Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
BMW X1, 2.0d как он для зимних спринтов
Gor
сообщение 17.7.2012, 16:42
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 909
Регистрация: 2.5.2007
Из: Жуковский
 



Периодически посещает мысль расстаться с Эво, но вот зимой со спринтами не хочется расставаться. Думаю если продать, что взять на каждый день и чтоб зимой в удовольствие по спринтам покататься? Кто имел опыт с Х1 дизельным, поделитесь, на сколько он удушен электроникой, реально ли на нем зад машины закидывать? Спасибо...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
God_father
сообщение 17.7.2012, 19:34
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1121
Регистрация: 21.3.2007
Из: СПб
 



Зимой на льду оч хорош, прогнозируеммо плавно и нет лишнего букса. Но в снег высокий улетать не бюджетно. На днище пыльников много не дешовых.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Leshik
сообщение 17.7.2012, 22:26
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 2048
Регистрация: 7.3.2008
Из: г. Москва
 



напиши SpIDer
Он юзает
Еще на М3 кольцо катает, опыт есть
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 17.7.2012, 23:04
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Если нужна не пробиваемая и не убиваемая подвеска, то лучше хз.
Правда стаб система до конца не отключается. Боком вести можно, но надо резко выставлять и так же переставлять, тогда легко идет в газу.
На фоне эво очень инернтный, даже с маленьким алюминиевым дизелем.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 17.7.2012, 23:31
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



В Электростали парни на таком катались, весьма неплохие времена показывали! Ванчика конечно не сделали, но некоторые эвики вкурили=)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 17.7.2012, 23:40
Сообщение #6


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



даже если он будет быстрее эво (что врятли, но допустим)
сомневаюсь в удовольствии процесса )))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 18.7.2012, 0:02
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Цитата(Maxel @ 18.7.2012, 0:40) *
даже если он будет быстрее эво (что врятли, но допустим)
сомневаюсь в удовольствии процесса )))

при одинаковых прокладках и резине нет конечно, но подристить можно=)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gor
сообщение 18.7.2012, 9:19
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 909
Регистрация: 2.5.2007
Из: Жуковский
 



Х3 уже слишком здоровый, он явно инертнее чем Х1 будет, хотя статуснее и удобней.
По поводу фана, конечно Эво в любом случае лучше, но помимо фана еще каждый день существует.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
PUH_71
сообщение 18.7.2012, 9:24
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 159
Регистрация: 16.2.2010
Из: Тула
 



а не проще оставить эво для спринтов, а на каждый день купить бюджетную поповозку? я так сделал и результат очень радует
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Leshik
сообщение 18.7.2012, 11:50
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 2048
Регистрация: 7.3.2008
Из: г. Москва
 



Цитата(PUH_71 @ 18.7.2012, 9:24) *
а не проще оставить эво для спринтов, а на каждый день купить бюджетную поповозку? я так сделал и результат очень радует

Тоже для себя понял, что авто на каждый день и авто для души оооочень разные автомобили become_senile.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gor
сообщение 19.7.2012, 10:32
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 909
Регистрация: 2.5.2007
Из: Жуковский
 



Цитата(PUH_71 @ 18.7.2012, 9:24) *
а не проще оставить эво для спринтов, а на каждый день купить бюджетную поповозку? я так сделал и результат очень радует

Да, это вариант безусловно, но ради спринтов держать десятку - не бюджетно. А для адекватного выступления на кольце, надо много денег в неё вбухать и времени, да и соревнования типа мпк не торкают...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
God_father
сообщение 20.7.2012, 0:39
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1121
Регистрация: 21.3.2007
Из: СПб
 



х1 может дрюкнуть на льду вырики, может дрюкнуть косоруких владельцев эво сти...но обьехать людей кто хоть не много в теме на сти эво не реально...да и за рулем кайф совсем не тот, это не сравнимо! От езды в пределе на х1 не получаешь никакого удовольствия, это просто езда. Купишь его, разок сьездишь погонять на озеро...мож и обьедешь много кого...но 2ой раз врятли захочется, это все не будоражит сознание) Тупо скучно и жалко тачку курочить на вылетах за 100+
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gor
сообщение 20.7.2012, 8:00
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 909
Регистрация: 2.5.2007
Из: Жуковский
 



Цитата(God_father @ 20.7.2012, 0:39) *
х1 может дрюкнуть на льду вырики, может дрюкнуть косоруких владельцев эво сти...но обьехать людей кто хоть не много в теме на сти эво не реально...да и за рулем кайф совсем не тот, это не сравнимо! От езды в пределе на х1 не получаешь никакого удовольствия, это просто езда. Купишь его, разок сьездишь погонять на озеро...мож и обьедешь много кого...но 2ой раз врятли захочется, это все не будоражит сознание) Тупо скучно и жалко тачку курочить на вылетах за 100+

Спасибо icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:38
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда