Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ferrea beehive, какие тарелки?
3S-GE
сообщение 7.7.2014, 5:12
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



На них свои тарелки? или любые можно? Есть опыт у кого?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 7.7.2014, 10:03
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(3S-GE @ 7.7.2014, 6:12) *
На них свои тарелки? или любые можно? Есть опыт у кого?

Помню нижние точно свои. Тяжело защелкиваются. Верх может и сток 8-9 подойти.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
it_manager
сообщение 24.7.2014, 21:40
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 12.9.2011
 



Цитата(3S-GE @ 7.7.2014, 5:12) *
На них свои тарелки? или любые можно? Есть опыт у кого?


А можно узнать парт-намбер пружинок Ferrea beehive?

Насколько мне выдает их сайт у них нет beehive пружин для мотора 4G63 после 1999 года...

Мне нужны пружинки на Эво 9 - кто знает, есть у Ferrea beehive пружины на Эво 9?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Darwin
сообщение 26.7.2014, 0:10
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1567
Регистрация: 26.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(it_manager @ 24.7.2014, 23:40) *
А можно узнать парт-намбер пружинок Ferrea beehive?

Насколько мне выдает их сайт у них нет beehive пружин для мотора 4G63 после 1999 года...

Мне нужны пружинки на Эво 9 - кто знает, есть у Ferrea beehive пружины на Эво 9?


S2015
E12021
SL1091
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
it_manager
сообщение 26.7.2014, 0:48
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 12.9.2011
 



Цитата(Darwin @ 26.7.2014, 0:10) *
S2015
E12021
SL1091


Спасибо.

На сайте пишут что все это подходит только для
Eclipse GS-GST 2.0L - DOHC 16 Valve (4G63-4G63T) - 1990-1999

а для Эво у них есть только сдвоенные пружинки.

Есть опыт установки именно этих beehive на мотор 4G63 от Эво 9?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Darwin
сообщение 27.7.2014, 1:57
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1567
Регистрация: 26.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(it_manager @ 26.7.2014, 2:48) *
Спасибо.

На сайте пишут что все это подходит только для
Eclipse GS-GST 2.0L - DOHC 16 Valve (4G63-4G63T) - 1990-1999

а для Эво у них есть только сдвоенные пружинки.

Есть опыт установки именно этих beehive на мотор 4G63 от Эво 9?


Ну что за упорство :)
Еще раз, именно эти пружинки подходят на эво.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
it_manager
сообщение 29.7.2014, 18:44
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 12.9.2011
 



Цитата(Darwin @ 27.7.2014, 1:57) *
Ну что за упорство :)
Еще раз, именно эти пружинки подходят на эво.

Просто ради интереса - вот ответ от официальной Ferrea:

We received your request. We do not manufacture a specific beehive valve spring for the Mitsubishi EVO 9 application. We only manufacture a dual valve spring for this application. We handle a lot of Time Attack and Rally applications that the beehive valve spring will not last. The beehive valve spring have a very short life cycle when placed in an race endurance application.

We suggest you use a dual valve spring for durability and constancy in keeping the valve train stable. Here are the part numbers for your application we recommend.

S10084- Dual valve springs
E11052- Titanium retainers
SL1041- Spring seat locators
K10035- Valve locks

В моем вольном переводе это звучит примерно так:

Мы получили Ваш запрос. Мы не производим beehive пружины конкретно для применения на Эво 9. Мы производим только сдвоенные пружины (dual valve spring) для применения на Эво 9. У нас большой опыт применения в ТаймАттак и Раллийных проектах в beehive пружинками. Пружины beehive имеют ОЧЕНЬ короткий жизненный цикл если их использовать в спортивных и высоконагруженных моторах.

Мы рекомендуем Вам использовать двойные пружинки для прочности и стабильности работы системы ГРМ. Вот парт намбера, которые мы рекомендуем:

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 29.7.2014, 19:36
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 




Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
it_manager
сообщение 29.7.2014, 20:08
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 12.9.2011
 



Цитата(johnny87 @ 29.7.2014, 19:36) *

Прикрепленное изображение


Так я не сомневаюсь в том, что она встанет и будет работать.

Меня насторожил тот факт, что они говорят что жить она будет оччень недолго.

Кто что думает по этому поводу? Действительно нужно брать сдвоенную или это маркетинг?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 29.7.2014, 22:29
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(it_manager @ 29.7.2014, 21:08) *
Так я не сомневаюсь в том, что она встанет и будет работать.

Меня насторожил тот факт, что они говорят что жить она будет оччень недолго.

Кто что думает по этому поводу? Действительно нужно брать сдвоенную или это маркетинг?

Сдвоенные только если крутить будешь в 10
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:34
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда