Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
вопрос по тех части эво 8-9
gelik 13
сообщение 10.1.2016, 1:06
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 31.8.2015
Из: Саранск
 



Здраствуйте! Друзья подскажите по двум моделям эво 8 и эво 9, интересует техническая часть, точнее разница между ними, так как в планах приобрести одну из данных моделей, мощность двигателя планируется не более 400сил мотор оставить стоковым.
1) потянет ли стоковый мотор и что нужно докупить до 350-400л.с?
2)разница в редукторах, алюминиевый корпус выдержит (передний, задний), или искать чугун и какое передат отношение?
3) МКПП читал что прочнее 5ступ, что нужно усилять, дорабатывать,?
4)какое ставить сцепление (для города)
5) можно описать трансмиссию подробно? по рисунку понял что к МКПП крепится редуктор раздатка, от него карданный вал на двух опорах к заднему редуктору, т.е получается три диференциала? Межосевая блокировка находится в раздатке и каким образом происходит блокировка (переброс момента на заднюю ось)?
6) где находится пром вал, какой ставить из вашего опыта?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
LeXcite
сообщение 10.1.2016, 1:27
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 500
Регистрация: 9.9.2007
Из: Астана . KZ
 



Цитата(gelik 13 @ 10.1.2016, 1:06) *
Здраствуйте! Друзья подскажите по двум моделям эво 8 и эво 9, интересует техническая часть, точнее разница между ними, так как в планах приобрести одну из данных моделей, мощность двигателя планируется не более 400сил мотор оставить стоковым.
1) потянет ли стоковый мотор и что нужно докупить до 350-400л.с?
2)разница в редукторах, алюминиевый корпус выдержит (передний, задний), или искать чугун и какое передат отношение?
3) МКПП читал что прочнее 5ступ, что нужно усилять, дорабатывать,?
4)какое ставить сцепление (для города)
5) можно описать трансмиссию подробно? по рисунку понял что к МКПП крепится редуктор раздатка, от него карданный вал на двух опорах к заднему редуктору, т.е получается три диференциала? Межосевая блокировка находится в раздатке и каким образом происходит блокировка (переброс момента на заднюю ось)?
6) где находится пром вал, какой ставить из вашего опыта?


1. Сток держит и больше. Дело в качестве настройки и БолтОнах ...
2. 400 сил всё будет держать.
3. 5ти ступ прочнее, лезть туда не надо.
4. Сток 9ое.
5. Межось в коробке.
6. Между коробкой и раздаткой. Самсонас.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
gelik 13
сообщение 10.1.2016, 11:43
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 31.8.2015
Из: Саранск
 



Цитата(LeXcite @ 10.1.2016, 2:27) *
1. Сток держит и больше. Дело в качестве настройки и БолтОнах ...
2. 400 сил всё будет держать.
3. 5ти ступ прочнее, лезть туда не надо.
4. Сток 9ое.
5. Межось в коробке.
6. Между коробкой и раздаткой. Самсонас.

Спасибо! если не сложно скинте контакты провереной чиповки и ссылку (контакты) провереных б\у запчастей.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
gelik 13
сообщение 10.1.2016, 12:06
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 31.8.2015
Из: Саранск
 



и что за валы продаются здесь под названием пром вал http://www.tuningevo.club/shop/product/16097 я так понял магазин клуба, здесь можно обслуживаться
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Denchik76
сообщение 11.1.2016, 16:31
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 403
Регистрация: 14.10.2009
Из: Москва
 



Цитата(gelik 13 @ 10.1.2016, 12:06) *
и что за валы продаются здесь под названием пром вал http://www.tuningevo.club/shop/product/16097 я так понял магазин клуба, здесь можно обслуживаться
Это как раз пункт 6, но в этой объяве обычный сток, ищи самсонас. Хотя на 400 сил он не нужен, стока хватит, если конечно ланчевать с каждого светофора не будешь.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
gelik 13
сообщение 11.1.2016, 23:48
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 31.8.2015
Из: Саранск
 



Тогда не пойму, пром вал идет пустотелый с наружними шлицами по всей его длине, правильно? на данном фото по ссылке цельной вал меньшего диаметра примерно 20-25мм со шлицами на концах, больше похож на вал привода со стопор кольцами.
Подскажите еще, главная пара на 8-9 эво в центральном (соответственно переднем и заднем редукторе) на всех моделях одинаковы в соотношении кол-ва зубьев?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:16
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда