Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Кольцевые гонки _ Отливы масла, у кого были?

Автор: indaevo 13.4.2014, 0:32

Планирую летом на сухом слике поездить и задумался о возможных отливах масла и бензина.
Поделитесь опытом, когда стоит ставить увеличенные поддоны и противоотливы. Может у кого то в логах давка проседала или визуально видели по датчикам. При каких скоростях, нагрузках, какой продолжительностью и каком конфиге был отлив или не наоборот не было.
Трек - большой картодром(типа мячково) но есть дуга с мин скоростью 90 км/ч
Авто: 1400кг на олинз р&т


И реально проседание давки из-за отлива на датчике увидеть? Если штурмана посадить)
Мой датчик депо китай, боюсь может не успеет быстро значение сменить)

Автор: Maxel 13.4.2014, 2:07

В логах было без спец поддона

Поворот то в какую сторону?

Автор: indaevo 13.4.2014, 7:26

Цитата(Maxel @ 13.4.2014, 2:07) *
В логах было без спец поддона

Поворот то в какую сторону?

В левую. Будет как раз набираться стенки у маслоприемника

Без спец поддона отлив был на анлимном конфиге или в турбо про?
Только правых поворотах?

Автор: Maxel 13.4.2014, 14:47

в турбо про было 400 сил
и 48 адван с 0 зацепом

на сликах обычно это начинается
и на ринге тоже есть пару мест

в основном в правых канеш
длинных

Автор: Atom 13.4.2014, 15:28

Были отливы в скоростных правых поворотах, резина с TW 160
Лечится из простых способов; масло выше максимума на 0.5-1см

Автор: Pyatka-ubiyca 29.8.2014, 12:27

А нет вреда от избытка масла?

Автор: Andrewcherkovets 29.8.2014, 17:21

Цитата(Pyatka-ubiyca @ 29.8.2014, 13:27) *
А нет вреда от избытка масла?


По идее есть вред. При ощутимом переливе выше уровня по идее колено начинет противовесами вспенивать масло - хорошего в этом мало.


По поводу отливов. Знаю, что сейчас набежит куча троллей, но отливы есть. Причем не только на сликах, а на любой относительно бодрой резине.
Hankook rs-3, Federal 595 уже достаточно для кратковременных отливов в правых поворотах.

Автор: mamba 29.8.2014, 17:24

😂😂😂

Автор: Andrewcherkovets 29.8.2014, 18:40

Цитата(mamba @ 29.8.2014, 18:24) *
😂😂😂


Я ждал тебя в этой теме))))
Зови Джонни. Пусть тож подкинет)

Автор: Maxel 29.8.2014, 22:14

надо срочно сухой картер ставить)))

Автор: coupe 30.8.2014, 0:10

2 мотора из-за отливов, оба раза провернуло вкладышь в 4м горшке :)
оба раза в одном и том же повороте - быстрый правый.

если бы знал, сразу бы сухой картер поставил)))

Автор: johnny87 30.8.2014, 2:06

rofl.gif

Автор: Maxel 31.8.2014, 3:44

Цитата(coupe @ 30.8.2014, 1:10) *
2 мотора из-за отливов, оба раза провернуло вкладышь в 4м горшке :)
оба раза в одном и том же повороте - быстрый правый.

если бы знал, сразу бы сухой картер поставил)))

Где такие быстрые правые?)))

Автор: coupe 1.9.2014, 1:57

Папуа-Новая Гвинея

1.26G
113км/ч

гражданская резина

если это кому-то о чем-то говорит)))

Автор: EvoForever 1.9.2014, 10:17

Цитата(coupe @ 1.9.2014, 2:57) *
Папуа-Новая Гвинея

1.26G
113км/ч

гражданская резина

если это кому-то о чем-то говорит)))


1.45G
140 км/ч
слик

Мотор жив.. icon_redface.gif

Автор: coupe 1.9.2014, 11:00

ну у меня наверное не после первого раза такое случилось
первому мотору было 90ккм пробега
второй после ребилда прожил 30ккм

после ребилда машина мучалась куда сильне, чем до)))

грунтовые и зимние ралли, спринты, слаломы, кольцо и т.д. всё было :)

Автор: indaevo 8.5.2015, 12:22

Ребят, как в Казань ринге дела с отливом слике?

Автор: m988ax 8.5.2015, 21:10

Цитата(indaevo @ 8.5.2015, 13:22) *
Ребят, как в Казань ринге дела с отливом слике?

Нет проблем с отливами ни на одном треке в РФ при исправном авто.Наибольшие нагрузки в Смоленске в последнем повороте

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)