Версия для печати темы

Автор: EvoForever 9.7.2012, 16:18

Давно понятно, что цифры мощности и момента, как таковые, не всегда объективно говорят о динамике авто. Ролл так же зависит от пилота. Может быть сравним авто по времени разгона в рамках одной передачи?
3я 100-150:
4ая 150-200:
Если есть возможность, то можно выкладывать графики замера (рэйслоджик, спринт, г-тек и т.д.), а так же указывать вес авто на момент замера.
Что думает? Бред, аль нет?

Автор: KameloT 9.7.2012, 16:26

Здорово! В рамкой одной передачи то, что нужно, чтобы объективно сравнить! Сегодня попробую взять рейслоджик и замеряю)))

Автор: KameloT 9.7.2012, 16:27

Только надо еще условится , что без тормоза и со скольки нажимать?

Автор: EvoForever 9.7.2012, 16:51

Нажимать мне кажется все равно со скольки. Суть то замера проста, максимально быстро проехать указанное расстояние. Например 150-200 у большинства это 4ая передача, переключение на нее происходит в среднем на 140-145 км у 90% Эвоводов.

Автор: KameloT 9.7.2012, 17:17

но ведь время будет же разное - если выкручивать до конца третью, включать 4ю и ехать на ней, либо же продавить 4ю со 120 км\ч , например!

Автор: EvoForever 9.7.2012, 17:20

Ну вот попробуешь и расскажешь нам про разницу при разных способаз замера.

Автор: KameloT 9.7.2012, 17:24

а самое эффективное - с тормоза на одной передаче

Автор: Viktor21059 9.7.2012, 17:41

Вот у меня есть для сравнения график полного стока ЭВОХ, на 3 пер с 60 до отсечки, шины 235/40R18 зима нешип (радиус меньше стока на 4мм -1,23%), бензин Лукойл 98 Экто Спорт, один водитель, температура воздуха - небольшой плюс, разгон был начат примерно с 50 км в час- газ в пол.

Замер произведен 5-герцовым GPS логгером. Расстояние между соседними точками 0,2 сек.
Время разгона на 3 пер с 60 до 100 - 3,0 сек. Этот замер часто проводит Авторевю и др.
График разгона несложно пересчитать в график момента, мощности от оборотов - у меня получилось около 300 л.с. на маховике.
При летней температуре воздуха и сток шинах время 60 до 100 получается около 3,2 сек.

Автор: KameloT 9.7.2012, 17:44

EvoForever, а по 9ке вашей же есть по-любому данные эти. Выкладывай!

Автор: Yaro 9.7.2012, 17:48

это хорошее дело, ток к примеру моя на 4-й 200-ти не едет :(. У меня при 18-х колесах 4-я 195 км/ч на 8000, на обычном 8-м 5-ти ступе 4-я передача при 7800 оборотах и 18-х колесах будет 200 км/ч

Автор: KameloT 9.7.2012, 17:50

Крутани 8300 :)

Автор: Yaro 9.7.2012, 19:08

ты график мой глянь, где у меня валится начинает.

а вообще вот хороший файлик для расчета скорости машины

Автор: KameloT 10.7.2012, 11:21

Вчера поехал, оказалось с дыркой в системе - буст 1.55 где-то, смесь и зажигание уехали походу прилично...короче квотер 12.5 проехал аж(
Так вот при разгоне с места 100-150 за 3.4 , а 150-200 за 5.5 . Но в рамки одних передач не попал , т.к. при старте с места кручу каждую передачу за 8 тыс.

Короче починю впуск, перемеряюсь.

Автор: KameloT 11.7.2012, 10:36

100-150 на 3й - 3.1 сек.
150-200 на 4й - 4.8 сек.

Автор: EvoForever 11.7.2012, 12:36

Кольцевая 9ка стэйдж 2. Вес на момент замера с водителем и хламом, 1440кг. Бензин 98. Развал кольцевой. Замер с кольца. Резина слик. Температура за бортом +28. Наддув 1.6 бара.
3-я передача 100-150: 3 сек.
4-я передача 150-200: 5 сек.
В рамках одной 4ой передачи, при начале разгона с 95км/ч (начало выхода из поворота, со сносом), 100-200: 8.7-8.8 сек.

Автор: KameloT 11.7.2012, 12:44

Одинаково почти Хотя у меня веса - станадртный ГСР + музыка, саб , брызговики еще ) Явно больше 1440 кг.

Автор: 3S-GE 11.7.2012, 12:55

Графика нет к сожелению.
вот тут можно прикинуть
http://www.youtube.com/watch?v=5EA8R1crmnU
40-190 примерно 9секунд с никудышными переключениями, с ланча было бы быстрее...

Автор: KameloT 11.7.2012, 12:59

Передаточные явно не под твою мощность были ))

Автор: 3S-GE 11.7.2012, 13:18

да, длинная пара не успела нарисоваться)))

Автор: KameloT 11.7.2012, 14:02

В рамках четвертой передачи кстати 100-200 8.6 было.

Автор: EvoForever 11.7.2012, 14:40

Не плохо! Лучшее время у нас 8.5 сек., когда авто не на кольце замерялось. Начало разгона со сносом, мешает ускоряться быстрее. Получается, что 9ка с мощностью 420+ сил и 550+ нм, при весе 1450, едут так же, как 480+ сил и 600 нм, при весе 1560. Т.е 100 кг разницы компенсируется 60+ сил.

Автор: KameloT 11.7.2012, 15:01

Ага, как-то так. А за счет чего у вас легкая такая? РС или лайтвейт небольшой?

Автор: EvoForever 11.7.2012, 15:05

А сам как думаешь?

Автор: KameloT 11.7.2012, 15:13

Аа..кольцекорчылыжка

Автор: EvoForever 11.7.2012, 15:31

Ты как то помоему между строк читаешь!

Автор: KameloT 11.7.2012, 16:02

Да я знаю историю и достижения ее конечно. Просто фото не видел или давно видел. А там карбон, каркас, отсутствие обшивок и т.п.

Автор: KameloT 11.7.2012, 16:05

RS6 750 hp 0-60 1.9 , 0-100 3.6 , 100-200 - 7.9 , 0-200 - 11.5 , 402 метра 11.5 \200.

Автор: михаRALLIART 11.7.2012, 20:12

Сегодня заказал РейсЛоджик в субботу на бой вызвала одна суба так что поеду с ним заеду и замерию! Потом выложу!

Автор: Антон Т. 11.7.2012, 20:40

а какое должно быть примерно время 100-200 км/ч у 360 сил?

Автор: Atom 11.7.2012, 22:11

какое время у тебя на анлиме было?
што у субы за конфиг?

Автор: EvoForever 11.7.2012, 22:50

В принципе я тебя мог бы Спринтом замерить.

Автор: EvoForever 11.7.2012, 22:53

Секунд 10-11. Замерь, покажешь.

Автор: EvoForever 11.7.2012, 22:53

Дубль.

Автор: johnny87 12.7.2012, 1:29

Не думаю что только вес решает.
На сток турбо проще ехать сто-двести в одну четвёртую передачу

Автор: matrox 12.7.2012, 3:22

100-198кмч - 7.26




дальше 5я

Конфиг: 2.0 gtx3076, 274 валы, 6мт. Полновесная.

Автор: михаRALLIART 12.7.2012, 10:02

11.9сек 191км/ч на выходе но лучший результат не зачли типа глюкнула телеметрии стабильно 12 сек едет если с хорошим стартом 11.5 должно быть!у субы вроде 500сил но вертуальных!

Автор: михаRALLIART 12.7.2012, 10:08

Я тебе Макс могу набрать если будет желание подъезжай в час ночи на мосту через Волгу еще Костя на ГТРе подъедет он осенний и этот весенний Анлим выграл у него 720 сил на 109 октане должен был быть еще 911й но у него что то с коробкой!

Автор: Atom 12.7.2012, 10:10

Миха прови его

Автор: EvoForever 12.7.2012, 10:15

Набери заранее, посмотрим. Вдруг получится подъехать.

Автор: AGA 12.7.2012, 11:54

11-12 секунд , низкие среднии ...

Автор: EvoForever 12.7.2012, 12:03

Вообще, среденстатистический Эво 360 сил, едет 100-200 за 17-18сек., значит можно смело сказать, что 360 сильный проедет 100-200 в раойне 11.5-12.5 сек.

Автор: KameloT 12.7.2012, 12:04

Эээ...

Автор: k1llaaa 12.7.2012, 12:07

Чет не понял)))
Имхо сток поедет 17 сек,360 сил быстрее даже с пенсионерским переключением...хотя,мож оптимистично смотрю)

Автор: EvoForever 12.7.2012, 12:11

Тьфу ты! Имел ввиду, что 0-200 он едет за 17-18 сек! ))))))))

Автор: EvoForever 12.7.2012, 12:12

Описаться нельзя.. Сразу Эээ...

Автор: k1llaaa 12.7.2012, 12:14

Писал про Иво,а думал про свой прошлый Сид))

Автор: Frost 12.7.2012, 12:48

А кто нить может не стесняясь назвать цифры стока? И было бы хорошо, если бы точные цифры на выхлопе. По спидометру скорость смотрим или по приборам?

Автор: KameloT 12.7.2012, 12:53

По приборам!

Автор: EvoForever 12.7.2012, 12:55

Не не думал! Он до 200 целую минуту с горки разгонялся!

Автор: vadim 12.7.2012, 13:03

его вроде даже толкали еще

Автор: михаRALLIART 12.7.2012, 16:51

Как бы не обломается с субботними покатушками! Сегодня стала на низах при трогании с места дергать крутить начинаешь все нормально ездил на отключенном бусте включил надув 1.5 бара начил крутить ЕГТ на 5 тыс об уже под 950 и очень быстро растет! Визуально с системой все нормально ни где не травит(впуск) значит бензанасос барахлит(как подсказали) завтра поеду топливную рампу AMS ставить и будем смотреть что с насосом!

Автор: Yaro 12.7.2012, 18:28

а у тебя датчик давления топлива и широкополоска не стоит ?

Автор: matrox 12.7.2012, 18:53

Yaro не мерили случайно ваш конфиг гтх3071+мет?

А так же интересен замер феноменальной 10ки на сток турбе и 466 конями.

Автор: EvoForever 12.7.2012, 19:24

Так же интересно! Ярик замерь пожалуйста!

Автор: михаRALLIART 12.7.2012, 20:26

Нет не стоит! сейчас смотрел на Атомике регулятор давления топлива!может и его стоит поменять? А на сколько сил хватает Аэромотив 340л/ч а то там какой то выносной есть за 20 тыс а то когда закись поставлю +60 сил уже будет 600-615сил хватит ли насоса да и на Десятое поколение есть усилитель зажигания? А то родного точно не хватит!

Автор: михаRALLIART 12.7.2012, 21:16

С таким насосом ни кто не сталкивался? http://www.weldonracing.com/product/4-22/A600-A_%28-10_inlet___outlet%29_Flow_Through.html пишут на 600-700 сил хватает! а вот этого 1400 сил хватает http://www.weldonracing.com/product/19-6/DB2025-A_%28-12_Inlet_and_-10_Outlet%29.html

Автор: fanat_evo 13.7.2012, 1:04

Поставь в паре с аэромотивом выносной бош и хватит за глаза

Автор: Sergey K 13.7.2012, 2:19

А как замеряете допустим 100-200? Едем доезжаем до 100 нажимаем газ в пол? Или нажали на 80 как раз к 100 машина раздулась и замеряем 100-200?

Автор: Yaro 13.7.2012, 2:31

Не мерил, и честно не понимаю как мерять. Так как у меня из-за сток коллектора и валов М2 валится все после 7300 и получается переключение на 5-ю, которую нормально я не включу :(. 200-ти на РС коробке это 8250 на 4-й. И что это ты так официально ко мне на Вы :) ?

Про Х-а ничего феноменального нет. Просто живая машина и хорошо собранная машина, конфиг простой, повторить его не сложно. Как нибудь владелец ее может и замеряет. Машина не в Москве.

Автор: EvoForever 13.7.2012, 7:44

Да. Интересует самое наименьшее время 100-150, 150-200, 100-200. Первые два замера как раз на одной передаче и делаются. Если не хватает оборотов мотора, то можно замерять например 100-145. Те, кто замерял 100-150, легко смогут и свое время 100-145 прикинуть.

Автор: михаRALLIART 13.7.2012, 9:09

А может Аэромотив А1000 его уж точно хватит!

Автор: михаRALLIART 13.7.2012, 21:25

Все обошлось малой кровью порвалась резинка которая надевается на сосок бензанасос и на нее надевается фильтр! Так как она бала порвана то топливо гоняло в баке по кругу а в рампу не давило!субарист отводится стал я музыку не вынимал говорит я ему сказал что завтра есть весь день для этого хотя там только саб и усилок снять не будет же он снимать все колонки и шумку отдирать! Хотя сам меня вызвал на заезд и это сделал на местном форуме хотя у него есть мой телефон!Все спасибо за дельные советы!!!

Автор: PURPEGRAD 13.7.2012, 22:27

михаRALLIART, ДАЙ ЕМУ ВОЗМОЖНОСТЬ УБЕДИТЬСЯ ЧТО ОН НЕ ПРАВ!.

Автор: matrox 13.7.2012, 23:04

Вы я имел ввиду тебя и тех кого ты настраивал))
Ну я с 3й раздуваюсь на 70 и газ в пол, и одно переключение на 4ю, правда у меня 4я до 198кмч)) ну всяко динамика понятна.
Вчера пытались Олега гтр замерить, но из за влажности дикой машина не ехала. спецом на себя кинул лоджик и тоже на 0.4 хуже.
А по Х реально интересно.

Автор: fanat_evo 13.7.2012, 23:27

Замерил и я вчера свою шоху, из лутших попыток на тоях 888
квотер 10,82
100-200 6,4
Замер по гетеку, нужно рейслоджиком перепроверить

Автор: Yaro 13.7.2012, 23:31

А рейс лоджик может выложить любое ускорение ? Например 100-185 ? Ну что мерять до конца четвертой и не перекручивать мотор и следовательно не включать 5-ю. И можно ли эти данные как то вывести, кроме как фото дисплея ?




как у тебя трансфер то живет на 6-ке ?!?

Автор: fanat_evo 13.7.2012, 23:41

Второй уже :) только теперь с блокой квайф, вроде живет нормально , ланч с 1.6 бара :)

Автор: михаRALLIART 14.7.2012, 9:42

В любом случае так и будет! Его уже на местно форуме подъеб..ь стали!

Автор: KameloT 14.7.2012, 11:35

Афигеть А сколько вес в ней? И сколько скорость на выходе на квотере?

Автор: KameloT 14.7.2012, 11:36

Yaro
Рейслоджик вообще любой диапазаон может померить!

Автор: matrox 14.7.2012, 14:20

+1 едешь, катаешься, потом разные диапазоны можно сравнить хоть 100-160 и 160-200, если охото без переключений.
прога на сайте есть, там все просто. при встречи или в личку подскажу что и как.
Рейслоджик считаю необходимым атребутом настройщика. Стендоигры хорошо, но сами понимаете, реальной картины не всегда покажет.

Автор: fanat_evo 14.7.2012, 14:57

Не взвешивал , но прилично повыкинул всякого хлама лишнего .
Выход около 215 км

Автор: EvoForever 14.7.2012, 16:31

Время впечатляет! А сколько сил и момента примерно?

Автор: михаRALLIART 14.7.2012, 16:56

Скиньте плиз ссылку инструкции на русском языке на РэсЛоджик!!!!

Автор: KameloT 15.7.2012, 1:29

Здрасьте))) К потыкать интуитивно , не?)

Автор: mamba 15.7.2012, 2:25

Замерился сегодня! Бойтесь :

Автор: Muskul 15.7.2012, 4:54

я даже представить не могу как это валит

Автор: Filin 15.7.2012, 7:37

600 колесных на полновесном эво9 с закрытием дросселя на переключении едет за 5.1 сек. 500 колесных тоже в полном весе едет около 6.2 сек. Это старт без раздува, просто в пол на 3. 500 колесных эво8 без облегчений по рэйс америка едет 10.7-10.8 и скорость на финише 230-240. Так что 215 у рэйслоджика на финише не соответствуют времени 10.8 или там очень правильный старт, но потом машина "не едет"

Автор: Иван 15.7.2012, 10:11

Нешутя, вот тут бы я точно посмотрел тебе под капот

Автор: Yaro 15.7.2012, 10:14

это 6.5 100-200 на твоих 313-ти силах ?

Автор: Иван 15.7.2012, 10:18

Ага в пол педали говорит

Автор: Иван 15.7.2012, 10:25

 Время моё, старт был без 2х педалей на 4ой. С 80 в пол и поехали) Можно будет с педалями читернуть, я думаю меньше получится... 

Автор: михаRALLIART 15.7.2012, 10:31

Вчера тоже змерял 0-200 было 14.1 но как то машина не так ехала ЕГТ полезло за 950 и я перестал эксперементировать! Были в двоем в машине и в багажнике полно барахла и запаска полноценная! Надув ставил 1.5 но дунуло 1.7 бара! С холостых! 0-100 4.6 сек! Из за замены рампы сток на AMS могло топливо откатится(забеднить)??? Или насоса не хватает!

Автор: михаRALLIART 15.7.2012, 10:32

Вчера тоже змерял 0-200 было 14.1 но как то машина не так ехала ЕГТ полезло за 950 и я перестал эксперементировать! Были в двоем в машине и в багажнике полно барахла и запаска полноценная! Надув ставил 1.5 но дунуло 1.7 бара! С холостых! 0-100 4.6 сек! Из за замены рампы сток на AMS могло топливо откатится(забеднить)??? Или насоса не хватает!

Автор: Yaro 15.7.2012, 11:08

По идее если на 3-й ехать и одно переключение с флет шифтом то и быстрее можно.

Автор: fanat_evo 15.7.2012, 11:18

Видимо ты прав не едет машина, валят только хохлятские эво :-)

Автор: Atom 15.7.2012, 11:35

у Дарвина в 2009г на открытии белой стрелы было похожее время и скорость, эво 9 без сидений, Ред, ку116, кулак

Автор: EvoForever 15.7.2012, 11:58

А конфиг, вес, примерный расклад по силам, моменту? А так время супер! Очень приятно валит!

Автор: KameloT 15.7.2012, 12:59

Это в рамках 4й передачи 100-200 за 6.5 ?!!

Автор: mamba 15.7.2012, 13:03

да, без переключений

Автор: KameloT 15.7.2012, 13:05

Серьезно

Автор: matrox 15.7.2012, 13:48

Читеры))) без передач едут и с горки))

Автор: EvoForever 15.7.2012, 14:18

Серьезно, не то слово. Только я так и не понял, сколько сил и момента? Авто 8? Или 9? Не корчь ведь?

Автор: Иван 15.7.2012, 14:20

Кстати на счёт горки, замер был с москвы в область в сторону бп, по прямой... Ну было интересно самому честный результат... Что бы на анлиме не расстроиться..

Автор: Иван 15.7.2012, 14:22

http://raceplace.ru/dinorum/art/mitsubishi_lancer_evolution_viii/ вот данные. Авто не корч, сидухи тяжёлые сток, машина на каждый день...

Автор: EvoForever 15.7.2012, 14:30

супер!!! 600 сил и 700нм!!! О_о

Автор: johnny87 15.7.2012, 14:56

ни лайтвейт ниразу. С двумя баками то)))

Автор: Finch 15.7.2012, 18:34

Сколько сколько сток 0-200 едет?)))))
Секунд 25 он едет.

Автор: EvoForever 15.7.2012, 19:41

Речь про 360 сил была...

Автор: Finch 15.7.2012, 19:44

Коряво прочитано было

Автор: Filin 15.7.2012, 21:31

в ходу что рэйслоджик, что спринт рисуют четко. при старте с места есть нюансы. квотер точно померяет только телеметрия и только правильная Рэйс Америка, которую юзают все в мире. То что скорость на финише НАМНОГО меньше другого аналогичного эво говорит о том что рэйслоджик неправильно понял старт-финиш или просто был отличный старт, но верх у мотора хуже.

п.с. то что хохляцкие едут лучше и ушли от ваших далеко вперед ты америку не открыл.... приезжай на чемп по драгу в Белоруссию на этап России. Проедь по телеметрии хотя бы так же и докажи что 10.8 и 215 это реально без слика и клея.

Автор: fanat_evo 16.7.2012, 0:06

Приежай лутше к нам 4 августа на тайм-атак, посмотрим у кого как едет.
У меня машина под кольцо строилась а не для драга, и доказывать что то не кому не собираюсь.
А в Белорусию на гтр приедем, вот его как раз под драг собирали, в том году 8,3 ехал в этом чуть побыстрее должен.

Автор: Filin 16.7.2012, 9:22

кто в лес, кто по дрова... такое впечатление что люди читают 50% только из написанного и из этого фильтруется только на обидеться.

п.с. попробуй рэйслоджиком круг на кольце замерять. вдруг время покажет хорошее)))

Автор: matrox 16.7.2012, 10:14

по гтку согласен, там есть ролаута, вес авто и тд, тобишь его надо изначально откорректировать по отсечке либо лоджику, чтобы он дальше корректно показывал.
Но вот по поводу лоджика, не разу не слышал чтобы он врал на квотер, куча машин на киевке тестилось, притом анлимные машины, которые сверяли показатели по отсечке, не раз. Одно но, бывает погрешность, когда горка и пешеходные мосты)) Но и это проверить можно, путём просмотра лога.

Автор: KameloT 16.7.2012, 10:30

В Г-теке тоже ничего не надо калибровать. Вес - это для показания мощности, так же как и в лоджике. Роллаут - так он и на каждой отсечке разный, тут ставь как хочешь...хочешь истинное время - ставь 0 . В лоджике тоже есть 1 фут роллаута.

Автор: Filin 16.7.2012, 12:24

вопрос в десятках и расхождении скорости на финише 20-30 км/ч. я даже допустил как шоха могла проехать так: хороший старт и дальше на 500 маховичных где-то. выбирайте

Автор: fanat_evo 16.7.2012, 16:55

Димон да успокойся ты уже , я же сам писал что замер по гтеку и скорей всего не точен .
Замеряли на днях на покатушках по телеметрии проехал 11.7 , правда дождь моросил и было довольно прохладно , так что при нормальном зацепе 11 ехать должна , на большее не претендую .

Автор: Filin 16.7.2012, 19:15

я ж и писал что если 10.8 скорость должна быть 230+-)))

Автор: matrox 16.7.2012, 19:21

ну хз
Mitsubishi Lancer Evolution 9 Darwin Performance Денис 10.008 224.29 +15 19.09.2009
http://www.dragtimes.ru/results/best (10е место) на дороге общего пользования почти в центре Москвы))

Автор: fanat_evo 17.7.2012, 10:56

Не факт , у меня на желтом время было 10.2 по телеметрии а скорость на выходе по логу 247 всего
У ГТР время 8.3 а скорость на выходе 268

Автор: Filin 17.7.2012, 11:03

значит старт сильный или неправильно отсекает скорость на финише. а что за гтр? дай видео

Автор: fanat_evo 17.7.2012, 11:14

http://www.youtube.com/watch?v=ribEpibfdJ8

Автор: Filin 17.7.2012, 12:43

а что скай Кивамару уже не в Челябинске?

п.с. помню как мы его на Автоэкзотике на Эво (не корче) с 9.5сек выбили в полуфинале.

Автор: fanat_evo 17.7.2012, 20:49

Давно это было ,попробуйте сейчас выбить :)

Кивамару и Самурай это фактически одна контора , владелец ская один из владельцев Самурай Моторспорт.

Короче иди собирай своего корча , проедь хотя бы 8.3 Нам с Кравченко интересней ездить чем с тобой .

Автор: Finch 17.7.2012, 22:55

Это клей..он километров 20 сжирает

Автор: Filin 18.7.2012, 1:45

для моего эво 8.3-недосягаемо, а для ская,если он топ,посредственно...

Автор: fanat_evo 18.7.2012, 9:46

Так постройте ГТР в чем проблема ?

Автор: KameloT 18.7.2012, 10:40

Эво для драга - УГ после 500 сил ))

Автор: Filin 18.7.2012, 13:31

у меня нет бюджета на скай. я пока на эво помучаюсь, тем более тюнинг ская у нас оторван от реальности, а эво много и это окупаемый опыт)))

Автор: михаRALLIART 23.7.2012, 13:44

Вчера на заправку заехал заправится стоит уже заправляется Форд СТ пошел оплатил заливаю бенз подъезжает БМВ 7ой серии w12 6 ти литровая! СТ заправился и не уезжает стоит ждет и БМВ тоже! Стали выезжать с заправки так получилось что я последний выезжал 1й СТ за ним БМВ ну я понял чего хотят поставил 1.5 бара дунули СТ сразу потерялся БМВ пыталась но ни чего стали с ней на светафоре с места опять уехал от него на другом останавливаюсь он подъезжает окно опускает я ему говорю что то она у тебя не едет он блин буксует! Опять со светафора уехал от него (без ланча) дальше камеры сбросил до 60 км/ч он догоняет я ему уступил левый ряд он на корпус в переди ехал! Заехали с 60 км/ч хоть и был на корпус впереди не помогло ему это уезжаю от него хорошо! При этом сбрасывал газ так как лезет ЕГТ!

Автор: KameloT 23.7.2012, 14:10

Нашел конкрурентов) Я таких на 320 сильной заднеприводной автоматной Тойоте щемил)))

Автор: matrox 23.7.2012, 14:20

Ладно тебе)) Человек делиться приятными ощющениями.

Автор: михаRALLIART 23.7.2012, 15:07

Ты путаешь я их не искал я заправится заехал!Они то думают обычный ланцер под Эвика косит!

Автор: mamba 23.7.2012, 15:50

ты б ему так и сказал, что у тебя обычный лансер=) он бы сразу в автосалон поехал свою бмв сдавать=)

Автор: михаRALLIART 23.7.2012, 17:08

Он потом ни стал на светафоре окно опускать! Стыдно стало что ланцер с объемом 1.5 и 105 лошадей объехал! Может ручник забыл убрать!

Автор: indaevo 19.8.2012, 23:22

100-200
12.8 сильно хреново?

Автор: 3S-GE 20.8.2012, 1:24

какое то атмо, мало объемное.

Автор: михаRALLIART 20.8.2012, 8:02

Может ошибся 0-200 такое время?!

Автор: indaevo 20.8.2012, 10:43

по ходу да, сам не засекал

с логов эвоскана примерно подсчитал :) скорость или время там видимо другое

Автор: indaevo 14.4.2013, 21:51

сколько едет 9 ЧВН без валов 100-150, 150-200 или 100-200? на одной передаче

Автор: EvoForever 15.4.2013, 8:42

Думаю что бодрый ЧВН должен ехать 100-150 за 3,5-3.8., 150-200 за 6,5-7 сек. Соответственно 100-200 в рамках одной передачи, 10-11сек.

Автор: Кулешман Израильевич 15.4.2013, 10:25

Моя Х весом 1500кг едет 100-150 за 3,2 сек примерно,а 100-200 около 8,8-9сек и еду я это 3-4-5 передача притом на 5ой еду аж 21км/ч!((((
Очень много зависит от коробки,теперь мы знаем что на Х коробка не для 100-200)))и вообще не понятно для чего!

Автор: tolyan777 15.4.2013, 12:32

402 еще не мерил?

Автор: matrox 15.4.2013, 15:07

Ничего интересного не будет, ибо финиш на 5й((

Автор: михаRALLIART 15.4.2013, 15:10

Вот график механики Х и ССТ РА!!! Зеленый график ССТ синей меха!!!

Автор: Кулешман Израильевич 15.4.2013, 16:35

У нас на мех главная пара 4,6 исправь

Автор: михаRALLIART 15.4.2013, 20:06

Эти данные брал из Авто ревю!

Автор: михаRALLIART 15.4.2013, 20:17

вот калькулятор! http://www.kartuning.ru/gearbox-calculator

Автор: Viktor21059 15.4.2013, 20:23

Вот из Авторевю
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66864&SECTION_ID=1879
Для механики цифры совсем другие.

Автор: михаRALLIART 15.4.2013, 21:43

Вот что получилось КПП1 мех КПП2 ССТ эво Х

Автор: михаRALLIART 15.4.2013, 21:47

И вот что получается если сравнить коробки ССТ эво Х и ССТ РА у них первые 4-ри передачи одинаковые а 5-я и 6-я отличаются! КПП1 РА КПП2 ЭВО Х

Автор: voven 27.4.2013, 0:11

Очень бы хотелось узнать замеры 60-160!какие у кого времена?

Автор: EvoForever 27.4.2013, 9:50

Такой интервал мало кому интересен... Сомневаюсь что кто то мерил.
П.С. 7-ка на аватарке прям как у меня когда то была. )))

Автор: m988ax 27.4.2013, 10:26

На 10 отличная кпп-ей бы 6-ю
По передаткам она РС ряд на 4.7 паре

Автор: OM 28.4.2013, 18:59

+1

Автор: MaxShush 6.5.2013, 15:16

строкер 2,3 на пте6262 - 2,15 бара
коробка короткая Эво3 чуть позже видео срезало 4-ю
http://vk.com/video787268_165044269

Автор: KameloT 26.12.2013, 0:29

6.2 сек 100-200 км/ч на 1.9-2 кг наддува. Есть потенциал из 6 )
П.с. это не дешевая прога на Айфон, это Racelogic Performance Box, работающий с Ай фоном )

Автор: adliber 26.12.2013, 11:50

Как она по надежности?

Автор: k1llaaa 26.12.2013, 13:04

Я только одну сломанную знаю из круга общения И то, в машине 500+ и передачи забивались на ролле)

Автор: Filin 26.12.2013, 13:06

Круть! Даешь из 6!

Автор: KameloT 26.12.2013, 13:07

Спасиб) дунем и попробуем 5.9

Автор: Filin 26.12.2013, 13:31

500 колесных без напряга должен ехать около 5.

Автор: adliber 27.12.2013, 8:41

Странно но некоторые утверждают что хоть раз передачу воткнул с недовыжатым сцеплением и сразу синхрон приезжает. Типа более капризная!

Автор: KameloT 21.1.2014, 0:16

Тут тему перечитал , ну-ка глянь свой пост на 4й странице, куда подевалась разница в 100 колесных при твоих нынешних расчетах? )

Автор: Filin 21.1.2014, 0:27

Я забил на споры. Едь как хочешь и можешь. Удачи

Автор: EvoForever 17.6.2014, 11:53

Оххеееррреть. Я конечно знал, что Нижегородский Эво стал шустрым, но не думал, что настолько.
100-200 4.7-4.8 на 98 бензине, на сликах, с спойлерами и кольцевым развалом, на дико разогретом моторе, в конце боевого круга и при разгоне со сносом!! Дима Филин, огромное еще раз спасибо!!

Автор: adliber 17.6.2014, 12:00

Вывроде как там рекорд побили?

Автор: Filin 17.6.2014, 12:08

И вам спасибо))) интересная работа.

Автор: EvoForever 17.6.2014, 12:11

Да, было дело! Аж 3 раза день.

Автор: михаRALLIART 17.6.2014, 12:52

Отличный результат!!!

Автор: adliber 17.6.2014, 13:13

Супер!! Поздравляю!!

Автор: KameloT 17.6.2014, 13:41

А напомните спеки его плиз !

И опять по логам замер?) Надо РЛ померить!!

Автор: EvoForever 17.6.2014, 13:46

Замер по РЛ... Прямо с трассы. Спеки те же... 2.2 на 35ке. Разгоняется, почти как тормозит. Конечно до истребителя Сабурова еще далеко, но уже шустро!

Автор: KameloT 17.6.2014, 13:47

А по-подробнее спеки можно ? Железо, наддув , бенз и т.п.

Автор: EvoForever 17.6.2014, 13:50

2.2 (Томей) на 35ке ГТХ, пиленная голова, валы 272 Кэлфорды, бенз 98, наддув 2-2.1кг.

Автор: KameloT 17.6.2014, 14:08

Вес? Сколько колесных сил показывает ? Какой мозг?

Автор: EvoForever 17.6.2014, 14:27

Камелот, какой ты ленивый. )))) В подписи и в теме про авто, все есть. Мозг Випек, колесных сколько не знаем, не мерили. Думаю в районе 550 честных. Тут Филин лучше знает.

Автор: KameloT 17.6.2014, 14:32

Я на драйве подписан на нее, там вроде нет интересующих меня моментов ))

Автор: EvoForever 17.6.2014, 15:09

Да вроде все есть, основное то...

Автор: EvoForever 17.6.2014, 21:42

Прошу простить... По времени ошибся чутка. Немного скольжения в начале, портит результат.

Автор: m988ax 23.6.2014, 19:37

Очень круто!Молодцы!а почему бенз 98?!Хотя бы 100 для стабильности.....
ПС 98 лукойл возле трека говорят плохой-правда?

Автор: Filin 23.6.2014, 20:09

в прошлом году до спорта так руки и не дошли: все время что-то другое мозг трахало. В этом вроде как и так едет))).

Автор: AIK 23.6.2014, 23:07

Да. Звенела и Х и 9. Если будешь ехать на нем, разбавляй 100-м.

Автор: EvoForever 24.6.2014, 9:12

Народ, а поделитесь опытом использование спорт бенза. MS100, MS109, С16, Q16? Что оптимально под задачи кольца, с точки зрения стабильности, отдачи, исправности топливной?

Автор: Den72 24.6.2014, 10:03

+1

Автор: m988ax 24.6.2014, 15:23

У нас ограничено 100-м поэтому на нем-прироста от 98 хорошего совсем немного,но стабильнее.А тк в классе очень высока конкуренция то все в этом году на 100м(в прошлом году катал на 98)
На ку16 сооовсем по другому едет машина!И раньше идальше по оборотам и все клево но цена конь и запрещен он в турбо-про,да и сроки хранения маленькие

Автор: Darwin 24.6.2014, 15:30

А этанол (спирт) можно?

Автор: EvoForever 24.6.2014, 15:40

В анлиме вроде все можно. Олег, а ты что по бензину скажешь?

Автор: Darwin 24.6.2014, 16:17

MS109E лучший не этилированный.
c16\q16 почти одинаковое топливо, разница больше под закисью. Но получается что q16 используется чаще у нас, да и едет хорошо.) На импорте мощность чуть больше. Импорт такие чудеса прощает... Авто доезжают на *24 и бусте 3+ бара..... (кривая настройка)
На этаноле мощность больше и камера холоднее, но топливной нужно больше.
На чем ездить больше зависит от бюджета, регламента и авто. Если борьба за тумбочку и можно на 100ом, значит без вариантов. В анлиме другое дело, но далеко не факт что драйвер реализует дополнительную мощность на этилированном топливе, без вката.

Автор: EvoForever 24.6.2014, 18:04

Про последний пункт в точку... Тут текущую то мощность реализовать бы! Динамика и так ад. Но мощности и момента много не бывает, с другой стороны... Ограничить по передачам (скорости) всегда можно.
Олег, а где можно нынче этанол прикупить? И за какие деньги? Можно в личку. :-)

Автор: KameloT 11.7.2014, 12:21

Немного улучшился :

Автор: EvoForever 11.7.2014, 13:09

Бодренько!

Автор: KameloT 13.7.2014, 19:45

Спасибо, есть резерв еще, 5.6-5.7 , думаю, вполне реально.

Автор: k1llaaa 13.7.2014, 19:49

В Москву бы тебя...да гольфа бы...

Автор: михаRALLIART 13.7.2014, 20:07

Пока вот так!

Автор: EvoSerg 13.7.2014, 20:51

10.5 квотер это на каком бензе? и на 30ке?

Автор: k1llaaa 13.7.2014, 21:07

Это гтр.

Автор: KameloT 13.7.2014, 21:21

Круто! Что сделал конкретно в нем? В четверг заезжал с таким же по показателям гтром .

Автор: михаRALLIART 13.7.2014, 21:38

Впуск COBB 76 mm
Выпуск GTC Titan 102 mm
Даунпайпы GTC 90 mm
форсы 1000 сс
насосы DW265 два штуки
Резина CUP2

Автор: Darwin 13.7.2014, 21:59

+q16

сколько у тебя квотер на 98 едет?

Автор: михаRALLIART 14.7.2014, 8:12

С ланча не попробовал ! А с холостых вот как , одна попытка может получилось бы и лучше!!!температура на улице +32

Автор: михаRALLIART 14.7.2014, 8:16

1/4

Автор: adliber 14.7.2014, 11:31

Мега!!!

Автор: AGA 14.7.2014, 12:09

Лех ,поехали на набутылочку горячительного : 60-300 ... если готов,можно заехать как мотор обкатаю... бенз . 98 с любой заправки...

Автор: KameloT 14.7.2014, 14:45

AGA

Погнали, но я не на чистом бензе же езжу )))

Автор: Darwin 14.7.2014, 19:31

и кто кого?

Автор: KameloT 14.7.2014, 21:09

http://youtu.be/hsrqD2nnCRA

Автор: Darwin 14.7.2014, 21:25

это Евгений на гтре? кажется мной шита

Автор: KameloT 14.7.2014, 21:34

Женя, ага! Но говорит вроде, что американец ему шьет щас... вообщем, на 100м октане он тогда был и после нашего заезда проехал 2.8 сотня , 10.5 квотер с выходом 216.

Я завтра поправлю прошивку, по идее , должен ходом уехать от него.

Автор: Darwin 14.7.2014, 21:47

видимо меня уже американцем называют :D

Автор: михаRALLIART 14.7.2014, 22:34

Так ты же там сейчас , вот и Американец!!!:)))

Автор: KameloT 14.7.2014, 22:55

Сколько сил вот в таком вот, едущем 10.5 на сток турбах?

Автор: Darwin 15.7.2014, 3:59

545-560
конкретно этот не мерили

Автор: KameloT 15.7.2014, 10:34

Как так ? Сток новый , который 550 сил - он же столько не едет..

Автор: Darwin 15.7.2014, 10:40

я говорю в наших стендовых попугаях. т.е то что на барабане\колесах

пока самый бодрый на сток турбинах без читов вот этот. рестайлинг. внизу замер стока как раз.

Автор: KameloT 15.7.2014, 13:18

А , сорри, торможу , колесные же )

Автор: михаRALLIART 20.7.2014, 18:32

Сегодня замерял на 98 бензе с ЛУКОЙЛа, 3-и раза 10.6 сек четвертый 10.5 сек выход 213 км/ч 0-60 1.4 сек. 1/4 по времени как и на Q16 , конечно печально что от него так мало тольку конечно на нем безопасней и ДВС заметно лучше работает, и 100-200 и 0-200 лучше , и выход больше, но ожидал другого о Q16, но в принципе думаю можно будет на нем 2.7 сек 0-100 проехать и 1/4 10.4 сек! Температура +28 была!

Автор: lex@ 25.8.2014, 10:49

подскажите а сколько должен ехать Х на мкпп полный вес при 380 силах и 500 момента ???
402 и 100-200 ?

Автор: dial 25.8.2014, 10:54

12.5-402 и 12-11 100-200 сек в зависимости от переключений ....

Автор: lex@ 25.8.2014, 10:58

спасибо!