Собственно требуется помощь в следующем:
1. как правильно и чем помыть маслокулер?
2. Шланги кулера сопливят, на что поменять?? Вроде от грузовиков подходят?! Или есть комплекты армированных??
Уже купил новые шайбы, прокладки и болты маслокулера. Хотелось бы и все остальное сразу поменять чтобы не возвращатся к этому вопросу.
Может где есть какя тема и прочее, комрады помогите советами!
бывают комплекты
но стоят дорого
ктот делал из грузовых я слышал
шланги скатайся со старыми в hansa-flex.info, те сжедают новые, только посмотри есть там фиттинги нужны, но вроде на эво метрика и банжо, думаю все есть
Ребят спасибо! В субботу проеду. Если конца света не будет))
Сначала в спец магазин для грузовикоф скатаю....а там видно будет.
Ну как успехи? Тое сопливт оди шланг. Думаю может легче на автермаркет мазнуть сразу?
Кто пробовал макслокулер кит от STM?
В отличии от АМС/МАП стит ядро не от Сетраба, а от Б&М, поэтому разниц в цене в трое :-) сморел по отывам, вроье икто ничего плозого о Б&М не писали ... Но это там за бугром, а у нас может кто катал?
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)