Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ошибка P0300, Случайные пропуски зажигания в цилиндрах
kalexender
сообщение 5.4.2015, 17:50
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



Здравствуйте, подскажите возможные решения проблемы моей, чек выскакивает с ошибкой. В городе езжу такого ниразу не видел, только на трассу выезжаю и километров 200 до другого города еду, обязательно вылезет, машина теряет мощность, вибрация появляется, в итоге в город приезжаю, сбрасываю и снова без проблем по городу езжу, свечи denso racing 8ки, зажигание стандарт, заправляюсь всегда только на одной заправке, когда менял заправку разницы небыло.. свечи примерно 12 000 прошли, редко тачку нагружаю, особенно на трассе.. компрессия в норме, мотор после капиталки прошел тысяч 25 000.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
murena
сообщение 5.4.2015, 19:55
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 610
Регистрация: 25.8.2011
Из: Мытищи
 



Цитата(kalexender @ 5.4.2015, 17:50) *
Здравствуйте, подскажите возможные решения проблемы моей, чек выскакивает с ошибкой. В городе езжу такого ниразу не видел, только на трассу выезжаю и километров 200 до другого города еду, обязательно вылезет, машина теряет мощность, вибрация появляется, в итоге в город приезжаю, сбрасываю и снова без проблем по городу езжу, свечи denso racing 8ки, зажигание стандарт, заправляюсь всегда только на одной заправке, когда менял заправку разницы небыло.. свечи примерно 12 000 прошли, редко тачку нагружаю, особенно на трассе.. компрессия в норме, мотор после капиталки прошел тысяч 25 000.

попробуй выкрутить свечи,осмотреть.могут провода вв шить
возможен подсос воздуха, и возможно маф дурит-попробуй помыть карбклинером
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fullhouse
сообщение 5.4.2015, 20:07
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 550
Регистрация: 26.6.2011
Из: Омск
 



Катализаторы есть на машине? Лямбды живы? У меня было нечто похожее по трассе чек загорался, пока не поставил обманку на 2 лямбду
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kalexender
сообщение 5.4.2015, 20:09
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



Цитата(murena @ 5.4.2015, 21:55) *
попробуй выкрутить свечи,осмотреть.могут провода вв шить
возможен подсос воздуха, и возможно маф дурит-попробуй помыть карбклинером


свечи выкручивал у всех абсолютно одинаковый налет, коричневатый, состояние свечей очень хорошее, я навсякий случай их почистил от нагара и снова поставил, результат тот же, маф чистый ни масла на нем нет, ни пыли, он сухой, я его тоже разбирал, вот провода могут быть, и подсос знать бы как его найти
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kalexender
сообщение 5.4.2015, 20:11
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



Цитата(fullhouse @ 5.4.2015, 22:07) *
Катализаторы есть на машине? Лямбды живы? У меня было нечто похожее по трассе чек загорался, пока не поставил обманку на 2 лямбду


катов нету, есть одна лямбда на приемке и все, в месте где кат, там тест пайп, и просто болт заглушен, мне вроде как отключали в прошивке лямбду.. капральчик шил.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fullhouse
сообщение 5.4.2015, 21:00
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 550
Регистрация: 26.6.2011
Из: Омск
 



про подсос воздуха где то была тема.... надо опресовать впуск и посмотреть
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Frizi
сообщение 5.4.2015, 23:09
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 149
Регистрация: 4.11.2013
Из: Барнаул
 



у меня трубка на вентиляции картера с крышки клапанной в коллектор рассохлась и дала трещину, только чека не было, на холостом обороты 2к просто были..хотя у мну мап, может в этом дело
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Petushka 101
сообщение 5.4.2015, 23:19
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1559
Регистрация: 28.5.2008
Из: Москва
 



Какое отношение подсос воздуха имеет к пропускам зажигания?

По мне так нужно компрессию мерить. Слышал про случаи прогорания прокладки между цилиндрами, ни уход антифриза или каких других симптомов не было, просто периодически выскакивал чек по пропускам...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
carart
сообщение 6.4.2015, 4:34
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 19.10.2011
Из: 27
 



Катушки сток? Свечи под них?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fullhouse
сообщение 6.4.2015, 6:58
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 550
Регистрация: 26.6.2011
Из: Омск
 



Цитата(Petushka 101 @ 5.4.2015, 23:19) *
Какое отношение подсос воздуха имеет к пропускам зажигания?

По мне так нужно компрессию мерить. Слышал про случаи прогорания прокладки между цилиндрами, ни уход антифриза или каких других симптомов не было, просто периодически выскакивал чек по пропускам...

Не, я не об этом. В этой теме человек описывал похожую проблему по пропускам
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 6.4.2015, 14:11
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Сталкивался с ситуацией, когда ошибка по пропускам не пропадала пока не сменили форсунки. Перед этим перерыли всю электрику по зажиганию но результата не добились. Симптомы такие же.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kalexender
сообщение 6.4.2015, 14:28
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



Цитата(Petushka 101 @ 6.4.2015, 1:19) *
Какое отношение подсос воздуха имеет к пропускам зажигания?

По мне так нужно компрессию мерить. Слышал про случаи прогорания прокладки между цилиндрами, ни уход антифриза или каких других симптомов не было, просто периодически выскакивал чек по пропускам...


Еще раз проверил сегодня компрессию, на всякий случай )) в итоге компрессия 12.9 и 12.8 во всех цилиндрах
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kalexender
сообщение 6.4.2015, 14:29
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



Цитата(AIK @ 6.4.2015, 16:11) *
Сталкивался с ситуацией, когда ошибка по пропускам не пропадала пока не сменили форсунки. Перед этим перерыли всю электрику по зажиганию но результата не добились. Симптомы такие же.


Форсунки стоят ID 1000 новые покупал перед настройкой, машина прошла с новой настройкой где то 10 000 за год, езжу на ней очень мало
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Petushka 101
сообщение 7.4.2015, 0:31
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1559
Регистрация: 28.5.2008
Из: Москва
 



Столкнулся с такой проблемой на тазу. Поменял катушки, свечи, форсунки, датчик детонации, брал на пробу идентичный заведомо исправный мозг - нифига, пропуски как были так и остались. Не выдержал - скинул ГБЦ, но только зря потратил время, никаких прогаров и пр., все тесты по вакууму прошла без ремонта... Пропаяв все места сборки масс под торпедой я сдался и продал это ведро с горящим "джекичаном"... Что было причиной этого чека для меня остается до сих пор загадкой...

Очень интересно что будет причиной у автора, слежу за темой...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kalexender
сообщение 7.4.2015, 7:52
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



Цитата(Petushka 101 @ 7.4.2015, 2:31) *
Столкнулся с такой проблемой на тазу. Поменял катушки, свечи, форсунки, датчик детонации, брал на пробу идентичный заведомо исправный мозг - нифига, пропуски как были так и остались. Не выдержал - скинул ГБЦ, но только зря потратил время, никаких прогаров и пр., все тесты по вакууму прошла без ремонта... Пропаяв все места сборки масс под торпедой я сдался и продал это ведро с горящим "джекичаном"... Что было причиной этого чека для меня остается до сих пор загадкой...

Очень интересно что будет причиной у автора, слежу за темой...


спасибо )) подбодрил )))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Petushka 101
сообщение 7.4.2015, 10:33
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1559
Регистрация: 28.5.2008
Из: Москва
 



Цитата(kalexender @ 7.4.2015, 8:52) *
спасибо )) подбодрил )))

Ну Эво не таз...
Хотя более проблемного чека чем пропуски зажигания трудно придумать, поскольку охватывают очень большую площадь поиска в чём может быть проблема.
В любом случае, считаю что скидывать ГБЦ нужно только в самом последнем случае, методом постановки заведомо рабочих деталей попробовать вычислить "хто портит жизнь".
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
murena
сообщение 7.4.2015, 10:59
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 610
Регистрация: 25.8.2011
Из: Мытищи
 



Цитата(Petushka 101 @ 5.4.2015, 23:19) *
Какое отношение подсос воздуха имеет к пропускам зажигания?

По мне так нужно компрессию мерить. Слышал про случаи прогорания прокладки между цилиндрами, ни уход антифриза или каких других симптомов не было, просто периодически выскакивал чек по пропускам...

достаточно часто при подсосе воздуха во впуск мимо мафа вылезает 300, т.к. не правильное смесеобразование и лямбда будет охеревать
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kalexender
сообщение 7.4.2015, 13:11
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



Цитата(murena @ 7.4.2015, 12:59) *
достаточно часто при подсосе воздуха во впуск мимо мафа вылезает 300, т.к. не правильное смесеобразование и лямбда будет охеревать


вот я счас тоже склоняюсь именно к этому варианту, в ближайшее время опрессовку делать буду..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
madton
сообщение 7.4.2015, 20:28
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 173
Регистрация: 11.11.2008
Из: G-Town
 



а кроме P0300, что-нибудь еще вылезало? Вообще в целом алгоритм действий такой(если не данный пункт то переходим к следующему):

1)Проверка компрессии и\или leak тест
2)Проверка системы зажигания
3)Проверка топливной
4)Поиск всевозможных подсосов(проверка egr, опрессовка впуска, проверка системы вентиляции...)

В большинстве случаев этого достаточно для выявления причины, но бывают и экзотические случаи
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kapralchik
сообщение 7.4.2015, 23:33
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 436
Регистрация: 31.1.2009
Из: Москва
 



Буду в Екате на день, в ближайшие две недели, подъезжай, посмотрим.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

6 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:14
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда