Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
EVO3,4,5
DIV
сообщение 24.9.2008, 7:09
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24.9.2008
Из: Красноярск
 



Хотелось бы узнать подробней об 3,4,5 праворульной версии ЭВО. Про эво вобще ничё низнаю, скажем так новичёк. Буду благодарен любой инфе о болезнях и эксплуатации данных версий. Огромная просьба в поиск не отправлять.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Пелетон
сообщение 24.9.2008, 7:51
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 426
Регистрация: 10.7.2008
Из: Владивосток
 



Это три абсолютно разные машины, что в цене, что в комплектациях.
3 - это последняя модель ДВС развернутых в "неправильную" сторону. Самый соответственно удачный, самый недорогой из указанных.
4 - вообще не вариант, называю недоэво, самый первый из правильно развернутых ДВС, на нем первом появился AYC.
5 - уже получше, брембо, расширенный кузов.
Это так вкратце.
Обслуживание практически одинаковое, если выбирать из них, то либо 3 либо 5.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DIV
сообщение 24.9.2008, 13:14
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24.9.2008
Из: Красноярск
 



Цитата(Данила Викторович)
Это три абсолютно разные машины, что в цене, что в комплектациях.
3 - это последняя модель ДВС развернутых в "неправильную" сторону. Самый соответственно удачный, самый недорогой из указанных.
4 - вообще не вариант, называю недоэво, самый первый из правильно развернутых ДВС, на нем первом появился AYC.
5 - уже получше, брембо, расширенный кузов.
Это так вкратце.
Обслуживание практически одинаковое, если выбирать из них, то либо 3 либо 5.


3 эво: в чём удачность выражается?

4 эво: чем именно 4 эвик плох?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Lob
сообщение 24.9.2008, 14:20
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 808
Регистрация: 7.6.2008
Из: Новосибирск
 



четвёртый плох только тем, что на него защиту раллиартовскую не купишь :)
почти все остальное - одинковое
кроме тормозов, обвеса и колёс
ну и ботвы всякой, типа передаточных чисел, турбин может быть
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoDriver
сообщение 24.9.2008, 15:42
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 461
Регистрация: 14.7.2008
Из: Южно-Сахалинск
 



был у меня 4ка,ничего плохого в нем нет,нормальный Эвик !!!
Томми Мякинен помоему с 4го Ланца и начал жечь))
а 3ка хорошь для отжига как по грунту так и на драге,настоящий убийца Сцубариков =)) самый живучий из всех(ИМХО)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DIV
сообщение 24.9.2008, 18:09
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24.9.2008
Из: Красноярск
 



Цитата(Alex~Evo V GSR~)
был у меня 4ка,ничего плохого в нем нет,нормальный Эвик !!!
Томми Мякинен помоему с 4го Ланца и начал жечь))
а 3ка хорошь для отжига как по грунту так и на драге,настоящий убийца Сцубариков =)) самый живучий из всех(ИМХО)


В подробностях можно: почему 3 эвик может на грунте и драге а 4 эвик так не может?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Apex
сообщение 24.9.2008, 20:09
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 14.11.2007
 



DIV
эво 3 на 70кг легче чем 4, а это совсем не мало.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DIV
сообщение 24.9.2008, 22:15
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24.9.2008
Из: Красноярск
 



Цитата(Apex)
DIV
эво 3 на 70кг легче чем 4, а это совсем не мало.


Млин парни ну яж не ору что стайка в гс8 легче на 100 кг чем стайка гдб - поэтому она может и на драге и везде))).

Меня в стоке машины интересуют, и хотелось бы слышать конкретные ответы - разжёванные для человека который эвик тока со стороны видел и тока на ютубе :lol:

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

Пока что я услышал что 3 эвик лучше, 4 эвик хуже, 5 эвик таксебе.

Можно мне это с технической точки зрения разжевать?????? все + и - данных поколений.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Пелетон
сообщение 25.9.2008, 2:31
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 426
Регистрация: 10.7.2008
Из: Владивосток
 



Есть поисковая система гугл, вот там и смотришь все отличия.
Сидеть и печатать тексты минут по 20 я например не имею возможности.
Основное написали.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DIV
сообщение 25.9.2008, 3:31
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24.9.2008
Из: Красноярск
 



Цитата(Данила Викторович)
Есть поисковая система гугл, вот там и смотришь все отличия.
Сидеть и печатать тексты минут по 20 я например не имею возможности.
Основное написали.


Цитата(DIV)
Огромная просьба в поиск не отправлять.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Пелетон
сообщение 25.9.2008, 4:24
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 426
Регистрация: 10.7.2008
Из: Владивосток
 



Если для поиска Вам жалко своего времени, то почему решили что кто-то будет тратить его на Вас?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DIV
сообщение 25.9.2008, 4:30
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24.9.2008
Из: Красноярск
 



Цитата(Данила Викторович)
Если для поиска Вам жалко своего времени, то почему решили что кто-то будет тратить его на Вас?


на это подробно ответить и подкрепить техническими данными можно ?

Цитата(DIV)
Цитата(Данила Викторович)
Это три абсолютно разные машины, что в цене, что в комплектациях.
3 - это последняя модель ДВС развернутых в "неправильную" сторону. Самый соответственно удачный, самый недорогой из указанных.
4 - вообще не вариант, называю недоэво, самый первый из правильно развернутых ДВС, на нем первом появился AYC.
5 - уже получше, брембо, расширенный кузов.
Это так вкратце.
Обслуживание практически одинаковое, если выбирать из них, то либо 3 либо 5.


3 эво: в чём удачность выражается?

4 эво: чем именно 4 эвик плох?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Steeker
сообщение 25.9.2008, 6:58
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 11.9.2008
Из: Нерюнгри
 



В стоке практически идентичны!
Движки 4G63 во всех этих моделя, а дальше как нафаршируешь....

Четверка не плохая, просто сыроватая немного.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DIV
сообщение 25.9.2008, 8:22
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24.9.2008
Из: Красноярск
 



По движкам кстати, мивек с какого эвика пошёл? На дроме по каталогу у Эво3 - 270 кобыл, у ЭВО4 280 - движки и втом и в том случае 4G63. У ЭВО4 турбина лучше дует? или ещё какоето навесное, а может и внутренности другие?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Пелетон
сообщение 25.9.2008, 8:38
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 426
Регистрация: 10.7.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Steeker)
В стоке практически идентичны!
Движки 4G63 во всех этих моделя, а дальше как нафаршируешь....

Четверка не плохая, просто сыроватая немного.


Судя по Вашим словам Вы об эво знаете только теоретически :lol:

У эво 1-3 ДВС вообще развернут в другую сторону, не говоря о остальном, а эво 4 и 5 различаются как минимум поршнями, турбинами, форсунками.

Вообще все поколения отличаются друг от друга, если взять раллийный мануал, где все тонкости вплоть до отверстий в кузове описаны, то отличий просто не меряно!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoDriver
сообщение 25.9.2008, 9:59
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 461
Регистрация: 14.7.2008
Из: Южно-Сахалинск
 



DIV
мивэк с 9 серии.
Данила Викторович правильно говорит,отличий дохрена начиная от двигателя заканчивая трансмиссией.и каждый по своему хорошь.
а вообще если на каждый день и для города бери сток 5ку GSR.хороший аппарат,правда полюбому придется еще деньги вкладывать,живых их очень мало и их трудно найти.
а если 2я машина и чтоб жечь,то я бы взял 3ку.по запчастям и тонкостям этой модели думаю Данила Викторович лучше подскажет))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DIV
сообщение 25.9.2008, 10:39
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24.9.2008
Из: Красноярск
 



На ауке гляжу : присутствуют тока 2 и 3 эвики да ещё 2005 эво гт универсал, нехотят чото япы 4 и 5 эвики продавать.

Данила Викторович абсолютно угрюмый чел :) , общаться никак не хочет))) А мнеб хотелось от него услышать в подробностях почему он выбрал 3 эвик.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoDriver
сообщение 25.9.2008, 11:18
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 461
Регистрация: 14.7.2008
Из: Южно-Сахалинск
 



DIV
хз как ты смотришь)
только что посмотрел и пятых и шестых и 3х хватает...даже ТМЕ висит)) все на завтрашний день!
souzmoto.ru попробуй.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DIV
сообщение 25.9.2008, 11:59
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24.9.2008
Из: Красноярск
 



а я через http://www.pravto.ru смотрел.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DIV
сообщение 27.9.2008, 6:21
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24.9.2008
Из: Красноярск
 



Как 4g63 в повседневной эксплуатации ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:27
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда