Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
И ещё одна тема про ланч и антилаг
mamba
сообщение 8.10.2013, 10:32
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



мне кажется это может закончится плачевно))) хлопки могут че-нить другое подкрутить)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
c4td0g
сообщение 8.10.2013, 13:42
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 13.3.2013
 



Цитата(mamba @ 8.10.2013, 11:32) *
мне кажется это может закончится плачевно))) хлопки могут че-нить другое подкрутить)))


Стопорное кольцо на пальце ?) :DКороче что то похожее на антилаг, чтобы хоть как - то работало и создавало его подобие, нереально.. Это печально.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 14.3.2014, 3:36
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Чтобы не плодить темы.
Как правильно ланчевать на машинах с ацд?
Какой режим и можно ли тянуть ручником трансмиссию?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 14.3.2014, 3:42
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Цитата(johnny87 @ 14.3.2014, 4:36) *
Чтобы не плодить темы.
Как правильно ланчевать на машинах с ацд?
Какой режим и можно ли тянуть ручником трансмиссию?

Дядь, на ручнике должен распускать центр вроде))
Вообще проланчеры лупят с гравела или снега:)
Ща драггеры раскажут)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 14.3.2014, 8:43
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(johnny87 @ 14.3.2014, 4:36) *
Чтобы не плодить темы.
Как правильно ланчевать на машинах с ацд?
Какой режим и можно ли тянуть ручником трансмиссию?

Режим snow.
Ручник не трогай, сразу распускает центр.
Я делаю так. поставил сноу. чуть подкатил к старту, прям на сцепе, чтобы натяг был. И прыгаем)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 14.3.2014, 13:21
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



бывает старт кривой и приходится ручником держать))) вообще на гравеле вроде нннада, типа скорость блокировки самая быстрая. я вчера ланчанул кстати, уже нет таких ощущений как в первый раз(((
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 14.3.2014, 13:33
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(mamba @ 14.3.2014, 14:21) *
бывает старт кривой и приходится ручником держать))) вообще на гравеле вроде нннада, типа скорость блокировки самая быстрая. я вчера ланчанул кстати, уже нет таких ощущений как в первый раз(((

У нас тепло +12
ЗАцеп есть.
И кажется что не едет.
ОСобенно после озера на болтах)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 15.3.2014, 10:02
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Без ручника не натянешь трансмиссию. Так какой режим?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 15.3.2014, 10:43
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(johnny87 @ 15.3.2014, 11:02) *
Без ручника не натянешь трансмиссию. Так какой режим?

Гревел. Разворачивай правую ногу, только не так как на перегазовках а наоборот - мысок на газе, ступня на тормозе.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 16.3.2014, 0:54
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(AIK @ 15.3.2014, 11:43) *
Гревел. Разворачивай правую ногу, только не так как на перегазовках а наоборот - мысок на газе, ступня на тормозе.

Ухх. Ты сам так пробовал? Чот это куда сложнее, чем с ручником.

По режимам: чот слышал на снеге нужно прыгать...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 16.3.2014, 11:50
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(johnny87 @ 16.3.2014, 1:54) *
Ухх. Ты сам так пробовал? Чот это куда сложнее, чем с ручником.

По режимам: чот слышал на снеге нужно прыгать...

Я считаю что в гравеле самая высокая степень блокировки межосевого дифа изначально.
Пробовал, но мне трудно даются такие вещи да и педальныйузел надо готовить по размеру накладок и уровню педалей.
На ютубе встречал видос как англичанин на субе стартует так на СУ, вчера хотел найти, не нашел.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 16.3.2014, 12:41
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



третью ногу просто кладешь на педаль тормоза и все круто получается)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 17.3.2014, 0:52
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Поднял ручник - распустил ацд.
В снеге самая жесткая
Как это без ручника не натянешь?
А сцепу стравить?!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 17.3.2014, 2:21
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Так в снеге или в гравие?
Сцеплением не нетянешь так, как можно ручником. Все драгеры тянут ручником. Но они видимо на мех трансферах
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 17.3.2014, 8:29
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(johnny87 @ 17.3.2014, 3:21) *
Так в снеге или в гравие?
Сцеплением не нетянешь так, как можно ручником. Все драгеры тянут ручником. Но они видимо на мех трансферах

Поднял ручник, жопа присела, и на старте если зацеп так себе, морда плужить начинает...это лично у меня так.
И в стоке ланч активируется без ручника.
Я в снеге стартую. Гравий не пробовал.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 17.3.2014, 10:48
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Цитата(adliber @ 17.3.2014, 9:29) *
Поднял ручник, жопа присела, и на старте если зацеп так себе, морда плужить начинает...это лично у меня так.
И в стоке ланч активируется без ручника.
Я в снеге стартую. Гравий не пробовал.

Андрюх, ручник, поидее, распускает трансфер, вот у тебя морда и плужит на старте)
Ибо передний привод почти)
Сцепой поджечь до момента подката и прыг)
В снеге сильнее всего лочит ацд. Имхо.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 17.3.2014, 13:32
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Ну где же опытные драгстеры???)))
Научите правильно прыгать
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 17.3.2014, 15:13
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Цитата(johnny87 @ 17.3.2014, 14:32) *
Ну где же опытные драгстеры???)))
Научите правильно прыгать

Нужно просто попросить чтобы кто-нить за сполер придержал и прыгать со сцепы, выжав ее предварительно до момента схватывания!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Lexan
сообщение 17.3.2014, 15:22
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Регистрация: 1.7.2011
Из: Москва,ЦАО
 



Цитата(mamba @ 17.3.2014, 15:13) *
Нужно просто попросить чтобы кто-нить за сполер придержал и прыгать со сцепы, выжав ее предварительно до момента схватывания!

А сцеплением потом не пахнет? :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
osman
сообщение 17.3.2014, 16:10
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 721
Регистрация: 26.11.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(johnny87 @ 17.3.2014, 14:32) *
Ну где же опытные драгстеры???)))
Научите правильно прыгать

Делал так)
подъезжаю 1-2 метра к старту на ручнике, с прямым положением колес, что бы все натянуть и выбрать люфты
остановившись убираю ручник, да трансмиссия не натянута но люфты выбраны, считал что одновременно
среагировать на светофор ногой и рукой сложнее, и потеря будет во времени реакции
Для экспериментов старта с ручника, я бы отключил концевик ручника
Если много пробуксовки, то желателен режим Снег, можно попробовать понизить давление в колесах
Если не буксует, или проваливается, то лучше режим Тармак, также можно перекачать колеса, задние сильнее
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 17:34
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда