Вопросы По снятию КПП, По снятию КПП Опции

[TyMaH]

У меня как обычно умерло сцепление. Эво у меня недолго и сюда я еще свои руки не запускал. При попытке разобрать наткулся на несколько вопросов ктоторые я думаю будут всем интересны!!! Очень большая просьба ответить на несколько моих вопросов и не посылать в мануал или не тех станцию!!!
Сразу оговорюсь что я сделал для того чтобы снять коробку а вы мне подскажите что еще надо!
1 снял с обоих сторон стойки
2 снял шрусы
3 снял поставку под АКБ , открутил рабочий цилиндр сцепления , снял часть впуска к дросселю.
4 снял перенюю подушку
5 3 болта снизу на трансфере открутил
А теперь вопросы!
1 Как достать до задней подушки
2 Как вытащить трансфер
3 Нужно ли снимать выпуск от турбины до резонатора

Ну и если кто напишет всю последовательность сьемки кпп и замены сцепления буду очень признателен!!!

[johnny87]

Снимаешь весь пайпинг верхний. Акб с Площадкой и всю хуйню. Для удобства еще радиатор (особенно если 6 ступ).
Стойки снимать не нужно, рычаги из кулаков вынул, привода выщелкнул и увел в сторону.
Снял лыжу, нижний пайп просто разъединить. Заднюю подушку через верх откручивать. Соответственно даунпайп, переднюю часть кардана. Потом трансфер, не забыть вынуть вал со стороны коробки обратным молотком.
Чтоб вынуть трансфер нужно сильно задомкратить мотор спереди, тем самым провернув его. Ну и далее стартер и сама коробка.

[FFFF]

У меня как обычно умерло сцепление. Эво у меня недолго и сюда я еще свои руки не запускал. При попытке разобрать наткулся на несколько вопросов ктоторые я думаю будут всем интересны!!! Очень большая просьба ответить на несколько моих вопросов и не посылать в мануал или не тех станцию!!!
Сразу оговорюсь что я сделал для того чтобы снять коробку а вы мне подскажите что еще надо!
1 снял с обоих сторон стойки
2 снял шрусы
3 снял поставку под АКБ , открутил рабочий цилиндр сцепления , снял часть впуска к дросселю.
4 снял перенюю подушку
5 3 болта снизу на трансфере открутил
А теперь вопросы!
1 Как достать до задней подушки
2 Как вытащить трансфер
3 Нужно ли снимать выпуск от турбины до резонатора

Ну и если кто напишет всю последовательность сьемки кпп и замены сцепления буду очень признателен!!!

Стойки зря снял, на трансфере более 3 х болтов, до подушки сверху руками, трасфер так же руками (но не легко это там вал внутри), приемку снять необходимо, и лыжу тоже не забудь.

[johnny87]

Это всё для 7-9. На 4-6 всё намного проще. А на 10ке проще сразу подрамник снять.

[Профессор(РПД)]

и выжимной отстегнуть будет не лишним

[FALCO]

Снимаешь весь пайпинг верхний. Акб с Площадкой и всю хуйню. Для удобства еще радиатор (особенно если 6 ступ).
Стойки снимать не нужно, рычаги из кулаков вынул, привода выщелкнул и увел в сторону.
Снял лыжу, нижний пайп просто разъединить. Заднюю подушку через верх откручивать. Соответственно даунпайп, переднюю часть кардана. Потом трансфер, не забыть вынуть вал со стороны коробки обратным молотком.
Чтоб вынуть трансфер нужно сильно задомкратить мотор спереди, тем самым провернув его. Ну и далее стартер и сама коробка.

а нельзя разве трансфер оставить не получиться вытащить коробку?

[zver]

а нельзя разве трансфер оставить не получиться вытащить коробку?

Нет

[johnny87]

и выжимной отстегнуть будет не лишним

Ну это само собой. Плюс на 7-9 для простоты кронштейн задней опоры от коробки еще открутить.

а нельзя разве трансфер оставить не получиться вытащить коробку?

Там болт коробки к блоку со стороны трансфера

[Atom]

а нельзя разве трансфер оставить не получиться вытащить коробку?

Я не снимаю трансвер
у меня 6ст но она снимается с откручиванием подрамника, с 5ст на 7 8 9 все проще
п.с. снимал и ставил кпп в гараже на яме один

[MihasMSK]

п.с. снимал и ставил кпп в гараже на яме один

это ты крут. мощно

[Atom]

это ты крут. мощно

Я живу на удаленни всего лиш 75 км от макда, прикинь что творят в Челябинске
первый раз когда ставили пыхтели в четвером))))

[Профессор(РПД)]

а нельзя разве трансфер оставить не получиться вытащить коробку?

На 7-9 трансфер не снимаем для снятия коробки, лишь слегка отводим его в сторону.

[Petushka 101]

Я не снимаю трансвер
у меня 6ст но она снимается с откручиванием подрамника, с 5ст на 7 8 9 все проще
п.с. снимал и ставил кпп в гараже на яме один

Ставил двигатель+кпп+трансфер, один, в гараже без ямы. Живу в Москве

[MihasMSK]

Ставил двигатель+кпп+трансфер, один, в гараже без ямы. Живу в Москве

это из серии "невозможное возможно"
пир желание так и получается

[FALCO]

Я не снимаю трансвер
у меня 6ст но она снимается с откручиванием подрамника, с 5ст на 7 8 9 все проще
п.с. снимал и ставил кпп в гараже на яме один

там лыжу снять же да левый привод вынуть и все вроде можно тягать коробку?

[johnny87]

Смотря какие условия. Если подъемник, гидрохуи и прочие инструменты то проще все снимать. Делов на 2 часа.
Да и подрамник на 6ступе снимать не надо.

[Atom]

Смотря какие условия. Если подъемник, гидрохуи и прочие инструменты то проще все снимать. Делов на 2 часа.
Да и подрамник на 6ступе снимать не надо.

Условия самые благоприятные, стерильная чистота, музыка, девченки, в компании друзей отметить совершеннолетие Чиваса 18 летнего, за 2 часа не успеть 100%
так то и толстовку или свитер через жору можно одеть, вопросс только накуя)))
подрамник достаточно опустить на 10-20см в низ, при этом открутив два болта и две гайки, + хомут рулевого вала

[johnny87]

[johnny87]

Еще есть чит с откручиванием обводного ролика приводного ремня. Тогда уж точно подрамник трогать не нужно

[TyMaH]

Как я понял у каждого свой способ снятия КПП )) У меня 5 ступ возможно ли его снять без снятия подрамника????