Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Заряженные EVO _ EVO X EFR8374 604 whp (700hp+)

Автор: matrox 27.10.2014, 20:02

http://photo.qip.ru/users/matrox344/4062803/108764265/

4b11T 2.0 5M/T ~ 604 whp (700hp+)
BorgWagner EFR8374 1.05 A/R T4 Twin Scroll
Full Race EFR T4 Twin Scroll manifold
Tial 38 MVS westgates x2
Full Race 3” Downpipe
Tomei Extreme titanium exhaust 76mm.
Tomei Procam 270IN/270EX
Manley springs
Ferrea Comp. plus valve
MID Sleeves
Mahle 86.5 pistons
Carillo rods
ARP Head & Main Stud
ID 1300cc fuel injectors
Cosworth fuel rail
Walbro 400 lph fuel pump
Aquamist Methanol injection kit
ETS Intercooler kit
AEM Intake + custom
ECU OEM + MAP OMNI 4bar
Надув 2.3 bar

Powered by TurboPro
Настройка Oych
Стенд РП

http://photo.qip.ru/users/matrox344/4062803/108764266/



Автор: matrox 27.10.2014, 20:15



Автор: KARYAKiN 27.10.2014, 20:33

Поздравляю
Уровень!
В результате на какой паре авто едет быстрее?

Автор: johnny87 27.10.2014, 23:27

Буря погорелова)))

Автор: matrox 27.10.2014, 23:34

Цитата(KARYAKiN @ 27.10.2014, 21:33) *
Поздравляю
Уровень!
В результате на какой паре авто едет быстрее?


К сожалению на одинаковом конфиге не было возможности сравнить, на 7670 на 2.6 барах кпп стала короткой, щас тоже передачи очень быстро заканчиваются)) на данном конфиге думаю с парой было бы поинтереснее, квотер в разы лучше бы был.

Автор: KameloT 28.10.2014, 0:14

В замеры перенесите , чего сюда то ))

Автор: KameloT 10.11.2014, 21:31

Самый быстрый Эво Х в России или даже СНГ, при этом полновесный , едущий рано, с шикарным графиком, каждодневный ! А обсуждения на главном форуме по Эво в России нет вообще ! Почему ?

Видимо, нету сток турбы , мотека, олинза , в ралли не едет, на кольце сомнительно = не интересно . Зависить американским форумам, где каждый день выкладывают новые графики такого уровня машин....

Автор: AIK 10.11.2014, 22:04

Цитата(KameloT @ 10.11.2014, 23:31) *
каждодневный ! А обсуждения на главном форуме по Эво в России нет вообще ! Почему ?


Просто другая точка зрения. Моя. Для полноты картины.

Все прелести зимней езды на закрытых трассах можно ощутить только на стоктурбо.
Для меня эво на 30-ке - сезонный, летний автомобиль.
Все, что мощнее, это просто быстрые машины, ушедшие от корней, утратившие суть.














Автор: Atom 10.11.2014, 22:41

matrox поздравляю, умеете, могёте icon_surprised.gif
С гольфом заезжали?

Автор: KameloT 10.11.2014, 22:52

Цитата(Atom @ 10.11.2014, 23:41) *
matrox поздравляю, умеете, могёте icon_surprised.gif
С гольфом заезжали?

Нет, Гольфа поставили в салон на продажу.

Автор: Atom 10.11.2014, 23:42

Видео залейте, что было что обсуждать

Автор: johnny87 11.11.2014, 0:06


Ттрс 1250кг 500вхп

Автор: johnny87 11.11.2014, 0:10


2


Тут прям клип

Автор: Tinker 11.11.2014, 10:13

Цитата(KameloT @ 10.11.2014, 23:31) *
едущий рано

Ну да, ну да. Пик момента на 6000.

Автор: adliber 11.11.2014, 10:24

Цитата(KameloT @ 10.11.2014, 21:31) *
Самый быстрый Эво Х в России или даже СНГ, при этом полновесный , едущий рано, с шикарным графиком, каждодневный ! А обсуждения на главном форуме по Эво в России нет вообще ! Почему ?

Видимо, нету сток турбы , мотека, олинза , в ралли не едет, на кольце сомнительно = не интересно . Зависить американским форумам, где каждый день выкладывают новые графики такого уровня машин....


rofl.gif rofl.gif rofl.gif

Автор: adliber 11.11.2014, 10:28

Цитата(Tinker @ 11.11.2014, 10:13) *
Ну да, ну да. Пик момента на 6000.

