Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ошибка P0300, Случайные пропуски зажигания в цилиндрах
kalexender
сообщение 8.4.2015, 7:27
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



Цитата(kapralchik @ 8.4.2015, 1:33) *
Буду в Екате на день, в ближайшие две недели, подъезжай, посмотрим.


ух ты бл... конечно подьеду )))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kalexender
сообщение 18.4.2015, 18:04
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



господа, подскажите пожалуйста, кто что может сказать по свечам ? по нагару ?
Вот фото свечей, слева на право по счету, по цилиндрам

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fullhouse
сообщение 18.4.2015, 20:18
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 550
Регистрация: 26.6.2011
Из: Омск
 



Я критичного ничего не вижу. Электрод норм, черный нагар говорит об очень богатой смеси
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fullhouse
сообщение 18.4.2015, 20:19
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 550
Регистрация: 26.6.2011
Из: Омск
 



Капральчик то в итоге решил вопрос?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 18.4.2015, 20:24
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Электроды чистый металл или в рыжем нагаре, не могу разглядеть?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fullhouse
сообщение 18.4.2015, 21:58
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 550
Регистрация: 26.6.2011
Из: Омск
 



Цитата(AIK @ 18.4.2015, 21:24) *
Электроды чистый металл или в рыжем нагаре, не могу разглядеть?

По фото 2 в рыжих но не сильно, а два нет
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 18.4.2015, 22:07
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Чистый или белый или светло-серый электрод - это бедно. Рыжий, коричневый, темно-серый - нормально. Черный налет по кругу - нормально.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
P-komp
сообщение 18.4.2015, 22:40
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 554
Регистрация: 3.12.2006
Из: Поволжье
 



Цитата(AIK @ 18.4.2015, 22:07) *
Чистый или белый или светло-серый электрод - это бедно. Рыжий, коричневый, темно-серый - нормально. Черный налет по кругу - нормально.


+1...

холостой...налет по кругу..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kalexender
сообщение 19.4.2015, 9:18
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



Цитата(fullhouse @ 18.4.2015, 22:19) *
Капральчик то в итоге решил вопрос?


пока нет, не решил, он не приезжал еще в Екатеринбург, как приедет, думаю разберемся..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kalexender
сообщение 8.6.2015, 21:02
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



Цитата(kalexender @ 19.4.2015, 12:18) *
пока нет, не решил, он не приезжал еще в Екатеринбург, как приедет, думаю разберемся..


Короче поменял свечи на всякий случай, не помогло, свечи купил HKS M40 8 ки. до этого Denso rasing 8 ки стояли.
Пока продолжаю боротся.. Что четко наблюдается дак это вибрация двигателя на 5 ой передаче, если долго на такой вибрации ехать, вылазит чек... под словом долго я понимаю 200 км пути ))) в городе от чека ни следа.. правда там я редко до 5 ой передачи кручу.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kalexender
сообщение 5.9.2015, 17:26
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



Вот свечи HKS M40, пробег примерно 3000 км, что могут сказать специ форума по их состоянию ?
Свечи лежат в соответствии цилиндрам с лева на право.


Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Frizi
сообщение 5.9.2015, 19:09
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 149
Регистрация: 4.11.2013
Из: Барнаул
 



уже же выше писали инфу, судя по фото-слегка бедновато
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kalexender
сообщение 5.9.2015, 20:31
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



Цитата(Frizi @ 5.9.2015, 22:09) *
уже же выше писали инфу, судя по фото-слегка бедновато


Это уже другие свечи, там Denso racing были 8 ки, счас HKS 8 ки, мне еще едут NGK 8 ки, их потом поставлю, насчет бедновата, услышал, спасибо... только вот понять немогу, почему бедно стало, настройка капрал...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 7.9.2015, 5:51
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Смесь и свечи тут не при чем
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kalexender
сообщение 7.9.2015, 15:37
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



Цитата(3S-GE @ 7.9.2015, 7:51) *
Смесь и свечи тут не при чем


да я знаю что не причем, что меняя свечи смесь не поправишь, честно говоря просто выводил статистику, ранее постами выше мне писали мнение по денсо свечам, счас мнение по HKS, позже может спрошу про NGK ))) просто статистика )

А по делу, так и не победил этот чек пока, я так понимаю проблема тупо в прошивке... так как в целом мотор живой. сифонов нету.
Осталост только насос AEROMOTIVE перевезти на толстую проводку, и проверить снова, если не поможет то уже точно прошивка.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 7.9.2015, 18:50
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Много возможных причин в системе топливоподачи и системе зажигания.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Rik42
сообщение 7.9.2015, 20:31
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 393
Регистрация: 3.8.2008
Из: Кемерово
 



Цитата(kalexender @ 7.9.2015, 19:37) *
да я знаю что не причем, что меняя свечи смесь не поправишь, честно говоря просто выводил статистику, ранее постами выше мне писали мнение по денсо свечам, счас мнение по HKS, позже может спрошу про NGK ))) просто статистика )

А по делу, так и не победил этот чек пока, я так понимаю проблема тупо в прошивке... так как в целом мотор живой. сифонов нету.
Осталост только насос AEROMOTIVE перевезти на толстую проводку, и проверить снова, если не поможет то уже точно прошивка.

Форсунки какие стоят?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
P-komp
сообщение 8.9.2015, 8:45
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 554
Регистрация: 3.12.2006
Из: Поволжье
 



привет. сколько наддув?

ставь стоковые свечи по городу, зачем 8 ???
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kalexender
сообщение 8.9.2015, 12:32
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



Цитата(Rik42 @ 7.9.2015, 22:31) *
Форсунки какие стоят?


форсы ID 1000 стоят
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kalexender
сообщение 8.9.2015, 12:35
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



Цитата(P-komp @ 8.9.2015, 10:45) *
привет. сколько наддув?

ставь стоковые свечи по городу, зачем 8 ???


наддув в пике 1.9, свечи 8 ки посоветовал капральчик при настройке, до настройки тоже на 8 ках ездил, и кстати проблема у менявообще на трассе без наддува, в разрядке, просто 5 ую втыкаю и еду с небольшой вибрацией, потом через 200 км примерно видимо что то не выдерживает, она начинает подраивать и появляются пропуски, потом уже снова еду нормально, но уже с потерей мощности и чеком... пока не сброшу ошибку... когда сброшу, снова все ок, в городе этого чека вообще никогда не видел... только на трассе и только спустя какое то долгое время езды на 5 ой передаче.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:52
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда