Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
4G63 TT
APPL1
сообщение 5.2.2009, 1:54
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 29.1.2009
Из: Краснодар
 



http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php...024&start=0
Сморите!!! :? [/list]
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 6.2.2009, 11:39
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Помоему фотка хонды с К20А + Компр + Турбо - не из Мск. Хотя могу ошибаться.
Считаю - это дело безпереспективным, потому что сложность реализации и настройки - высокая, а реального прихода дабиться, помоему вряд ли у кого получиться.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 6.2.2009, 17:18
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



Maxel
Красота! Вот турбинки маловаты будут.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Sasha_8
сообщение 7.2.2009, 22:58
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1775
Регистрация: 1.12.2007
Из: Санкт-Петербург
 



goi
Эти турбинки до 130 сил каждая,
считай будет ли маловато ? :)
я не знаю, думаю будет не GT42, но все равно пипец.....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 8.2.2009, 1:07
Сообщение #25


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



они грят что лучше купить у них твин турбо
они в том году слелали кит
грят валит норм

я им показал один свой ништяк
они драчнули , очень интересовались
ЗЫ ХХХ :lol:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Sasha_8
сообщение 8.2.2009, 10:54
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1775
Регистрация: 1.12.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Maxel
как контора нызывается ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
moma
сообщение 8.2.2009, 13:35
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1767
Регистрация: 10.6.2006
Из: msk
 



ништяк с 4-мя заслонками?)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zver
сообщение 8.2.2009, 17:56
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1323
Регистрация: 20.8.2007
Из: мск
 



moma
думаю больше их нечем было бы Максу заинтересвать .. ну мошт он интим фото скидывал)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 9.2.2009, 0:12
Сообщение #29


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Sasha_8
не помню
на работе инфа
кита называеться Квад турбо чотатам)))

zver
зря ты так , показал им один дросель с заслонкой 25 см :o :lol:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
akademik
сообщение 29.9.2010, 2:38
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 14.9.2010
 



Цитата(Spitfire @ 5.2.2009, 1:53) *
Пока в Москве такое делали только UFO-garage с Дельтой. Ехать у них это никуда не едет - т.к. лянча - машина специфическая, то тут отпадёт чё-нить, то там отвалится. Но компоновочно они это собрали, подключили, как-то :? настроили и оно даже ездило. :shock:
Отсюда вопрос - если 4g63 - двигло, стыренное с Дельтовского(а оно так и есть), нешто не нашлись тунеры, попытавшиеся такое воспроизвести? Или смысла нет?


как так? 63 стырен с дельты? а сможешь пояснить, просто очень интерестно
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Ali_G
сообщение 4.12.2010, 21:20
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 82
Регистрация: 10.5.2008
Из: Питер
 



я собрал 4g63TT. дунуть удалось больше 1,6 на автоматной тд04. не смог толком настроиться. сейчас коплю денег на сцепу и форсы, т.к. не хватает ((
но приход мне понравился.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
справедливый
сообщение 4.12.2010, 21:23
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1343
Регистрация: 25.3.2008
Из: КРАСНОЯРСК
 



давай фото
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Ali_G
сообщение 5.12.2010, 0:25
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 82
Регистрация: 10.5.2008
Из: Питер
 



фото почти нет, т.к. хотел сначала все собрать и настроить, а потом хвастаться )). сделал несколько на начальной стадии, потом тока друзья фоткали по приколу )))

вот


за зиму хочу переделать немного пути и собрать на одной из эво4-9 турбин + этот здоровый борг , ну, и поставить наконец керамику и огромные форсы ))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Имм
сообщение 6.12.2010, 10:53
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2315
Регистрация: 7.12.2007
Из: Краснодар
 



Цитата(Ali_G @ 5.12.2010, 0:25) *
фото почти нет, т.к. хотел сначала все собрать и настроить, а потом хвастаться )). сделал несколько на начальной стадии, потом тока друзья фоткали по приколу )))

вот


за зиму хочу переделать немного пути и собрать на одной из эво4-9 турбин + этот здоровый борг , ну, и поставить наконец керамику и огромные форсы ))

Что то по комбинации патрубков это должно странно работать )))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 6.12.2010, 12:51
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Да... Большой улитке после выхода на серьезный буст придется очень постараться, чтобы протолкнуть все что она насосала через маленькую турбу в двигатель. А двигателю придется очень постараться, чтобы протолкнуть большое кол-во газов через узкую горячку маленькой турбины к горячей части большой улитки. Вариант с клапаном от Soara-ы мне нравится значительно больше, хоть и сложнее в исполнении.
А за рвение - зачот )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Ali_G
сообщение 6.12.2010, 13:32
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 82
Регистрация: 10.5.2008
Из: Питер
 



почитай по теме turbo-compaund. твои вопросы отпадут.
я уже катался на этом. выход на буст td04 с 2к, а борга с 5к.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Имм
сообщение 6.12.2010, 13:40
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2315
Регистрация: 7.12.2007
Из: Краснодар
 



Поидеи так должно быть :

http://file.qip.ru/photo/AcvEZ05k/025sb.html?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 6.12.2010, 14:48
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Ali_G @ 6.12.2010, 15:32) *
почитай по теме turbo-compaund. твои вопросы отпадут.
я уже катался на этом. выход на буст td04 с 2к, а борга с 5к.

По горячей части у меня вопросов нет, все корректно, если например большой внешний ВГ работает "по пружине" и закорачивает маленькую турбину на низком бусте. А вот по холожной не понятно - наверное все-таки какой-то клапан, который выключает из цепочки маленькую турбину не показан на твоем фото?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Ali_G
сообщение 6.12.2010, 15:07
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 82
Регистрация: 10.5.2008
Из: Питер
 



почитай по теме turbo-compaund.
ты не читал.
смысл в том, что воздух сжимается 2 раза.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Имм
сообщение 6.12.2010, 16:26
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2315
Регистрация: 7.12.2007
Из: Краснодар
 



Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:14
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда