Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Пополнил ваши ряды 6rs
x222am
сообщение 29.7.2014, 14:17
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 5.3.2009
Из: ульяновск
 



до этого была сти)))))(разные)

приобрел давнюю мечту детства 6rs,на брэмбах.
ракету делать не собираюсь максимум валы и чвн.

Поэтому есть определенное количество вопросов.

какие слабые места машины, что заменить усилить?
для безгеморойной езды эвридей энд трек?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 29.7.2014, 14:38
Сообщение #2


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



там рс редуктор?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 29.7.2014, 15:42
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Maxel @ 29.7.2014, 22:38) *
там рс редуктор?

должен.
RS на брембах это SNDF кузов.

А усилить нужно все))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
x222am
сообщение 29.7.2014, 16:09
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 5.3.2009
Из: ульяновск
 



Да рс сзади.
Иногда боком езжу )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 29.7.2014, 16:26
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Из японии пригнал? Полная пошлина? Или распилом?
По тюнингу: волы, пружинки, насос, форсунки, пайпинг, и выхлоп от турбины( только не хкс и томей)
Ну и много не дуть)))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zver_trd
сообщение 29.7.2014, 16:26
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 618
Регистрация: 27.12.2007
Из: Москва
 



Поздравляю icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 29.7.2014, 17:23
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(johnny87 @ 30.7.2014, 0:26) *
Из японии пригнал? Полная пошлина? Или распилом?
По тюнингу: волы, пружинки, насос, форсунки, пайпинг, и выхлоп от турбины( только не хкс и томей)
Ну и много не дуть)))))

он евро 5 мимо...
полная пошлина отваливается
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 30.7.2014, 13:37
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(johnny87 @ 29.7.2014, 17:26) *
Из японии пригнал? Полная пошлина? Или распилом?
По тюнингу: волы, пружинки, насос, форсунки, пайпинг, и выхлоп от турбины( только не хкс и томей)
Ну и много не дуть)))))

ачкоэс же есть какой то хороший на шоху?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
x222am
сообщение 5.8.2014, 13:39
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 5.3.2009
Из: ульяновск
 



посоветуйте выхлоп
чтоб был без заужения и максимальная производительность

претенденты,

1,KAKiMOTO RACiNG GT1.0Z титан
2,Blitz Nurspec

или посоветуйте что взять....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
epicfail
сообщение 5.8.2014, 15:24
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 8.12.2011
 



Мне кажется что на шохе максимальную производительность можно добиться только сварив выхлоп на правую сторону.
В стоковое же место все будут как минимум длиннее и с лишними гибами. Но я не эксперт. У меня у самого сейчас стоит fujitsubo вот такой http://tuningevo.club/shop/9874/middle/11387_1.jpg и я задумываюсь о кастомном на правую сторону.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zver_trd
сообщение 5.8.2014, 15:52
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 618
Регистрация: 27.12.2007
Из: Москва
 



Цитата(x222am @ 5.8.2014, 14:39) *
посоветуйте выхлоп
чтоб был без заужения и максимальная производительность

претенденты,

1,KAKiMOTO RACiNG GT1.0Z титан
2,Blitz Nurspec

или посоветуйте что взять....

KAKIMOTO RACING GT1.0Z титан - отличный выхлоп! Но идет в обход редуктора.

Еще как вариант JIC Spartan Titan или Greedy Ti-R, если найдешь. Они оба прямые без обхода редуктора!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kicker55
сообщение 5.8.2014, 16:57
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 11.1.2010
Из: msK
 



поздравляю, по выпуску либо титан либо пряморукий кастом....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
IL_73
сообщение 6.8.2014, 11:00
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 4.4.2009
Из: Ульяновск
 



Дима Поздравляю!!!
Когда она будет в городе?
Сейчас сток?
Стиха ушла?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
J-8
сообщение 7.8.2014, 13:47
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 104
Регистрация: 22.9.2011
Из: Симбирск
 



Мои поздравления!
Все правильно сделал! Теперь хоть будет с кем обсудить-покрутить 4g63 i-m_so_happy.gif icon_lol.gif become_senile.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:13
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда