Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
ABS или нет ?
Pyatka-ubiyca
сообщение 7.4.2013, 11:11
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 507
Регистрация: 11.10.2010
Из: Балашиха
 



Хотел спросить применительно к стоковому эво, кто как ездит на спринтах, и кольце? (зимой и летом)
По поводу зимы я для себя выбрал езду без АБС, по ощущениям машина осаживается лучше.

Летом с АБС. просто надо не доводить тормозное усилие до его срабатывания.

Быть может я не прав в своих ощущениях? + не понятно что происходит с системойй AYC
Выключаю АБС предохранителем. crazy_pilot.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
indaevo
сообщение 7.4.2013, 11:27
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1106
Регистрация: 31.5.2011
Из: Пермь
 



http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php...%D4%E5%E4%EE%F0

Тут почитай

Некий ФедорМ пишет, что с АБС медленнее.
Лично я ездил раньше летом с абс, теперь планирую без.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vadII
сообщение 7.4.2013, 11:45
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 688
Регистрация: 3.7.2006
Из: Ростов-на-Дону
 



Без абс на кольце полный провал в любых условиях + в запасе всегда нужно иметь комплект не-заквадраченной резины :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pyatka-ubiyca
сообщение 7.4.2013, 12:09
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 507
Регистрация: 11.10.2010
Из: Балашиха
 



Ну я не первый день за рулем, не собираюсь юзом по 50 метров пролетать.
или для заквадрачивания нужно совсем чуть-чуть?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 7.4.2013, 12:25
Сообщение #5


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Со спорт абс быстрее
В эво такой нет
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
delight
сообщение 7.4.2013, 12:48
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 760
Регистрация: 28.2.2010
Из: мск
 



Знаешь как ее вкорячить?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 7.4.2013, 13:41
Сообщение #7


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Теоритечески да
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 7.4.2013, 14:56
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



Цитата(Pyatka-ubiyca @ 7.4.2013, 13:09) *
Ну я не первый день за рулем, не собираюсь юзом по 50 метров пролетать.
или для заквадрачивания нужно совсем чуть-чуть?

легко сказать не собираюсь))

мне хватило одной секунды в мячике что зыпороть резину
я например даже не успел почувствовать что заблокировались колеса
только на фото увидел потом дымок

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 7.4.2013, 15:06
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



зимой без, летом с!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pyatka-ubiyca
сообщение 7.4.2013, 19:12
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 507
Регистрация: 11.10.2010
Из: Балашиха
 



Цитата
мне хватило одной секунды в мячике что зыпороть резину
я например даже не успел почувствовать что заблокировались колеса
только на фото увидел потом дымок


Неужели так сильно слизывает...
И что потом, бить начинает?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pit
сообщение 7.4.2013, 19:50
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 639
Регистрация: 7.6.2010
Из: Томск
 



Цитата(Pyatka-ubiyca @ 7.4.2013, 23:12) *
Неужели так сильно слизывает...
И что потом, бить начинает?

на красном кольце с месяц мой 50 50-70 метровый след видно было и колеса после заезда в этом месте до корда были стерты (выезжал с 50% не менее)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Viktor21059
сообщение 7.4.2013, 21:00
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 20.10.2011
Из: Москва
 



Обращу внимание на то, что на 10-ке ABS по разному работает при разных режимах трансмиссии. При "асфальте" - обычное ABS, которое хочется отключить, при "снеге" - частота срабатываний уменьшается, тормоза получают возможность затормозить - разница очень заметна. Поскольку на "снеге" я езжу практически постоянно круглый год, то ABS обычно не отключаю (а на Форестере отключал обязательно).
А пробовал отключать на 10-ке тремя разными способами - можно отключать или одним или другим предохранителем - отключается только ABS или совместно ABS вместе с EBD -первый вариант для зимы, по крайней мере, предпочтительнее - нет избыточного перетормаживания задних колес - этот предохранитель у меня даже обвязан шнурком для быстрого вытаскивания.
Ну и третий способ - отключение одного колесного датчика - ABS отключается, EBD остается, но отключаются АЦД и АЯК - этот вариант больше для экспериментов.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 8.4.2013, 0:20
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



Цитата(Pyatka-ubiyca @ 7.4.2013, 20:12) *
Неужели так сильно слизывает...
И что потом, бить начинает?

вот
буквально секундное нажатие,



ездить по городу на такое резине уже нельзя было 048 адван был
до этого на бридже что сток идет тоже катался так бридж вообще квадратный стал
не больше 60 ехать было не реально, это был мой первый опыт без абс
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 9.4.2013, 9:55
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Игорек дал дыма! icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
uzaren
сообщение 9.4.2013, 13:06
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1793
Регистрация: 29.9.2006
Из: kiev
 



Цитата(Чкалов @ 8.4.2013, 0:20) *
вот
буквально секундное нажатие,



ездить по городу на такое резине уже нельзя было 048 адван был
до этого на бридже что сток идет тоже катался так бридж вообще квадратный стал
не больше 60 ехать было не реально, это был мой первый опыт без абс

ну вот, а потом появляются объявы с продажей практически нульцевой резины с пробегом 20-50 км)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 9.4.2013, 16:22
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



Цитата(uzaren @ 9.4.2013, 14:06) *
ну вот, а потом появляются объявы с продажей практически нульцевой резины с пробегом 20-50 км)

ну меня это не касается
я так не продаю))

а если кто то покупает бу 048 адван и не видет что он кривой то он как бы уже автоматом долпаёп)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Заур
сообщение 9.4.2013, 22:01
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 393
Регистрация: 18.6.2010
Из: Первопристольная
 



что убрать АБС надо убрать и вакуумный усилитель, а то как пишет Чкалов резине пиндец моментально, а вот что б не было вакумника надо делать нормальную тормозную систему на трубках, а это бюджет + очень серьезные расчеты.
Так шо ипите себе мозг господа, гоняйте на АБС. Быстрее все равно не сможете.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Petushka 101
сообщение 9.4.2013, 23:11
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1559
Регистрация: 28.5.2008
Из: Москва
 



Цитата(Заур @ 9.4.2013, 23:01) *
что убрать АБС надо убрать и вакуумный усилитель, а то как пишет Чкалов резине пиндец моментально, а вот что б не было вакумника надо делать нормальную тормозную систему на трубках, а это бюджет + очень серьезные расчеты.
Так шо ипите себе мозг господа, гоняйте на АБС. Быстрее все равно не сможете.

Не совсем понял зачем вакуумный усилитель убирать? Без него педаль станет каменная и машину вообще хрен остановишь.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Профессор(РПД)
сообщение 10.4.2013, 2:50
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 941
Регистрация: 27.9.2008
Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный
 



Цитата(Petushka 101 @ 10.4.2013, 0:11) *
Не совсем понял зачем вакуумный усилитель убирать? Без него педаль станет каменная и машину вообще хрен остановишь.
Все пацанские гонки ездят без вакуумников... всё нормально тормозит.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 10.4.2013, 3:35
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



Цитата(Заур @ 9.4.2013, 23:01) *
что убрать АБС надо убрать и вакуумный усилитель, а то как пишет Чкалов резине пиндец моментально, а вот что б не было вакумника надо делать нормальную тормозную систему на трубках, а это бюджет + очень серьезные расчеты.
Так шо ипите себе мозг господа, гоняйте на АБС. Быстрее все равно не сможете.


Ну ты как доктор еще добавь что ножкам то будет не сладко не подготовленным, без вакумника то)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:16
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда