Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Иная техника _ Техничка

Автор: CAT 5.11.2013, 15:35

Товарищи спортсмены поделитесь кто на чём корчи свои таскает?
Думаю о приобретении фургона, но огромная масса такой техники вводит в заблуждение, что надёжней? удобней? может даже соотношение цена/качество.
Фотки техничек приветствуются icon_twisted.gif
Спасибо!

Автор: Student 5.11.2013, 16:51

Цитата(CAT @ 5.11.2013, 16:35) *
Товарищи спортсмены поделитесь кто на чём корчи свои таскает?
Думаю о приобретении фургона, но огромная масса такой техники вводит в заблуждение, что надёжней? удобней? может даже соотношение цена/качество.
Фотки техничек приветствуются icon_twisted.gif
Спасибо!


Техничку лучше делать под себя самому, обычно делают из спринтеров

Автор: Atom 5.11.2013, 17:16

Бери спринтер, хотя можно и более дешовый фиат дукато, ситроэн ждампер нах он слишком нежный
Главное што бы категории Б (до 3500кг общей массой)
В городах будет пох на знак "грузовым движение запрещено" Меньше гимора с гибдд
Да и не целесообразно брать кат "С" в связи с нововведениями в законодательстве которые вступят с марта 2014г

Автор: Student 5.11.2013, 17:23

Цитата(Atom @ 5.11.2013, 18:16) *
Бери спринтер, хотя можно и более дешовый фиат дукато, ситроэн ждампер нах он слишком нежный
Главное што бы категории Б (до 3500кг общей массой)
В городах будет пох на знак "грузовым движение запрещено" Меньше гимора с гибдд
Да и не целесообразно брать кат "С" в связи с нововведениями в законодательстве которые вступят с марта 2014г


Тоже смотрю на боксера или ситро но боюсь что девушка не потянет груженый с прицепом в гору а трешка дорого проще не рисковать и взять спринтер с них хоть все понятно)

Автор: CAT 5.11.2013, 18:55

Цитата(Student @ 5.11.2013, 20:23) *
Тоже смотрю на боксера или ситро но боюсь что девушка не потянет груженый с прицепом в гору а трешка дорого проще не рисковать и взять спринтер с них хоть все понятно)

Девушка точно не потянет))) Двушка конечно)
А спринтер если с каким мотором предпочтительней? 2,2?

Автор: m988ax 5.11.2013, 22:06

Цитата(CAT @ 5.11.2013, 18:55) *
Девушка точно не потянет))) Двушка конечно)
А спринтер если с каким мотором предпочтительней? 2,2?

Спринтер лучший -но дорогой,еще Ивеко хороши-они единственные на спарке задней и по категории Б и надежны и дешевле спринтера

Автор: Student 5.11.2013, 22:47

Цитата(m988ax @ 5.11.2013, 22:06) *
Спринтер лучший -но дорогой,еще Ивеко хороши-они единственные на спарке задней и по категории Б и надежны и дешевле спринтера


брать нужно только односкатные, двух не в коем случае не бери

Автор: Maxel 6.11.2013, 3:55

не все так просто
если брать односкатный - будет перегруз вечно... в Европе ваще чпокают за такое резко


если брать спринтер, то только максимально длинный высокий и со спаркой ( и С тут будет неизбежна, точнее за бабло можно хоть А его сделать))))


не забываем правило трех Ф (не брать форд фиат и фсе французское)))) )

у меня вот такой вариант - Варио (возможно буду продавать)
4,5 литра дизель 140 сил


из минусов - расход 25 литров
но тянет что хочешь за собой без проблем с полным весом
+ погрузить можно вообще все что есть в него)) (40 колес 280мм шириной + палатка и 350 литров топлива ) в задний отсек
сбоку всякие кпп редуктора моторы по паре штук влезает и все это с верстаком геной , компрессором и ящиком для инструментов

катег С реально только на таможках напрягает... и то раз через раз прокатываешься через легковую (раскраска помогает часто) ... а иногда и на грузовой меньше народа стоит)))) как бы где меньше - туда и едешь...
ну и многие типа финов или эстонцев любят автоспорт... и поэтому проблемы редко бывают с этим

Автор: Maxel 6.11.2013, 3:56

Цитата(CAT @ 5.11.2013, 19:55) *
Девушка точно не потянет))) Двушка конечно)
А спринтер если с каким мотором предпочтительней? 2,2?

2.2 умрет на первой горке)))
меньше 3 не бери icon_surprised.gif

Автор: CAT 6.11.2013, 7:02

Цитата(Maxel @ 6.11.2013, 6:56) *
2.2 умрет на первой горке)))
меньше 3 не бери icon_surprised.gif

Понял спасибо!
А прицеп с тентом это тонар?

Автор: Maxel 6.11.2013, 12:21

Прицепы импортные


Автор: Tinker 6.11.2013, 14:24

Костя, ты там что с эвиком сотворил, что уже техничка нужна О_О Вроде же недавно околосток был;-)

Автор: indaevo 6.11.2013, 14:33

он теперь на техничке гонять будет icon_lol.gif

Автор: Viktor125cc 6.11.2013, 15:15

Была у меня, когда то, техничка пежо бокстер 2008г.в, Возил меня по всей россии и европе, категория С и ни каких проблем!!!
Вопрос:, Масса машины и прицепа не должна превышать 3500кг, тогда еще В, а если выше, тогда С?????




 

Автор: barthuk 6.11.2013, 16:10

сзади на ву написано - максимальная разрешенная масса.

Автор: Sour 6.11.2013, 20:52

Сейчас же поменяли, вроде, и сделали BE для прицепов... Но могу ошибаться

Автор: catalan 6.11.2013, 21:30

е к б можно массу поезда больше 3500, главное чтоб масса тягача была больше прицепа (и он ессно был под категорию Б)

Автор: Maxel 8.11.2013, 17:49

http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php?showtopic=40323

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)