Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Мозги в EVO (ECU), Кто какие мозги использует и планирует?
Мозги в EVO
Какие мозги на ДАННЫЙ момент?
Сток ECU [ 170 ] ** [72.65%]
MoTeC [ 15 ] ** [6.41%]
Haltech [ 4 ] ** [1.71%]
Gems [ 0 ] ** [0.00%]
HKS F-Con [ 3 ] ** [1.28%]
Apexi PowerFC [ 12 ] ** [5.13%]
AEM [ 9 ] ** [3.85%]
Январь [ 13 ] ** [5.56%]
Link [ 4 ] ** [1.71%]
Vipec [ 3 ] ** [1.28%]
Pectal [ 1 ] ** [0.43%]
Autronic [ 0 ] ** [0.00%]
Планируете ли в будующем замену мозга?
Нет, не планирую заменить установленный ECU [ 140 ] ** [59.83%]
MoTeC [ 34 ] ** [14.53%]
Haltech [ 5 ] ** [2.14%]
Gems [ 0 ] ** [0.00%]
HKS F-Con [ 6 ] ** [2.56%]
Apexi PowerFC [ 11 ] ** [4.70%]
AEM [ 13 ] ** [5.56%]
Январь [ 20 ] ** [8.55%]
Link [ 2 ] ** [0.85%]
Vipec [ 1 ] ** [0.43%]
Pectal [ 1 ] ** [0.43%]
Autronic [ 1 ] ** [0.43%]
Всего голосов: 234
Гости не могут голосовать 
Bergman
сообщение 15.10.2011, 16:55
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор
Сообщений: 4789
Регистрация: 4.5.2006
Из: Москва
 



Друзья, если что-то забыл и не указал, напишите - поправим и проголосуете за нужный вариант... icon_surprised.gif

Хочу отметить, что данные статистики не говорят о том, какой мозг лучше...!!!
Это лишь статистика и мнение пользователей на данный момент относительно необходимости тех или иных мозгов для ЭВО...

Что лучше или хуже в 100-ый раз не нужно обсуждать, ибо чтобы так писать нужно знать все, чтобы объективно сравнить...поэтому такие разговоры оставим для гуру в отдельных ветках... icon_surprised.gif

Можно писать свое личное мнение и свой выбор, аргументировав как считаете нужным...не нужно кому либо что-то доказывать...!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 15.10.2011, 17:29
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Я считаю что мозг это в первую очередь инструмент для работы настройщика, кому то удобнее одно кому то другое.

Конечному потребителю разницы за рулем не почувствовать будь то мотек под капотом или будь то сток.

Сток мозг впринципе обладает всеми необходимыми функциями для нормальной работы автомобиля.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bergman
сообщение 15.10.2011, 17:40
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор
Сообщений: 4789
Регистрация: 4.5.2006
Из: Москва
 



Цитата(Антон Т. @ 15.10.2011, 18:29) *
Конечному потребителю разницы за рулем не почувствовать будь то мотек под капотом или будь то сток.

Сток мозг впринципе обладает всеми необходимыми функциями для нормальной работы автомобиля.


Антох, ну харош...бред, в части "потребителю не почувствовать" и повод в очередной раз доказать, что лучше стока ничего нет...
И еще...автомобили разные и цели разные...сток мозг с расходомером не просто так меняют после 550 сил, а то и раньше...плюсь куча примеров машин на разных мозгах в 360сил и хозяева ставят далеко не потому что настройщику удобен именно этот мозг...!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 15.10.2011, 17:56
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(Bergman @ 15.10.2011, 18:40) *
Антох, ну харош...бред, в части "потребителю не почувствовать" и повод в очередной раз доказать, что лучше стока ничего нет...
И еще...автомобили разные и цели разные...сток мозг с расходомером не просто так меняют после 550 сил, а то и раньше...плюсь куча примеров машин на разных мозгах в 360сил и хозяева ставят далеко не потому что настройщику удобен именно этот мозг...!!!

Берг, это всего лишь мое мнение. мы же тут мнениями обмениваемся на форуме? вот я и высказал свое.
я говорю только за себя и мне что мотек под капот поставь что халтек я на своей машине разницы не почувствую.
да есть определенный предел на мафе дальше 550 сил не хватит пропускной способности воздуха.

хочешь удали коментарий, я не обижусь.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bergman
сообщение 15.10.2011, 18:14
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор
Сообщений: 4789
Регистрация: 4.5.2006
Из: Москва
 



Цитата(Антон Т. @ 15.10.2011, 18:56) *
Берг, это всего лишь мое мнение. мы же тут мнениями обмениваемся на форуме? вот я и высказал свое.
я говорю только за себя и мне что мотек под капот поставь что халтек я на своей машине разницы не почувствую.
да есть определенный предел на мафе дальше 550 сил не хватит пропускной способности воздуха.

хочешь удали коментарий, я не обижусь.


да все нормально, я к тому, что ты написал "потребитель не почувствует", а не "я не почувствую" - это огромная разница... icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zver
сообщение 15.10.2011, 22:02
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1323
Регистрация: 20.8.2007
Из: мск
 



нужно к голосованию добавить Link, Vipec, Pectal и Autronic .. на последних трёх врядли есть машины, но вот с Линком точно катаются персонажи.
Ну и голосование надо открытым сделать, чтоб понимать кто на чём, и на что планируют переход
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bergman
сообщение 15.10.2011, 22:11
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор
Сообщений: 4789
Регистрация: 4.5.2006
Из: Москва
 



позиции добавил, но голосовалку не открыть...пусть сами отпишутся...

я проголосовал сток - менять не планирую...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoForever
сообщение 15.10.2011, 22:19
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3498
Регистрация: 1.12.2006
Из: Н.Новгород - Волгоград
 



Autronic и ViPec не плохие мозги. По сути разработчик у них один. Аутроник юзал... Правда версия платы была самая простая (SMC), но работал стабильно. Моя бывшая 6-ка уже не один год в Нижнем ездит на этом мозге.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AD_
сообщение 15.10.2011, 23:46
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 158
Регистрация: 23.8.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Bergman @ 15.10.2011, 23:11) *
позиции добавил, но голосовалку не открыть...пусть сами отпишутся...

я проголосовал сток - менять не планирую...


Есть планы поменять сток на сток от восьмерки, такого варианта нет


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
eugen
сообщение 15.10.2011, 23:55
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 249
Регистрация: 5.12.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(AD_ @ 16.10.2011, 0:46) *
Есть планы поменять сток на сток от восьмерки, такого варианта нет


+1
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bergman
сообщение 16.10.2011, 0:04
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор
Сообщений: 4789
Регистрация: 4.5.2006
Из: Москва
 



это и есть сток...а то если таким путем пойти надо отдельно от 6-ки указать 7,8,9 и т.д...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AD_
сообщение 16.10.2011, 0:55
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 158
Регистрация: 23.8.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Bergman @ 16.10.2011, 1:04) *
это и есть сток...а то если таким путем пойти надо отдельно от 6-ки указать 7,8,9 и т.д...


тогда сток сток и сток

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoDriver
сообщение 16.10.2011, 1:30
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 461
Регистрация: 14.7.2008
Из: Южно-Сахалинск
 



Сток или Ralliart ! если легкий тюнинг.
Если за пределы 500 сил,то либо F-CON или MOTEC.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 16.10.2011, 1:46
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Цитата(EvoForever @ 15.10.2011, 23:19) *
Autronic и ViPec не плохие мозги. По сути разработчик у них один. Аутроник юзал... Правда версия платы была самая простая (SMC), но работал стабильно. Моя бывшая 6-ка уже не один год в Нижнем ездит на этом мозге.

ViPec одно и то же с Link-ом. Это одни и те же мозги под разным брендом по сути.
А вот на Autronic они все похожи как (по мне) как AEM с Haltech допустим... То есть они конечно все имеют мап-ориентированную модель, но не более того. У Autronic-a вообще есть очень специфичные моменты в логике управления (мат. модели), насколько я помню (интересовался им давно). И это его очень сильно отличает от большинства других афтермаркет мозгов.
Кстати ProEFI и Microtech можете уж тогда добавить из "экзотики". Тоталы вон сейчас на ProEFI машины строят.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxi(RPD)
сообщение 16.10.2011, 2:06
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1931
Регистрация: 28.9.2008
Из: Москва
 



Специфичность аутроника в том что там все сделано правильно - и поэтому его настроить на коленке невозможно ;) отсюда имеем: на практике - лучше работают мозги где все неправильно, зато заточено, чтоб на коленке настраивать ;)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 16.10.2011, 3:17
Сообщение #16


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



ещё один бюджетный эку вспомнил

Magneti Marelli
rofl.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 16.10.2011, 13:31
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Цитата(Maxi(RPD) @ 16.10.2011, 3:06) *
Специфичность аутроника в том что там все сделано правильно - и поэтому его настроить на коленке невозможно ;) отсюда имеем: на практике - лучше работают мозги где все неправильно, зато заточено, чтоб на коленке настраивать ;)

Ну я как раз про ущербность алгоритмов примененных в аутронике ничего и не говорил. Сильно отличается в настройке - не значит в худшую сторону. Сам на нем машины не настраивал, поэтому судить не могу. Могу только сказать, что у Аутроника логика работы сильно отличается от всех виденных мной афтермаркет мозгов тем, что он едет не тупо по таблицам, а там активно используются мат. модели (как и во всех заводских мозгах). Если хорошо понимать логику работы таких мозгов, то мат. модели будут работать на тебя. Если не въезжаешь, то против... )))

2 Maxel: ну да, эти пожалуй даже мотек переплюнули )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 27.1.2012, 14:34
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



а что мужики про турбоэксес скажут? или ничего, так как это суб??

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OLEG_KIEV
сообщение 27.1.2012, 16:01
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 502
Регистрация: 26.10.2006
 



Настраивал пару раз Аутроник на субару все отлично работает как ни странно понравилось работать с ним даже больше чем с Линк\Випек хотя это детища одного и человека и более современные Линк\Випек по ттх однозначно лучше.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Taxist
сообщение 30.3.2012, 0:15
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 5.10.2011
Из: Одесса
 



а чем так хорошь MoTeC, кроме стока, большенство именно на него хочет перейти?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

7 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:05
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда