Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев [Форум Invision Power Board]

Автор: KOOLER 7.4.2013, 0:52

хх 930 оборотов

собрался менять топливный регулятор со стока на тюнь

два вопроса

1) какой регулятор ставить?

2) сколько давление на 930 оборотах хх выставлять?

Автор: Maxel 7.4.2013, 1:11

оставь сток
если очень надо
хкс или аэромотив

Автор: AIK 7.4.2013, 12:20

Цитата(KOOLER @ 7.4.2013, 1:52)

хх 930 оборотов

собрался менять топливный регулятор со стока на тюнь

два вопроса

1) какой регулятор ставить?

2) сколько давление на 930 оборотах хх выставлять?

Ставь 3 бара со снятой трубкой (на хх будет 2.5 или около того). А лучше ставь то, которое прописано как проливочное для твоих форсунок при их указанной производительности.

Автор: KOOLER 7.4.2013, 19:48

а от оборотов хх не зависит вообще?

у меня fic1100 - какое тогда?

Автор: михаRALLIART 7.4.2013, 21:05

У меня тоже Клиник 1100сс регулятор топлива Аэромотив, на холостых поставили 3

Автор: AIK 8.4.2013, 9:12

Цитата(KOOLER @ 7.4.2013, 20:48)

а от оборотов хх не зависит вообще?

у меня fic1100 - какое тогда?

Зависит от разрежения на хх. На сток машине при 3 выставленых со снятой трубкой будет 2.4 с одетой тк разрежение на сток машине -0.6.
На машине со злыми валами при разрежении -0.4 будет 2.6.
Ставь вобщем 3 со снятой трубкой.

Автор: KOOLER 8.4.2013, 13:44

понял

спасибо

Цитата(AIK @ 8.4.2013, 9:12)