Версия для печати темы

Автор: tamtam 4.6.2011, 21:23

http://www.volvocars.com/ru/top/about/Press-Releases/Pages/default.aspx?itemid=38

Очень впечатляюще, полный привод, 2.5...
Порвала сти косворт и форд рс.

Автор: cattiva 6.6.2011, 8:09

Симпотный авто, но для меня Volvo есть Volvo, неоправданно дорого в обслуживание...

Автор: Maxel 6.6.2011, 16:17

имхо устаревший стереотип

Автор: ARNI 6.6.2011, 16:24

Подвесон елики и 405 жеребцов интересно....

Автор: tamtam 6.6.2011, 20:10

Насчет обслуживания - у знакомой c30 - это чистый форд по подвеске - колодки рычаги, и даже двигатель который 2 литра - от форда, ездиет и ездиет - все довольно дешево.

А зч вольвовские - оригинал - ну да, дорог, оригинал всегда дорог, неоригинал - в 3-4 раза дешевле...))

У этой polestar - полный привод заинтересовал - сказали - какая-то своя разработка вольвовская.

Автор: cattiva 6.6.2011, 23:06

Да нет, не такая я уж и старая

Автор: Maxel 6.6.2011, 23:53

у меня вольвы разные 8 лет
у друзей более 20 лет стаж на вольво
ещё когда 740 были .... из Германии привозили как ДИппочта)) )
а так... все современные тачки гавно... не надёжные и дорогие... это факт и выделять среди них Вольву не правильно))

Автор: danil_d 7.6.2011, 0:48

так же ж и со скуки ласты склеить недолго, за 20 лет на вольво!!!

ЗЫ. нашел 10ку в Шуваловском?!))

Автор: Maxel 7.6.2011, 0:55

угу
я тоже самое говорил.... но без результатов)))))
но самая крутая была 850Т5R...в те времена(конец 90х)..... это был ураган... как она валила)))
я даже купил диски от неё в 2003м... и ща держу их для зимней резины
щас у него XC70дизель... после покупки я затесдрайвил её по полям рядом с дачей.... эх...минус блок пива в багажнике)))))


ЗЫ Эво нашел.... но чот долго я плутал там.... сто домов.... муравейник .. не понравилось....
а ещё и денег небось стоит хата там ёманаротмненоги

Автор: danil_d 7.6.2011, 1:00

хата стоит шопестдец, шо в покупку, шо в аренду...
я там тож кстати как-то неожиданно для себя в тот же вечер оказался.............
мне всё понравилось)))))

Автор: Maxel 7.6.2011, 1:01

шо вы говорите

Автор: danil_d 7.6.2011, 1:08

по ходу палюсь, да?!

Автор: Maxel 7.6.2011, 1:13

это твои слова , когда ты мини купер брал?)))))

Автор: danil_d 7.6.2011, 1:28

Неа, это твои слова, когда ты на воробьевых стоял рядом с моим мини купером, а рядом дечонки на кабриолете проезжали)))

Автор: Krakadil 7.6.2011, 6:38

совсем не устаревший

Автор: cattiva 7.6.2011, 10:01

Ок, мож отчасти соглашусь с тем, что авто не выбирают, у меня пассат В6 второй мобиль, так вот после 2 гарантийных лет замучил уже сыпаться А друг катается и бед не знает, только на ТО гоняет. Так что имхо но тут как повезет и как эксплуатировать я считаю.

Автор: Leshik 7.6.2011, 12:21

Все равно не понимаю, зачем нужна такая мощность для поездки в Икею...

Автор: tamtam 7.6.2011, 12:58

Смысл на с30 в икею??? пара пледов влезет... но зато доехать можно вот так:

http://www.youtube.com/watch?v=fYmidM7fMSs

Автор: cattiva 7.6.2011, 22:09

Сколько интересно вольва отбашляла за эту рекламу

Автор: tamtam 7.6.2011, 22:45

если учитывать что вольво куда там продана - китай?)) думаю не много))))))

Автор: cattiva 8.6.2011, 8:16

А ну теперь то я понимаю почему запчасти стали дешевле

Автор: Yaro 8.6.2011, 8:24

врагу это не пожелаю...был у меня почти вольво с таким мотором, так вот...

сначала выдавило все сальники из мотора, потом через 5000 км разлохматило ремень генератора и оборвало его, попутно затянув под ремень грм (ремни все были новые), ну и тут сталинград.

Родные клапана по 2000 рублей за штуку (а их 20-ть)
Поршни родные 35 000 комплект

Короче когда собирали этот говно мотор прокляли все и вся !!!!

Дальше идем - коробасы не ребилдятся, синхрон сдох - коробас в помойку, 7000 долларов на стол. Мотор в сборе без навесного 350 000 рублей.

Автор: kolch 8.6.2011, 12:52

"всё познаётся в сравнении" после таких цен на Вольмо, ремонт Эвика не выглядит разорительством

Автор: Maxel 8.6.2011, 13:52

ты не уточнил что это был форд да ещё и ст
а вольво это другая история
знаю что на одной базе сделаны s40 и фикус
.... но я говорил про нормальные модели s60 и тд
и с мотором там никогда проблем не было
850Т5R выше упомянутая проехала более 600 000

Автор: Yaro 8.6.2011, 16:26

Макс, мотор там вольвовский с С30 ...А тут идет как раз про это разговор.

P.S. попутал я, коробас можно чуть дешевле найти :)

Автор: Maxel 8.6.2011, 17:50

мотор там чугун ... он старше чем 4г63
с него по 800 сил снимают
другой вопрос что качество машин ВСЕХ с каждым годом всё хуже и хуже

Автор: tamtam 8.6.2011, 18:46

после 2000 года машины пошли одноразовые, поняли производители что пора с зч деньги иметь)) машина, согласен полностью, с каждым новым годом - все слабже и слабже.

на с30 стоят разхные моторы - 1.6 и 2.4 - вольвовский, 2.0 - фордовский.

а именно эта фольво с30 polestar - не будет выпускаться на рынок человеческий...((( они только для гонок их подготовили и в серию не собираются...

Автор: Leshik 8.6.2011, 20:44

Получается чем старее машина, тем она лучше!!

Автор: Yaro 9.6.2011, 0:14

Как не парадоксально, но это правда. Сравнивая цены на запчасти на эво (тюнинг) и сток на фокус ст я реально поражался. За те деньги что я потратил на переборку фокуса, можно на эво было собрать мотор в много много сил.

Хотя эво 10 сст меня поражает тем же, что сст не ребилдится

Автор: Maxel 9.6.2011, 3:41

уже вкусил?

Автор: cattiva 9.6.2011, 8:09

Лёх твой рарик ваще вне обсуждения, это шедевр
Раз уж пошла тема про то насколько хорош был автопром в прошлом скажу, у отца ауди а6 99 года пригонял из германии ещё до удорожания пошлин, он за 12 лет с ней ни разу не геморился, из самого дорогово поменял рячаги, ВСЁ! Я со своим Б6 08 года за 3 года уже замучилась. Вроде бы оба немцы, только походу контроль качества с каждым днём всё больше и больше закрывает глаза на сходящие с конвеера авто а гарантийщики в дилерах заранее найдут причину как ты сломал то или иное

Автор: POMAH 13.6.2011, 11:30

у меня на мондео этот мотор был.
прёт приятно даже на тяжелом неповоротливом седане. но коробку (механику) тоже порвал на 60ти тысячах