Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Стреляет в глушитель
Jason
сообщение 8.6.2016, 23:42
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 21.1.2013
Из: Москва
 



Хочу узнать ваши идеи, господа, по следующей проблеме.

Собрал мотор , блок 2.4, сток голова эво 4, сток валы эво 7, форсы денсо 680, мозг эво 7 , турбина эво 9 , яйца увеличенные китай, даунпайп 76мм, далее трасса 70мм, на мафе. При работе мотора происходят сильные хлопки в глушитель. При этом если отключить лямбду, хлопки порпадают, но мотор соотв работает на повышенных оборотах и выхлоп начинает поддымливать. Попробовал две разные лямбды, симптомы одинаковые (ну может на одной хлопки чуть сглаженнее чем на другой). Давка топлива в норме. Впуск и выпуск проверил дымогенератором на дыры, ничего не нашел.

Личное предположение что нужно просто отстроиться, тем более что в мозг может быть залита непонятная прога, т.к покупал его отдельно и на нем нацарапано DRIFT )) но стремно блин так ехать. малоли что.

Какие будут идеи ?

П.С Машина не эво , но агрегат от нее ))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
murena
сообщение 9.6.2016, 14:10
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 610
Регистрация: 25.8.2011
Из: Мытищи
 



Цитата(Jason @ 8.6.2016, 23:42) *
Хочу узнать ваши идеи, господа, по следующей проблеме.

Собрал мотор , блок 2.4, сток голова эво 4, сток валы эво 7, форсы денсо 680, мозг эво 7 , турбина эво 9 , яйца увеличенные китай, даунпайп 76мм, далее трасса 70мм, на мафе. При работе мотора происходят сильные хлопки в глушитель. При этом если отключить лямбду, хлопки порпадают, но мотор соотв работает на повышенных оборотах и выхлоп начинает поддымливать. Попробовал две разные лямбды, симптомы одинаковые (ну может на одной хлопки чуть сглаженнее чем на другой). Давка топлива в норме. Впуск и выпуск проверил дымогенератором на дыры, ничего не нашел.

Личное предположение что нужно просто отстроиться, тем более что в мозг может быть залита непонятная прога, т.к покупал его отдельно и на нем нацарапано DRIFT )) но стремно блин так ехать. малоли что.

Какие будут идеи ?

П.С Машина не эво , но агрегат от нее ))

настройка, и можно без лямбда регулирования обойтись
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 9.6.2016, 19:02
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Если прога непонятно какая, форсунки не прописаны, то смесь может быть вообще любой. До настройки нет смысла обсуждать проблему.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Jason
сообщение 9.6.2016, 22:53
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 21.1.2013
Из: Москва
 



Цитата(AIK @ 9.6.2016, 20:02) *
Если прога непонятно какая, форсунки не прописаны, то смесь может быть вообще любой. До настройки нет смысла обсуждать проблему.


Так и думал , спс.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Jason
сообщение 10.6.2016, 0:06
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 21.1.2013
Из: Москва
 



Цитата(Jason @ 9.6.2016, 23:53) *
Так и думал , спс.


Кстати, может и настройщиков подскажете хороших ? ))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kalexender
сообщение 6.7.2016, 15:38
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



Задам вопрос в этой теме, подскажите пожалуйста, куда смотреть ? совсем недавно, появилась проблема с неровной работой двигателя, в пробке просто резко стала меняться смесь на холостом ходу (стоит аем уего), смесь с 14.6 стала резко скакать до 11, и обратно, в разном диапазоне, в итоге двигатель стал работать неровно, обороты то проваливаются сильно, то подскакивают, на скорости все ок, только делаю сброс газа, сразу хлопки в глушитель, и дергается, пока нейтраль не поставлю, опять же смесь скачет, в этот момент пахнет бензином с выхлопной. Грешу на ДМРВ, или РХХ... может еще катушки, или форсы... ??
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 6.7.2016, 18:57
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(kalexender @ 6.7.2016, 17:38) *
Задам вопрос в этой теме, подскажите пожалуйста, куда смотреть ? совсем недавно, появилась проблема с неровной работой двигателя, в пробке просто резко стала меняться смесь на холостом ходу (стоит аем уего), смесь с 14.6 стала резко скакать до 11, и обратно, в разном диапазоне, в итоге двигатель стал работать неровно, обороты то проваливаются сильно, то подскакивают, на скорости все ок, только делаю сброс газа, сразу хлопки в глушитель, и дергается, пока нейтраль не поставлю, опять же смесь скачет, в этот момент пахнет бензином с выхлопной. Грешу на ДМРВ, или РХХ... может еще катушки, или форсы... ??

Опрессуй систему. Из датчиков скорее все же лямбда, маф врятли.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kalexender
сообщение 6.7.2016, 21:33
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



Цитата(AIK @ 6.7.2016, 20:57) *
Опрессуй систему. Из датчиков скорее все же лямбда, маф врятли.


Вот именно маф походу всему виной, снял маф, поставил другой, пока полет нормальный...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:45
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда