Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

72 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Хелп настройка, Приветствую, нужна помощь советами и размышлениями.
pit
сообщение 5.2.2013, 17:15
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 639
Регистрация: 7.6.2010
Из: Томск
 



Цитата(Filin @ 5.2.2013, 21:08) *
в аем нет защиты от просадки давления топлива-это минус, но настройка думаю была на пределе. не факт что аем смесь корректирует по твоей лямбде

насос меняли каждый раз, настройка особенно последний раз была не в сопли вроде как)) почему аем не корректирует смесь по лямбде?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ben55
сообщение 5.2.2013, 18:59
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 524
Регистрация: 14.4.2011
 



Форсунки ставили каждый раз одни и теже, или разные комплекты? Если один и тот же комплект, то хотя бы меняли местами по цилиндрам?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pit
сообщение 5.2.2013, 19:01
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 639
Регистрация: 7.6.2010
Из: Томск
 



Цитата(ben55 @ 5.2.2013, 22:59) *
Форсунки ставили каждый раз одни и теже, или разные комплекты? Если один и тот же комплект, то хотя бы меняли местами по цилиндрам?

одни и теже меняли местами. На стенде приливали и они близкими были (стендов путних нет нихрена)
сейчас жду ID1000
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 5.2.2013, 20:55
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Если мотор лег - форсунки на поройку, это как отче наш, проливка не решает. Они могут быть нестабильны во времени, особенно на кольце, особенно если работают на высоком дьюти. Так же я бы посоветовал выбросить все что имеет отношение к топливной системе, как то насос, резистор-бокс, релюхи, меняющие напряжение на насосе и тд. Что -то где-то нестабильно...

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pit
сообщение 5.2.2013, 21:05
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 639
Регистрация: 7.6.2010
Из: Томск
 



Цитата(AIK @ 6.2.2013, 0:55) *
Если мотор лег - форсунки на поройку, это как отче наш, проливка не решает. Они могут быть нестабильны во времени, особенно на кольце, особенно если работают на высоком дьюти. Так же я бы посоветовал выбросить все что имеет отношение к топливной системе, как то насос, резистор-бокс, релюхи, меняющие напряжение на насосе и тд. Что -то где-то нестабильно...

поменяно 3 насоса, никаких релюх нет так как еще с япы машина приехала с тюнинг ателье и там кинуты прямые провода. Резистор бокс и мерили и грели и морозили и ничего там не меняется. Сейчас единственное что останется это родная магистраль провода от мозга, которые впрочем и так прозванивали по всякому
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxi(RPD)
сообщение 5.2.2013, 22:12
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1931
Регистрация: 28.9.2008
Из: Москва
 



Цитата(Filin @ 5.2.2013, 18:08) *
в аем нет защиты от просадки давления топлива-это минус

Кончай юзать старье. в Инфинити есть!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 5.2.2013, 22:52
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



вот ты смешной... я в не аем это нашел и юзаю. выбрасывать всю топливную это очень круто))). Макси, ты инфити в руках держал, ставил и настраивал?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pit
сообщение 5.2.2013, 23:37
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 639
Регистрация: 7.6.2010
Из: Томск
 



Цитата(Filin @ 6.2.2013, 2:52) *
вот ты смешной... я в не аем это нашел и юзаю. выбрасывать всю топливную это очень круто))). Макси, ты инфити в руках держал, ставил и настраивал?

выбрасывать нет фин возможности, но поменяно уже почти всё
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 6.2.2013, 0:11
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Цитата(pit @ 5.2.2013, 23:37) *
выбрасывать нет фин возможности, но поменяно уже почти всё

поставить хорошие форсы и настроить. так разваливать сток моторы оч тупо и обидно)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pit
сообщение 6.2.2013, 6:23
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 639
Регистрация: 7.6.2010
Из: Томск
 



Цитата(Filin @ 6.2.2013, 4:11) *
поставить хорошие форсы и настроить. так разваливать сток моторы оч тупо и обидно)))

так вот щас и стоит вопрос как настраивать, может какие подводные камни у эвы есть и сколько же делать лямбду? просто 11 когда делали считали очень безопасно так как всегда с водкой езжу
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 6.2.2013, 10:47
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Главное, чтобы водка не по назначению использовалась в таких делах ))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 6.2.2013, 11:23
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Filin @ 5.2.2013, 23:52) *
выбрасывать всю топливную это очень круто)))

Конечно круче и дешевле выбрасывать моторы
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 6.2.2013, 11:28
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



И еще - лямбда которая работает с АЕМ ЭБУ действительно часто глючит. Обязательно поставьте вторую, которая будет просто показывать смесь.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pit
сообщение 6.2.2013, 11:53
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 639
Регистрация: 7.6.2010
Из: Томск
 



конечно после смерти мы дружно за его упокой еще и по паре тройке дней так как помирал он быстро а ехали на 3-4 дня
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 6.2.2013, 11:53
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Цитата(AIK @ 6.2.2013, 12:23) *
Конечно круче и дешевле выбрасывать моторы


пусть машину махнет так проблем наверняка не будет, а если на опель, то 100%
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxi(RPD)
сообщение 9.2.2013, 3:18
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1931
Регистрация: 28.9.2008
Из: Москва
 



Цитата(Filin @ 5.2.2013, 23:52) *
вот ты смешной... я в не аем это нашел и юзаю. выбрасывать всю топливную это очень круто))). Макси, ты инфити в руках держал, ставил и настраивал?


Зачем. Я в январь все оттуда переписал через день как мне на дроме ссылку на документацию и софт дали - у вас еще даже семплов не было .
а ты я смотрю уже другое нашел... ну ну.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxi(RPD)
сообщение 9.2.2013, 3:21
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1931
Регистрация: 28.9.2008
Из: Москва
 



Цитата(AIK @ 6.2.2013, 12:28) *
И еще - лямбда которая работает с АЕМ ЭБУ действительно часто глючит. Обязательно поставьте вторую, которая будет просто показывать смесь.

АЕМ лямбда даже ели не с эбу, вообще лучше не использовать - слишком уж тормозной у них контроллер. Нормально они сделать не могут поскольку америкосы и на нормальный быстрый алгоритм у иновейта патент. им сразу там по шапке дадут.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 9.2.2013, 13:21
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



Поставьте HKS AFK 2 - будете и смесь видеть и детон одновременно... можно даже 2 лямбды одновременно подключить...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 9.2.2013, 13:29
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Макси, переходить на Инфити смысла не вижу, т.к. есть мозги меня полностью устраивающие и с поддержкой в разы лучше АЕМ. Ставить лямбду и кнок контроллер за 1000дол-бред сивой кабылы, т.к полноценный 6-ти канальный мозг за 2000 дол имеет встроенный контроллер управления лямбды и полностью конфигурируемый вход по детонации. ХКС-это для богатых извращенцев))).
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OLEG_KIEV
сообщение 9.2.2013, 16:34
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 502
Регистрация: 26.10.2006
 



каждую зиму весну одно и то же ))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

72 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:24
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда