Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution _ Повышеное давление картерных газов
Автор: Skiss 22.9.2015, 21:15
Ситуация в следующем, потек новый сальник распредвала. Может установка конечно кривая, но все же грешу на повышенное давленгие картерных газов. Как можно проверить нормальное ли давление? Клапан чистили, если потрусить ходит свободно не залипает, сапуны чистые, затыков быть не должно, щуп не вылетает. Но начало давить немного малса с трубки слива конденсата в клапанной крышке:
раньше там всегда было чисто.
Могут ли повышенные картерные газы выдавить сальник распредвала?
Автор: Жора 22.9.2015, 22:22
..
Автор: Жора 22.9.2015, 22:23
С начала вылетит щуп, так что скорее хреновый сальник. Масло во впуске есть?
Автор: Skiss 23.9.2015, 11:49
масло во впуске есть. Раньше было сухо. Грешу на турбу.
Автор: Evonik 24.9.2015, 10:21
компрессия какая?
Автор: Skiss 24.9.2015, 19:54
13-13-13-13
Автор: Evonik 25.9.2015, 10:08
В твоей проблеме видимо виновата кривая установка сальника. Очень много ребят ездят с избыточным давлением в картере и ничего... Кто-то придумывает всякие пружинки на щуп, чтобы после сброса давление, щуп возвращался на место и масло не убегало в подкапотку. А тут сальник потёк, поэтому проблема я думаю именно в установке :)
Автор: Skiss 25.9.2015, 22:28
сальники поменяли. все прошло. Оригинальные сальники рассыпались и задубели за 3 месяца. ((( качество....блин
Автор: johnny87 25.9.2015, 22:48
Да они вечные. Это кривая установка. Не иначе.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)