Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
AST 5100
mechanic25
сообщение 6.5.2015, 16:31
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1497
Регистрация: 11.9.2006
Из: Краснодар
 



Приветствую всех, есть вопрос к гончигам rolleyes.gif машин эво10, надоела штатная подвеска (каяба) в городе ещё можно смерится, но на спринтах ужасть! вообщем решил перейти на спорт винты, под асфальтовые спринты предлагают ast 5100 с пружинами 60кг\мм перёд и 40зад, до этого на эво 8 были хкс гипермакс 3, в принципе мне они нравились, даже был от них результат на спринтах, но с ast мне совсем не знакома, может кто пробовал, или может есть более лучший вариант?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mechanic25
сообщение 7.5.2015, 16:20
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1497
Регистрация: 11.9.2006
Из: Краснодар
 



Цитата(mechanic25 @ 6.5.2015, 16:31) *
Приветствую всех, есть вопрос к гончигам rolleyes.gif машин эво10, надоела штатная подвеска (каяба) в городе ещё можно смерится, но на спринтах ужасть! вообщем решил перейти на спорт винты, под асфальтовые спринты предлагают ast 5100 с пружинами 60кг\мм перёд и 40зад, до этого на эво 8 были хкс гипермакс 3, в принципе мне они нравились, даже был от них результат на спринтах, но с ast мне совсем не знакома, может кто пробовал, или может есть более лучший вариант?

Люди ну скажите хоть, что нибудь icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 7.5.2015, 19:51
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(mechanic25 @ 7.5.2015, 17:20) *
Люди ну скажите хоть, что нибудь icon_lol.gif

У субаристов есть хоть какой-то опыт. В макспауэркарс вроде даже едут на ней. А вообще ее продажи на эво субы были единичные, трудно будет инфу найти.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 7.5.2015, 20:02
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Спринты зимние?)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mechanic25
сообщение 7.5.2015, 20:03
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1497
Регистрация: 11.9.2006
Из: Краснодар
 



Цитата(AIK @ 7.5.2015, 19:51) *
У субаристов есть хоть какой-то опыт. В макспауэркарс вроде даже едут на ней. А вообще ее продажи на эво субы были единичные, трудно будет инфу найти.

а, что ещё можно рассмотреть в этом диапазоне? KW вроде отзывы не очень, олинз?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mechanic25
сообщение 7.5.2015, 20:03
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1497
Регистрация: 11.9.2006
Из: Краснодар
 



Цитата(mamba @ 7.5.2015, 20:02) *
Спринты зимние?)

спринты лето, асфальт
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vadII
сообщение 7.5.2015, 21:05
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 688
Регистрация: 3.7.2006
Из: Ростов-на-Дону
 



Цитата(mechanic25 @ 7.5.2015, 21:03) *
спринты лето, асфальт

олинз R&T. AST обслуживать только в КМС, а отзывы о них в соседних ветках :)
Олинз обслуживать много где уже можно, Питер, Мск (не КМС)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mechanic25
сообщение 7.5.2015, 21:40
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1497
Регистрация: 11.9.2006
Из: Краснодар
 



Цитата(vadII @ 7.5.2015, 21:05) *
олинз R&T. AST обслуживать только в КМС, а отзывы о них в соседних ветках :)
Олинз обслуживать много где уже можно, Питер, Мск (не КМС)

да как-то вроде пробежал по форуму аст отзывов не нашёл, кроме как, что альтернатива, спорт подвеска с правильными поршнями и т.д, но опять же это кмс пишет, а юзеров не слыхать. Просто в нашей любимой Усть Лабе упёрся во время, все круги +- десятка и больше выжать не могу, подвеска у меня сток, колёса вывешиваются и на газ наступить не дают.

Сообщение отредактировал mechanic25 - 7.5.2015, 21:44
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
stall
сообщение 8.5.2015, 0:37
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 710
Регистрация: 23.10.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(mechanic25 @ 7.5.2015, 21:40) *
да как-то вроде пробежал по форуму аст отзывов не нашёл, кроме как, что альтернатива, спорт подвеска с правильными поршнями и т.д, но опять же это кмс пишет, а юзеров не слыхать. Просто в нашей любимой Усть Лабе упёрся во время, все круги +- десятка и больше выжать не могу, подвеска у меня сток, колёса вывешиваются и на газ наступить не дают.


На драйве глянь , отзывы не одназначные
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 8.5.2015, 3:14
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(mechanic25 @ 7.5.2015, 21:03) *
а, что ещё можно рассмотреть в этом диапазоне? KW вроде отзывы не очень, олинз?

КВ топового уровня - хорошие подвески - клаб-спорт и тп. Елки типа РТ - качественный и следовательно дорогой продукт, но даже мощную стоктурбо машину на хороших тормозах и хорошем держаке (слик) они уже потянут.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mechanic25
сообщение 8.5.2015, 8:56
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1497
Регистрация: 11.9.2006
Из: Краснодар
 



Цитата(AIK @ 8.5.2015, 3:14) *
КВ топового уровня - хорошие подвески - клаб-спорт и тп. Елки типа РТ - качественный и следовательно дорогой продукт, но даже мощную стоктурбо машину на хороших тормозах и хорошем держаке (слик) они уже потянут.

я на слике уже
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 8.5.2015, 11:59
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Читать НЕ потянут )))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 8.5.2015, 12:05
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Олинз дфв
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
indaevo
сообщение 8.5.2015, 12:12
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1106
Регистрация: 31.5.2011
Из: Пермь
 



Цитата(AIK @ 8.5.2015, 4:14) *
КВ топового уровня - хорошие подвески - клаб-спорт и тп. Елки типа РТ - качественный и следовательно дорогой продукт, но даже мощную стоктурбо машину на хороших тормозах и хорошем держаке (слик) они уже потянут.

не потянут = крены большие будут?

владелец елок РТ и сликов, но на затычной трассе
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
crew353
сообщение 8.5.2015, 12:13
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 113
Регистрация: 10.12.2011
Из: Королев
 



А почему не вернуться к гипермаксам как на 8ке, если от них результат был?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
indaevo
сообщение 8.5.2015, 12:29
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1106
Регистрация: 31.5.2011
Из: Пермь
 



лично я выбрал олинз R&T
а судя по опыту субаристов - не стоит брать АСТ

был однодневный опыт езды на KW var.3 по городу и по треку - тоже понравилась как рулится и в городе показалась мягче стока в мягком положении
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 8.5.2015, 12:48
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(indaevo @ 8.5.2015, 13:12) *
не потянут = крены большие будут?

владелец елок РТ и сликов, но на затычной трассе

В моем понимании - это хорошая подвеска город-спринт, гуляльная, без бачков и с одной совмещенной регулировкой. Если заняться подбором пружин на кольцо, может и можно что-то получить, но тогда должен возникнуть дисбаланс между гидравликой и пружинами, по идее.

Я не про вар3, я про клабспорт и компетишн.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mechanic25
сообщение 8.5.2015, 13:37
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1497
Регистрация: 11.9.2006
Из: Краснодар
 



Цитата(crew353 @ 8.5.2015, 12:13) *
А почему не вернуться к гипермаксам как на 8ке, если от них результат был?
надо-бы попробовать что-то новое!
пол дня курил драйв, отзывы у всех положительные, субар кстати там не нашёл, можете вкратце написать, что там за траблы были? или ссылкой поделится

Сообщение отредактировал mechanic25 - 8.5.2015, 13:39
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
indaevo
сообщение 8.5.2015, 13:46
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1106
Регистрация: 31.5.2011
Из: Пермь
 



Цитата(mechanic25 @ 8.5.2015, 13:37) *
надо-бы попробовать что-то новое!
пол дня курил драйв, отзывы у всех положительные, субар кстати там не нашёл, можете вкратце написать, что там за траблы были? или ссылкой поделится

http://www.sti-club.su/showthread.php?t=11...l=1#post5019893
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 8.5.2015, 13:51
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



По поводу сервиса КМС. Может тоже кому интересно будет.
Из почти забытого, навеяло историей с Владимиром....работа с КМС
Приобрел подвеску АСТ в КМС, подвеска сама не плохая, но буквально на 4 выезде, в УРТ, ночью перед первым этапом МПК отломилась верхняя шляпка и аммор вытек.....позвонили Алексею - случай не гарантийный, у мастеров руки кривые, дернули за шланг и вырвали....ладно, купили, заправили, заменили. Этап запорот, едем без передних амморов.....Отдаем машину на ремонт аммортизаторов - возвращается машина за день до этппа в Мячково. Мне мастер, отдавая машину, говорит - масло проверьте, а то что то течет снизу....Залезли под машину только в Мячково - когда ставили аммор, выдернули шрус из коробки, оттуда и текло, мало того, проехав круг в Мячике, пропал абс, оказалось, правый мой родной датчик АБС они испортили при установки аммора, поставили новый, с другой Стихи, но взяли с нее Левый и не придав значения поставили мне на Правый. Конечно же он быстро перетерся. Все притензии были озвучены КМС и устно и письменно. Ни чего....даже извинений. Отказ по всем пунктам. Все придумали....Не проходит и 2-х этапов, в Нижнем Новгороде, также отломилась верхняя шляпка аммора прям на глазах всех механиков,- просто фонтан под капотом. Аммор вытек за пару минут. Причем его даже ни кто не трогал. Опять едем без переднего аммора. Звоним Алексею - кривые руки мастеров. Ну понятно....В итоге - это явный дефект подвески был устранен в УРТ, заменой всех 4 верхних шляпок бачка амморов.
Ну и самое интнресно - в КМС нет регулировки сход развала ! Т.е. при любой манипуляции с подвеской нужно еще куда-то гнать машину, что бы выставить сход развал. Это крайне не удобно.

Вот такая история.


http://www.sti-club.su/showthread.php?t=111326&page=40
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:17
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда