Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Выхлоп в бок?, кольцо
Gin des
сообщение 13.1.2012, 9:45
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Цитата(johnny87 @ 13.1.2012, 1:57) *
по моему я тебе говорил что так не стоит делать)


а какая разница сбоку или сзади огонь будет вылетать?


ага говорил, когда я уже вырезал :)))

Джони прав, когда будете вырезать фланец у токаря делайте две дырки под основную трассу и под трубу вестгейта круглыми!!!!! :) - вроде мелочь, а сильно упрощает жизнь.

разница что сбоку, длина трассы будет раза в 3 короче, если не в 4-ре :))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fast-
сообщение 13.1.2012, 11:17
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 230
Регистрация: 26.5.2008
Из: Магнитогорск
 



на 6ке общая длина со всеми изгибами около 5метров, в бок 0,7-0,8м итого минимум в 6-7раз короче и во столько же легче должно быть
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 13.1.2012, 11:27
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Цитата(fast- @ 13.1.2012, 11:17) *
на 6ке общая длина со всеми изгибами около 5метров, в бок 0,7-0,8м итого минимум в 6-7раз короче и во столько же легче должно быть


Выхлоп Раллиарт, я когда со своей шахи снял, жаль не взвесил, он по весу был 35-45 кг. - Выхлоп вбок думаю потянет максимум кг на 5. Лайтвейт хороший :) - в Принципе есть титановые выхлопы, они тоже очень легкие, но выхлоп вбок еще и очень производитльный. Кстати, если на 4-6 делать выхлоп самому или брать выхлов без искревления возле задней балки, думаю там не будет 5 метров, метра 3 будет может с копейками. Вбок получается длина около метра максимум. В общем разница есть :))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pit
сообщение 13.1.2012, 19:53
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 639
Регистрация: 7.6.2010
Из: Томск
 



давно бы уже кто нить делал киты на выхлоп в бок. Впринципе можно от яиц делать хотя канеш лучше сразу от турбы.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 13.1.2012, 22:58
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Цитата(pit @ 13.1.2012, 19:53) *
давно бы уже кто нить делал киты на выхлоп в бок. Впринципе можно от яиц делать хотя канеш лучше сразу от турбы.


Если делать от Яиц почти весь смысл теряется, вбок надо делать только прямо от рубины, трассу и гейт отдельно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Алексиз
сообщение 21.3.2012, 10:06
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 100
Регистрация: 24.3.2009
 



А есть ли фотки, как выглядит выхлоп в бок, как он идёт в подкапотном пространстве?)
Возможно ли там поставить хотя бы малюсенькую банку, чтобы не очень громко было?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Denis D
сообщение 21.3.2012, 10:29
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 23.10.2008
Из: Москва
 



Цитата(Алексиз @ 21.3.2012, 10:06) *
А есть ли фотки, как выглядит выхлоп в бок, как он идёт в подкапотном пространстве?)
Возможно ли там поставить хотя бы малюсенькую банку, чтобы не очень громко было?


http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...152621103/#post
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...152373716/#post
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 21.3.2012, 10:41
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Цитата(Алексиз @ 21.3.2012, 10:06) *
А есть ли фотки, как выглядит выхлоп в бок, как он идёт в подкапотном пространстве?)
Возможно ли там поставить хотя бы малюсенькую банку, чтобы не очень громко было?


Если вопрос громкости тебя хоть как-то волнует, о выхлопе вбок лучше забудь.

хотя, я лично был удивлен, без банки просто трубами вбок, оказалось не так уж и громко вполне можно ездить по городу, по трасее более тяжело, из-за постоянногоо уровня шума повышенного,

- общее правило для выхлопа вбок - тебе в машине с закрытыми окнами - не так уж и громко, по ощущению не громче, чем просто громкие выхлопы, а вот тем кто едет рядом с тобой - просто хана - факт.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Алексиз
сообщение 21.3.2012, 19:54
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 100
Регистрация: 24.3.2009
 



Цитата(Denis D @ 21.3.2012, 11:29) *


Ушла очень эффектно!!! icon_surprised.gif

А это у тебя банка стоит или просто труба в конце сужается?

И куда куллер масла девать?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Алексиз
сообщение 21.3.2012, 20:23
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 100
Регистрация: 24.3.2009
 



Цитата(Gin des @ 21.3.2012, 11:41) *
Если вопрос громкости тебя хоть как-то волнует, о выхлопе вбок лучше забудь.

хотя, я лично был удивлен, без банки просто трубами вбок, оказалось не так уж и громко вполне можно ездить по городу, по трасее более тяжело, из-за постоянногоо уровня шума повышенного,

- общее правило для выхлопа вбок - тебе в машине с закрытыми окнами - не так уж и громко, по ощущению не громче, чем просто громкие выхлопы, а вот тем кто едет рядом с тобой - просто хана - факт.


ну главное, чтобы на уши не давило и не закладывало) а то с берушами не охота ездить)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Denis D
сообщение 21.3.2012, 23:53
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 23.10.2008
Из: Москва
 



Цитата(Алексиз @ 21.3.2012, 19:54) *
Ушла очень эффектно!!! icon_surprised.gif

А это у тебя банка стоит или просто труба в конце сужается?

И куда куллер масла девать?

Труба на 76mm Поверх нее сделан резанатор на 104 трубе
Вот сдезь видно как стоит радиатор : http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...yman66/journal/
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Алексиз
сообщение 23.3.2012, 11:29
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 100
Регистрация: 24.3.2009
 



Цитата(Denis D @ 22.3.2012, 0:53) *
Труба на 76mm Поверх нее сделан резанатор на 104 трубе
Вот сдезь видно как стоит радиатор : http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...yman66/journal/


Спасибо за ответ) Посмотрел на Драйве все фотки, так и не увидел, где там кулер масла?)

А нужно ли производить ещё какие либо доработки, кроме переноса масло-кулера? Может, трубки интеркулера тоже менять надо?)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Александр
сообщение 23.3.2012, 11:58
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 560
Регистрация: 4.5.2006
 



у меня остался сваренный такой выхлоп в бок от прошлой машины под 30/35 гаретт, кому надо пиши в личку отдам недорого
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Dimitr-VR4
сообщение 9.8.2012, 14:12
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 21.10.2006
Из: Moscow
 



вопросы:
1. почему выхлопы в передний бампер не устанавливают на машины,где нет требовний к машинам в плане выхлопа, например на дрифт?
2. прописав в мозгах выхлоп в передний бампер, возможна установка полноценного 3" выхлопа с банкой без заужений внутри? или нужно всетаки прописывать длинную трассу?

по идее сопротивление у длинной больше, но требует ли это вмешательство в карты....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoForever
сообщение 9.8.2012, 14:42
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3498
Регистрация: 1.12.2006
Из: Н.Новгород - Волгоград
 



Цитата(Dimitr-VR4 @ 9.8.2012, 15:12) *
вопросы:
1. почему выхлопы в передний бампер не устанавливают на машины,где нет требовний к машинам в плане выхлопа, например на дрифт?
2. прописав в мозгах выхлоп в передний бампер, возможна установка полноценного 3" выхлопа с банкой без заужений внутри? или нужно всетаки прописывать длинную трассу?

по идее сопротивление у длинной больше, но требует ли это вмешательство в карты....

1. Скорее всего из за выворота колес кастора...
2. Придется править. Однозначно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Dimitr-VR4
сообщение 9.8.2012, 15:06
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 21.10.2006
Из: Moscow
 



могу сказать что кастор и выхлоп друг другу не мешают.
у меня сечас сварен выхлоп прямовбок в передний бампер, это сделано на твинтурбо.

14 го августа у меня настройка на стенде на прямовбоке, прорабатываю вариант на всякий пожарный воткнуть 80 прямоток с банкой назад, если менты всетаки будут докапываться до прямовбока, когда буду добираться до треков типа Н.Н, Смоленск и т.д своим ходом.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 9.8.2012, 15:22
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



В дрифте с их сменой бамперов?
Боюсь очень не надежно будет.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Dimitr-VR4
сообщение 9.8.2012, 15:25
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 21.10.2006
Из: Moscow
 



про дрифт - аргумент веский. спс.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoDream
сообщение 10.8.2012, 12:11
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 87
Регистрация: 26.3.2009
Из: Moscow
 



на сколько известно в дрифте техком на одобряет выхлоп в бок ,изза того что при возможной смерти турбины не закидать трассу маслом
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Muskul
сообщение 10.8.2012, 17:07
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1309
Регистрация: 26.4.2010
 



при поперечном расположении выхлоп в бок мне кажется немного не уместный.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 16:28
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда