Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Заряженные EVO _ ево 9 на gt35

Автор: Anri 10.9.2014, 12:30

Всем привет! У меня эво 9,мотор косфорд 2.2,валы 272 келфы,амс выпускной коллектор под т3,внешний гейт 44,амс кулек,рампа,форсы RS 1000. Мозг AEM,мап.
Машина едит хорошо,но фулл буст 1.8 на 4700об.
Хочу сменить турбину на гтх 3076 с тиал 0.8 жопой и дунуть в сопли.
Идея ехать максимально низко! И до отсечки!
Получится ли у меня это?)))


Автор: Filin 10.9.2014, 13:01

конечно получится. почему нет?

Автор: Anri 10.9.2014, 14:27

Вопрос на сколько?))))

Автор: Anri 10.9.2014, 14:29

Хочется в городе ехать низко и комфортно и на драге дрыснуть))
щас еду 11.5 402м.

Автор: Anri 10.9.2014, 14:36

Думаю еще поставить гтх 35,форсы ID 2000.
Но боюсь что получится примерно тоже что сейчас,только мощнее на верху....

Автор: tolyan777 10.9.2014, 15:37

11,5 на 35 гаррете? что то не очень время!

Автор: справедливый 10.9.2014, 16:58

быстрее не поедешь( про драг речь)

Автор: Anri 10.9.2014, 17:48

Перечитал массу тем здесь,но так и не понял как 3076 себя проявил)
И графика ни одного нормального не увидил))
Может кто на похожем конфе ездил? Скажет что и как...

Автор: xRedBull 10.9.2014, 18:20

Цитата(Anri @ 10.9.2014, 18:48) *
Перечитал массу тем здесь,но так и не понял как 3076 себя проявил)
И графика ни одного нормального не увидил))
Может кто на похожем конфе ездил? Скажет что и как...


http://www.kievka-club.ru/index.php/topic/1087-evo-ix-red-gtx3076/

как то так. сначала было 2.0 потом 2.2 на 3076гтх

Автор: Anri 10.9.2014, 20:11

Блин у меня также спулится на старой 35-ке.....
Надо еще изучать что у кого получилось))

Автор: 3S-GE 11.9.2014, 1:37

30ка едит 11 сек на гражданской резине.

Автор: Anri 11.9.2014, 6:44

На 6-ке?

Автор: 3S-GE 11.9.2014, 7:11

Цитата(Anri @ 11.9.2014, 14:44) *
На 6-ке?

Да

Автор: mamba 11.9.2014, 8:13

ставь борг 7163 на внешних гейтах, полюбас раньше гаррета поедет, мощи не меньше отдаст.

Автор: Filin 11.9.2014, 14:24

http://www.tuningevo.club/newforum/index.php?showtopic=41048

это машина с твоими спеками. куда еще раньше дуть, если на драг закос? 30-ка шаг назад как по мне

Автор: Anri 13.9.2014, 6:04

Подскажите какие форсы лучше поставить под 35 гтх, 1300сс или 2000сс и те и те ID. На каких отклик лучше?

Автор: P-komp 13.9.2014, 9:19

Цитата(3S-GE @ 11.9.2014, 2:37) *
30ка едит 11 сек на гражданской резине.


на обыч 18 колесах atp gtx3071 мотор сток кроме валов джун272 и форсы 1000 = еду 11.3сек, стабильно 11.5с бенз98.


п.с. чем больше турба тем сложнее на ней стартовать! 35 и выше не для города имхо!

Автор: Filin 13.9.2014, 9:55

Цитата(Anri @ 13.9.2014, 6:04) *
Подскажите какие форсы лучше поставить под 35 гтх, 1300сс или 2000сс и те и те ID. На каких отклик лучше?

Отклик одинаковый. 1300 вполне для 35. 1000 не хватает даже на 35 и давление выше 1.6. Если у тебя все ок, то или сил нет, или топливная с сильно задранным давлением. Хорошая резина и правильный лаунч дадут больше, чем гтис))

Автор: 3S-GE 13.9.2014, 11:52

Цитата(P-komp @ 13.9.2014, 17:19) *
на обыч 18 колесах atp gtx3071 мотор сток кроме валов джун272 и форсы 1000 = еду 11.3сек, стабильно 11.5с бенз98.


п.с. чем больше турба тем сложнее на ней стартовать! 35 и выше не для города имхо!

да и на 30ке, полноценный зацеп на 4ой только

Автор: Filin 13.9.2014, 11:59

6-ка легче 7,8,9

Автор: 3S-GE 13.9.2014, 12:13

Цитата(Filin @ 13.9.2014, 19:59) *
6-ка легче 7,8,9


вес 6ки?
вес 9ки?

Автор: johnny87 13.9.2014, 12:55

1450 и 1350 гср

Автор: johnny87 13.9.2014, 12:57

А твоя небось без кондея(15кг), на рс редукторе(20кг), проводку ты кромсал и тд. Еще набежит. Диски не сток и тд.

Автор: Anri 13.9.2014, 22:37

У меня 1400кг.
Так какой итог? По форсам понял.
Что скажите по турбе? Если не 35гтх,то что?3076гтх?

Автор: Anri 13.9.2014, 22:42

Резя новый полуслик федерал,ланч и старт отличный! Ездил с гтр стейдж 2,3 передачи я его везу,потом обходит...

Автор: Filin 13.9.2014, 22:53

Я б ничо по турбе не трогал или еще больше ставил, если драг интересен. Может у тебя баги какие, вот и не едет на 35, которая одна из самых лучших турб

Автор: 3S-GE 14.9.2014, 0:28

Цитата(johnny87 @ 13.9.2014, 20:57) *
А твоя небось без кондея(15кг), на рс редукторе(20кг), проводку ты кромсал и тд. Еще набежит. Диски не сток и тд.

Не про мою речь.

Автор: johnny87 14.9.2014, 2:58

Кароч разница ~100кг

Автор: Anri 14.9.2014, 6:17

Filin- баги это что?))

Автор: Student 14.9.2014, 8:06

Цитата(johnny87 @ 14.9.2014, 3:58) *
Кароч разница ~100кг


ерунду говоришь )

Автор: P-komp 14.9.2014, 9:53

Цитата(Anri @ 14.9.2014, 7:17) *
Filin- баги это что?))


всякие "косЯки")))

Автор: Anri 14.9.2014, 10:13

Ааааа))) может!

Автор: johnny87 14.9.2014, 11:44

Цитата(Student @ 14.9.2014, 9:06) *
ерунду говоришь )

????

Автор: Student 14.9.2014, 18:55

Цитата(johnny87 @ 14.9.2014, 11:44) *
????


40кг между ними разницы

Автор: Anri 14.9.2014, 20:15

Вопрос к знатокам! Фулбуст на каких оборотах можно добиться при 35гтх и горячкой тиал твинскролл 0.82 ар. ?
Меньше 4 возможно на моем конф-е?

Автор: Filin 14.9.2014, 20:21

Он и с твоей турбой должен быть до 4000

Автор: Anri 14.9.2014, 20:59

Это радует! Значит ставлю гтх))

Автор: Anri 14.9.2014, 21:06

А топливный насоса аеромотив 320л.ч. хватит? Регулятор топлива нужен? У меня рейка стоит перрин,но регулятор сток.

Автор: johnny87 14.9.2014, 23:45

Цитата(Student @ 14.9.2014, 19:55) *
40кг между ними разницы

Ага)) 20!!!
Я очень много разных эво лично взвешивал. Меня ты не проведёшь)

Автор: Anri 15.9.2014, 5:55

Напишите уже реальную разницу в весе))) а то все знают и цифры никто не выложил еще))

Автор: Student 15.9.2014, 7:33

Цитата(johnny87 @ 14.9.2014, 23:45) *
Ага)) 20!!!
Я очень много разных эво лично взвешивал. Меня ты не проведёшь)


А хоть одна из них была полный сток? Нетронутая русскими руками?)

Автор: johnny87 15.9.2014, 8:58

Цитата(Student @ 15.9.2014, 8:33) *
А хоть одна из них была полный сток? Нетронутая русскими руками?)

Только чистокровными японцами))) без примесей)))

Автор: Student 15.9.2014, 9:07

Цитата(johnny87 @ 15.9.2014, 9:58) *
Только чистокровными японцами))) без примесей)))


я практически наизусть знаю вес каждого сантиметра машины) негде там 100кг взять ) узлы все одинаковые, кроме трансфера, кузов кстати эво6 больше весит чем эво7 )

Автор: Filin 15.9.2014, 9:59

Цитата(Anri @ 14.9.2014, 21:06) *
А топливный насоса аеромотив 320л.ч. хватит? Регулятор топлива нужен? У меня рейка стоит перрин,но регулятор сток.

Кто настраивает должен сказать это

Автор: johnny87 15.9.2014, 10:13

Цитата(Student @ 15.9.2014, 10:07) *
я практически наизусть знаю вес каждого сантиметра машины) негде там 100кг взять ) узлы все одинаковые, кроме трансфера, кузов кстати эво6 больше весит чем эво7 )

Я тоже знаю. Но спорить не буду. Надоело.

Автор: Student 15.9.2014, 13:43

Цитата(johnny87 @ 15.9.2014, 11:13) *
Я тоже знаю. Но спорить не буду. Надоело.


ну так ты говори предметно и не будет споров)

Автор: johnny87 16.9.2014, 0:37

Цитата(Student @ 15.9.2014, 14:43) *
ну так ты говори предметно и не будет споров)


9ка гср ультимейт: винты, пустой голый багажник,нет спойлера( хз сколько кг), 245/40 рс3, четверть бака


5ка: винты, чугун(+20кг), нет спойлера(10-15кг), нет кондея(15кг) 245/40 кумхо, диски аг1, так же четверть бака и пустой голый багажник

Автор: johnny87 16.9.2014, 0:43

Итого мы имеем минимум 80 кг разницы с учетом того что 9 всё же полегче 8ки.
Если рассматривать конечно фулл стоки то 9ка идёт без запаски вдобавок в отличие от 4-8.

Автор: Student 16.9.2014, 8:25

Цитата(johnny87 @ 16.9.2014, 1:43) *
Итого мы имеем минимум 80 кг разницы с учетом того что 9 всё же полегче 8ки.
Если рассматривать конечно фулл стоки то 9ка идёт без запаски вдобавок в отличие от 4-8.


ну даже если верить твоим данным по 5ке ( в чем вопросов больше чем ответов с весом 1300) скинем это на погрешность замеров
ультимейт весить больше обычной 9ки на 20кг за счет двойний шумки и толстого ковра вот мы и имеем заданные 40-50кг разницы

Автор: adliber 16.9.2014, 10:28

Цитата(johnny87 @ 16.9.2014, 1:43) *
Итого мы имеем минимум 80 кг разницы с учетом того что 9 всё же полегче 8ки.
Если рассматривать конечно фулл стоки то 9ка идёт без запаски вдобавок в отличие от 4-8.

В субботу поеду взвешу свою восемь. Полновес. Только заднего усилителя нет.

Америка.

Автор: johnny87 16.9.2014, 10:36

Цитата(Student @ 16.9.2014, 9:25) *
ну даже если верить твоим данным по 5ке ( в чем вопросов больше чем ответов с весом 1300) скинем это на погрешность замеров
ультимейт весить больше обычной 9ки на 20кг за счет двойний шумки и толстого ковра вот мы и имеем заданные 40-50кг разницы

Это только те, что с фото.
9ка гср так же показала 1430 с четвертью бака. На винтах (5кг) и без спойлера. Те же колеса.
Тме на чугуне , без кондея, но на бигтурбо плюс салон и музыка 1330кг

Автор: johnny87 16.9.2014, 10:39

Гср не может весить 1410кг. Опять же сколько машин взвешивали и облегчали под регламент.
Потом опять взвешивали на соревнованиях.
Говорю же. Не хочу спорить. Это неблагодарное занятие.
Вы там у себя хоть какие угодно цифры выдумывайте.

Автор: johnny87 16.9.2014, 10:43

Моя машина. Эво 8. Аккум половинка (-10кг). Ковши к полу(-18кг), пустой багажник, диски те37 8,5 но на 255 ханкуке.


Автор: adliber 16.9.2014, 10:45

Цитата(johnny87 @ 16.9.2014, 11:43) *
Моя машина. Эво 8. Аккум половинка (-10кг). Ковши к полу(-18кг), пустой багажник, диски те37 8,5 но на 255 ханкуке.


У меня в птс 1480 веса

Автор: johnny87 16.9.2014, 10:49

Цитата(adliber @ 16.9.2014, 11:45) *
У меня в птс 1480 веса

Птс не стоит верить.
Могу найти данные с немецкого журнала.
Вроде как 3/4 бака они вешают. 9ка без запаски как раз около 1450. 8ка на 15-20 кг больше.
Это всё гср.
Америка канеш будет различаться по весу.
Чугун и без ацд же?

Автор: Student 16.9.2014, 10:50

Цитата(johnny87 @ 16.9.2014, 10:39) *
Гср не может весить 1410кг. Опять же сколько машин взвешивали и облегчали под регламент.
Потом опять взвешивали на соревнованиях.
Говорю же. Не хочу спорить. Это неблагодарное занятие.
Вы там у себя хоть какие угодно цифры выдумывайте.


Никто не выдумывает, я конкретно называю вес того или другого, а ты мне машина которая приехала уже не в стоке на весы )

Автор: johnny87 16.9.2014, 10:59

Я написал вес каждой снятой детали.
Так же почти всё взвешивал с безменом и выложил инфу в теме про вес.
Давай фото своих взвешиваний

Автор: adliber 16.9.2014, 11:00

Цитата(johnny87 @ 16.9.2014, 11:49) *
Птс не стоит верить.
Могу найти данные с немецкого журнала.
Вроде как 3/4 бака они вешают. 9ка без запаски как раз около 1450. 8ка на 15-20 кг больше.
Это всё гср.
Америка канеш будет различаться по весу.
Чугун и без ацд же?

Чугун, но с ацд.

Когда снимал задний усилитель офигел. пимерно 20-25 кило

Автор: Student 16.9.2014, 13:18

Цитата(johnny87 @ 16.9.2014, 11:59) *
Я написал вес каждой снятой детали.
Так же почти всё взвешивал с безменом и выложил инфу в теме про вес.
Давай фото своих взвешиваний


полный сток эво 5




Автор: johnny87 16.9.2014, 13:40

Сколько бензина? Запаска?

Автор: tolyan777 16.9.2014, 13:53

Ребят, а сколько 10 весит гср? И до скольки интересно ее реально облегчить не выходя за рамки городского сток авто?)

Автор: igor82 16.9.2014, 14:17

Сорри за офф
Кто точно подскажет вес сток сидений эво9? не могу отрыть инфо

Автор: 3S-GE 16.9.2014, 14:25

Цитата(Student @ 16.9.2014, 21:18) *
полный сток эво 5



Я стока же мерил +-10кг

Автор: adliber 16.9.2014, 16:19

а все начиналось....

Автор: Lexan 16.9.2014, 16:31

Цитата(tolyan777 @ 16.9.2014, 13:53) *
Ребят, а сколько 10 весит гср? И до скольки интересно ее реально облегчить не выходя за рамки городского сток авто?)

Ну в тех паспорте написано 1635, сам не взвешивал, ну кг 50-70 наверно можно скинуть, только врядли это уже будет совсем городской авто :)

Автор: Filin 16.9.2014, 17:32

Топикстартер уже не турбой и настройкой парится, а взвешиваниями))

Автор: Student 16.9.2014, 17:51

Цитата(johnny87 @ 16.9.2014, 13:40) *
Сколько бензина? Запаска?


Полный сток с запаской и домкратом) бензина 30л

Автор: Anri 16.9.2014, 21:19

Я давно парюсь с весом!
У меня 9 без богажника,кандера на биг турбо с карбоновым капотом и богажником без спойлера,в баке 20 литров. Вес ровно 1400кг.

Автор: Anri 16.9.2014, 21:20

А в чем разница форсунок 1300 и 2000? И те и те ID
Расход бенза больше?

Автор: adliber 17.9.2014, 8:24

Цитата(Anri @ 16.9.2014, 22:20) *
А в чем разница форсунок 1300 и 2000? И те и те ID
Расход бенза больше?

одни на определенных силах загружены на 100%+ а другие на 60-70
РАсход вроде как не зависит...смотря как лить и смесить

Автор: johnny87 17.9.2014, 10:44

Цитата(Student @ 16.9.2014, 18:51) *
Полный сток с запаской и домкратом) бензина 30л

Аааа. Понятно.
Запаска и домкрат невесомые просто))))
Окей. Бензин тоже не весит ничего.
8ка с таким набором и бензином весит 1480 и выше.

Автор: johnny87 17.9.2014, 11:58

И еще покаж 8-9 на тех же весах. Ну и чтоб домкат, запаска, балонник. Вся хурма

Автор: Student 17.9.2014, 13:28

Цитата(johnny87 @ 17.9.2014, 11:58) *
И еще покаж 8-9 на тех же весах. Ну и чтоб домкат, запаска, балонник. Вся хурма


Банан+домкрат = 80кг ?)
Сток 8ка полная 1450
9Rs сток +два ковша 1380
Все в один день

Автор: adliber 17.9.2014, 15:33

Цитата(Student @ 17.9.2014, 14:28) *
Банан+домкрат = 80кг ?)
Сток 8ка полная 1450
9Rs сток +два ковша 1380
Все в один день

В мск и не такое бывает icon_redface.gif

Автор: KameloT 17.9.2014, 19:19

Сменить коллектор на твин-скролл, поставить 35гтх или ПТе6262 , воткнуть метанол , и будет счастье. 1000х форс хватит в упор под 500 колесных, дальше менять. 2000 ID работают без проблем в любых режимах .

Автор: Anri 17.9.2014, 19:42

Коллектор стоит и так твинскролл турба пте 6262 это как старый гарик 35...

Автор: KameloT 17.9.2014, 19:52

Цитата(Anri @ 17.9.2014, 20:42) *
Коллектор стоит и так твинскролл турба пте 6262 это как старый гарик 35...

Ага) CEA GEN2 особенно ) Я тебе говорю проверенные решения, лучше конфига нет на 650 + сил с хорошим спулом и откликом , тем более 2.2 у тебя )

Автор: Anri 17.9.2014, 19:54

А у пте 6262 бывает тиал твинскрольная жопа?

Автор: Anri 17.9.2014, 19:56

Как определить CEA GEN2 турба или другая??? У меня просто есть пте 6262.

Автор: KameloT 17.9.2014, 20:57

Цитата(Anri @ 17.9.2014, 20:54) *
А у пте 6262 бывает тиал твинскрольная жопа?

Всмысле ? Тиал - это Тиал, твинскролл - это твинскролл. У тебя какой фланец коллектора?

Как определить какая версия турбины не знаю.

Автор: Anri 17.9.2014, 21:06

Да,но бывает тиал твинскролл)))
У меня на коллекторе флянец твинскрольный.
Зайди на тиалмоторспорт там есть горячки тиал твинскролл с квадратным флянцем и круглым.
Я сам был удивлен)))

Автор: johnny87 17.9.2014, 23:27

Цитата(Student @ 16.9.2014, 18:51) *
Полный сток с запаской и домкратом) бензина 30л



Цитата(Student @ 17.9.2014, 14:28) *
Банан+домкрат = 80кг ?)
Сток 8ка полная 1450
9Rs сток +два ковша 1380
Все в один день

Еще раз! Моя 5ка. 1300кг + 20кг аяк с насосом +
15кг кондей + спойлер 10+кг
У тебя еще плюс домкрат, запаска и инструмент это 15-20кг и бензина минимум на 15 больше
Ищи ещё лишние 27 кг у себя.
И я взвесил 9ку сразу после себя.

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)