Версия для печати темы

Автор: -S.I.V.- 20.1.2013, 3:50

Почитав американские сайты, все кто установил катушки, говорят есть прирост в мощности и улучшение работы....

Кто нибудь ставил

http://forums.evolutionm.net/evo-how-tos-installations/586394-how-make-cheap-coil-plug-setup.html

Автор: Muskul 20.1.2013, 4:16

я думаю тут идет разница между новыми катушками и старыми. если ставить новое зажигание оно всяко лучше будет работать чем 15 летней давности которое стоит на машине

Автор: KOOLER 20.1.2013, 4:38

у меня как раз spooling up cop kit и есть

можно купить за 400 баксов

можно напилить самому за 200-250 если новые каткушки будут

разница есть

вопрос - на сколько денег ))

Автор: SphinxDSM 20.1.2013, 7:08

Так и все же что из катушек лучше ставить? Почитал их кто че пишет. Автор от хонды другой от тоёты третий от ауди и еще вариант от бмв проскочил там.

Автор: BADbKA 20.1.2013, 8:55

Использовал.
На своем синем Эвике от BMW:




На Либеру поставил уже тойотовские:




Оба решения работали отлично, но тойотовские проще в подключении, они 2-х контактные а от бмв - 3-х.


P.S Кстати, тойотовские, сейчас продаю. Вместе с алюминиевой планкой, болт-он на наши моторы.

Автор: SphinxDSM 20.1.2013, 15:51

Присматриваюсь к бошу P100-T.

Автор: corben 20.1.2013, 19:43

ещё можно от хонды от k20a мотора поставить и стоят недорого

Автор: -S.I.V.- 21.1.2013, 15:05

Это сколько недорого?

Автор: SphinxDSM 21.1.2013, 17:56

Оригинал самый дешевый 4000 за штуку. Так что лучше уж бош.

Автор: LeXcite 21.1.2013, 22:33

Поставил от камри 3.5 2011 года, стоят по 1000р за одну. особо нифига нипочуял .. но душе легче стало ...

Автор: -S.I.V.- 22.1.2013, 4:11

Бош в какую цену тогда?

Автор: -S.I.V.- 22.1.2013, 4:12

)) Может по тому, что они 1000 стоят, а не как все по 2500 за 1 шт.??? ))))

Автор: LeXcite 22.1.2013, 10:46

Так я с разборки взял. Новое стоит 4кр

Автор: SphinxDSM 22.1.2013, 12:25

Бош новый 2900 катушка сстоит. http://www.bosch-motorsport.de/pdf/components/ignition_coils/Coil_P100_T.pdf

Автор: ewgen1 22.1.2013, 12:57

а чем тойотовские катушки не нравятся?они дешевые http://forums.evolutionm.net/evo-how-tos-installations/622805-cop-setup-wiring-denso-90919-02240-yaris-echo-schematics.html

Автор: -S.I.V.- 22.1.2013, 14:47

В чем их плюс, они только на Форд Мондео ставились

Автор: fast- 24.1.2013, 15:16

если правильно понимаю катушки без усилителя это деньги на ветер, так? настройщик кто мне настраивал сказал мои волгокатушки новые, это предел чего можно добиться без усилителя, возможно новые ориг эво не хуже, но мои которые стояли у меня были гамном и просирали до 1кг, на новых московских волгокатушках(к сожалению их производить закончили в 2012году) нет просёров вплодь до 1,3кг пока упёрлись в форсы, смысл менять свои живые на тупо индивидуалки никакого, только если ставить индивидуальные катушки+усилитель
получается главный вопрос не в катушках какой фирмы, а какой усилитель брать вот по этим что скажете? http://shop.200mph.ru/product/4cf801f5cf1e8c4e79000000

Автор: Gin des 24.1.2013, 15:50

Самые мощные катушки в этой ветке =)))

мощность искры 100 милиджоулей или меньше (на высоких оборотах)

Волговские катушки (Фаст) - дают искру 50 милиджоулей или меньше.


Если юзать катушки без МСД - то однозначно боши эти, если нужны катушки для МСД - боши не подойдут, так как на вход должен подаваться только слабый сигнал.

Если под МСД тогда волговские катушки или катушки без встроенного усилителя и с большими сердечниками и высокой энергией и тут уже есть варианты.


Кстати, если че отдам новые катушки ДОдж интерпид с пластиной под них (требует небольшой доработки) ценник за катушки - по входу, пластина за труху, если че велком в личку =) - ссылка на пластину и катушки есть в моем бортовике ниже у меня в подписи ссылка.

Автор: BADbKA 24.1.2013, 17:12

Опередил)
Я так же готов расстаться с катушками и пластиной под них (не требует никакой доработки ) :) Фишки к катушкам так же присутствуют, в общем поставил-поехал.
Ценник 10 тыщ руб.

Автор: Nilus 24.1.2013, 17:13

А gdi катухи чем плохи? и сильно ли им поплохеет, если заряжать 4 миллисекунды постоянно?

Автор: -S.I.V.- 30.1.2013, 18:05

Думаю ничем не плохи, тоже самое что и денсо...

Автор: михаRALLIART 30.1.2013, 20:48

Я вот себе какие преобрел, весной опробуем!

Автор: -S.I.V.- 31.1.2013, 3:54

Хорошее приобретение, только дорогое слишком)))

Автор: mishgun 2.2.2013, 11:58

http://www.sparktechignitions.net/store/index.php?main_page=product_info&cPath=1_3&products_id=4
а чем эти хуже? и стоит не дорого!

Автор: -=BATMAN=- 2.2.2013, 12:19

Дорогие это AMS за 1500$, а все остальное уже не так уж и дорого. А что за девайс-катушки Чкалов продает в магазине?! Кто-нить знает что за производитель и хар-ки какие у них?

Автор: Gin des 2.2.2013, 14:09

Спарктеч ставит крайслеровские катушки на свои системы зажигания =))

- с точки зрения катушек по одной на цилиндр - без усилителя - это не самый лучший вариант, для СДИ они больше подходят.

Теже боши моторсорт или даже катушки от ОКи или Волги =))) - более мощные =) вот. - есть еще катушки АЕМ - там катушки весьма неплохи. и дамб коил и смарт коил.

Автор: Gin des 2.2.2013, 14:11

Кстати, такие катушки как ставят Спарктечи у меня лежат новые 4 штуки =)

В экзисте стоят одна штука по 2500.

Отдам все четыре если кто хочет колхозить по 2000 за штуку - катушки новые, ни разу не ставились.

Автор: -S.I.V.- 2.2.2013, 17:38

к катушкам AEM вроде надо еще усилитель зажигания AEM

Автор: -S.I.V.- 2.2.2013, 17:44

Вроде нормуль ценник, только непонятно что за катушки?

Автор: mishgun 3.2.2013, 6:48

ну наверно всяко лучше 20ти летнего стока? ну уж точно не хуже))

Автор: Filin 3.2.2013, 18:28

бредятина. 4 катушки всегда лучше, чем 2. с цди или без это нюансы уже. в идеале должно быть секвентальное зажигание, никаких вэйст спарков

Автор: Gin des 4.2.2013, 5:12

Ну я вот уже третью неделю курю вопрос и совершенно понятно, что вейст спак или не вейст - абсолютно пофигу =) ибо решающее занчение имеет энергия искры а энергия искры расходуется в том цилиндре, где есть сопротивление пробою, то есть на цилиндр в кором нет бенза и смеси энергия не расходуется =) претензии к система с вейст спак должны быть не количеству катушек а связаны с артефактами и особенностсями системы =)

+ если мозг не позволяет реализовать управление зажиганием для каждой свечи в отдельности толку от системы с индивидуально управляемыми катушками - нет =).

Дима когда мне надо было купить пластину, ты мне в личке писал, что она мне подхоит, я тебе намекнул что мол у меня катушки отличаются от спартечевских ты меня уверл что все встанет, пластина которую ты мне прислал не подошла =) - ок.

Судя по твоему посту ты еще не продал зажигание которе реализовано без вейст спарк, и видимо прямо сейчас занимаешься пиаром =)) - традиционный для тебя ход


п.с.
Катушки которые работают самостоятельно и катушки которые идеальны для работы с СДИ - имет ряд принципиальных различий, + уселители бывают транзисторные и конденсаторные - они тоже различаются =)
Если говорить про катушки АЕМ, то так называемая Дам коил - идеальна для работы конденсаторным СДИ лучше нее пожалуй будут только специализированные катушки МСД, которые настолько сильны что могут и убить разрядом =))) -
Смарт коил от АЕМ - это почти то же что и выше в топике катушка Бош моторспорт.

Из русских катушек адовые катушки - Волговские (газ), особенно старые которые делали на московском заводе =) но их уже не выпускают, новые найти тяжело. Почему спартечи используют крайслеровские катушки на всех своих системах (по сути такие катушки как у меня, они же на Додж интерпиде и т.д.) - х.з. так и не понял, не похоже, что катушки самые мощные, даже сейчас понятно, что есть катушки использование которых вместе с МВигнишн боксом позволит сделать искру раза в 1.5-2 сильнее =)))

Автор: mishgun 4.2.2013, 8:15

я прошу прощения если скажу мимо, родная катушка выдает разряд на две свечи одновременно, соотвественно если на каждой свече будет своя катушка, то мощность искры сильннее минимум в два раза, не берем в расчет время заряда и пр. т.е. при равных условиях, если думаю не верно то поправте и объясните плз

Автор: fast- 4.2.2013, 9:53

на сток катушках, сток проводах и сток свечах 10,9проехал?

Автор: Gin des 4.2.2013, 9:54

Заряд идет да на две свечи, но энергия задяра делится не поровну =) курим законы физики =)

У системы с 4 катушками есть некоторые преимущества, но если уж по чесноку брать, то там не все так просто как хотелось бы, но и не все так сложно как преподносят некоторые )

Автор: Filin 4.2.2013, 11:08

Гений, тебе лучше просто купить, чем курть эту тему))) ничего сложного и надуманного в директ спарк нет. чем поджигать смарт или дамп катушкой тоже пофик, если энергия искры устраивает. хоть и энергия пополам в вейст спарке поровну не делится, но на 8000 катушка сток эво работает как на 16000 уже.

с пластиной осечка, я тебе фотки кидал и 3сге знал какие катушки нужны. я ж не знаю почему вы легких и дешевых путей не ищете)))

Автор: Gin des 4.2.2013, 11:14

Ладно проехали, в жизни бывают осечки =) - и опыт сын ошибок трудных =)

- думаю скрестить МВигнишн с Дамб коил от АЕМ, по идее искра должна быть минимум в 2 раза сильнее, по ходу конечно лучше чтобы катушки шли без высоковольтных проводов. НО агромные катушки из тех что можно присрать на голову эво - это или старые катушки от Ауди или еще пару вариантов, и там все печально, сложно разместить херню с кулак в малом пространстве в размере 4 штуки.

Про моды МВигнишна когда усилитель зажигания работает или на 100 или на 170 Милиджоулей - что можешь сказать? - ест опыт?

Автор: Filin 4.2.2013, 12:20

могу сказать, что тебя ждет много интересного впереди))) удачи!

Автор: 3S-GE 4.2.2013, 14:34

+1
следим за бортовиком))))

Автор: mishgun 4.2.2013, 14:40

только катушки сток

Автор: Gin des 4.2.2013, 15:05

Сань, ну видишь оно как, то чугун занедорага по кускам купишь, половину докупишь потом, половину закастомайзишь, половину ради перфоманса и из-за отсутствия частей сам из-за бугра привезешь ))))

- то зажигания бодрое купишь, катушки не те =) пластина вроде та, но катушки не те, но пластина изначально на те катушки подходила но катушки не те и пластина теперь тоже не та, так шо лучше уже завново все собрать на других катушках и другой пластине уже тех =))) и какбе с запасом и т.д.

- Короче осталось перетряхнуть всю трансмиссию и купить занедорага Осгикен R3C желательно полным комплектом =)) и я уже готов заново что-то отломать в своей машине эксперимента ради и фана для =)))

- а ты говоришь!!! =))
- весь бортовик полит потом, зеленью и кровью (последний пункт - мой эксклюзивный подход и печальный опыт) =))))

Автор: 3S-GE 4.2.2013, 17:15

Никитос, завязывай с теорией, давай на практику, а то пока что то как то буксует все.

Автор: Gin des 4.2.2013, 17:24

ну так в итоге собираю все на старых пружинках, из любви к практике новые пружинки под мои тех характеристики через барыг 2 месяца ждать самому если везти еще месяц и =) и космос бюджет короче все как всегда.

Автор: Filin 5.2.2013, 0:11

любые пружинки будут за максимум 3 недели у тебя. почему у тебя все так сложно?

Автор: 3S-GE 5.2.2013, 0:32

Ты турбу ему уже предлагал, по бросовой цене))))

Автор: Filin 5.2.2013, 1:03

точно...

Автор: catalan 5.2.2013, 11:10

к очередному сезону руллонеров то выкатится пепелац с гаража или как ?

Автор: Filin 5.2.2013, 14:55

в этом сезоне вводится термин"условно катящийся"

Автор: 3S-GE 5.2.2013, 16:50

клавиатурный рулон...
рулонный клавиатур....
клавишный рулонер...
гроза рулонеров)))

Автор: k1llaaa 5.2.2013, 17:14

Когда-нибудь победивший.

Автор: Gin des 5.2.2013, 18:49

Не спасибо турбу куплю новую =) можно за полную цену, а еще лучше когда буду иметь в машине под эту турбу все остальное обеспечение =) мне уже хватила болт он чугуна и болт он зажигания, чтобы понять, что некоторые халявные ништяким не не интересны =))

Автор: Gin des 5.2.2013, 18:51

Керн обещает привезти Пвер Дивижн через 2 месяца, Мап перфоманс пишут ответ на письма через неделю полторы и отказываются шипить чем-то кроме ЮПСа с ними ща переписываюсь.

- Филин, если ты так крут, привези мне быстро в стоимость пружинок и доставки пружинки Кигли их топовый кит или топовый кит ГСЦ повер дивижона =) - к чему пустые слова? =)

Автор: Gin des 5.2.2013, 18:52

=) интересно а когда ты мне звонил через день то посоветоваться то по потрещать некоторе время назад, я тоже был "когда-нибудь победившим" или у меня тогда был другой статус? =)

Автор: Gin des 5.2.2013, 18:56

Если у честь что рулонмы меня не вдохновляют и я не очень понимаю когда у рулонеров наступает пресловутый сезон =)) - то х.з. х.з.


- но вообще машина уже в процессе сборки, пока по мелочи собираю, в воскресенье например засухарил и собрал голову, снял старую турбу, отпортировал новую турбу эво 9 ну и так по мелочи =)))

- когда делаешь машину сам, а не ждешь ее из сервиса пол года, не поверишь, куча времени уходит на фигню и поездку за пол города за долбаным шурупом и т.д. =)) + то болты не откручиваются, то на что-то уходит больше времени чем ожидаешь и т.д.


ХОтя кому я тут рассказываю =))

кроме юзеров, в ветке наблюдается слившийся чемпион =) человек зачем-то продавший бодрый эво 6 =) так как "заипало" и т.д. =))

нуну, чемпионы рулонщики =))) кого еще забыл =)) из героев асвальта =))

Автор: igor82 5.2.2013, 20:40

Предлагаю уже поменять название форума.Тюнингэво уже давно не тот.
Новое название должно быть, по идее таким: гинэвотюнинг.ру
Нет...или гинэвофорум.ру или театр одного известного тюнера

Автор: Filin 5.2.2013, 22:46

я тебе новый 40р предлагал, 35р был а-ля нульс и уже в раше устанавливается, пружинки гсц будут у меня через 2-3 недели. ценв около сайтовой в украине. к те выслать около 30дол. то что пластина зажигания не подошла дело житейское... я ж не знал что вы мое зажигание укомплектуете не теми катушками))). кста ща есть родная пластина фрезированнач спарктеч с катухами))).

Автор: k1llaaa 5.2.2013, 23:00

Дак,Никит...я как бе не сомневаюсь в твоих познаниях и никогда не говорил ничего противоположное,как советчика и человека)))
В плане постройки есть косяк у тебя,сам знаешь,у тебя и тогда он был и у меня,я сам встреваю иногда)) Но и не говорю заранее,что я,кого я и когда я ;) Твои рассуждения интересно и позновательно читать до тех пор,пока не начинается "Я". Тогда всё звучит,как вилами по воде) начинается со стока,заканчивается 47р и на 100500 страниц.
Я к тебе,как к человеку и советчеку не поменял отношения,но вот с "Я" правда...уже прям совсем перебор) Многие молча кубки собирают и рекорды ставят,за это время и на околостоках...на спринтах,в тушино и т.д. и без мега инжиниринга и голословства)))
Ты сам знаешь и не первый раз это слышишь)))

Автор: matrox 6.2.2013, 0:17

фаааак...
Завтра возьму выходной, чтобы перечитать тему

Автор: mishgun 6.2.2013, 2:20

бери два!

Автор: Gin des 6.2.2013, 6:37

Новый 40р скорее всего ближе к концу лета будет актуален. Но до этого еще дожить надо.

Автор: Filin 6.2.2013, 8:41

У нас эво8 на 40р в классе стрит на с16 ездила 10.4сек. Трансмссия сток была 2,5 сезона. Крякнул задний диф на старте и то из-за тупости механика, который трансфер собирал. В ходу на 40р тем более на 2л и злых валах сломать что-то нереально)))

Автор: johnny87 6.2.2013, 12:46

А как трансфер повлиял на смерть заднего редуктора?

Автор: SphinxDSM 6.2.2013, 13:42

Блять тема про катушки а не про то как продавались турбины и покупались пружинки!!!

Автор: fast- 6.2.2013, 14:19

по катушкам вроде всё ясно, это лучший вариант, теперь ждём кто первый поставит и отзыв с фотками выложит))

Автор: SphinxDSM 6.2.2013, 14:33

Заказаны жду когда придут поставлю отпишусь.

Автор: -S.I.V.- 7.2.2013, 1:45

За сколько заказал, то?

Автор: fast- 3.6.2013, 11:16

как успехи?

Автор: mishgun 26.6.2013, 13:37

короче я себе вкорячил (ну кореш мне вкорячил))) катушки от тойоты 2нзфе, все работает, но пока на парной схеме, 4 канала пока не получилось настройть, надо разбираться с 1м аемом, чо куда тыкать

Автор: fast- 26.6.2013, 21:09

ну и как разница заметна?

Автор: mishgun 27.6.2013, 8:25

нуда нет этой петушни с проводами и 20ти летними катушками)) по динамике не понял еще, будем ставить тригер диск и настраивать поканальное зажигание, а так кажется мотор мягче заводится стал и работать на холостых, хотя может гоню

Автор: *OmEgA* CoBrA 27.6.2013, 15:08

там все просто Тригеры скопируйте также как на форсы (там 4 канала). порядок работы 1-3-4-2. те. для 1 горшка будет первый по порядку трегирования сигнал, для 3 горшка - второрой сигнал и далее соотвествено. Но после запуска обязательно стробоскопом проверьте зажигание.

Автор: mishgun 28.6.2013, 1:30

пробовали так, оказалось не совсем просто, при данной схеме мотор при прокручивании стартером клинит, т.е. в момент такта сжатия (когда поршнень гдето посередине) идет воспламенение, и поршень тупо останавливается, надо чето еще смотреть

Автор: *OmEgA* CoBrA 28.6.2013, 14:53

Я по описаной схеме три мотора такой же как у тебя генерации перевел на катушки. скинь почту сброшу прошивку. там проблема у вас встанет в выходе сигнала на тахометр. я в итоге 4 канала IGF объединил и завел на сток тахометр.

Автор: mishgun 29.6.2013, 3:00

тахометр мы победили взял сигналы обратной связи с двух катушек через диоды, mihaneek@rambler.ru

Автор: -S.I.V.- 29.6.2013, 15:57

можно мне тоже прошивку скинуть?
siv-gta@ya.ru

Автор: mavrin1 17.11.2013, 12:25

Подскажите пожалуйста. Купил на тюнинг эво за 6 тыщ . кастом на бош катушках. Вотбщем подключил как сказал предыдущий хозяин на на 2 катушки сигнал от одного модуля на 2 от другова.заавожу мотор весь троит как будто заглохнет. сдергивал по свечке начинал работать еще хуже.Сток обратно ставлю работает отлично. Старый хозяин божится что все работало.Даж новые резинки купил за 1000 и нихрена.Подскажите мысли ваши. тоесть катушки все работают, но как будто не в такт.

Автор: k1llaaa 17.11.2013, 12:36

Может, не в том порядке поставил, как вариант ?

Автор: mavrin1 18.11.2013, 21:07

сначала когда ошибся машина вобще не завелась.

Автор: ewgen1 26.11.2013, 19:40

по какой схеме подключено?

Автор: Den72 26.11.2013, 20:20

OKADA - приход от них вообще есть???

Автор: mavrin1 13.12.2013, 22:27

подключено на 2 катушки сигнал от 1го модуля. на 2 от другова.

Автор: Den72 14.12.2013, 0:13

Окаду, которая 4 катушки с усилителем, кто ставил?! Стоит брать ее???

Автор: SMIRNOFFFFF 16.12.2013, 3:46

...и есть ли смысл ставить ОКАДУ которая без усилителя под 4 канала (у меня ф-кон)?

Автор: Filin 16.12.2013, 12:48

есть смысл выкинуть ф-кон, поставить нормальный мозг, а зажигание исходя из задач. 4 канала оч хорошо

Автор: SMIRNOFFFFF 17.12.2013, 8:53

я понимаю что у всех свое мнение по поводу ф-кона голд 3.24 (за что спасибо ), но он уже есть и мне его придется оставить (т.к. уже докупил кучу опций к нему).
Очень хотелось узнать какое зажигание лучше с ним использовать, варианты над которыми думаю:
1 Окада
2 самоделка Бош (ауди)
3 самоделка Тойота
4 и не понятно, что такое катушки SMD, тоже колхозить нужно? (увидел продают на тюнингево)

Автор: -S.I.V.- 7.3.2014, 9:09

Помогите))

перехожу на 4-е катушки, как что изменять в мозге(тяну новые 4-е сигнальные провода на каждую катушку)?
в прошивке надо только поменять во вкладке Coil/Inj AEM EMS-2?
сейчас у меня так
coil 1 (coil phaising 0)
coil 1B (coil phaising 2)
coil 2 (coil phaising 3)
coil 2B (coil phaising 1)

а переделать на
coil 1 (coil phaising 0)
coil 2 (coil phaising 3)
coil 3 (coil phaising 1)
coil 4 (coil phaising 2)

Автор: -S.I.V.- 10.3.2014, 13:31

up поделитесь секретной информацией)))


перехожу на 4-е катушки, как что изменять в мозге(тяну новые 4-е сигнальные провода на каждую катушку)?
в прошивке надо только поменять во вкладке Coil/Inj AEM EMS-2?
сейчас у меня так
coil 1 (coil phaising 0)
coil 1B (coil phaising 2)
coil 2 (coil phaising 3)
coil 2B (coil phaising 1)

а переделать на
coil 1 (coil phaising 0)
coil 2 (coil phaising 3)
coil 3 (coil phaising 1)
coil 4 (coil phaising 2)