Сбрасывает давление при выходе на буст |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > Турбины и турбокиты  |
Сбрасывает давление при выходе на буст |
 13.3.2011, 11:39
Сообщение
#1
|
|
|
Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователь Сообщений: 253 Регистрация: 26.4.2010 Из: Москва  |
Всем привет, недавно появилась такая проблема, при выходе на буст раздается кратковременный хлопок из под капота и сбрасывается надув (по датчику, как будто ловится отсечка). Наблюдаетя только на малых оборота до 3000, 3500., после дует без проблем. Ещё один момент, если ехать внатяг, например пятая 2500-3000, стали заметны подёргивания.
|
 |
 
|
|
13.3.2011, 11:50
Сообщение
#2
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 151 Регистрация: 10.7.2008 |
Подъезжайте, предварительно наберите 8-926-1-300-200, согласовать время. Постараемся помочь.
|
|
|
|
|
13.3.2011, 14:38
Сообщение
#3
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 253 Регистрация: 26.4.2010 Из: Москва |
Ну что у кого какие соображения?
|
|
|
|
|
13.3.2011, 22:05
Сообщение
#4
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
отсечка топлива по бусту? от вакуумной магистрали управления до соленойда и актуатора.
|
|
|
|
|
13.3.2011, 22:21
Сообщение
#5
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
клапан блоу оф.
Если есть возможность опресовать систему то сделай. |
|
|
|
|
14.3.2011, 20:03
Сообщение
#6
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 253 Регистрация: 26.4.2010 Из: Москва |
Сегодня пробовали менять катушки и свечи, не помогло. После опресовки выяснилось что травит где-то в голове. Вообщем завтрабудем точно определять где пропускает.
|
|
|
|
|
14.3.2011, 22:39
Сообщение
#7
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1418 Регистрация: 26.7.2007 Из: Москва, СВАО |
Цитата(Dimaevo8 @ 14.3.2011, 20:03)  Сегодня пробовали менять катушки и свечи, не помогло. После опресовки выяснилось что травит где-то в голове. Вообщем завтрабудем точно определять где пропускает. Может сломан клапан ЕГР,который торчит пониже дросселя на впускном коллекторе,или с него одна из управляющих трубок слетела. |
|
|
|
|
14.3.2011, 23:42
Сообщение
#8
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 253 Регистрация: 26.4.2010 Из: Москва |
Одновременно с данной проблемой с ума сошел дачие ЕГТ defi, может как-то связано?
|
|
|
|
|
16.3.2011, 20:30
Сообщение
#9
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1418 Регистрация: 26.7.2007 Из: Москва, СВАО |
Цитата(Dimaevo8 @ 14.3.2011, 23:42) Одновременно с данной проблемой с ума сошел дачие ЕГТ defi, может как-то связано? Угу.куском поршня по датчику засадило. как вариант. Советую эндоскопом посмотреть в мотор. |
|
|
|
|
16.3.2011, 20:44
Сообщение
#10
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 253 Регистрация: 26.4.2010 Из: Москва |
Вчера перезвонили из сервиса, сифонит из турбины. Турбу перебирал недавно в турбоосте, но походу у нас это делать так и не научились, пробег на ней 12000, причем дули почти всега 1,2. Зато теперь появился повод перейти на 30 гтх
|
|
|
|
|
16.3.2011, 22:03
Сообщение
#11
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1418 Регистрация: 26.7.2007 Из: Москва, СВАО |
Не похоже это на причину вышеописанных симптомов.
|
|
|
|
|
16.3.2011, 22:42
Сообщение
#12
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 253 Регистрация: 26.4.2010 Из: Москва |
Компрессия во всех котлах в норме
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 12:53 |
