Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Охлаждение SST на ЭвоХ, модернизация
AIK
сообщение 4.5.2011, 15:09
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Кулешман Израильевич @ 4.5.2011, 14:45) *
А можно ничего не колхозить и поставить то что я выше написал!

Там нет термодатчика вкл. вентилятора !!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Север
сообщение 4.5.2011, 16:01
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 555
Регистрация: 6.1.2009
Из: Москва
 



Цитата(AIK @ 4.5.2011, 16:08) *
Вполне


Делаете? icon_redface.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 4.5.2011, 16:32
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Север @ 4.5.2011, 17:01) *
Делаете? icon_redface.gif

Вкрутить переходник в маслорадиатор а в него термодатчик - легко.

А подобрать одно к другому и чтоб все совпало по резьбам - предпочел бы чтобы это сделали без меня...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 4.5.2011, 20:43
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(AIK @ 4.5.2011, 17:32) *
Вкрутить переходник в маслорадиатор а в него термодатчик - легко.

О чем речь? Что-то можно подобрать из фитингов для армированных шлангов? Или к токарям обращаться?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 5.5.2011, 13:55
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Bambino @ 4.5.2011, 21:43) *
О чем речь? Что-то можно подобрать из фитингов для армированных шлангов? Или к токарям обращаться?

Резать датчик в тело кулера я бы не стал. Для него надо переходник ну и тд...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 5.5.2011, 20:12
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(AIK @ 5.5.2011, 14:55) *
Резать датчик в тело кулера я бы не стал. Для него надо переходник ну и тд...

Я токарей имел в виду в пане того, чтобы переходник/фитинг выточить...
Врезаться в тело кулера я даже не помышлял)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 10.5.2011, 2:26
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(AIK @ 3.5.2011, 1:51) *
Входной шланг маслокулера - нижний, выходной - верхний.

А это точно в штатном исполнении так подключено? Получается не так как подключен маслокулер двигателя?
Это как и кто определил? Или это стало ясно из мануала какого-нибудь тюнинг кита охлаждения? А то я не смог найти нигде ху из ху, т.к. как везде эти шланги обозначаются комплектом (парой) в отличии от шлангов маслокулера двигателя.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 10.5.2011, 2:40
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Получается если шланг обратки верхний, то масло в фильтр попадает уже после куллера...
Хотя если учесть что масло должно проходить картридж фильтра снаружи во внутрь, а по другому быть не должно, то тогда оно так и есть...

Сообщение отредактировал Bambino - 10.5.2011, 2:41
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 10.5.2011, 13:28
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Bambino @ 10.5.2011, 3:26) *
Или это стало ясно из мануала какого-нибудь тюнинг кита охлаждения? А то я не смог найти нигде ху из ху, т.к. как везде эти шланги обозначаются комплектом (парой) в отличии от шлангов маслокулера двигателя.


Именно так, их мануалов других производителей и продавцов тюнинга. Информации у ММС нет нигде, как ты верно заметил. Определить можно если завести и поставить в Драйв на снятом радиаторе, но не вижу смысла.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Север
сообщение 18.5.2011, 9:11
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 555
Регистрация: 6.1.2009
Из: Москва
 



Народ, а какие киты кроме AMS и SSP стоит еще посмотреть?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 19.6.2011, 11:53
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Установил. Термовыключатель установил вместо одной из сливных пробок. Так же поставил сетки вместо противотуманок и переделанные подкрылки...
Короче проехал чуть больше 400км, вентилятор кажется еще ни разу не включался))
ЗЫ термовыключатель проверял в чайнике, работает )) Вентилятор тоже, в смысле рабочий)

Сообщение отредактировал Bambino - 19.6.2011, 11:54
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SPN27
сообщение 19.6.2011, 13:04
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 348
Регистрация: 7.7.2010
Из: Хабаровск
 



Цитата
Термовыключатель установил вместо одной из сливных пробок.

Фотки есть?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 19.6.2011, 13:12
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(SPN27 @ 19.6.2011, 14:04) *
Фотки есть?

Фотки есть, но выложу позже...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SDA876
сообщение 19.6.2011, 14:38
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 246
Регистрация: 7.2.2009
Из: Москва
 



Цитата(Bambino @ 19.6.2011, 12:53) *
Установил. Термовыключатель установил вместо одной из сливных пробок. Так же поставил сетки вместо противотуманок и переделанные подкрылки...
Короче проехал чуть больше 400км, вентилятор кажется еще ни разу не включался))
ЗЫ термовыключатель проверял в чайнике, работает )) Вентилятор тоже, в смысле рабочий)

Где взял переделанные подкрылки?:)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SPN27
сообщение 20.6.2011, 2:17
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 348
Регистрация: 7.7.2010
Из: Хабаровск
 



Цитата
Фотки есть, но выложу позже...


Как я понимаю ты сенсор в футорку вкрутил? Интересен размер футорки (M16?) и резьба!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 10.7.2011, 21:54
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(SDA876 @ 19.6.2011, 15:38) *
Где взял переделанные подкрылки?:)

Спаял сам...)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 10.7.2011, 21:57
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(SPN27 @ 20.6.2011, 3:17) *
Как я понимаю ты сенсор в футорку вкрутил? Интересен размер футорки (M16?) и резьба!!!

Нет, термовыключатель того же размера что и пробка М16х1,5
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 10.7.2011, 22:28
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Был очень занят, да и забыл я про эту тему.
Вот обещанные фото:
Вот в каком состоянии были куллеры из-за не правильных подкрылков после зимы-весны с периодическим промыванием (если так можно это назвать, т.к. толку от этого хрен десятых..)
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 10.7.2011, 22:30
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Разобрано перед установкой кита охлаждения от AMS
Прикрепленное изображение


Промытый фильтр
Прикрепленное изображение


Установленный куллер

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 10.7.2011, 22:41
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Установленный термовыключатель вентилятора.
Установлен в переднюю левую пробку. Но это место хуже подходит чем передняя правая, так как расположено намного ниже и защитой с установленным термовыключателем не закрывается, возможно даже штатным пластиком. Но я его выбрал по причине того что я еще собираюсь ставить сенсор от Дефи, и он в это отверстие под пробку вообще не подойдет, так как длинней, а рядом с левым отверстием вращается шестерня, плюс и торчать из коробки он будет больше так как его придется вкручивать через футорку... В последствии я контакты подогнул друг от друга, т.е. горизонтально
Прикрепленное изображение


Проводка
Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:57
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда