Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Лучшие пружины на сток bilstein (Evo X)
RaceMan
сообщение 23.11.2011, 21:05
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 432
Регистрация: 22.9.2008
 



Вот озадачился вопросом, какие сейчас самые передовые пружины для стокового bilstein?

На прошлой десятке ставил про-кит, впечатления ужасные...

Что сейчас самое интересное?

swift все хвалят вроде?

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Александр
сообщение 24.11.2011, 5:42
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 560
Регистрация: 4.5.2006
 



Цитата(RaceMan @ 23.11.2011, 23:05) *
Вот озадачился вопросом, какие сейчас самые передовые пружины для стокового bilstein?

На прошлой десятке ставил про-кит, впечатления ужасные...

Что сейчас самое интересное?

swift все хвалят вроде?

Rs*R Ti2000 очень нравятся
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
RaceMan
сообщение 24.11.2011, 12:49
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 432
Регистрация: 22.9.2008
 



Цитата(Александр @ 24.11.2011, 6:42) *
Rs*R Ti2000 очень нравятся


Это танаби?
а можно фото на них?)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tinker
сообщение 24.11.2011, 14:52
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 501
Регистрация: 26.7.2009
Из: Пермь
 



У меня стояли Swift Sport Mach на бильштайнах. Занижение у этих пружин самое маленькое из всех (1" спереди, 0.6" сзади). На ровном асфальте хорошо, на неровном плохо, на стыках ужасно. Сток стойки и пружины от ГСР мне больше нравятся.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gor
сообщение 24.11.2011, 17:11
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 909
Регистрация: 2.5.2007
Из: Жуковский
 



Не понимаю, что ужасного в Эйбахе(Про-кит), летом отличный вариант. По поводу подвески на ГСР, летом на кольцо на них не поедешь, а зимой наверное оптимал.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tinker
сообщение 24.11.2011, 17:50
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 501
Регистрация: 26.7.2009
Из: Пермь
 



Цитата(Gor @ 24.11.2011, 19:11) *
Не понимаю, что ужасного в Эйбахе(Про-кит)

Слишком мягкие для такого сильного занижения.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bublik
сообщение 24.11.2011, 20:11
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 163
Регистрация: 7.6.2011
 



Цитата(Tinker @ 24.11.2011, 14:52) *
У меня стояли Swift Sport Mach на бильштайнах. Занижение у этих пружин самое маленькое из всех (1" спереди, 0.6" сзади). На ровном асфальте хорошо, на неровном плохо, на стыках ужасно. Сток стойки и пружины от ГСР мне больше нравятся.





а вот тут про о свифтах хорошо отзываются


http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php...40&start=40

spec R я так понимаю строго трековые ? http://www.swiftsprings.com/products-ss_spec_r.html

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gor
сообщение 24.11.2011, 20:27
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 909
Регистрация: 2.5.2007
Из: Жуковский
 



Цитата(Tinker @ 24.11.2011, 18:50) *
Слишком мягкие для такого сильного занижения.

Что значит слишком мягкие? Для чего мягкие, на кольце машину не кренит, как на стоке, ощущения на руле очень информативные. Понятное дело тюнячии стойки лучше на кольце, но для города и спринтов самое оно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 25.11.2011, 10:01
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Для зимы лучше сток подвесню!Били лучше вообще не трогать, стойки очень нежные и поставив пружины ниже стойки начнут очень быстро стучать! Я билями остался не доволен! ездил и в стоковом состоянии и с пружинами.
Хотите бюджетный вариант для зимы ставьте полностью стоковый вариант от ГСР версии, мне очень понравились относительно билей! на лето лучше винты всё таки
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tinker
сообщение 25.11.2011, 18:11
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 501
Регистрация: 26.7.2009
Из: Пермь
 



Цитата(Gor @ 24.11.2011, 22:27) *
Что значит слишком мягкие? Для чего мягкие, на кольце машину не кренит, как на стоке, ощущения на руле очень информативные. Понятное дело тюнячии стойки лучше на кольце, но для города и спринтов самое оно.


Сравни Swift Spec R и Eibach Prokit. При почти что одинаковом занижении свифты прилично жестче.


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gor
сообщение 26.11.2011, 18:32
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 909
Регистрация: 2.5.2007
Из: Жуковский
 



Цитата(Tinker @ 25.11.2011, 18:11) *
Сравни Swift Spec R и Eibach Prokit. При почти что одинаковом занижении свифты прилично жестче.

А зачем жестче? Эйбах про-кит итак жестче стока, но позволяет более ли менее комфортно передвигаться по городу. Более жестки пружины уберут комфорт, но при этом "винтами" не станут.Я не отговариваю, т.к. у всех своё понятие, но в чудесные изменения от пружин SWIFT не верю.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 27.11.2011, 10:53
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(mormoncrew @ 25.11.2011, 10:01) *
Для зимы лучше сток подвесню!Били лучше вообще не трогать, стойки очень нежные и поставив пружины ниже стойки начнут очень быстро стучать! Я билями остался не доволен! ездил и в стоковом состоянии и с пружинами.
Хотите бюджетный вариант для зимы ставьте полностью стоковый вариант от ГСР версии, мне очень понравились относительно билей! на лето лучше винты всё таки

Что значит ГСР версия, а что то что на билях уже не ГСР?
Как я понимаю от ГСР версии - это каяба. Так?

Сообщение отредактировал Bambino - 27.11.2011, 10:54
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gor
сообщение 27.11.2011, 17:15
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 909
Регистрация: 2.5.2007
Из: Жуковский
 



Цитата(Bambino @ 27.11.2011, 10:53) *
Что значит ГСР версия, а что то что на билях уже не ГСР?
Как я понимаю от ГСР версии - это каяба. Так?

Да.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 27.11.2011, 20:39
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(Gor @ 27.11.2011, 17:15) *
Да.

А как называется версия на билях? )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ddv_spb
сообщение 27.11.2011, 22:25
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 750
Регистрация: 1.3.2011
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Bambino @ 27.11.2011, 20:39) *
А как называется версия на билях? )


MR блин. У меня были били. Снял их после 3х-5 тысяч пробега. Обкатку машина прошла и начал наваливать. Так вот по мне так билштайн это теплое говно. На лето себе ставил винты Олинз ДФВ. Очень доволен за исключением стуков. К концу сезона стучали ТАК!!! Что думал щас вот-вот без колеса останусь. Ан нет. Все ОК.
Сейчас стоят Каябы от ГСР. Очень доволен. Стаб только вот сзади кузька стоит. Думаю еще вперед вкорячить, ибо лежит без дела. Но сток Каяба очень хороша для стока и для зимы.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 27.11.2011, 22:59
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(ddv_spb @ 27.11.2011, 22:25) *
MR блин.

Ну извини, я этим вопросом не интересовался еще ни разу, а ты вот мне объяснил. Спасибо тебе! ;)
Т.е. от типа коробки не зависит?
Так вот почему в каталоге Экзиста у меня мой VIN не бъется, т.к. там числится только две модификации ГСРа
А вот для северной америки числится МР только с ССТ, а ГСР только с МТ

ЗЫ Изменил подпись )))

Сообщение отредактировал Bambino - 27.11.2011, 23:03
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 28.11.2011, 10:37
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(Bambino @ 27.11.2011, 23:59) *
Ну извини, я этим вопросом не интересовался еще ни разу, а ты вот мне объяснил. Спасибо тебе! ;)
Т.е. от типа коробки не зависит?
Так вот почему в каталоге Экзиста у меня мой VIN не бъется, т.к. там числится только две модификации ГСРа
А вот для северной америки числится МР только с ССТ, а ГСР только с МТ

ЗЫ Изменил подпись )))

в России было 4 комплектации! ГСР на ручке и на сст и МР на ручке и сст.
в США же например ГСР это только ручка, а МР это только сст.

разница между ГСР и МР
1) Стойки каяба против билштайно
2) Тормозные диски цельные против 2х составных
3) Салон ткань против кожа+замша
4) колеса енкей против ББС
5) не помню точно но вроде еще отличие в подгреве сидений и других мелочах
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Север
сообщение 29.11.2011, 10:26
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 555
Регистрация: 6.1.2009
Из: Москва
 



Цитата(mormoncrew @ 28.11.2011, 11:37) *
в России было 4 комплектации! ГСР на ручке и на сст и МР на ручке и сст.
в США же например ГСР это только ручка, а МР это только сст.

разница между ГСР и МР
1) Стойки каяба против билштайно
2) Тормозные диски цельные против 2х составных
3) Салон ткань против кожа+замша
4) колеса енкей против ББС
5) не помню точно но вроде еще отличие в подгреве сидений и других мелочах


Подогрев сидений и накладки на пороги:))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 7:04
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда