Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Полноценный турбокит Garret GTX3071R/GTX3076R
н089ат
сообщение 23.9.2011, 22:37
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 106
Регистрация: 4.3.2007
Из: Краснодар
 



Поделюсь своим опытом, может кому интерестно будет. Сегодня на моем ево 6тме настенде у Димы плешакова сняли пока!!!(валы еще не выставили, завтра будут) 500лс и 600 момента(моменто ограничили специально програмно) на давлеие 1,8 и котсечке опускаюсь до 1,4. Бензину уже как 10 дней в баке, специально свежий не заливал чтоб запас был. Надеюсь что завтра перешагнут рубеж 550 сил. Конфиг такой: мотор 2литра, сж 9, портинг головы, валы келфорд 276/280, турба GTX 3076, тиалавская жопа, коллектор от Ars, гейт на ружу, правильный пайпмнг без сужений, и мозг Мотек м84. Мое мнение что турбина хорошая, но чтобы поехала вовсю силу нужное еще кучу бабок ввалить!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 24.9.2011, 4:04
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Очень надеюсь, что всем уже стало понятно, что сама ГТХ 3076 улитка отличная и в убогих резалтах на машинах Чкалова и Блэка - гарретт точно не виноват )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
н089ат
сообщение 24.9.2011, 11:50
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 106
Регистрация: 4.3.2007
Из: Краснодар
 



Ура, меня отстроили!!!! Получилось в итоге 540сил (7200 об/мин) и 640нм (3700 об/мин и опять ограничили програмно чтоб трансфер от 6го ево жил) на давление 1.8 с откатом на 1.35 и на старом бензе. Получился клевый городской поровоз с хороший полкой момента во всем диапазоне! Я рад!!! Запас по смесям во всем диапазоне еще есть.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
н089ат
сообщение 24.9.2011, 11:52
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 106
Регистрация: 4.3.2007
Из: Краснодар
 



Забыл сказать что на давление 0.8 получилось 400сил и 450нм
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 24.9.2011, 12:30
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(н089ат @ 24.9.2011, 12:52) *
Забыл сказать что на давление 0.8 получилось 400сил и 450нм

Полные спеки озвучь пожалуйста!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
н089ат
сообщение 24.9.2011, 12:49
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 106
Регистрация: 4.3.2007
Из: Краснодар
 



Колено новое сток, шатуны НКS 150мм, поршни JE 86мм, голова портированна, валы келфорд 276/280, пружинам и тарелки ВС, клапана сток, ресивер сток, большой кулер и толстый пайпинг, выхлоп 76 HKS тихий, турба GTX 3076 AR не помню, вроде средний, жопа у турба Tial, коллектор под V-band от Ars, гейт 44мм на улицу.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 24.9.2011, 12:59
Сообщение #7


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(н089ат @ 24.9.2011, 13:49) *
Колено новое сток, шатуны НКS 150мм, поршни JE 86мм, голова портированна, валы келфорд 276/280, пружинам и тарелки ВС, клапана сток, ресивер сток, большой кулер и толстый пайпинг, выхлоп 76 HKS тихий, турба GTX 3076 AR не помню, вроде средний, жопа у турба Tial, коллектор под V-band от Ars, гейт 44мм на улицу.

Для твоих спеков резалт нормальный......
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 24.9.2011, 13:21
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Результат по мощности просто отличный, учитывая давление 1,4. Результат по моменту просто шикарен, в плане пика - 3700 об/мин. Значит на 3700 полный наддув уже точно есть )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
н089ат
сообщение 24.9.2011, 13:30
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 106
Регистрация: 4.3.2007
Из: Краснодар
 



Дело даже не в давление, а то что бензин я залил экто спорт 98 аж 14го сентября!!! И на нем вчера и сегодня отстраивали! Я думаю там из 98 стало 95.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
н089ат
сообщение 24.9.2011, 13:32
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 106
Регистрация: 4.3.2007
Из: Краснодар
 



На 3700 дует 1.8 и скатывается к 1.35. Алиус говорит что можно и больше, но в городе будет не комфортно ездит на верховом моторе, получилось как на большом атмосфернике.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 24.9.2011, 13:35
Сообщение #11


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(Trafe @ 24.9.2011, 14:21) *
Результат по мощности просто отличный, учитывая давление 1,4. Результат по моменту просто шикарен, в плане пика - 3700 об/мин. Значит на 3700 полный наддув уже точно есть )

Честно нет желания спорить и за нового начинать терки, уже даже не интересно..... Но резалт для современной турбы аля тридцатка нормальный читай хороший, достойный, назови как хочешь, но согласись никого космоса, тем более на портированной башке и на мозге (т.е. никаих тебе затыков во впуске, скажем к примеру как у меня на стоковом мозге) .....

P.S. А какой именно мозг ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
сочинский
сообщение 24.9.2011, 13:37
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 225
Регистрация: 25.10.2008
Из: Moscow - Sochi
 



Цитата(ARNI @ 24.9.2011, 14:35) *
P.S. А какой мозг ?

мотек, он писал
результат достойный! icon_twisted.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
н089ат
сообщение 24.9.2011, 13:40
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 106
Регистрация: 4.3.2007
Из: Краснодар
 



Мотек M84
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 24.9.2011, 13:55
Сообщение #14


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(н089ат @ 24.9.2011, 14:40) *
Мотек M84

icon_surprised.gif new_russian.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 24.9.2011, 15:11
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Имхо впорядке,с учетом фулбуста на 3700 и 2л. И потом на 1.4 такая мощща) Значит дуется уже с 2800,это не так далеко от сток.турбо. Интересен больше респонз. Большой ли провал при сбросе,переключении? А а/р горячки какое?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
н089ат
сообщение 24.9.2011, 15:26
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 106
Регистрация: 4.3.2007
Из: Краснодар
 



Цитата(k1llaaa @ 24.9.2011, 16:11) *
Имхо впорядке,с учетом фулбуста на 3700 и 2л. И потом на 1.4 такая мощща) Значит дуется уже с 2800,это не так далеко от сток.турбо. Интересен больше респонз. Большой ли провал при сбросе,переключении? А а/р горячки какое?

Еще пока не ездил так как кузовщина после малярки не вся висит, через дней 10 начну кататься. А/R у турбины не помню, помоему 0,63
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 24.9.2011, 20:50
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Цитата(ARNI @ 24.9.2011, 14:35) *
Честно нет желания спорить и за нового начинать терки, уже даже не интересно..... Но резалт для современной турбы аля тридцатка нормальный читай хороший, достойный назови как хочешь, но согласись никого космоса, тем более на портированной башке и на мозге (т.е. никаих тебе затыков во впуске, скажем к примеру как у меня на стоковом мозге) .....

P.S. А какой именно мозг ?

Тут и спорить не о чем... Затык на впуске на спул никак не влияет. А вот то, что улитка, которая может 600 л.с. (а может и немного больше) на 2-ух литровом моторе без всяких строкеров - может выйти на полный буст на 3700 - это серьезно. И покажите мне улитку, которая на 1,35 бара дает 540 л.с. и спулится при этом так же! Ну вот в таком маленьком бусте есть определенная заслуга хороших валов и бошки, но не более того.
И я совсем не говорю, что твой Пресижн (6262 или что-то похожее скорее всего) - это все полная туфта. Но уж что кит на основе 3076 ГТХ ничем не хуже - уверен на 100%.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 24.9.2011, 21:08
Сообщение #18


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(Trafe @ 24.9.2011, 21:50) *
Тут и спорить не о чем... Затык на впуске на спул никак не влияет. А вот то, что улитка, которая может 600 л.с. (а может и немного больше) на 2-ух литровом моторе без всяких строкеров - может выйти на полный буст на 3700 - это серьезно. И покажите мне улитку, которая на 1,35 бара дает 540 л.с. и спулится при этом так же! Ну вот в таком маленьком бусте есть определенная заслуга хороших валов и бошки, но не более того.
И я совсем не говорю, что твой Пресижн (6262 или что-то похожее скорее всего) - это все полная туфта. Но уж что кит на основе 3076 ГТХ ничем не хуже - уверен на 100%.

Дядь на основе 6262 или чего-то похожего)) 850 кит, а у меня 750 и разница поверь есть и поверь не малая....)) Зато затык на впуске влияет, на максимальную мощность, будь у меня альтернативный мозг было бы в районе 600 сил...... А лучший в плане спула в этом сегменте я считаю 3076 HTA !!!! Но это то что я реально пробывал!!! А тут буквально на днях парни попробовали кое-что совсем новое и судя по замеру вот у них резалт реально космос и по спулу и по мощности по крайни мере, я даже рядом ничего похожего пока не слышал, думаю парни очень скоро отпишут !!!!!!!!!

Касательно стендов для тех кто не в теме считаю нужным пояснить в Москве УРТ считается самым реалистичным и даже занижающим.... Говорят если показало в УРТ то это то что есть 100% как минимум !!! Дык вот сейчас специально сравнил цифры и получается что Турбодрайвовский показал на моей машине по моменту на 7 меньше, а по силам 5 все показатели колесные !!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 24.9.2011, 21:29
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Я не дядя, мне 23 )))) Вот я тебя могу наверное так называть... (без обид!)
На счет 6262 - я погорячился (ты прав), у нее 705 HP заявляет пресижн. Но факт в том, что фул-буст у пресижена из 750-ого кита явно не на 3700 получается. Сами АМС заявляют спул (это не фул-буст разумеется) на 3600-4400, в зависимости от конфига мотора. Поэтому считаю, что 3076 GTX дует походу раньше, а мощности явно имеет не меньше. Со скольки дуется 3076 HTA? (примерно, по тому что ты видил)
По поводу замера - ты меня заинтриговал. Я ставлю на то, что ты говоришь про машину Макселя или Зверя ) (резалтов никаких не знаю!)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 24.9.2011, 21:52
Сообщение #20


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(Trafe @ 24.9.2011, 22:29) *
Я не дядя, мне 23 )))) Вот я тебя могу наверное так называть... (без обид!)
На счет 6262 - я погорячился (ты прав), у нее 705 HP заявляет пресижн. Но факт в том, что фул-буст у пресижена из 750-ого кита явно не на 3700 получается. Сами АМС заявляют спул (это не фул-буст разумеется) на 3600-4400, в зависимости от конфига мотора. Поэтому считаю, что 3076 GTX дует походу раньше, а мощности явно имеет не меньше. Со скольки дуется 3076 HTA? (примерно, по тому что ты видил)
По поводу замера - ты меня заинтриговал. Я ставлю на то, что ты говоришь про машину Макселя или Зверя ) (резалтов никаких не знаю!)

Касательно дядьки это естественно фигурально, но ты выступаешь частенько как настройщик а в этом вопросе независимо от твоей квалификации в сравнении со мной ты дедушка, надеюсь понятно о чем я ))
Касательно спула кита GTX я таких ранних на Москве не знаю, хотя у моего друга стоит такая, чуть ли ни первая, в придачу со всеми возможными ништяками от космических производителей и при этом строилась вроде как в серьезной компании с известным на всю страну настройщиком, по крайне мере на дороге не впечатлила ни разу .....
3076 HTA - со скольких начинает дуться точно не скажу, а вот долбит в районе 3500 уже как надо !!!
Правильно ставишь ))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 14:15
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда