Версия для печати темы

Автор: indaevo 17.5.2013, 13:50

Поставили гидрики от хюндай и теперь есть ощущение, что они стучат еще больше чем мертвые родные
Они у всех громче работают?
Спросил в местном сервисе по эво, сказали, что у них были случаи, что они при оборотах 6000+ могут подвисать, кто что может про это сказать?
У меня еще ньюанс, поменяли только половину гидриков, т.к. В наличии было только 8 штук. И моторист их еще в хаотичном порядке расставил :) Рокеры не меняли.

Автор: johnny87 17.5.2013, 14:00

Бля ну как так можно?!

Автор: Vik-ing 17.5.2013, 14:09

у Гиндеса была тема про гидрики, прям целый сравнительный анализ))

Автор: indaevo 17.5.2013, 14:15

он внешний вид анализировал, это не так важно )

Автор: indaevo 17.5.2013, 14:17

разные гидрики? :)

Автор: murena 17.5.2013, 14:19

я купил и собираюсь на днях менять,но менять частями-это лотерея,тем более они не дорого стоят,тема была-многие ставили и все хорошо работало,и по моему у хундай-маслоканал поширше,что более предпочтительно для густого масла

Автор: indaevo 17.5.2013, 14:24

поменять остальные то проблема, на тот момент надо было быстрее собрать мотор

вопрос в другом, гидрики хундая стучат громче чем стоковые?

Автор: Homa 17.5.2013, 14:39

Нормальные новые гидрики не стучат!

Автор: johnny87 17.5.2013, 17:30

На сток валах ничего не стучит.

Автор: BedRock 17.5.2013, 17:54

+1 не стучат
Я правда из них воздух стравливал перед установкой как в воркшопе написано

Автор: johnny87 17.5.2013, 19:16

Так все делают

Автор: indaevo 17.5.2013, 19:43

Что такое воркшоп? Мануал?

Автор: indaevo 17.5.2013, 19:44

Мой мотрист ничего не стравливал

Автор: k1llaaa 17.5.2013, 19:52

их сжимать и в масле разжимать...чтобы масла набрали сразу.

Автор: Vik-ing 17.5.2013, 20:56

так то и сами наполнятся

Автор: BedRock 18.5.2013, 5:36

Тот кто мне помогал так себе не делал, их просто из упаковки достал и воткнул, правда у него Джоники были. И впринципе они не стучали.
Просто если не ошибаюсь, прокачка именно новых гидриков описана в воркшоп мануале который эво4-5, я то владел 4кой и по привычке во все воркшопы сразу курю перед работами. В воркшопе для эво 6 такой процедуры уже не видел.

Автор: KOOLER 18.5.2013, 11:26

ну по началу темы уже было понятно

что он не моторист

а педераст

если с английским але

почитай тут вот

про bleeding lifters before install

http://forums.evolutionm.net/evo-engine-turbo-drivetrain/135316-tapping-after-cam-install.html

Автор: EvoDriver 18.5.2013, 12:07

Кстати,гидрики от хёндая с завода забиты маслом.

Автор: johnny87 18.5.2013, 12:17

Лучше перебздеть чем потом на форуме спрашивать кто гандон)))

Автор: BedRock 18.5.2013, 13:05

Саня да это походу масло для швейных машинок было))))
Самое главное что до прокачки гидрики нельзя было прожать пальцем, наверное изза воздуха в камере

Автор: bochkarv 18.5.2013, 14:36

митцевский гидрик чуть другой, и мерить надо вылета клапанов ..... а то можно и сорок гидриков поменять а толку никакого не будет ...

Автор: indaevo 18.5.2013, 15:08

У меня гидрики были из двух партий: одни в синих коробочках - они прожимались руками, другие в пакетиках - они вообще дубовые какие-то. Для теста аккуратно тисками прижали один дубовый - он начал сжиматься руками

Автор: EvoSerg 18.5.2013, 22:00

ставил такие с не сток валами, датчик детона сума сошел сразу, вернул старые сток гидрики назад, все прошло, эти выкинул.

Автор: johnny87 19.5.2013, 2:09

Ну это уже на ремонтных головах. В стоке всё должно быть норм

Автор: SStass 19.5.2013, 6:48

трешэвотюнинг


100 балов


Срепкой в дырдочку и ваночке с маслицем жим жим жим, но что то там уже все таки было залито

Автор: indaevo 5.8.2013, 0:16

Скинули клапанную и были немного шокированы - один рокер улетел в угол гбц и грм на зуб перескочил на первой шестерне

Связано ли это с тем что гидрики не проткнули и они не прожимались - хз, но так ставить точно не советую)

З.ы. И подохли также новые маслосъемные за 2000км пробега

Автор: 3S-GE 5.8.2013, 2:23

Целый букет, может моторист криворукий?

Автор: indaevo 5.8.2013, 2:41

Моториста в первую очередь поменяли

Автор: 3S-GE 5.8.2013, 3:41

Если так быстро умерли ОРИГИНАЛТНЫЕ колпачки, то смотри направляющие.
Может они корень всего твоего зла.

Автор: indaevo 5.8.2013, 4:52

Уже все собрали с новыми колпачками. Буду что они живы ) А из-за чего направляющие мрут?

Автор: indaevo 5.8.2013, 5:03

*буду надеяться

Автор: SHOGUN 5.8.2013, 8:35

у меня на черныше они стоят, машина отпахала на них по всем соревнованиям и обычным дорогам 10.000км, при ребилде мотора, когда всё разобрали, замене подвергся только коленвал, всё остальное в идеальном состоянии. работали на валах 264/272, турбина хкс, 450сил и 580 момента.

Автор: Lion_Sam 20.8.2013, 13:50

Ставил хёндаевские гидрики с полгода назад, зимой. Перед установкой не стал заморачиваться прокачкой по мануалу и лишь шприцом накачал их маслом перед установкой.
Проехал уже свыше 10к, всё норм.

Автор: MihasMSK 20.8.2013, 14:30

Тоже поставил гидрики Hyndai. Все ок. Не стучат. EVO VIII. Валы HKS 264. Остальное сток.

Автор: Gin des 20.8.2013, 15:27

у меня гидрики хундай стоят на валах 288 с подъемом 12 мм =)) и все работает тихо.

не ищите проблему в гидриках и их производителе если после замены на новые стук остался.

Автор: indaevo 20.8.2013, 15:49

Да все уже проблему решили - тишина :)

Автор: Zalman 29.10.2013, 15:04

Так какие в итоге гидрики оставил? 50/50 как и было или все на Хёндай собрал?

Автор: Gin des 29.10.2013, 15:10

у меня на валах 288 с подъемом 12 мм и рокера и гидрики хундай =) все живет.

партнамберы в бортовике, бортовик в подписи =))

Автор: indaevo 29.10.2013, 15:20

все хёндай поставили и нормально стало

Автор: mazdaspeed(rpd) 30.10.2013, 9:23

Тоже все хендаевское в моторе, и гидрики и рокера. Менял сразу все 16.

Автор: Slavonic 30.10.2013, 10:51

Подскажите номер рокеров хундай.
нашёл http://e.a.d-cd.net/26515c8s-480.jpg

Автор: mazdaspeed(rpd) 30.10.2013, 11:53

гидрик 24610 33050
рокер 24551 33060

Автор: adliber 30.10.2013, 16:14

а маслосьемные? оригинал или тоже можно хюндай?

Автор: mazdaspeed(rpd) 30.10.2013, 18:26

Оригинал ставь, впускные и выпускные разные, имей ввиду.

Автор: chuwanglee 13.12.2013, 15:18

Piper Cams есть опыт у кого?

Автор: Visitor 24.12.2013, 16:42

Ай билят чет я на днях музло поубавил у чет не понравилось мне побрякивание при медленном разгоне в диапазоне 2200-2800 об. И когда машина на холостых такого вроде нет но нет нет да и проскочит стучек гдето в районе шестерен.. Че тоже гидрики? Правда у меня валы кэлфорд и клапана супертек и холостые 1500)) и шестерни кетай и кто собирал не ясно но вроде тьфу тьфу мотор дубасил без нареканий если клапанную скидывать че сразу лучше купить чтоб уж на верняка)))

Автор: Visitor 25.12.2013, 3:05

живые есть?

Автор: Slavonic 25.12.2013, 11:34

гидрики, рокера, маслосъёмные, прокладки

Автор: WERTIGO 29.12.2013, 18:04

Народ всем привет поставил я хундаевские гидрики. чреез тс 10 застучали на холодную , из за чего это может быть где искать причину ??? машина evo 9 поршневая сток пробег 76 тс малос 0w40 мобил .

Автор: Atom 29.12.2013, 19:09

Почему не лукоил 0W20 залил?))) первая цифра в индексе это динамичесткая вязкость на холодную
Вязкость с индексом 0 не для эво, тем более если эво не сток
Город какой?

Автор: WERTIGO 29.12.2013, 19:37

Машина чвн . Всю свою жизнь в эту машину лили только мобил как это рекомендовал дилер . Что можешь посоветовать ты ??? Город Волгодонск не далеко от Ростова .

Автор: Atom 29.12.2013, 20:13

У вас относительно тепло, 10w40 5w50 зимой, летом 10w50 если мотюль можно 15w50
У густого масла прочнее масляный клин и соответственно надежнее защита
Дилер в курсе увеличение мощьности более чем на 100+лс от заводских?))) дилер в курсе што стоят валы с более высоким подъемом и широкой фазой? и тд...

Автор: WERTIGO 29.12.2013, 21:06

у нас зимой максимум сейчас бывает -15 и то очень редко 10 w 50 подойдет на зиму ??

Автор: Atom 29.12.2013, 21:37

Да подойдет, только надо обязательно прогревать машину...
расход масла будет существенно меньше чем на 0*40
познавательная ссыль по поводу масла http://ru.wikipedia.org/wiki/%CC%EE%F2%EE%F0%ED%FB%E5_%EC%E0%F1%EB%E0

Автор: FALCO 29.12.2013, 22:41

вань, зимой у нас легко можно ездить на 5на40 что и делаю я на всех своих машинах причем ликви моли, летом согласен хочу перейти на 5на 50 и этого за глаза в наших регионах

Автор: Atom 29.12.2013, 23:56

Зачем лить масло с индексом 5w..(до-30градусов) живя в регионе Астрахань где зимой ниже -10-15 не бывает? тем более первая цыфра влияет только при запуске на "холодную"
в масла типа 0w50 залито много присадок "загустителей" и "разжижителей" што сильно сокращает срок его использования
Один из самых разрушительных моментов это запуск двигателя, так зачем сознательно сокращать ресурс?
В овоща можно налить ради экономии более жидкого масла в двс и трансмиссию, и это благотворно отразится на расходе топлива и СО. На эво заниматся этой х..ней ради 300-400гр со 100км могут только жопашники))))
Мне на мото(лытр) тоже советчики местные байкеры, типо мы "ездием" и знакомые тоже на 5w40, и сразу вопрос; нахкуя лить в мот масло с индексом вызости -30гр?????Ладно в квадрик или снегоход, на них и зимой катаются
только все эти советчики лично видел как подливают по 100гр почти каждое утро, зато на холодную лучше газуется)))) в мануале ямахи и сузуки написанно мото-масло 20w50-60(-15гр)

Автор: C00LM4N 30.12.2013, 9:39

У меня после замены валов на 260 томеи и гидриков на хундай стала на холодную первые пару секунд стучать гбц, видимо пока масло не дойдет.
Причем если постоит выходные или неделю - тишина, а вот если сутки - то поет во всей красе. И чем холоднее на улице, тем громче. Правда за полгода не прогрессирует и на детон не влияет.
Вот видос, делать погромче:

запуск

Автор: adliber 30.12.2013, 9:55

может не кроить 1000 рублей и поставить сток оригинал гидрики?

Автор: C00LM4N 30.12.2013, 10:01

Да это на звук мертвых гидриков не особо походит. Они заметно более звонко стучат, когда засраны. Забыл добавить, что еще пружинки с тарелками манли поставил.

Автор: adliber 30.12.2013, 10:04

вопрос в доугом. нахера кроить 1000-1500 рублей. если у Вас стоит томей валы (не дешевые) и тарелки и прочее манли?!

Автор: Gin des 30.12.2013, 11:09

у меня на гидриках хюндай на валах 288 с подъемом 12 мм, ничего не стучит, ставьте хорошие пружинки, лейте толстое масло и все будет хорошо.

Автор: adliber 30.12.2013, 11:29

у тебя уже какоц пробег?

Автор: Gin des 30.12.2013, 13:12

началось =)

У Вани Атома пробег 30 тыщ, все работает на любом пробеге, не надо народ смущать своим стоком =))

Автор: kalexender 30.12.2013, 14:04

Так же подтверждаю, масло motul 5W40 гидрики от хюндай стоят, пробег примерно 10 000 после капиталки, уже были морозы в - 28 градусов, заводил без проблем, и до сих пор от них никакого звука не слышу, все супер. Валы стоят 272, пружинки усиленные, тарелки сток.

Автор: C00LM4N 30.12.2013, 14:12

У хундаевских гидриков, как помню, дырень под масло такая же, как у джонсонов - заметно больше стока. Так что сток вообще желания ставить не было )

Автор: Gin des 30.12.2013, 15:18

Там все другое и пружинки и геометрия и т.д. - я оба гидрика разбирал фотки у меня в бортовике есть в одноименной теме.

Автор: FALCO 30.12.2013, 15:54

на сток рокера их ставили? без снятие валов встанут?

Автор: kalexender 30.12.2013, 16:19

На сток рокера встанут без проблем, а вот без снятия валов лично я не знаю, я снимал, потомучто капиталка была.. не парился.

Автор: Atom 30.12.2013, 16:52

Можно без снятия валов поменять гидрики

Автор: murena 31.12.2013, 12:22

ничего сложного нет, видео выкладывали-потребуется мочная отвертка плоская чтобы выщелкнуть рокера и типа круглогубц для доставания гидриков

Автор: adliber 31.12.2013, 12:29

шта?

Автор: murena 31.12.2013, 12:32

не понял..

Автор: adliber 31.12.2013, 12:33

что за хрень?) круглогубц?))

Автор: murena 31.12.2013, 12:37

точнее пасатижи с длинными носами

Автор: adliber 31.12.2013, 12:47

Ааа...я просто не понял сначала))

Автор: murena 31.12.2013, 13:12

ок, мы стоварищем поменяли их минут за 20

Автор: adliber 31.12.2013, 13:19

Будем после Нг FALCO менять...посмотрим. Не хочется валы скидывать и грм менять

Автор: xRedBull 31.12.2013, 13:24

а есть где глянуть видео ? тоже после НГ хотел поменять рокера с гидриками но я валы снимал а грм оставлял на месте

Автор: FALCO 31.12.2013, 14:15

кстати видел как америкосы так делали. вы на жестерни ремень фиксировали стяжками?

Автор: xRedBull 31.12.2013, 14:23

да стяжками и болт вкручивал в гидронатяжитель. нижнюю метку по шкиву генератора проверял

Автор: murena 31.12.2013, 14:54

вот http://www.youtube.com/watch?v=M-s1r1JlKy8

только пиндосы как всегда трындят много)) Всех с наступающим!!!

Автор: Lion_Sam 2.1.2014, 17:10

Я менял на хюндаевские без снятия валов. Вышёлкивать рокера что-то было страшно, потому немного откручивал болты и приподнимал валы, чтобы можно было вынуть рокеры с гидриками.
Потом уже купил на http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=Mitsubishi+evo+adjuster+tool инструмент, который был http://www.youtube.com/watch?v=2GnPt_xK3-g, с помощью которого немного опускается клапан и вынимается рокер.


А звучит так вот - http://youtu.be/Xob-hqzRb-A

Автор: WERTIGO 3.1.2014, 17:48

Звук страшный если честно

Автор: Lion_Sam 3.1.2014, 20:51

Согласен :D
Потому что телефон все шумы улавливает, и усиливает, что человеческому слуху слабо слышно :)
Могу попробовать чем-нить другим записать, может более правдоподобно будет.

Хотя, это вот ещё жёстче - http://www.youtube.com/watch?v=lk4p2PHOW8U XD