Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
TEIN RusSpec, просьба отписаться тех, кто уже поставил
Fishka
сообщение 5.6.2015, 12:19
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 263
Регистрация: 16.4.2013
Из: Калуга
 



у меня супер стрит, регулируется шайбой степень сжатия пружины и жёсткость стоек немного регулируется.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Codename
сообщение 5.6.2015, 12:41
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 30.1.2011
Из: Москва
 



Мы про регулировку высоты стойки говорим)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Novel
сообщение 5.6.2015, 17:21
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 393
Регистрация: 18.12.2009
Из: Саратов
 



Цитата(Codename @ 5.6.2015, 11:17) *
Покажи фотки? Я недели две назад выбирал между стрит флексом и русспеком и там ничего не крутилось по высоте, ни перед ни зад


на драйве нашел пару записей, по виду не отличается от того, что стоит у меня:

https://www.drive2.ru/l/288230376152957894/
http://www.drive2.ru/l/288230376151927573/

у меня шайбы в этот рычаг и упираются, который на фото, но на фото четверка:

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Codename
сообщение 6.6.2015, 9:36
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 30.1.2011
Из: Москва
 



Эта стойка не меняет свою высоту, те две шайбы что под пружиной, они не для регулировки высоты, верхняя поджимает пружину а нижняя ее фиксирует, если ты выкрутиж их вниз то ты ослабишь поджим пружины а если позволит шаг резьбы то она вообще болтаться будет...

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Codename
сообщение 6.6.2015, 9:40
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 30.1.2011
Из: Москва
 



Так то мне кажется можно чуть поднять машину тем что сильно поджать пружину гайками наверх...
Хоть полностью сжать пружину) но что толку то от этого, эти гайки не для регулировки высоты...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Novel
сообщение 6.6.2015, 12:02
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 393
Регистрация: 18.12.2009
Из: Саратов
 



Цитата
эти гайки не для регулировки высоты...


а для чего тогда, и почему они не фиксированы на одной высоте в таком случае?

вообще, то что ты пишешь противоречит всем официальным описаниям, например этому: http://www.urt.ru/ru/tein/tein-russpec
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
evo_vl
сообщение 6.6.2015, 16:44
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 456
Регистрация: 28.5.2013
Из: Приморский край
 



Цитата(Codename @ 6.6.2015, 17:40) *
Так то мне кажется можно чуть поднять машину тем что сильно поджать пружину гайками наверх...
Хоть полностью сжать пружину) но что толку то от этого, эти гайки не для регулировки высоты...

высота регулируется степенью сжатия пружины. при чем очень существенно. на тайп флексах. на этих думаю тож самое должно быть
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Codename
сообщение 7.6.2015, 8:58
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 30.1.2011
Из: Москва
 



Ну все правильно, это не просто регулировка высоты машины, как в случае с отдельным стаканом снизу а регулировка на какую то незначительную величину за счет изменения жескости пружины, что не идет ни в какое сравнение по возможности крутящимся стаканом, где ты им регулируешь только высоту стойки

Тоесть выкрутив максимально вниз пружину ты сделаешь машину ниже а ход пружины больше, и наоборот поджав пружину максимально вверх

Ну и раз у тебя уже шайбы уперлись в рычаг, скорее всего ты уже сильно ослабил пружину на не предусмотренную величену производителем стоек
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Codename
сообщение 7.6.2015, 9:07
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 30.1.2011
Из: Москва
 



Вот кстати что написано по той ссылке на УРТ

"Линейка подвески TEIN RUSSPEC является уникальной как для российского рынка амортизаторов, так и для самой компании TEIN, так как впервые выпущены винтовые амортизаторы, НЕ ЗАНИЖАЮЩИЕ автомобиль, сохраняющие штатные хода подвески и имеющие многоуровневые регулировки на сжатие/отбой."
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Novel
сообщение 7.6.2015, 13:57
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 393
Регистрация: 18.12.2009
Из: Саратов
 



ну видимо имеется ввиду, что можно не занижать при желании )) везде дальше написано, что регулируется высота.

у меня машина не так сильно занижена. раньше были били с h&r -35/-15, на тейнах перед поставили еще -5 от того что было и зад примерно -20, т.е. стало -40/-35 примерно. зад можно было бы еще чуть-чуть уронить, но в принципе меня и так устраивает.

просто интересно, было ли у других такое или у меня одного так...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Codename
сообщение 7.6.2015, 15:30
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 30.1.2011
Из: Москва
 



Ну я бы не выкручивал пружину вниз до рычага) а так пусть знающие ответят
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
rupper
сообщение 8.6.2015, 14:35
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 861
Регистрация: 16.5.2011
 



Я худею дорогая редакция. С невероятной регулярностью появляется тема о изменении жесткости пружин. Раз в полгода как часы.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:42
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда