Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Переход на 5 шпилек вместо сток 4-х
-S.I.V.-
сообщение 7.4.2013, 3:49
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 488
Регистрация: 2.8.2011
Из: Irkutsk city
 



Цитата(REEF @ 6.4.2013, 1:54) *
часто диски менять приходится? что за нагрузки дикие ? в каком автоспорте?


В основном переход из-за огромного выбора дисков с разболтовкой 5х114.3 R16, R17, R18 и вылетом +30, +25, +20, +15
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
USS
сообщение 7.4.2013, 5:44
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 265
Регистрация: 8.4.2010
Из: ИРКУТСК
 



Цитата(-S.I.V.- @ 7.4.2013, 9:49) *
В основном переход из-за огромного выбора дисков с разболтовкой 5х114.3 R16, R17, R18 и вылетом +30, +25, +20, +15
icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
alekzander81
сообщение 2.12.2013, 17:11
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 28.6.2011
Из: Москва
 



пример много фото
я уже езжу так,с Брэмбами и дисками с ЭВО 5
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Василич
сообщение 11.2.2014, 14:03
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 1.6.2013
Из: Новосибирск
 



Господа, что в сухом остатке то получается?
Кто-то осуществил этот переход с 4 на 5 дырок и если да, то что потребовалось и сколько стоило!
Самому тоже интересно заморочиться, но пока понимания не будет полного не стану даже трогать стоковый вариант!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
-S.I.V.-
сообщение 8.6.2014, 16:39
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 488
Регистрация: 2.8.2011
Из: Irkutsk city
 



Цитата(Василич @ 11.2.2014, 20:03) *
Господа, что в сухом остатке то получается?
Кто-то осуществил этот переход с 4 на 5 дырок и если да, то что потребовалось и сколько стоило!
Самому тоже интересно заморочиться, но пока понимания не будет полного не стану даже трогать стоковый вариант!


На прошлой неделе примерял ступицы от FTO, привода встают, суппорта тоже, только надо диски купить большего диаметра под тормоза Эво 3..
Но вроде как еще перед подходит от Аутлендера)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 8.6.2014, 17:05
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(-S.I.V.- @ 9.6.2014, 0:39) *
На прошлой неделе примерял ступицы от FTO, привода встают, суппорта тоже, только надо диски купить большего диаметра под тормоза Эво 3..
Но вроде как еще перед подходит от Аутлендера)

ты наверно от овощной фто брал ступицы... которая de2a
а на de3a стоят точно такие же диски и суппорта как на эво 3
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
-S.I.V.-
сообщение 9.6.2014, 2:19
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 488
Регистрация: 2.8.2011
Из: Irkutsk city
 



Цитата(Nilus @ 8.6.2014, 23:05) *
ты наверно от овощной фто брал ступицы... которая de2a
а на de3a стоят точно такие же диски и суппорта как на эво 3


DE3A написано, пофиг суппорта продал, и оправдал ступицы
бюджет 300 руб. ступица х 2 + доставка 300 руб. с Влада... суппорта отправил в московию)

С задом посложнее, думаю купить рычаг-ступица от Айртрека всборе с суппортами и поставить
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 9.6.2014, 4:16
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(-S.I.V.- @ 9.6.2014, 10:19) *
DE3A написано, пофиг суппорта продал, и оправдал ступицы
бюджет 300 руб. ступица х 2 + доставка 300 руб. с Влада... суппорта отправил в московию)

С задом посложнее, думаю купить рычаг-ступица от Айртрека всборе с суппортами и поставить



рычаг не встанет, рычаги там все другие
просто перепрессуй все потроха в свои рычаги, все встанет пульно вместе с барабанными тормозами и суппортами от эйра
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
-S.I.V.-
сообщение 10.6.2014, 4:32
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 488
Регистрация: 2.8.2011
Из: Irkutsk city
 



Цитата(Nilus @ 9.6.2014, 10:16) *
рычаг не встанет, рычаги там все другие
просто перепрессуй все потроха в свои рычаги, все встанет пульно вместе с барабанными тормозами и суппортами от эйра


Брать от любого 4WD CU2W, CU4W
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 10.6.2014, 18:17
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(-S.I.V.- @ 10.6.2014, 12:32) *
Брать от любого 4WD CU2W, CU4W

нее
по феншую надо брать от турботрэка, либо турбо цедии, т.к. только там дисковые тормоза и малый барабанный ручник

вроде бы еще от чего то подходило, надо смотреть по кросам тормозного диска или крепежной пластины суппорта, которая пульно прикручивается на третий рычаг
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
alekzander81
сообщение 10.6.2014, 22:27
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 28.6.2011
Из: Москва
 



По передку выше ссылка в теме есть
переделка заднего рычага,нашел на японском сайте
японец указал,что использовал дели от RVR(кузов только не указал)




Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
faraon
сообщение 15.4.2016, 19:37
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 19.2.2013
Из: Новосибирск
 



Перевел своего эвика на пять шпилек вполне бюджетно, купил передние кулаки от аиртрека cu2w из них взял сами ступицы и вставил их в свои передние кулаки и задние рычаги.
Задние встали без заморочек вообще, для передних кулаков пришлось укоротить ступицы на 2мм и шайбу толщиной 2мм одеть на ступицу перед запресовкой ее в подшипник, иначе ступица за кулак задевала.
Подробнее тут https://www.drive2.ru/l/9607948/
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:36
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда