Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Подвеска HKS HIPERMAX III
Maxel
сообщение 16.12.2009, 18:29
Сообщение #41


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



тейн хг возьми... универсальная фигня

или сток
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EVIL
сообщение 16.12.2009, 19:16
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Регистрация: 25.7.2007
Из: Донецк
 



Цитата(Maxel @ 16.12.2009, 18:29) *
тейн хг возьми... универсальная фигня

или сток

нет, сток не устраивает...
хочу в драге в этом сезоне покататься, вот и хочу помудрить с подвеской что-нибудь :)
+ хочется занизить немного icon_twisted.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 17.12.2009, 11:12
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(EVIL @ 16.12.2009, 19:16) *
нет, сток не устраивает...
хочу в драге в этом сезоне покататься, вот и хочу помудрить с подвеской что-нибудь :)
+ хочется занизить немного icon_twisted.gif

тейн HG явно не для дрэга!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Oleg
сообщение 17.12.2009, 13:28
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2488
Регистрация: 18.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(EVIL @ 16.12.2009, 19:21) *
Цена не является решающим фактором

Если действительно цена не является решающим фактором, то надо брать две подвески, типа лето-колы и зима-гравий
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 17.12.2009, 13:47
Сообщение #45


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



2
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EVIL
сообщение 17.12.2009, 20:58
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Регистрация: 25.7.2007
Из: Донецк
 



Цитата(Oleg @ 17.12.2009, 14:28) *
Если действительно цена не является решающим фактором, то надо брать две подвески, типа лето-колы и зима-гравий

Уточнение: Эвик-для души, машина выходного дня, зимой не используется ;-)

Вот может кто подскажет, в чем отличия ХКС и Олинзов?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vd
сообщение 17.12.2009, 22:20
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 300
Регистрация: 9.6.2007
Из: kiev.ua
 



так для драга что одно что другое не особо надо

PS понаехало донецких олигархов ;)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EVIL
сообщение 19.12.2009, 11:26
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Регистрация: 25.7.2007
Из: Донецк
 



Цитата(vd @ 17.12.2009, 22:20) *
так для драга что одно что другое не особо надо

PS понаехало донецких олигархов ;)

Для драга может и не надо, а что бы к Вам, уважаемый Виктор, приехать в Киев погостить - надо! crazy_pilot.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
m0t0rh3ad
сообщение 10.7.2015, 10:35
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 1.10.2012
Из: Минск, Беларусь
 



Купил такие же стойки в Япе. Мануалом не поделитесь,? Или хотя бы несколько моментов по особенности настройки на Эво Х???
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
sashalapin
сообщение 25.4.2016, 10:50
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 22.4.2013
 



Кто имел опыт перестановки пружин перед/зад на HKS HIPERMAX III Sport.
т.е. с завода идет перед - 12, зад - 10. А речь о перестановки, сделать зад - 12, перед - 10.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 25.4.2016, 14:07
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(sashalapin @ 25.4.2016, 12:50) *
Кто имел опыт перестановки пружин перед/зад на HKS HIPERMAX III Sport.
т.е. с завода идет перед - 12, зад - 10. А речь о перестановки, сделать зад - 12, перед - 10.

НЕ конкретно про ХКС, а вообще - такое решение часто применяется. Производитель делает это для безопасной управляемости усредненного юзера. Переставив - добавишь избыточной поворачиваемости. Машина станет более злая.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Zilbie
сообщение 25.4.2016, 14:14
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 696
Регистрация: 2.5.2012
 



Цитата(sashalapin @ 25.4.2016, 10:50) *
Кто имел опыт перестановки пружин перед/зад на HKS HIPERMAX III Sport.
т.е. с завода идет перед - 12, зад - 10. А речь о перестановки, сделать зад - 12, перед - 10.

https://www.drive2.ru/l/3622776/
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
sashalapin
сообщение 25.4.2016, 15:07
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 22.4.2013
 



Цитата(Zilbie @ 25.4.2016, 16:14) *

да, я как раз после прочитки этого ликбеза решил еще на клубе узнать, кто заморачивался и как оно.
Думаю тоже заморочусь))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ben55
сообщение 27.4.2016, 7:28
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 524
Регистрация: 14.4.2011
 



Цитата(sashalapin @ 25.4.2016, 10:50) *
Кто имел опыт перестановки пружин перед/зад на HKS HIPERMAX III Sport.
т.е. с завода идет перед - 12, зад - 10. А речь о перестановки, сделать зад - 12, перед - 10.


При установки пружин нужно учесть много факторов - конфигурация трассы, состояние покрытия трассы, состояние резины, предпочтения пилота: кому-то нравиться управлять на избытке, кому-то нет. Некоторые пилоты серьезных кузовных и формульных серий говорят о том, что в длинных гонках комфортнее ехать с небольшой недостаточной поворачиваемостью. Опять же ситуация: поставил ты пружины зад - 12, перед - 10, приехал на соревнования и попал в дождь, о результате можно забыть в итоге.
Если речь не про соревнования, а про ежедневную эксплуатацию, то безопаснее ездить на стандартном конфиге, рекомендованном производителем. Если про соревнования, то нужно попробовать оба варианта, и может так оказаться, что на одной трассе будет быстр один вариант, а на другой трассе - другой.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
sashalapin
сообщение 17.6.2016, 8:06
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 22.4.2013
 



поставил стойки. Подскажите морду стоит еще опускать, или норм?
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Den72
сообщение 17.6.2016, 9:25
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 465
Регистрация: 24.9.2011
 



Цитата(sashalapin @ 17.6.2016, 10:06) *
поставил стойки. Подскажите морду стоит еще опускать, или норм?

Не, так вес лучше распределен))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
sashalapin
сообщение 17.6.2016, 14:23
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 22.4.2013
 



Цитата(Den72 @ 17.6.2016, 12:25) *
Не, так вес лучше распределен))

Макс тоже так говорит)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:18
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда