Версия для печати темы

Автор: feniks 14.8.2014, 15:26

походу тема для курилки, ну вот как то так

думаю приобрести

интересны мнения насчет обслуживания, ломучести, и тд

а также насколько на каждый день авто подойдет, ну кроме сильного снега и тд

речь идет о 2008-2009г

понятно что все авто разные просто интересно скажем, кто бы что выбрал при схожем пробеге и тд


ПЫСЫ: разгон не интересен, а вот рулежка, подвеска и тд да

Автор: Redlinegt 14.8.2014, 17:06

Посмотри цены на обслуживание и зч, а уж потом делай выбор.
997t посмотри.

Автор: Elford 14.8.2014, 18:57

Ездил на м6 и переодически езжу на 997т, имхо евридей 997т оч хорош, надежен, в управление приятен и понятен, расход как у ево в 20ку в городе выше не поднимал(с учетом что штрафы не приходят и можно нажимать;) )

Автор: R_A 14.8.2014, 19:19

911 - эталон автомобиля.

Автор: adliber 15.8.2014, 12:05

997.

Автор: feniks 15.8.2014, 18:22

не люблю поршаков

турбо ОК
ГТ3 больше симпатии

странно что ГТР еще никто не упомянул :)

Автор: feniks 15.8.2014, 18:23

как зимой на турбо?

Автор: R_A 15.8.2014, 18:40

http://motor.ru/articles/2014/08/05/porsche911gt3/ - ГТ3 не особо для гражданской эксплуатации.

А вот по турбаку обзор хороший - http://www.drive.ru/drive-test/porsche/528a0f4994a656781d00000f.html


Но вообще порши феноменатльные тачки http://www.youtube.com/watch?v=A5DRCTW-Q7o ) А у ГТР, слышал, под страхом снятия машины с гарантии запрещено ланчевать или отключать систему стабилизации...

Автор: feniks 15.8.2014, 18:54

пасиб, но это про новые...

по мне ГТ3 = ева 9

турбо = Х ССТ

про ГТ3 как можно такое писать не понимаю... хотя не для российских условий согласен

Автор: Tinker 16.8.2014, 14:56

Ты это скажи тем владельцам новых гт3, которые сгорели:) Уже и отзыв был из-за пожаров. А так конечно да - хорошие машины :) На гтре можно ланчевать 3-4 раза подряд, потом лимп. С гарантии снимают только при выключении стабы полностью.

Автор: ejislesa 25.8.2014, 0:24

У кореша была м6. Скучновато. Вернее правильнее - не страшно. Очень тяжелая, акустически комфортная.
На такой надо дам на выходные из Берлина в Монту-Карлу вывозить. Хорошие асфальтовые дороги без ограничений скорости ее стихия.

R8 - слышал про проблемность мотора 4.2 и роботов.
Про сложности с v10 и механики не слышал.
На сравнительном тесте для одного из авто- изданий в мячково, после нескольких кругов коробка встала в аварийный режим.

Про 911 парни правильно пишут.