Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Новое произведение USA!
Tony
сообщение 21.2.2010, 21:46
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 528
Регистрация: 8.8.2007
Из: Ленинград
 




































Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 21.2.2010, 22:44
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Респект Тони, за то что выкладываешь последнее время интересную инфу с завидной периодичностью!!! )
Чей турбокит такой? Компановка помоему вполне себе айс! Правда весь этот геморой, который затеян ради укорачивания воздушного тракта, даёт имхо больше преимуществ на кольце, чем на драге (более живой отклик на газ). А тут чисто драговый конфиг. Корч получается серьёзный )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
moma
сообщение 21.2.2010, 22:56
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1767
Регистрация: 10.6.2006
Из: msk
 



не поедет достойно кмк)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxim997
сообщение 21.2.2010, 22:57
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 416
Регистрация: 7.5.2008
Из: Москва
 



Дааа! Проект серьезный!!! icon_eek.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 21.2.2010, 23:10
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



а у него убран грм чтоль ? все клапана электромагнитные ? сорри совсем непонятно shok.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
A.R.S.
сообщение 21.2.2010, 23:14
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2473
Регистрация: 20.11.2008
Из: Краснодар
 



Цитата(catalan @ 21.2.2010, 23:10) *
а у него убран грм чтоль ? все клапана электромагнитные ? сорри совсем непонятно shok.gif

rofl.gif icon_surprised.gif И зажигание лазерное(катушек нет))

Сообщение отредактировал A.R.S. - 21.2.2010, 23:18
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
~KakTy3~
сообщение 21.2.2010, 23:18
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3497
Регистрация: 17.4.2008
Из: М.О. Красногорск
 



хоть я в этом и ничего не понимаю, но выглядит круто icon_lol.gif ph34r.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 21.2.2010, 23:25
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



не ну недособран получается :) а зажигание, провода и спрятать могли, а катушки в другом месте разместить :D
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 21.2.2010, 23:34
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



Что-то много секаса за последнее время :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tony
сообщение 21.2.2010, 23:43
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 528
Регистрация: 8.8.2007
Из: Ленинград
 



Цитата(A.R.S. @ 21.2.2010, 23:14) *
rofl.gif icon_surprised.gif И зажигание лазерное(катушек нет))

rofl.gif rofl.gif rofl.gif rofl.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tony
сообщение 21.2.2010, 23:48
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 528
Регистрация: 8.8.2007
Из: Ленинград
 



Цитата(Trafe @ 21.2.2010, 22:44) *
Респект Тони, за то что выкладываешь последнее время интересную инфу с завидной периодичностью!!! )
Чей турбокит такой? Компановка помоему вполне себе айс! Правда весь этот геморой, который затеян ради укорачивания воздушного тракта, даёт имхо больше преимуществ на кольце, чем на драге (более живой отклик на газ). А тут чисто драговый конфиг. Корч получается серьёзный )

Инфы пока нет! как будет сразу постараюсь выложить!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zver
сообщение 22.2.2010, 1:16
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1323
Регистрация: 20.8.2007
Из: мск
 



походу просто на базе кольцвеого корча строят под драг проект, либо наоборот...много неувязок
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 22.2.2010, 1:53
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



чот слишком хардкор все
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 22.2.2010, 4:14
Сообщение #14


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



не понравилось
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
BedRock
сообщение 22.2.2010, 8:34
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 922
Регистрация: 30.1.2008
Из: о.Сахалин
 



Щайтанаме мащине become_senile.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Sash_
сообщение 22.2.2010, 9:28
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 29.8.2007
Из: Samara
 



Не айс, жертва компоновки. Смысл городить такой коллектор и в конце выход 90 градусов, выпуск сразу за турбиной 180 градусов на корче вообще непонятно.. могли бы бак перенести ИМХО .
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 22.2.2010, 9:34
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Там просто пока стоит макет движка, чтобы показать как будет выглядеть турбокит в подкапотном пространстве. Там может и поршней, шатунов, коленвала и вообще ничего нет. Какое это имеет отношение к тому что показано?
И ещё, очень интересно было бы услышать, что и чем людям тут не понравилось? То что блестяшки не так блестят?
Я вот могу пояснить то, что мне понравилось. Система по размеру турбины, длине выпускного коллектора, размеру куллера - схожа с драговым АМС-овским вариантом (который на их корче), но при этом обладает более коротким воздушным трактом + скомпановано всё значительно компактнее - есть место для того чтобы разместить под капотом бензобак или радиатор увеличенного размера.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 22.2.2010, 9:41
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Небезывестный Виктор SOARA писал, что конечно от всяких крутых изгибов надо избавляться. Каждый крутой изгиб на 90 градусов (на память) даёт -3%. При этом он же писал, что по его опыту, длинные коллектора с кучей изгибов (у него именно такие) дают прихода больше, чем короткие, но с минимальным количеством изгибов.
По выпуску соглашусь с Sash: в драговом короче могли бы и просто прямой сделать...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 22.2.2010, 10:35
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Мне седло понравилось,надо такое взять...для "друзей" icon_lol.gif и по ямам и полицейским сигать icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 22.2.2010, 12:18
Сообщение #20


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



мне не нравится что из нормальной машины сделали уебище
да и вообще драговая концепция как и сам драг не вставляет
да ещё и бампер 8й уепанский
а так в целом ... пусть делают что хотят
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:50
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда