Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев [Форум Invision Power Board]

Автор: it_manager 13.9.2015, 22:36

Собрали мотор на Эво 9 и пока прохожу обкатку не одевали крышку ремня ГРМ, та что шестерни закрывает.
И вот что я заметил - утром открываю капот для проверки уровня масла и вижу, что ремень ГРМ не натянут (см. фото).
При этом мотор заводится, никаких проблем с ГРМ нет, ремень не перескакивает.
Уже заменили 2 натяжителя, оба новые - никаких изменений.
Кто с таким сталкивался, скажите это нормально и можно не париться или что-то тут не так?

Автор: ScH 14.9.2015, 0:35

натяг говно. ищите косяк.

Автор: Poxa 14.9.2015, 7:41

Была похожая ситуация. Купил новый оригинальный натяжитель, установили-натяга нет. Пошел в другой магаз, купил еще один оригинальный. Установили-все ок). Может брак?

Автор: MihasMSK 14.9.2015, 9:17

Цитата(it_manager @ 13.9.2015, 22:36)

Собрали мотор на Эво 9 и пока прохожу обкатку не одевали крышку ремня ГРМ, та что шестерни закрывает.
И вот что я заметил - утром открываю капот для проверки уровня масла и вижу, что ремень ГРМ не натянут (см. фото).
При этом мотор заводится, никаких проблем с ГРМ нет, ремень не перескакивает.
Уже заменили 2 натяжителя, оба новые - никаких изменений.
Кто с таким сталкивался, скажите это нормально и можно не париться или что-то тут не так?

Ну может снять нижнюю крышку и посмотреть? Если натяжитель вылез, значит брак натяжителя. Если же натяжитель в норме, значит ролик натяжителя не закрутили и это косяк сервиса.
Делов то.

Автор: it_manager 14.9.2015, 17:05

Натяжитель меняли 3 раза! 2 из них покупались новыми в совершенно разных местах - один ОЕМ, а второй Gates.
Нижнюю крышку снимали и смотрели - все ок, натяжитель не вылез. Проверяли снятый натяжитель - с ним все ок.
Ролик натяжителя затянут - проверяли несколько раз.
Все ставили по инструкции, зазор оставляли 3.8мм

Есть мнение, что это нормальное состояние когда сходятся валы после простоя. У кого прозрачная крышка ГРМ - посмотрите утром, плиз.

Автор: Igoryan EVO 14.9.2015, 17:55

Грм сначала натягивается в ручную, эксцентрическим роликом, а потом гидронатяжителем.

Автор: it_manager 14.9.2015, 21:07

Цитата(Igoryan EVO @ 14.9.2015, 17:55)

Грм сначала натягивается в ручную, эксцентрическим роликом, а потом гидронатяжителем.

Именно так и делали, все по мануалу.

Автор: dp_tech 14.9.2015, 22:41

Поставь оригинальный ремень, а не тюнячие говно.

Автор: MihasMSK 15.9.2015, 8:21

Цитата(it_manager @ 14.9.2015, 17:05)

Натяжитель меняли 3 раза! 2 из них покупались новыми в совершенно разных местах - один ОЕМ, а второй Gates.
Нижнюю крышку снимали и смотрели - все ок, натяжитель не вылез. Проверяли снятый натяжитель - с ним все ок.
Ролик натяжителя затянут - проверяли несколько раз.
Все ставили по инструкции, зазор оставляли 3.8мм

Есть мнение, что это нормальное состояние когда сходятся валы после простоя. У кого прозрачная крышка ГРМ - посмотрите утром, плиз.

Чудес не бывает. Мне бабушка рассказывала. У вас в чем то ошибка. Скорее всего просто не натянули. Где то тупите.
У меня прозрачная крышка. Ничто никуда не должно сходиться. Я сам неоднократно все делал. Ремень должен быть натянут и не прогибаться при нажатии пальцем более чем на 5 мм. Всегда!

Автор: johnny87 15.9.2015, 19:25

Ролик надеюсь натяжной правильно повернут?

Автор: it_manager 15.9.2015, 20:27

Цитата(johnny87 @ 15.9.2015, 19:25)

Ролик надеюсь натяжной правильно повернут?

Я тоже на это надеюсь -))

Есть фото как правильно?

Автор: johnny87 15.9.2015, 21:43

Автор: FET 16.9.2015, 17:14

Да это нормально, крутани стартером, сразу натянется. У меня так же на холодную)

Автор: adliber 16.9.2015, 17:43

Цитата(johnny87 @ 15.9.2015, 21:43)

Ушат

Автор: it_manager 16.9.2015, 17:44

Цитата(FET @ 16.9.2015, 17:14)