Версия для печати темы

Автор: s-203 25.10.2011, 23:09

Всем привет!!!
Хочу поделиться впечатлениями о машине.
Хотя назвать его просто машиной все равно, что назвать Анжелину Джоли обычной девчонкой.)))
Первый раз увидел авто на закрытом показе еще летом.
Коротко можно сказать так, сейчас практически не появляется новых моделей, которые вот увидел и реально хочется сразу купить, а купить Evoque захотелось НЕМЕДЛЕННООО!!! Это другой уровень вообще. Что внутри, что с наружи, просто Бомбей!!! Пару дней назад припарковался Evoque рядом с A8 последнего поколения около нашего салона, так A8 выглядела как корыто прошлого века рядом с RRE.
Теперь вот и на ходу удалось попробовать, так вот скажу что едет он так же (не побоюсь этого слова) ахренительно как и выглядит!!! Кое-что понимаю, так как три года отъездил на s-203, сейчас EVO 6 TME. Причем не только по асфальту, он реально может лазить!!!
Одним словом, ХОЧУ!!!
Сейчас проходит полноценная презентация Evoque в Парке Горького, с демонстрацией на тест драйве ходовых качеств на нормальных и "ненормальных" покрытиях.

Так как я работаю в LAND ROVER Независимость на Ленинградке, то есть для форумчан, которым реально интересен RRE, один пригласительный билет на данное мероприятие.
Отдам безвозмездно!))
И вообще, для тех кто разделяет мой восторг от Evoque, можно попробовать выцепить авто в наличии или в ближайшей поставке. Обращайтесь, буду рад помочь обрести нереально крутой и дефицитный авто!!!
Да вообще c любой моделью LAND ROVER и RANGE ROVER смогу помочь)
8-926-919-61-62, Владимир

Автор: lycefer 25.10.2011, 23:34

постойте куда он едет с разгоном в 7.6 секунды? ) обычный нафаршированный овощь.
едет это <6
валит <4

Автор: Bublik 26.10.2011, 0:21

видел неделю назад уже на дороге

интересный дизайн , но замылиться через полгода , плюс насколько мне известно очередь на него сумасшедшая

Автор: Muskul 26.10.2011, 1:19

хоть фотку бы кинули

Автор: Bergman 26.10.2011, 1:52

Автор: Maxel 26.10.2011, 1:54

я бы затестил!!!
нравится!!

Автор: Maxel 26.10.2011, 1:55

на днях по мкаду ехали 2 шт
на эвокуаторе
видимо на презентацию

Автор: Finch 26.10.2011, 1:56

Охренителен. Брать трехдверку.

Автор: Bublik 26.10.2011, 2:18

он еще и на мехе бывает ? "упал"

Автор: aiwa 26.10.2011, 3:06

я-то точно упаду, когда ЦеннеГ вынесут(((
Тачка - Зачот!

Автор: Redlinegt 26.10.2011, 6:35

Цена вроде от 1,8 или того дешевле.Но оч он напоминает фрилэндер( И на дорогах этот автомобиль будет встречаться как минимум так же часто как спорт и эвог вместе взятые)

Автор: s-203 26.10.2011, 10:29

Да, очереди сумасшедшие на него! Но выцепить что то из наличия или ближайшей поставки все равно реально!
Ну есть тут реально заинтересованные в покупке? Приглашение ждет!))

Автор: Algiukaz 26.10.2011, 10:50

Снаружи и внутри он выглядит круто, прям глаз радует, ручка автомата вообще отсутствует, но покатался- не понравилось, чисто городская машинка, мало место (меньше чем в фрееландере), обзор плохой, ценник ~2 млн с убогой комплектацией, машина для любителя, лично мне прикольней кантри мэн от мини и ценник демократичней.

А в итоге заказали ауди Q3

P.S. Искали для жены :) а то надумаете что нибудь

Автор: igor82 26.10.2011, 11:14

+1 машина женская, но очень красивая

Автор: k1llaaa 26.10.2011, 12:08

Тоже смотрели в сторону х1,но ауди и по деньгам удобней,по комплетации и внешне прикольней!
Сейчас продадим и тоже q3!)

Автор: Yaro 26.10.2011, 13:10

как я понимаю по технической части это фрилендер, с 4-х цилиндровыми моторами и прочим. Наверх нацепили гламурный кузов. Ценник весьма и весьма не малый. Мне он ни внешне, ни по спекам совсем не понравился. По мне если рейндж, то спорт. И выглядит хорошо, и моторы.

Автор: Dimon 26.10.2011, 15:47

видел вчера вечером на Кутузовском три машины в наклейках - видимо с тест-драйва.
выглядят - супер!!!
в последнем TopGear достаточно обширный обзор по этой машине - общее впечатление авторов очень положительное!!!
минус в том, что у нас его действительно воспринимают как скорее женский автомобиль :(

Автор: Чкалов 26.10.2011, 17:18

Друг вернулся вчера из Праги и имел возможность там на таком прокатится.
Человеку 52 года, вали не валит его не волнует.
В общих чертах как машина на каждый день был доволен машиной и заказал себе один, единственный минус это то что маленький ребёнок а дверей всего две...
Дизайн просто отличный как мне кажется и качество индусы Я надеюсь хорошо контролировать будут ибо за марку они отвалили не мало бабла и не профессионально с точки зрения бизнеса делать плохой автомобиль на их месте.

Бренд стоит денег и портить его никто не станет ради быстрой наживы...

Автор: jdm evo 26.10.2011, 17:49

пиши чаще, ощущение от рассказа - как будто трахнул анжелину джоли.

а тачка как по мне - никакое английское ведро.

Автор: Чкалов 26.10.2011, 18:13

уже давно не английское...
http://www.tatamotors.com/products-services/passenger.php?ref=worldwide

Автор: mormoncrew 26.10.2011, 18:19

для этого и есть пятидверная версия! 3х дверка это больше авто для эгоистов!

Автор: Чкалов 26.10.2011, 19:13

Она не так красиво смотрица...

Автор: s-203 27.10.2011, 0:26

Ну писать часто не могу, так как на работе!
Женская тачка говорите, все зависит от цвета кузова, комплектации и колесных дисков.
Внешний дизайн совсем не женский, а вот А3 и прочее рассыпающеесе на ходу г...но от ауди, это слюнявые обмылки для геев и содержанок. Там одна большая вариация от Q7 по размерам. Про то, что на них можно застрять в безобидной заснеженной обочине я вообще молчу!
Evoque как Машина на каждый день просто вне конкуренции, стильная, престижная, отлично управляется, может лазить по бездорожью нормально в пределах разумного. Внутренняя отделка просто вышак.
И за 2 млн. он совсем не пустой, не надо бред тут писать!
Так что за 2 и более ляма есть возможность трахнуть Анджелину Джоли!))
Сначала реально посмотрите машину в живую и прокатитесь, а потом уж рассуждайте.
Пока себе позволить не могу, но 100% буду покупать именно его через год в качестве второго авто.

Автор: AIK 27.10.2011, 11:09

Красивая машина. Но себе никогда не куплю - платформа убогая, моторы убогие. И пообщайтесь напрямую с ребятами, которые ремонтируют Ленд Роверы своими руками...

Автор: Algiukaz 27.10.2011, 11:34

Слюнявились, покатались, укомплектовались (5 дверный, дизель, автомат, кожа, парктроники, подогрев переднего стекла и т.д. , без камер, музыка 6 дин. белый металик) со скидкой 1 960 000, успокоились.

Это было в сентябре, так что не надо тут п.....ь.

Каждому своё, есть люди которые на сангёнге катаются и им очень красивая машина.

Мне соотношение цены/удовольствия/качества не подошло, за такие деньги можно уже лехус RX купить.

Автор: zai 27.10.2011, 12:04

новый лексус стоит 2600.

Автор: Petak 27.10.2011, 12:15

Не сказал бы, что ауди по надежности хуже RR. Ездил на A3, все качественно, надежно, никаких проблем за 1.5 года эксплуатации ненового авто...
Дизайн лично мне нравится, но он все таки спорный... Внутри салон так вообще дешего смотрится... Мне, например аскетичные салоны БМВ много больше нравятся.

Судя по фоткам, чето обзор сзади совсем мал....

Автор: Daslim 27.10.2011, 13:52

Интересная езда будет после бездорожья с налипшей грязью на диски 19 размера - Сразу в сервис. Девушка может и не выдержать такой грубости..

Автор: jdm evo 27.10.2011, 16:28

в пень этот унылый неедущий гроб, давайте про джоли, геев и прочие перверзии. :))

Автор: s-203 28.10.2011, 0:46

Пиз..т тот, кто говорит, что покатался на нем в сентябре!!!
Тот кто за эти деньги покупает RX тот идет мимо и нихера не понимает в достойных и интересных машинах
Вкус либо есть с рождения, либо его нет....

Автор: s-203 28.10.2011, 1:02

У нас работают продавцы, которые по несколько лет до этого продавали ауди, и уж они то знают от своих многочисленных клиентов о "надежности" четырех колец! Многие клиенты и владельцы ауди даже не подозревали, что во время ТО или просто обращения на сервис с какой либо поломкой им меняли чуть ли не половину машины! Есть отдельные удачные экземпляры, а так они сыпятся страшно, я уж не говорю про БМВ!
Как Вам цифра по 2009 году, когда среди проданных в Москве А6 с мотором 2.4 накернились двигатели у более чем 200 машин!
Ленд Ровер надежнее, это информация из первых рук!

Ни один клиент не сказал еще, что у Evoque дешевый салон, а люди ездящие на Range Rover Sport и Range Rover Vogue (Ultimate) знают толк в качественных салонах и материалах.
Заедьте в салон Ленд Ровер, посидите, пощупайте, а потом заедьте в салон Ауди или БМВ и сделайте тоже самое! Все станет сразу ясно! Я про японцев вообще молчу! Тут люди про лексус RX писали, в котором кожа превращается в жеванную тряпку через полгода!!!

Автор: Maxel 28.10.2011, 3:26

не со всем согласен
но RX шляпа - плюсану
внешне вообще мыло

Автор: God_father 28.10.2011, 4:44

черезчур эвок наворочен...не в каждый имидж такое ведро впишется) вроде и нничо) но как то покупать ссыкатна...будешь потом сидеть в нем как бык в голубятне

Автор: k1llaaa 28.10.2011, 5:39

Был РР спорт,про салон - спорно,про надежность - тоже...
Про Ауди соглашусь,НО...они намного комфорней многих машин - факт. Есть ку7,ку5...который правда до сих пор на сервисе)ку5) Но,это просто нам не повезло,один из первой партии в марте 9го года пришёл по пред-заказу.
Ауди комфортней РР моё имхо. Благо,есть с чем сравнить...
з.ы. спорт был в максималке,если что(мониторы в подголовниках,подножки выезжающие и т.д. двиг 3.7 дизель)
Так вот ку7,нравиться больше в разы )

Автор: Petak 28.10.2011, 9:27

Ну так все официалы чуть что, так меняют агрегатами, так как разбирать-перебирать себе дороже + рекомендации производителя. А то, что владельцы ауди даже не заметили того ,что им полмашины поменяли, так это же хорошо )
Не вдаваясь в глубокие обсуждения деталей, мое мнение такое: ауди и БМВ уровень, RR SPORT тоже уровень, но вот эвок это уже не то...

Как внедорожник он спорный - опять же куча пластиковой мелочевки в бамперах, огромные катки (без которых он смотреться не будет вообще), задний обзор неочень. В премиум тоже не влезает как-то, салон на вид простоват. Вернее даже не простоват, он как раз наворочен, а немного дешеват :)
Мое имхо.

В любом случае тачан покупателя найдет ) Может не тут, но найдет )

Автор: Daslim 28.10.2011, 9:32

никуя в жипах не секете

Автор: Petak 28.10.2011, 9:35

Зеркала йад )

Автор: Petak 28.10.2011, 9:37

Уровень ))))

Автор: Algiukaz 28.10.2011, 10:49

Тест драйв двухдневный был в М.О. в сентябре для представителей медии

Нарыл предложение от независимости

http://fotki.yandex.ru/users/algiukaz/view/456056/?page=0

Автор: POMAH 28.10.2011, 20:23

я далеко не вэбдизайнер, обыватель обычный (сорри за тавтологию), но это не сайт, это п...ц

Автор: Maxeg 28.10.2011, 20:51

А хотя считается что в хакинге индусы занимают лидирующие позиции)))Сорь за офф.
Видел недавно на дороге Эвок, очень выделяется из потока, сложилось впечатление что он слишком современен для настоящего времени.

Автор: -=IL=- 29.10.2011, 23:38

Ребят есть машинка в наличии у меня в салоне если кому интересно. Посмотреть, покатаься и Забрать можно хоть СЕЙЧАС!!!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13831056-92bbe.html

Автор: zai 30.10.2011, 8:23

большей бесвкусицы, чем спор о вкусах не существует. Вкус у каждого свой. Я не поклонник РХ, но глядя со стороны можно сказать, что вы ничего не понимаете лексусне. Просто разговор о вкусе и его наличие - имхо неуместный. Именно поэтому и существуют разные машины, одежды, еда и т.д... А если руководствоваться вашей логикой - все должны ездить на эвоках.
А так эвок по сути тот же РХ и на мой взгляд - более привлекательный.

Автор: catalan 30.10.2011, 11:13

видимо совсем с продажами плохо, видел пару раз на дороге, цвета конечно не такие бодрые, не понравился ...

Автор: -=IL=- 30.10.2011, 11:48

Это Ты к чему?)

Автор: Yaro 30.10.2011, 18:39

Был сегодня на тест драйве или на презентации сего произведения.

Впечатления странные, на фото казался большим, в реальности размером как фрилендер. 3х дверка вообще не большая, почему то вызвала у меня ассоциацию с мини паркетником (не знаю как называется правильно).

В отличии от фрилендера очень понравился салон, торпеда затянута кожей или подобием алькантары, все очень добротно сделано, панорамная крыша, короче внутри полный позитив.

Катали инструкторы по всяким горкам / диагональному вывешиванию и по прочим ленд роверовским штучкам, короче лазит как и подобает хорошему паркетнику. Зимой по городу будет удобно, геометрическая проходимость отличная, короткие свесы, короче это понравилось.

Теперь то что не понравилось - дохлый и тупой мотор, т.е. оно не едет, даже в 240-ка сильной версии, переключает передачи тупо. Сразу возник вопрос, если вы делаете гламурно небюджетный автомобиль, может стоит позаботиться о приличном моторе сил в 300-400. И потом моторы 2-х литровые. Никак не ассоциируется это с Рейндж Ровером, тут имхо ассоциация с V8 и желательно с компрессором.

Ну и последнее - цена. Как я понял с полными опциями или близко к полным, оно стоит 2.6 ляма...это имхо перебор за 2-х литровый мотор с красивым кузовом и весом в 1800 кило.

Автор: OM 31.10.2011, 0:22

Я все понимаю.. и сообщений за 60шт завалило, и топ почему то за рекламу не приняли...
Хрен с ней с машиной, хамить точно не стоит, тут люди общаются.
Про сыпучисть бмв с ауди особо не слышал, по крайней мере то что слышал, даже рядом не стоит с рейнджами и легендой о том, что их надо иметь как минимум два.
Кстати о БиэМдваЮ... у них вышло кое что поинтереснее... ХЗ с теперь уже прославленной подвеской и 2-х литровым едущим дизелем теперь во фраке.

Автор: Rocknrolla 31.10.2011, 2:35

Ни разу не слышал, чтобы он кому-нибудь реально нравился.

От очень сладких вариантов знакомые отказывались, со словами: обрубок, недоикс5, "Хочу большую бэху, а х5- дорого" и т.д.

С хз, бмв конечно облажались. Как фанат немецких тачек говорю.

Автор: k1llaaa 31.10.2011, 2:58

Новый х3 бомба ! Предыдущий -да,согласен...а новый,очень достойный...но тоже дороговато пока(

Автор: SHOGUN 31.10.2011, 8:22

Из-за новой ценовой политики ленд роверов, я решил изменить им, эвог видел, не понравился, бмв для меня тоже г..., хотел жену на Х3 пересадить, так она со слезами вышла из машины, не смог заставить прокатиться. По надёжности лендов лучше не спорить, проста сами поездите и будет картина ясна, ятоже самое могу порасказать про БМВ и мерседесы, но это слухи, а слухам я не верю.

Автор: OM 31.10.2011, 9:32

Старый внешне да, без вопросов. Точнее он не то чтобы страшен или красив, а тупо никакой.
А вот по сумме потребительских качеств, бмв сделала впервые машину с не убиваемой подвеской, да и вообще меганадежный аппаратец. Как рабочую лошадку я заценил у товарища 2-х литровый дизель и сознательно купил такой супруге. Не ломается ни чего вообще, ест 8 литров при том что ускоряется более чем для семейного авто, быстрее 2,5-литровых седанов, влазят всякие детские велосипеды, что еще нужно когда у тебя регулярные круизы по скандинавии и прибалтике?
А еще на моих глазах, Х3 прошел 2 сезона как прописная машина без единого вопроса, сильно сомневаюсь, что так можно эксплуатировать Х5 или рейндж))
Ну да ладно, не о нем речь... он уже старый))

Я вообще я писал про новый ХЗ, на мой взгляд куда интереснее эвога по сумме всех факторов.
По подвеске, моторам, кпп не было вопросов и к старому, но новый еще и красив+человеческий салон.
И если даже поставить внешний паритет, то надежность рейнджей пока не уживается в моей голове.

Автор: OM 31.10.2011, 9:34

А мне не высадить)))
Милая давай хотябы руль человечий поставим...
Пошел в сарай, у тебя целый автопарк вот там и ставь чего хочешь, а меня все устраивает.
)))))

Автор: Rocknrolla 31.10.2011, 10:17

Вопрос не в том, что там ломается, хорошо сделано или нет. Хз, если не ошибаюсь, сделан на базе тройки (46), отлаженной до совершенства( Х5 на растянутой базе 39 кузова). и ломатся там нечему. И в обоих вся техническая часть отлажена до совершенства.


Он эстетически -выкидыш.

Ну не люблю я уменьшенные копии. ))

Из сооброжений практичности можно хюндай взять. Там говорят вообще ничего не ломается.




АХРЕНЕТЬ! )) Я посмотрел сейчас, он ещё и под 2 ляма стоит Не не не, это чудовище и чистый маркетинг, на малолетних передёргивателей расчитаный, мечтающих о свежей крутой большой бэхе, за мало денег, и чтобы расходов поменьше. )

Автор: Daslim 31.10.2011, 10:39

Едет хуже куги?

Автор: OM 31.10.2011, 10:58

В моем понимании машины должно быть достаточно для определенных целей.
А большинство бегемотов переростков перемещается исключительно с владельцем в руле.
"Мини" кроссоверы по размерам уже обогнали старших братьев предыдущих поколений.
Так кого мы обманываем?)))
Я часто езжу на тазах, всяких клио-спорт, цивиках..., поэтому часто общаюсь с владельцами СУВов, ну и естественно каждый второй знакомый владеет подобным.
Меньшинство самодостаточно и при этом весьма культурно, и просто захотелось реже, чаще для семьи, спорта и фаркоп у них для дела. Большинство - многолетки куплены по цене фокуса, с трудом тянут обслуживание, а водители откровенно хамят, думая что за тонировкой в танке все можно. Это кстати меньше всего относится к рейнджам, чаще к откровенно унылым Х5 или корейцам.
Я давно уже не злюсь, неужели люди не понимают что они смешны?))

Автор: ARSHAVA 31.10.2011, 11:23

Видел на дороге.Сначала подумал киа рестайл какой выпустила.

Автор: Yaro 31.10.2011, 11:49

По ощущениям не едит.

Автор: Rocknrolla 31.10.2011, 15:16

Олег,им класть. Они счастливы))


Я тонировку вообще не клею мне так чаще дорогу уступают, даже на гольф 2 )




Олег, найди денег, возьми себе х6. Тебя жена борщем с помпушками домой не заманит. ) Эво забросишь. Я у коллеги брал на "тестдрайв", машина-огонь.

Опять же ребёнку плюс.

Автор: OM 31.10.2011, 16:24

Ну х.з.. на счет счастья в иксе 2000-го года...))))

Верю, но рассуждать о таком бюджете пока не берусь, ибо его нет.
Могу сказать лишь одно, никакой Х666666666 не заменит эво.
На время, как другая игрушка да, а на совсем нет
Если заменила, то либо и не нужен был эво, либо окончательно устал и сменил жизнь.

Автор: -=IL=- 31.10.2011, 17:49

на дизеле надо ездить уметь)))) если не ездил до этого!
190 дизель сильный он очень хорошо едет!!! не надо сравновать с эво))))))))))))))))
в бензинке подхват не очень!!
ТАЧКА УРОВЕНЬ КАТАЛСЯ ВЧЕРА ВСЮ НОЧЬ! для молодого парня или девчЁнки самое ТО!!!!
по надежности это тот-же фрил, а фрила у меня 2 в семье 120тыщ пробега и почти новый 7тыщ ни разу не подводили!!!!
по напичканности не уступит любому мерседесу и бэмэвэ!!!
мой вердикт ТАЧКА КРУТАЯ, жаль что стоит ооочень дорого(1.5-1.7 я бы за новую в полной комплектухе не пожалел бы!), но это пока, надеюсь!)))

Автор: Yaro 31.10.2011, 17:55

Я же вроде писал про бензин, на дизеле не ездил, к дизелю у меня не очень отношение, может предвзятое, но в россии дизель себе не куплю, но это сугубо мое имхо.

С напичканностью оно и выходит в 2.6 ляма или около того, при том что ты ездишь на 2-х литровой машинюшке, имхо добавить денег и взять х6 3 литра турбо.

Автор: SHOGUN 1.11.2011, 9:57

про дизель, это ты взря, лучше варианта нету.
по утрам не надо сидеть и прогревать, сел и поехал, бессмысленно так как в минусовую температуру дизель на холостом ни греется.
тяга всегда одинаковая, что с грузом, что без.
расход радует, у меня на машине весом 3тонны расход в смешанном цикле 13л, по трассе 9л.
обслуживание так же минимально, свечи отсутствуют, мсла и фильтры только меняй.
ну а главное, это момент, просто сказка.

не понравился дизель у бмв и мерина, реально трактор и сильно колбасит, как у лендов 4-х цилиндровые.

Автор: -=IL=- 1.11.2011, 15:08

не Могу не согласиться- НО КАЖДОМУ СВОЕ) Я БМВ ДЖИПЫ ВООБЩЕ НЕ ПЕРЕВАРИВАЮ

Автор: Leshik 1.11.2011, 17:02

А что кто-то нынче по утрам бензин мотор прогревает???
Уже много лет сажусь, завел, печка-музыка-ремень-обогревы и поехал
Но дизель нравиться, жалею что не было когда покупал машину, пересяду обязательно

Автор: speed_sanek 1.11.2011, 20:12

есть такие... и бенз и диз.

Автор: k1llaaa 1.11.2011, 20:52

Плюсанусь!
Пушка и все это стереотипы!!
У нас РРС заводился с автозапуска и в -30,все было нормально и никаких проблем...кроме пневмы,электрики,турбины...а в целом,ничего плохого! Отчим 15 лет на дизеле и ничего больше не воспринимает!
Сейчас 4.2 дизель,валит от души и расход при газе в пол не больше 16-18)) при массе 2500+- с климатом и всей Включеной кухней)Город 9-10!
За 3 можно РРС купить в базе) Крузак 200) Прадо от души,РХ) Можно повыбирать за 2.5 даже) КУ5 3дизель на фаршике) Хотя,каждому свое!

Автор: Rocknrolla 2.11.2011, 9:43

ААааабалдеть...

В Канаде даже техника строительная и промышленная на многолитровых бензодвижках, с такой целлью, чтобы не надо было отогревать с паяльной лампой дизель по утрам. ( А там холодно. Иногда очень)

Двигатель, хоть летом, хоть зимой должен быть нагрет до рабочей температуры 90-95 градусов. (ещё есть такая тема, как прогрев кпп, моста, но это уже тонкости.)

Leshik, Хоть раньше, хоть сейчас. Законы физики еще не все побеждены.

Leshik, Вы знаете, что такое Въебаста и зачем она нужна ?

Не в обиду, но я бы после вас тачку не купил )))))

Автор: Motilev 2.11.2011, 11:07

По теме, для ТС - 5-дверный, белый, на светлом, когда и почем можно купить? Надо подружке моей.

Автор: jdm evo 2.11.2011, 13:46

я прогреваю, жалко машину высокой давкой масла мучать.

Автор: Motilev 7.11.2011, 13:48

Еще раз - есть кто в теме?

Автор: Felix 7.11.2011, 17:07

Саш, а почему не ха3?

Автор: Motilev 7.11.2011, 19:31

Логичного объяснения этому найти не удается, как обычно женское - "хочется" ))

Автор: BaNaN 7.11.2011, 21:33

Это самое логично в принципе, покупать надо то, что хочется. Идеальных машин нет!)))

Автор: SpIDer 7.11.2011, 21:47

Не соглашусь или смотря с чем сравнивать, может соляра такая была, может еще что. Пользовал 6 цилиндров 235 л.с. доведен до около 300 л.с. вибрация только когда заводишь или глушишь мотор. Сейчас 4 цилиндра еще на обкатке вообще не чувствуется.

По теме такой автомобиль должен быть с дизелем ))))

Автор: SHOGUN 15.11.2011, 14:50

сам лично ездил на мерене дизельном Е класс(4 цилиндра, вообще жесть, даже забыл, что это мерседес) и на БМВ Х5 3.0 получше чем у мерена, но космос до дизеля ровера, если он не тарахитит и нет вибрации, то тогда ленд-ровер это не внедорожник, а скутер.

Автор: mormoncrew 17.11.2011, 17:18

к сожалению есть проблемы у ауди! к примеру у девочки ТТ постоянно глючит контакт лампы стопаря, очень часто появляются ошибки на ровном месте, потом опять проходят! и самое говняцкое это мотор 2.0т 211 сил, мотор косячный по конструкции у всех жрет масло!!!!

Автор: mormoncrew 17.11.2011, 17:20

так он на базе фрила сделан, потому и такой размер!
по мотору скорее всего потом сделают новый мотор чуть по резвее какой нибудь! V8 врятли, а вот V6 воткнуть могут

Автор: mormoncrew 17.11.2011, 17:23

Очень спорно!отец 100т км отъездил на дизельном дискавери 3 все норм было, машина была служебной и ездила по стране.
теперь пересел на дискавери 4, у девушки мама ездит на дизельном Фрилендере!! тоже машиной довольная, разве что с вебасто помучалась одно время!

Автор: Spirt 17.11.2011, 23:46

Сань,
Мы на выхах заказали, приедет в марте только))
Дизель, 5дверей, предоплата 20тр всего
Тоже вне логики)))

Прямо "здесь и сейчас", вроде, нет их вообще, заказывали через владельца салонов

Автор: Maxel 18.11.2011, 3:23

газет, пароходов



ЗЫ дизель странная вещь
на П3и П4 168 сил был очень тихий и без вибраций

а на П4 - 199 сил тот же мотор - но уже громче и тарахтит на оборотах

как объяснить?
там кроме колена и мозгов ничего не поменялось

Автор: SHOGUN 18.11.2011, 8:36

уточни, что именно спорно в моём сообщении????

Автор: MakeEvo 25.11.2011, 21:29

покатался на 6 типах и комплектациях.но плюсанусь к сторонникам.машинка и вправду приятна на ощупь и едет мягкои приятно.но ничего особенного я в ней ненашел.гламурный одноклассник 3007,спортажа,кашкая и тд...а зща такие деньги луше ровера спорта купить пусть и не нового..и рычит приятно и валит нормально для 2 х тонного сарая))

Автор: Sergio 144 26.11.2011, 22:55

скоро год катаю на диско 4 дизельном ) дииизель это для города самое то!! весь момент снизу расход по пробкам 11-12 литров при баке в 80 ))
Эвок что то не впечатлил.. толи глаз еще не привык )) мое мнение при таком дизайне ему не хватает размера! да и цена подразумевает больший объем салона ))

Автор: Spirt 27.11.2011, 22:26

тут другой вопрос: конкуренты?!
либо на класс "ниже" Х1, который внешне для нас спорный, либо Х3, который +/- 0.5мио дороже.
фрилендер стар, как говно мамонта.
инфинити ЕХ- ну да, но тоже уже не новинка, плюс налог и бенз.
т.к. авто для подруги (возить из точки А в точку В), то эвок покрывает всё: новизну, стайл, багажник (если ЧО), налог, расход и прочее, прочее, прочее...
как вариант рассматривали Скласс купе в амг пакете.
заказали обе, что придет раньше, то и будем брать))

Автор: k1llaaa 27.11.2011, 23:17

Жена брата видела,как у него отвалилось колесо) и как она сказала,прям с мясом)))

Автор: BaNaN 5.12.2011, 17:47

мне не понятно, почему он называется range rover, а не land rover, ну и нормальная машина для девченок, типо ауди тт и селики)))

Автор: dual_vvti(w) 6.12.2011, 9:19

+1

Автор: Goga43 8.12.2011, 13:29

Жена щас на ASX ездит (в максималке), обещал ей мерс новый если сына родит... ждать три месяца осталось)))) Вот что значит мотивация)) Вдруг заявила что мерс не круто и ей оно не надо, увидела в интернете этот эвок - хочу белый чтоб валил с пятью дверями - посчитали 2,45 млн, ждать полгода минимум (притом что в Кирове ездит уже один такой как раз белый), так что сплошная печаль, что купить жене не знаю((

Автор: Leshik 8.12.2011, 14:02

Купи ей Мерседес и не спрашивай, аборт всё равно поздно делать
Если не понравиться, сам будешь ездить. Мерседес это вечная ценность, а Ведровер примелькается через годик, и бросит она его у забора....

Автор: -=IL=- 9.12.2011, 13:27

НЕ СОГЛАШУСЬ! НЕ ПРИМЕЛЬКАЕТСЯ!!! ПРОСТОЙ ПРИМЕР---->
Вот мой Мам, при решении менять автомобиль ибо пробег большой, сказала ОНЛИ ФРИЛЕНДЕР!!! Это показатель, я считаю, когда человек ездил на фрилендере и хочет фрилендер, и покупает в итоге его-же. А дело все в том что ОН мега сбалансирован и нихрена не ломается как многие считают,
я ее на всем чём можно перекатал, нивкакую!

Автор: AIK 11.12.2011, 23:29

В точку !!! Когда видишь машину живьем на улице, где отсутсвует эффект увеличения (который есть в шоуруме) , вообще не втыкает.

Автор: Leshik 12.12.2011, 11:35

И в Авторевю по тестам проиграл, а цена то сравнима с немцами

Автор: Spirt 12.12.2011, 23:23

Леха,
с какими немцами- одноклассниками у него сравнима цена?!
с Х1?

Автор: Ulianiken 13.12.2011, 5:29

ну незнаю парни.. я вчера в городе встретил эвога белога 5д помоему дизайн более чем удачный и современный!! и не примелькается ибо аналогичные дизайны у других производителей пойдут явно позже на год или два а это приличная фора! цена впринципе для нашей страны ожидаемая! если производительне намудил по тех части то я считаю вполне отличный авто должен быть! а что касаемо места то возьмите скажем X6 что-то я не припомню чтоб у него было нормально места на заднем сидении! про его цену я уже не говорю))

Автор: Leshik 13.12.2011, 7:52

с GLK
А что ?
Причем на тестах Эвок 2 раза ломался. Ведровер жив!!!!

Автор: SHOGUN 13.12.2011, 8:19

а моей жене он не понравился, ауди Ку5 лучше говорит.

Автор: speed_sanek 13.12.2011, 9:44

Передок ещё может нечего но зад просто да и вообще он какой то неказистый..

Автор: Leshik 13.12.2011, 10:37

Ты на аватарке тоже какой то неказистый..

Автор: BaNaN 13.12.2011, 10:55

Лучше скажи, как ты мотивацией так срок сократил))))

Автор: Trafe 14.12.2011, 18:32

У ауди все моторы косячные, поверь ;)

Автор: Чкалов 14.12.2011, 20:22

это сейчас так стало
раньше не было такого говна
на моей бывшей а4 1,8 т проехали уже 150 к+ и мотор пока не ломался

сейчас ежу сам на 3,0 Т, пробег 50 000, жду теперь сюрпризов))))

Автор: speed_sanek 15.12.2011, 11:25

Пробеги, конечно у нас не ахтунг но 2.0 на ауди отличный мотор для своих 200 сил едет очень прилично ну и 4.2 дизель ну очень бодрый!!
По поводу ТТ и стапарей, это не машина а просто игрушка и относиться к ней так же надо))

Автор: Goga43 16.12.2011, 6:25

Дык дело то еще в мае было, а когда уже две дочки по дому бегают- ошибиться ну никак нельзя, пришлось искать мотивацию)))))))))))

Автор: mazdaspeed(rpd) 20.12.2011, 22:46

Поверь, в целом, это безосновательное гонево.

Автор: Goga43 21.12.2011, 16:22

Поверь человеку, не греши))) Были две новые А6 моторы 1.8 Турбо и 2.4 обычный, так вот обе машинки к третьему году эксплуатации масло кушали с баальшим аппетитом несмотря на своевременное обслуживание.

Автор: mazdaspeed(rpd) 21.12.2011, 21:50

Работая в техцентре ауди, я их штук по 20 в день обычно вижу, так что меня убеждать ни в чем не надо)). Да и моя А4 в кузове 8К проблем совсем не доставляет. Про А6 с 1.8Т вообще улыбнуло, АМВ это ведь вообще образцово неприхотливый, бес проблемный мотор .

Автор: speed_sanek 25.12.2011, 12:44

В каком? Тех центре.:)

Автор: Mamay 26.12.2011, 10:11

А никого ценник за это ведерко не смутил ?

В выходные отдавал Трешку обновить ПО в БорисХоф, рядом ровер салон.
Не поленился, дашел :) Были мысли жене посмотреть такой.

В салоне стояла одна машина, полазил покрутился, все вроде приятно, за исключением отсутвия багажника.
Комплектуха, будь здоров.

На тачке стояла табличка Land Rover Selected с ценой 2 770 круб.

Но как же я удивился когда увидел что он еще и с ПРОБЕГОМ за такие бабки...

Реально Х6 не далеко...

Автор: mazdaspeed(rpd) 26.12.2011, 18:32

С какой целью интересуешься)? В личку ответил.

Автор: Der Vater 1.1.2012, 13:42

Белый, трехдверный с ништяками типа темных колес за 2,4 надо?В наличии в салоне. Мне приехал. А я передумал. Отдам очередь, налетай!

Автор: barthuk 9.1.2012, 22:44

сегодня смотрели в салоне. выглядит приятно. рассматриваем его и Х3. Что найдем в налике, то и возьмем. Честно - Эвок понравился больше. Маленький и роскошный.

Автор: Der Vater 9.1.2012, 22:58

Возьми мой. Мне перехотелось. Стоит в наличии. Если нужен пиши drifting77@gmail.com

Автор: barthuk 10.1.2012, 0:08

дорого, хотим уложиться в 2ляма. Сцк, ща вообще нет паркетников на постоянном полном приводе?

Автор: Maxel 10.1.2012, 12:04

Паджеро 4
Стоит 2 ляма в топе
Полный можно постоянно!

Автор: mormoncrew 10.1.2012, 13:42

Паджеро как вездеход хорош, но образ пенсионера отбивает желание его покупать у молодых людей!!! ну слишком он взрослым выглядит...

Автор: Maxel 10.1.2012, 13:47

на таких машинах ездить надо
а не дрочить на внешний вид
порше!! кстати тоже считается пенсионерской машиной во всём мире!

Автор: Trafe 10.1.2012, 15:35

Расскажи это мне как бывшему диагносту Ауди центра ))))

Автор: Trafe 10.1.2012, 15:43

Ты прав... 1.8 Т 5-клапанный - это очень надежный и вменяемый мотор.
Новые 2,0 TFSI и 1,8 TFSI страдают повышенным жором масла (неправильный тепловой зазор в поршнях + ужасные кольца) и очень быстро вытягивающимися цепями ГРМ.
Почти все V6 последнего поколения за исключением 3.0 T (тебе повезло) страдают задирами на никасиловом покрытии цилиндров. Недавно у нас был рекорд - 1450 км пробега и машина попала на замену мотора ))))) Но дольше 30 к до замены мотора мало кто из V6 доходил. 3.0 Т вроде пока в такой подставе не замечен.

Автор: mazdaspeed(rpd) 12.1.2012, 20:31

Цепи на этих моторах надежны и проблем со сбитыми фазами ГРМ нет. На первых партиях этих моторов был косяк с обратным клапаном сброса давления масла в гбц, вернее с ее сеточкой, которая разваливалась. Если у такого мотора растягивалась цепь, то только по одной причине - куски клапана попадали между опорой распредвала и самим распредвалом, отчего его периодически подклинивало. После замены клапана на модернизированный, проблем по механике нет. По жору масла, проблем у 1.8 TFSI практически нет, по крайней мере у 90% машин в кузове 8К. Я например, в свою за 40 тысяч ни разу не доливал. У двухлитровых моторов проблемы жора масла большей частью не из-за поршневой, а из-за косяка с вентиляцией картера из-за вальвалифта, слишком сильно подсос масла из картера в цилиндр на маленьких оборотах возрастал. После того, как новую программу заливать стали с другими настройками системы изменения хода клапанов, проблем меньше с жором масла ощутимо.

Автор: Trafe 12.1.2012, 23:22

А если я тебе сфотографирую как на этих моторах цепи растягиваются за 30 тыс. км. (а иногда и меньше) до такого состояния, что натяжитель полностью выбирает свой ход и начинает болтаться? Причем в отличие от более старых моторов, мозги не выдают даже ошибку по фазам, хотя машина уже имеет очень сильные провалы в тяге и т.д.
А еще могу сфотографировать как у всех 2,0 замки колец сходятся в рядок и жор масла начинается от этого. (из-за неправильных тепловых зазоров, кольца просто болтаются)
То что ты описываешь конечно тоже есть. Неприятности с вентиляцией картера есть вообще очень на многих аудюшных моторах. На новых просто чаще. Но это даже за проблему считать не стоит, это реально мелкая неприятность по сравнению со всем остальным.
Причем сколько бы ты не утверждал, что этих проблем нет - они есть у всех моторов и их признают немцы. Могу даже распечатать официальные внутренние переписки с немецким и московскими тех. центрами ауди по этим проблемам, которые они признают без всяких вопросов и говорят что это технические особенности всех двигателей последнего поколения )))
Если честно, выкладывать это все конечно лень, поэтому буду благодарен, если просто поверите мне на слово - я не вру и зачем мне это? )))
Могу еще сказать, что судя по общению с диллерами остальных "членов большой немецкой тройки" (БМВ, Бенц) - у них с качеством все так же плохо, видимо это политика сейчас такая. Позволяет чаще выпускать новые модели и получать большую прибыль. А клиент должен забить на такое качество, ведь у него есть 3 года гарантии...

Автор: mazdaspeed(rpd) 13.1.2012, 14:44

По мне, так то, что жрет литр масла на 2-3 тысячи километров на некоторых моторах- это и есть мелкая неприятность, по сравнению с тем же развалившемся клапаном, который забивая каналы гбц своими обломками, способствует масляному голоданию, с последующими задирами на постели распредвала, растяжению цепи и прочему. Обычно еще ничего не подозревающие хозяева заклинивших моторов их заводить пытаются автоматическим стартером, просто сжигая еще и его до кучи, что он просто растекается практически, и ремонт уже не гарантийной машины от 200 тысяч обходится. Вот это реально жесть . Про растянувшуюся в 30 тысяч цепь, это наверняка из-за этого же, ведь уже много машин, которые под 150 проехали, и никаких проблем с фазами нет, да и поменять то ее не особо дорого, если что, мотор то снимать не надо как на V-образниках, да и каждые 100 тысяч ГРМ тоже не дешево менять на ауди, так что неизвестно, что в конечном счете лучше. Да и всегда есть частные случаи, брак то никто не отменял. Вот у нас например недавно приехала А4 3.2 на ручке с 50 тысячами пробега, шатун оборвало, блок пробило, нужен новый мотор. А ведь практически этот же мотор уже хрен знает сколько лет на А6 ставится и ничего такого вроде не было.

П.С. Короче может конечно ауди и говно, только вот думаю, что все остальное при ближайшем рассмотрении еще хуже окажется. Для себя считаю из всей современной линейки моторов ауди 1.8 TFSI и 3.0 TDI самыми неприхотливыми. Со вторым вообще обычно ничего не бывает, заслонки только впускного коллектора отремонтировал изредка и все.

Автор: Trafe 13.1.2012, 20:03

Ты не прав. Жрать они начинают по литру на 300-500 км... До литра на тысячу это вообще не гарантийным случаем считается, потому что это в приделах допустимого по сервисной книжке ))))
Цепи тянутся просто сами по себе без всяких посторонних причин, просто потому что цепь из говна сделана. Причем случается это не на каждом моторе, попадаются моторы с цепями, которые не страдают этой проблемой (видимо на моторы цепи идут из разных мест).
Про действительно страшные случаи с V6 я вообще не рассказывал. Там у нас был случай, когда у 2.8 V6 на пробеге 10000 задрало цилиндры (ну это как бы для V6 еще неплохо, как я говорил рекорд был 1450 км). Из Германии по гарантии присылают мотор в сборе. Мотор ставят, при заводе отрывает муфту фазовращателя. При вскрытии выясняется, что распредвал в постели был зажат так, что практически не проворачивался. Высылают 2-ой мотор в сборе. Он завелся, но после 15 минут работы на холостых (шумновато), заклинивает. При вскрытии выясняется, что тоже был перетянут распред + не прикручены моментом крышки шатунов (стружки в поддоне было....). И только на 3-ем моторе машина смогла своим ходом уехать из сервисной зоны. (клиент конечно ни о чем не знал, ведь это гарантия).
Ауди делает нормальные кузова, интерьеры, подвески... Электроника уже приподносит проблемы. Но движки... Большего дерьма я не встречал, даже субару EJ25 - вполне себе ресурсный двигатель по сравнению с этой сыромятиной.
Все это относится к двигателям последнего поколения: V6 в первую очередь (кроме 3,0Т). R4 - во вторую. VR6, V8 и W12 еще надежнее. И самые надежные двигатели Ауди, которые действительно достойны имиджа этой марки - их турбодизели. Причем не только 3,0. Там и 2.0 и 4.2 - ходят очень нормально.
А по соотношению цена-качество японцы и корейцы пока не оборзели до такой степени как немцы.

Автор: mazdaspeed(rpd) 13.1.2012, 23:10

Видимо, дилеры Ауди в Самаре работают с каким то другим производителем, или по каким-то другим нормам завода-изготовителя. В Москве нормой расхода масла является 500 грамм на тысячу, 501 грамм это уже гарантийный случай с капитальным ремонтом мотора или его заменой)), не знаю почему у вас все по другому, начиная от этого, и заканчивая статистикой по надежности моторов....

Автор: Trafe 14.1.2012, 11:05

Статистика по Москве не лучше. В Москве за прошлую зиму по гарантии поменяли более 250 моторов V6, насколько я помню. (могу уточнить цифру)
Кстати на счет 500 грамм на тысячу, ты наверное прав. Цифру скорее всего я перепутал.

Автор: нахалёнка 30.1.2012, 10:54

ну так уже есть кто эксплуатирует? отзывы, хвальба, жалобы?

Автор: barthuk 17.6.2012, 22:22

не купил, проехал и разочаровался. фрилендер, просто симпотичнее. качество отделки жидкое.