Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Подскажите по выхлопу
Kameleon
сообщение 20.12.2014, 13:09
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Номинант в участники конкурса
Сообщений: 117
Регистрация: 6.5.2011
Из: Питер
 



Думаю взять вот эту приемку
MAP EVOX-O2E-REC "Яйца" с приемной трубой для MITSUBISHI EVO X (с рециркуляцией, Contoured)

подойдет ли к ней этот тестпайп?
ULTIMATE RACING Вставка вместо катализатора (Test Pipe) для MITSUBISHI EVO X

И что лучше, взять этот катбэк
ULTIMATE RACING Кат-бек на две стороны для MITSUBISHI EVO X

или сварить кастом с этими банками?
INVIDIA CP-HS76U-TT Глушитель универсальный 76MM TI TIP
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
surgeon47
сообщение 20.12.2014, 13:16
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 259
Регистрация: 9.12.2012
Из: Санкт-Петербург
 



И что лучше, взять этот катбэк
ULTIMATE RACING Кат-бек на две стороны для MITSUBISHI EVO X

Эти писец какие громкие, причем, чем больше нагрузка, тем громче. Сейчас в к.арте все переделывается.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Kameleon
сообщение 20.12.2014, 14:53
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Номинант в участники конкурса
Сообщений: 117
Регистрация: 6.5.2011
Из: Питер
 



Цитата(surgeon47 @ 20.12.2014, 14:16) *
Эти писец какие громкие, причем, чем больше нагрузка, тем громче. Сейчас в к.арте все переделывается.


Послушал на ютубе, вроде нормально)
Вообще хочется чтоб басило, но слишком уж громкий тоже не вариант. А то сейчас стоит унылый сток, звука вообще нет. А если кастом сварить прямоточный, тоже очень громко будет? Даже если спокойно ехать около 2,5-3х оборотов?
Хочу весной чвн сделать, вот и думаю, что лучше взять.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
surgeon47
сообщение 20.12.2014, 15:22
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 259
Регистрация: 9.12.2012
Из: Санкт-Петербург
 



Я тоже на тубе слушал и все было огонь. СтоИт тестпайп с mini muffler, а просто прямая труба будет вообще ад. И это при том, что машина не шитая.
Я больше скажу-ад с 2,5, дальше хуже.
Хотя есть один плюс- отсреливает как надо
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Rik42
сообщение 20.12.2014, 17:55
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 393
Регистрация: 3.8.2008
Из: Кемерово
 



Кастом получится не очень с этими банками. Они длинные слишком. Даже если и влезут, изгибы будут жуткие.

И зачем изобретать велосипед. Хочешь производительный - Invidia Q300, хочешь тихий с небольшим рыком - Milltek.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Kameleon
сообщение 20.12.2014, 20:02
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Номинант в участники конкурса
Сообщений: 117
Регистрация: 6.5.2011
Из: Питер
 



Про Milltek я слышал, что он не очень.
Нужен производительный, думал, что прямоток самое оно будет, но если уж ад, то наверное q300 тогда возьму. А какую приемку и тестпайп брать к нему?
Вот это пойдет?
MAP EVOX-O2E-REC "Яйца" с приемной трубой для MITSUBISHI EVO X (с рециркуляцией, Contoured)
ULTIMATE RACING Вставка вместо катализатора (Test Pipe) для MITSUBISHI EVO X
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Rik42
сообщение 20.12.2014, 21:05
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 393
Регистрация: 3.8.2008
Из: Кемерово
 



Цитата(Kameleon @ 21.12.2014, 0:02) *
Про Milltek я слышал, что он не очень.
Нужен производительный, думал, что прямоток самое оно будет, но если уж ад, то наверное q300 тогда возьму. А какую приемку и тестпайп брать к нему?
Вот это пойдет?
Про Milltek я слышал, что он не очень.
Нужен производительный, думал, что прямоток самое оно будет, но если уж ад, то наверное q300 тогда возьму. А какую приемку и тестпайп брать к нему?
Вот это пойдет?
MAP EVOX-O2E-REC "Яйца" с приемной трубой для MITSUBISHI EVO X (с рециркуляцией, Contoured)
ULTIMATE RACING Вставка вместо катализатора (Test Pipe) для MITSUBISHI EVO X


Может Milltek и не супер производительный, но на каждый день я считаю лучший вариант. Лично мое мнение оптимальный вариант это Milltek + Даунпайп с гейтом наружу. Тихо при обычной езде и производительно при наваливании.

Приемка хорошая. А тестпайп это просто кусок трубы и 2 фланца, ее любой сварщик сделает за 2-5тр, не вижу смысла платить за нее 17тр.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Kameleon
сообщение 20.12.2014, 21:54
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Номинант в участники конкурса
Сообщений: 117
Регистрация: 6.5.2011
Из: Питер
 



Цитата(Rik42 @ 20.12.2014, 22:05) *
Приемка хорошая. А тестпайп это просто кусок трубы и 2 фланца, ее любой сварщик сделает за 2-5тр, не вижу смысла платить за нее 17тр.


Ок, спасибо.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KARYAKiN
сообщение 21.12.2014, 11:42
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 592
Регистрация: 16.9.2009
Из: САМАРА-МОСКВА
 



Смотря какие цели на будущее
Если ЧВН,то пох какой выхлоп,сделают с любым,хорошую надёжную машину,+5 лошаей в замен комфорту не стоит того
А вот если потом будешь шагать далее то можно уже задуматься и максимально прямом и не затычном!Тест пайп варить,и можно туда резонатор вставить,уберёт вибрацию лишнюю и звук потише будет!Щас цены ахтунг,так то лучше или варить,или б/у посмотреть в хорошем состоянии,один хрен это железка,и так же новый прогарит через 2 тыщи!
Найди кто варит выхлопы у вас,они всё делают,и банки на заказ какие хочешь,сможешь сделать индивидуальный вид и звук!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:01
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда