Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Впускная система _ Дохнет расходомер

Автор: remus 19.9.2011, 18:32

Уже второй раз мрет расходомер, на новом отъездили тыщ 5-6 и помер опять. Из-за чего это может происходить, блеять?

Автор: catalan 19.9.2011, 18:32

фильтр сток ?

Автор: Tinker 19.9.2011, 18:58

Делаю ставку, что стоит ХКС фильтр :)

Автор: k1llaaa 19.9.2011, 19:00

А сам маф чистый ? не в масле ? и патрубок ?

Автор: remus 19.9.2011, 19:14

Фильтр завтра посмотрю, просто опять чек энжин загорелся и машина не едет, с утра еще и глохнет когда заводишь, приходится газ держать пока не прогреется. А самое говенное, что за кусок пластика с проводками 11500(((( да и еще и ждать пару дней...

Автор: Demidas 19.9.2011, 22:21

Цитата(remus @ 19.9.2011, 20:14) *
Фильтр завтра посмотрю, просто опять чек энжин загорелся и машина не едет, с утра еще и глохнет когда заводишь, приходится газ держать пока не прогреется. А самое говенное, что за кусок пластика с проводками 11500(((( да и еще и ждать пару дней...

а бу не более 3тыр наверняка

Автор: Evgeny 777 19.9.2011, 22:32

причина не в расходомере
за последние годы не помню вышедшего из строя расходомера на 4-9 ево, а вот на ево 10 уже несколько случаев(
Ищи другую причину(проводку, контакты)

Автор: remus 19.9.2011, 23:46

У меня на 8-ке все ок с дмрв, а вот на 10 брата мрут...

Автор: Trafe 21.9.2011, 0:38

Да уж. На десятках теперь будут часто умирать расходомеры. Они там классические, нагревательного типа (как на тазах). Такие расходомеры серьезных объемов пропускаемого воздуха не любят. Вот на 4-9 - по принципу вихрей Кармана расходомер и он супер неубиваемый.

Автор: remus 21.9.2011, 9:22

Цитата(Trafe @ 21.9.2011, 1:38) *
Да уж. На десятках теперь будут часто умирать расходомеры. Они там классические, нагревательного типа (как на тазах). Такие расходомеры серьезных объемов пропускаемого воздуха не любят. Вот на 4-9 - по принципу вихрей Кармана расходомер и он супер неубиваемый.

А есть какое нибудь решение? Может хоть Тазовские как присрать, они подешевле всяко icon_lol.gif

Автор: Имм 21.9.2011, 9:24

от обычного лансера расходомер подходит то...

Автор: remus 21.9.2011, 9:35

Цитата(Имм @ 21.9.2011, 10:24) *
от обычного лансера расходомер подходит то...

По деньгам вродь тоже самое...

Автор: ddv_spb 21.9.2011, 17:07

А что по теме перехода на мап? У десятки как сделать? Там ведь кан шина, или это не важно? Что нужно?

Автор: remus 22.9.2011, 10:01

А расходомеры чинятся как нибудь? а то уже 2 лежат неработающих))

Автор: Trafe 22.9.2011, 11:30

Починить, чтобы нормально работал не получиться. От ТАЗ-а присрать абсолютно реально, но нужно будет перекалибровать полностью расходомер + делать корпус большего диаметра. Т.к. ТАЗ-овский изначально не рассчитан до 300+ л.с. ТАЗ-овского самого производительного расходомера (их несколько есть) хватает на 250-270 л.с. в стандартном корпусе. Короче гемороя получиться может и не очень много, но не уверен в его уместности на Эво 10 )
2 ddv_spb - чтобы перевести 10-ку на мап, нужно просто перевести ее на афтермаркет мозги. Мотек, Халтек, Випек, Линк - что душе угодно )

Автор: remus 22.9.2011, 14:54

Понял, в общем как брелоки теперь на ключи вешать можно)))

Автор: ddv_spb 22.9.2011, 15:26

Цитата(Trafe @ 22.9.2011, 12:30) *
2 ddv_spb - чтобы перевести 10-ку на мап, нужно просто перевести ее на афтермаркет мозги. Мотек, Халтек, Випек, Линк - что душе угодно )


А это уже ни разу не дешево и не быстро. А PnP Motec на эво 10 эту функцию будет поддерживать?

Автор: Trafe 22.9.2011, 15:49

Да, конечно будет. Но вот халтек и випек пожалуй достаточно бюджетны по сравнению с мотеком.

Автор: ddv_spb 22.9.2011, 15:57

Цитата(Trafe @ 22.9.2011, 16:49) *
Да, конечно будет. Но вот халтек и випек пожалуй достаточно бюджетны по сравнению с мотеком.


и есть болтон вариант?

Автор: Trafe 22.9.2011, 16:23

Цитата(ddv_spb @ 22.9.2011, 16:57) *
и есть болтон вариант?

Плаг энд плэй на 10-ку к сожалению нет...

Автор: adliber 11.3.2012, 10:02

если от обычного лансера расходометр подходит к эво х то и на восьмую от другого авто должен подойти?! Вопрос от какого?? Лансер 8-9??

Автор: Имм 11.3.2012, 11:10

По теме дохлого расходомера на 10ке

Была ошибка по расходомеру, под рукой оказался очиститель карбюратора, в итоге больше ошибки нету и машина едет хорошо =)

Автор: михаRALLIART 14.3.2012, 19:28

Цитата(Имм @ 11.3.2012, 12:10) *
По теме дохлого расходомера на 10ке

Была ошибка по расходомеру, под рукой оказался очиститель карбюратора, в итоге больше ошибки нету и машина едет хорошо =)

да Жора верно говорит сам так делал помогло!!!

Автор: ATOMIC-Moscow 14.3.2012, 21:30

Цитата(Имм @ 11.3.2012, 11:10) *
По теме дохлого расходомера на 10ке

Была ошибка по расходомеру, под рукой оказался очиститель карбюратора, в итоге больше ошибки нету и машина едет хорошо =)

Волшебный расходометр
Обычно они после таких процедур отдают коньки, особенно от ядрённого очистителя карбюратора smile.gif

Автор: Speedy_Gonzales 14.3.2012, 22:19

Цитата(ATOMIC-Moscow @ 14.3.2012, 21:30) *
Волшебный расходометр
Обычно они после таких процедур отдают коньки, особенно от ядрённого очистителя карбюратора smile.gif

на 4эво раз 20 так мыл)

Автор: ATOMIC-Moscow 14.3.2012, 22:31

Цитата(Speedy_Gonzales @ 14.3.2012, 22:19) *
на 4эво раз 20 так мыл)


Эво рулит ))

Автор: Имм 15.3.2012, 10:23

Цитата(ATOMIC-Moscow @ 14.3.2012, 21:30) *
Волшебный расходометр
Обычно они после таких процедур отдают коньки, особенно от ядрённого очистителя карбюратора smile.gif

Слышал об этом, но была проблема, и уже было се равно, умрет или нет, в итоге помогло ))

п.с. на 8ке каждые 5 тысяч мыл.

Автор: Trafe 15.3.2012, 12:06

Не надо сравнивать расходомеры Кармана (эво 1-9) и обычные (эво 10).
Кармана - вообще неубиваемый и делать с ним можно все что угодно...
Обычному - очиститель карбюратора может кратковременно и помочь, но вскоре после этого его обычно приходится просто выкинуть...

Автор: Gap 7.11.2012, 3:12

Цитата(remus @ 19.9.2011, 19:32) *
Уже второй раз мрет расходомер, на новом отъездили тыщ 5-6 и помер опять. Из-за чего это может происходить, блеять?


У меня такая же ситуация с расходомерами, за 2 недели - 2 умерло... как то не бюджетно получается! Сейчас заказал 3ий, если он гаркнет, то это будет АХТУНГ полнейший! Стоял фильтр ХКС, сегодня сменил на стоковый и жду датчик. Может ли быть, какая то другая причина, кроме фильтра ХКС. Накрывается он у меня обычно на 2 передаче, когда газ в пол давлю с низов. Может ли это быть из-за настройки или из-за чего то ещё? Помогите, а то крик души)))

Автор: Имм 7.11.2012, 8:27

Цитата(Gap @ 7.11.2012, 3:12) *
У меня такая же ситуация с расходомерами, за 2 недели - 2 умерло... как то не бюджетно получается! Сейчас заказал 3ий, если он гаркнет, то это будет АХТУНГ полнейший! Стоял фильтр ХКС, сегодня сменил на стоковый и жду датчик. Может ли быть, какая то другая причина, кроме фильтра ХКС. Накрывается он у меня обычно на 2 передаче, когда газ в пол давлю с низов. Может ли это быть из-за настройки или из-за чего то ещё? Помогите, а то крик души)))

аккамулятор впорядке?

Я до сих пор езжу на своем "помытом" расходомере ))

Автор: remus 7.11.2012, 9:16

Для начала выкинуть нах этот нулевик ХКС и новый расходомер поставить.

Автор: Diablez 20.11.2012, 23:02

а чек вылазит когда дохнет???
и может ли он не правильно считать???? расход бенза аццкий стал резко

Автор: Lexan 29.8.2013, 9:03

Такая же проблема сдох расходомер и стоит хкс в стоковом коробе!! Пойду попробую почистить, может поможет?

Автор: remus 29.8.2013, 10:55

Цитата(Lexan @ 29.8.2013, 10:03) *
Такая же проблема сдох расходомер и стоит хкс в стоковом коробе!! Пойду попробую почистить, может поможет?

Пока не выкинули этот говнофильтр, 3 раза поменяли датчик. После третьей замены датчика и фильтра на стоковый- все прошло и до сих пор у нового владельца работает.

Автор: BedRock 29.8.2013, 13:05

Цитата(remus @ 29.8.2013, 18:55) *
Пока не выкинули этот говнофильтр, 3 раза поменяли датчик. После третьей замены датчика и фильтра на стоковый- все прошло и до сих пор у нового владельца работает.

Не надо гнать на фильтр хкс, надо просто уметь им пользоваться;)
На моей тачке он 4 года стоит из того что точно знаю, сколько он до этого был и в япии хз, но его даже маслом не пропитываю, по совету раллистов положил во внутрь фильтр-вкладышь от тюнинг конторы Ульяновский Авто Завод)))
В пайпах грязи нет, крыльчатка чистая, лопасти не зализанные. Зато снял фильтр кинул в ведро с шампунем и как новый.

Автор: Trafe 29.8.2013, 13:45

Так у тебя там вкладыш и занимается фильтрацией. А нулевик от хкс - просто корпус для настоящего фильтра...

Автор: BedRock 29.8.2013, 14:24

Цитата(Trafe @ 29.8.2013, 21:45) *
Так у тебя там вкладыш и занимается фильтрацией. А нулевик от хкс - просто корпус для настоящего фильтра...

На вкладыше только последние два года)
Могу сфотать внешнюю часть вкладыша, поверьте она просто слегка серого цвета от пыльной дисперсии. А грязи у нас в городе на порядок больше чем в Москве. У этого фильтра неудачное крепление фильтрующего элемента и если пропереться можно оставить зазор и все гамно будет лететь тупо мимо фильтра, больше чем уверен, все беды от этого.

Автор: Lexan 29.8.2013, 20:27

Цитата(remus @ 29.8.2013, 11:55) *
Пока не выкинули этот говнофильтр, 3 раза поменяли датчик. После третьей замены датчика и фильтра на стоковый- все прошло и до сих пор у нового владельца работает.


Так получается надо расходомер новый, а не подскажете где купить?

Автор: Lexan 29.8.2013, 20:30

Цитата(BedRock @ 29.8.2013, 15:24) *
На вкладыше только последние два года)
Могу сфотать внешнюю часть вкладыша, поверьте она просто слегка серого цвета от пыльной дисперсии. А грязи у нас в городе на порядок больше чем в Москве. У этого фильтра неудачное крепление фильтрующего элемента и если пропереться можно оставить зазор и все гамно будет лететь тупо мимо фильтра, больше чем уверен, все беды от этого.


За этим я тщательно следил, что бы не было зазоров, я думаю он сдох так как я долго ехал на большой скорости возможно очень много воздухо шло, хотя умер он при разгоне на второй

Автор: remus 30.8.2013, 2:08

Цитата(BedRock @ 29.8.2013, 14:05) *
Не надо гнать на фильтр хкс, надо просто уметь им пользоваться;)
На моей тачке он 4 года стоит из того что точно знаю, сколько он до этого был и в япии хз, но его даже маслом не пропитываю, по совету раллистов положил во внутрь фильтр-вкладышь от тюнинг конторы Ульяновский Авто Завод)))
В пайпах грязи нет, крыльчатка чистая, лопасти не зализанные. Зато снял фильтр кинул в ведро с шампунем и как новый.

У тебя 10-ка или 6-ка? мрут ДМРВ отфильтра хкс, насколько я знаю, только на 10-ках, на 7-8-9 неубиваемые датчики. а то насоветуешь сейчас людям...

Автор: BedRock 30.8.2013, 2:43

Цитата(remus @ 30.8.2013, 10:08) *
У тебя 10-ка или 6-ка? мрут ДМРВ отфильтра хкс, насколько я знаю, только на 10-ках, на 7-8-9 неубиваемые датчики. а то насоветуешь сейчас людям...

6ка конечно, но и для 10 вполне полезный совет написал как улучшить фильтрацию.
Не понятно другое, да на старых эвиках неубиваемый маф датчик, но я когда даже без вкладыша гонял на этом датчике не было грязи, еле заметный налет очень мелкой пыли, он не может убить 10й маф тк он был даже на сток фильтре, тогда что его гасит, поток воздуха что ли получается?

Автор: Lexan 30.8.2013, 9:12

Цитата(BedRock @ 30.8.2013, 3:43) *
6ка конечно, но и для 10 вполне полезный совет написал как улучшить фильтрацию.
Не понятно другое, да на старых эвиках неубиваемый маф датчик, но я когда даже без вкладыша гонял на этом датчике не было грязи, еле заметный налет очень мелкой пыли, он не может убить 10й маф тк он был даже на сток фильтре, тогда что его гасит, поток воздуха что ли получается?


Получается его убивает большой поток воздуха! Так как мой маф был чистый а фильтр стоял всего 3 тысячи! Так никто не подскажет где маф купить? И сколько он стоит?12К?

Автор: remus 30.8.2013, 11:04

Датчик был чист, без грязи или еще какого налета. Получается, что его убивает поток воздуха. А датчик посмотри в омспорте.

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)