Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Замеры мощности _ EVOX stock turbo
Автор: Filin 30.9.2014, 19:04
Сток мотор, валы с пружнками, выпуск, 1000сс.
момент внизу резали сознательно. Спасибо Никите и Коту за консультации)
Автор: johnny87 30.9.2014, 20:23
Мало
Автор: EvoForever 30.9.2014, 20:34
Авто с этого стэнда, в Москве показал бы 350-360 колесных минимум, так что более чем норм. 
Автор: KameloT 30.9.2014, 22:56
Сток эво х в 360 колесных? Да ну.
Автор: Filin 30.9.2014, 23:51
А 800 с 35 не много?
Автор: johnny87 30.9.2014, 23:56
Замерь сток эво. И всё встанет на свои места.
Сколько машин мерили в рп и тип мало сил. А на дороге были быстрее всех.
Есть прям недавно случаи.
Автор: KameloT 1.10.2014, 0:29
Дофига, а к чему это сказано?
Автор: BedRock 1.10.2014, 1:39
Подкинуть бы 4ю передачу с этого Икса в Виртуал Дино, что то подсказывает он там больше покажет на пессимистичном Мустанге))
Может получится у владельца?)
Автор: Filin 1.10.2014, 2:12
Он из другого города. Буст, кстати, плавно с 1.6 падает на 1.
Автор: EvoForever 1.10.2014, 8:39
К тому, что по не понятным причинам, Московские стэнды показывают сил и момента сильно больше, чем есть на самом деле.
ИМХО.
Автор: johnny87 1.10.2014, 8:45
ИМХО.А ну точно тогда 360вхп покажет
Боже мой какой бред.
Автор: EvoForever 1.10.2014, 9:03
Олег, вы вроде взрослые люди знакомые с вопросом... Вы реально верите, что на 35ке можно снять 700 колесных с запасом? Или что на 30-ке 540 колесных с запасом на 98? 
Вернемся к холивару 3-х летней давности?
Автор: Lancastor 1.10.2014, 9:18
а какие валы и что они добавили этой машине?
форсунки на сколько загрузили?
расход воздуха какой?
Автор: Filin 1.10.2014, 9:51
Валы s2. Расход не логировал и форсы.
Сегодня ночью настраивал эво8 на 35р. На 2 барах и 98 было около 500 колесных, на спорт бензе пусть 570-600.. Московские стенды нарисуют 700 как дети в школу. Вот и прикиньте разницу, если хотите письками меряться. Если нет-можно полочкой полюбоваться)))
Автор: johnny87 1.10.2014, 9:59
Вернемся к холивару 3-х летней давности?Не видел никакие 540.
500 на сотом видел.
Можете что угодно мерить мустангом пока не помериете сток эво.
Мы многие эво мерили на рл и динамика совпадает с мощностью. Так что мне суперфлоу алтехно, урт, рп и моренди куда правдоподобнее
Автор: EvoForever 1.10.2014, 11:12
500 на сотом видел.
Можете что угодно мерить мустангом пока не помериете сток эво.
Мы многие эво мерили на рл и динамика совпадает с мощностью. Так что мне суперфлоу алтехно, урт, рп и моренди куда правдоподобнее
Вот замер... Алтхено, 3076, 98 бенз. На кольце еще прибавили, после проверки.
На MS100 было бы еще сил на 10-15 больше точно, при прочих равных. П.С. А где найти сток Эво, то? :-) Они еще разве есть?
|
Автор: johnny87 1.10.2014, 11:37
Вы читаки)))
Стоки есть. Особенно 10ки
Автор: Den72 1.10.2014, 11:58
На MS100 было бы еще сил на 10-15 больше точно, при прочих равных. П.С. А где найти сток Эво, то? :-) Они еще разве есть?
график секасный))
Автор: KameloT 1.10.2014, 12:01
Сегодня ночью настраивал эво8 на 35р. На 2 барах и 98 было около 500 колесных, на спорт бензе пусть 570е
-600.. Московские стенды нарисуют 700 как дети в школу. Вот и прикиньте разницу, если хотите письками меряться. Если нет-можно полочкой полюбоваться)))
Съездить что ли тогда в Москву замериться))
Автор: BedRock 1.10.2014, 12:03
Даже если сток с прикрученным выхлопом но на сток проге, ну сколько он там прибавку покажет, 30-40 пони если повезет) хотя бы так замерьте, с чем приехал как говорится и с чем уехал)
Автор: johnny87 1.10.2014, 12:07
Так сгоняй на техноринг. По колесным совпал с урт
Автор: adliber 1.10.2014, 12:16
Ты про десятку?
Автор: BedRock 1.10.2014, 12:38
Ну да, наверняка иксы приезжали кто просто на катбэке
Автор: Lexan 1.10.2014, 13:24
Это колесные силы? В чем спор-то?) по-моему вполне реальные цифры, у меня Х на выхлопе и прошивке 366 моторных, это типо нереально ?
Автор: EvoForever 1.10.2014, 13:30
Спор в том, что в Москве на таких конфигах по 350-360 колесных снимают, т.е. по 420-430 моторных...
Автор: Lexan 1.10.2014, 13:38
ну я так и понял, конфиг конечно простой для таких цифр :)
Автор: EvoForever 1.10.2014, 13:48
Тут речь о том, что в Москве на полных стоках больше снимают!
Автор: johnny87 1.10.2014, 16:54
ох уж эта москва.
Автор: справедливый 1.10.2014, 20:20
пусть мерят квотер. он покажет
Автор: johnny87 1.10.2014, 20:27
Огонь. Ща как раз минус будет и лысую резину надеть. И с обочины. Всё покажет)))
Автор: KameloT 1.10.2014, 21:49
На гвоздях по льду говорят старт ниче))
Автор: BedRock 2.10.2014, 3:06
Пошерстил разные графики DD и Mustang.
Х в заводском снаряжении это 215-230whp, зависит от года выпуска (с 2010 lean spool уже активирован)
Автор: johnny87 2.10.2014, 9:45
Итого потери 24-29%?)))
Автор: Polimertopol 2.10.2014, 9:58
Боялся написать)), но видимо только у меня здесь полный сток Х, если возьмусь за линейку, отпишусь по результатам
Автор: BedRock 2.10.2014, 11:16
Если заниматься подгоном под паспортные кони и маяться измерением линеек линейками это одно...хотя и тут не могу вспомнить где читал про рекомендацию Мустангов определять потери в 25% на их стенде для Эво.
Если смотреть как на инструмент настройки "а было, а стало"))) мне лично это более понятно.
Так уже утомили эти качели со стендами, мозг не понимает на что брать ориентир.
Субаристы сидят по тихой граммами в сек хвастают и рады, хотя и в этом есть косяк)
Может типа брать РЛ и на камеру снимать замер 50-150, 100-200
Автор: adliber 2.10.2014, 11:18
давай уже быстрее...а тот тут щас все передерутся
Автор: adliber 2.10.2014, 11:19
Если смотреть как на инструмент настройки "а было, а стало"))) мне лично это более понятно.
Так уже утомили эти качели со стендами, мозг не понимает на что брать ориентир.
Субаристы сидят по тихой граммами в сек хвастают и рады, хотя и в этом есть косяк)
Может типа брать РЛ и на камеру снимать замер 50-150, 100-200
Самое правильное, только не с горки как в соседних темах.
И начинаются демагогии что мол мы тут едем (с горки) а вы лузеры нет)
Автор: BedRock 2.10.2014, 11:22
Вот мустанг и голая 9ка о 225 колесных http://pure-tuning.com/blog/?p=195
Автор: BedRock 2.10.2014, 11:23
И начинаются демагогии что мол мы тут едем (с горки) а вы лузеры нет)
Я потому про камеру и шутканул))) и салон с днищем еще заснять)))
Автор: adliber 2.10.2014, 11:34
222 силы?! бред
Автор: KameloT 2.10.2014, 12:56
Делим на 0.8 , получаем 280 , все верно вроде ?
Автор: adliber 2.10.2014, 13:04
так моторные там. engine power
или он так показывает а мощность с колес?
Автор: BedRock 2.10.2014, 14:21
или он так показывает а мощность с колес?
Колесные конечно)
Автор: johnny87 2.10.2014, 14:28
Еще больше запутались))))
Хотя в принципе тогда виртуалдино и мустанг киевский вхп/0,8=моторные с супефлоу (ну кроме винды)
Автор: ddv_spb 2.10.2014, 14:45
Тут нифига не сток. Тут и валы и форсы и выхлоп... Мой мотор только на ковке, форсах и выхлопе от турбины и кулере показывал ближе к 400. Есть свидетели что ехала эта машина очень и очень
Автор: BedRock 2.10.2014, 15:04
Хотя в принципе тогда виртуалдино и мустанг киевский вхп/0,8=моторные с супефлоу (ну кроме винды)
Питер добрался до стендов Москвы.
Осталось казачка заслать в Киев))) или наибарот)))
Автор: adliber 2.10.2014, 17:02
Final Boost Level was 22psi on 93 Octane
пси - это сколько в кг, те барах? ну по русски короче))
Автор: indaevo 2.10.2014, 17:12
пси - это сколько в кг, те барах? ну по русски короче))
http://www.asknumbers.com/psi-to-bar.aspx
Автор: adliber 2.10.2014, 17:25
Спасибо добрый человек
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)