела. Но сток Каяба очень хороша для стока и для зимы. |
|
|
27.11.2011, 22:59
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
MR блин. Ну извини, я этим вопросом не интересовался еще ни разу, а ты вот мне объяснил. Спасибо тебе! ;) Т.е. от типа коробки не зависит? Так вот почему в каталоге Экзиста у меня мой VIN не бъется, т.к. там числится только две модификации ГСРа А вот для северной америки числится МР только с ССТ, а ГСР только с МТ ЗЫ Изменил подпись ))) Сообщение отредактировал Bambino - 27.11.2011, 23:03 |
|
|
28.11.2011, 10:37
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Ну извини, я этим вопросом не интересовался еще ни разу, а ты вот мне объяснил. Спасибо тебе! ;) Т.е. от типа коробки не зависит? Так вот почему в каталоге Экзиста у меня мой VIN не бъется, т.к. там числится только две модификации ГСРа А вот для северной америки числится МР только с ССТ, а ГСР только с МТ ЗЫ Изменил подпись ))) в России было 4 комплектации! ГСР на ручке и на сст и МР на ручке и сст. в США же например ГСР это только ручка, а МР это только сст. разница между ГСР и МР 1) Стойки каяба против билштайно 2) Тормозные диски цельные против 2х составных 3) Салон ткань против кожа+замша 4) колеса енкей против ББС 5) не помню точно но вроде еще отличие в подгреве сидений и других мелочах |
|
|
29.11.2011, 10:26
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 555 Регистрация: 6.1.2009 Из: Москва |
в России было 4 комплектации! ГСР на ручке и на сст и МР на ручке и сст. в США же например ГСР это только ручка, а МР это только сст. разница между ГСР и МР 1) Стойки каяба против билштайно 2) Тормозные диски цельные против 2х составных 3) Салон ткань против кожа+замша 4) колеса енкей против ББС 5) не помню точно но вроде еще отличие в подгреве сидений и других мелочах Подогрев сидений и накладки на пороги:)))) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 7:04 |