А что, поздно?

Автор: johnny87 11.11.2014, 12:53

Какой пик? Где тут вообще пик?
Думайте что пишите. Тут практически полка момента, 2 бара на 4500 и 500+нм с 4300. Офигенный диапазон под киву. А респонс боргов сами знаете. На графике его не увидеть

Автор: adliber 11.11.2014, 13:04

Цитата(johnny87 @ 11.11.2014, 12:53) *
Какой пик? Где тут вообще пик?
Думайте что пишите. Тут практически полка момента, 2 бара на 4500 и 500+нм с 4300. Офигенный диапазон под киву. А респонс боргов сами знаете. На графике его не увидеть

вот и я не пойму.

добились тепловоза. как раз кайф.

как еще кпп жива))

Автор: KameloT 11.11.2014, 16:14

Цитата(Tinker @ 11.11.2014, 11:13) *
Ну да, ну да. Пик момента на 6000.

да? ну ок

Автор: Student 11.11.2014, 16:30

Цитата(johnny87 @ 11.11.2014, 1:10) *
2


Водитель прямо в образе ))))

Автор: Viktor125cc 11.11.2014, 17:56

На самом деле с подобной мощностью есть еще одна десятка причем уже долго ездит!))) Она уехала в Кемерово! по замерам 680 hp 740 Nm! 402м едет 11.2 с салоном на GTX3076! По этому не самый быстрый и не первый!)))

Автор: KameloT 11.11.2014, 18:02

Цитата(Viktor125cc @ 11.11.2014, 18:56) *
На самом деле с подобной мощностью есть еще одна десятка причем уже долго ездит!))) Она уехала в Кемерово! по замерам 680 hp 740 Nm! 402м едет 11.2 с салоном на GTX3076! По этому не самый быстрый и не первый!)))

Слушай, ну к твоей машине есть вопросы ) Не думаю, что на 30-ке да еще и на 98м Машина может иметь под 700 сил ) Я думаю, эта 10-ка слегка другого уровня .

Автор: Viktor125cc 11.11.2014, 18:07

Цитата(KameloT @ 11.11.2014, 18:02) *
Слушай, ну к твоей машине есть вопросы ) Не думаю, что на 30-ке да еще и на 98м Машина может иметь под 700 сил ) Я думаю, эта 10-ка слегка другого уровня .


Я тоже не думал! Но факт не оспоришь! По моему ее AIK и Понамарев настраивали, может они что-то ответят здесь!

Автор: AIK 11.11.2014, 19:23

Цитата(Viktor125cc @ 11.11.2014, 20:07) *
Я тоже не думал! Но факт не оспоришь! По моему ее AIK и Понамарев настраивали, может они что-то ответят здесь!

Там 420 whp было, на них форсунки кончились. Это по Витруал Дино 1 к 1. На этих спеках она ехала 11.2 чистое.
Если заменить форсунки еще 30-40 сил нашлись бы.
Что дальше с ней было и было ли - не знаю.

Автор: Viktor125cc 11.11.2014, 20:40

То, что видел)


 

Автор: KameloT 11.11.2014, 20:53

Цитата(Viktor125cc @ 11.11.2014, 21:40) *
То, что видел)

График не правильный. По ВД не должно такой загогулины быть (кочка на дороге это) . Во вторых, не видно на скриншоте какой коэфф. выбран..короче,я тебе нарисовать что хочешь могу так ))

Автор: Viktor125cc 11.11.2014, 20:55

icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif
Беру, свой наезд, обратно become_senile.gif

Автор: михаRALLIART 11.11.2014, 21:27

ДжиТечь верить нельзя, у парня по нему было 10.4-10.5 сек а по РЛ ели из 11 сек выезжал!

Автор: михаRALLIART 11.11.2014, 21:28

дубль

Автор: KameloT 11.11.2014, 22:09

Цитата(Viktor125cc @ 11.11.2014, 21:55) *
icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif
Беру, свой наезд, обратно become_senile.gif

Не, тачка то валит сильно, но не на 700 сил всеж)

Автор: KameloT 11.11.2014, 22:10

Цитата(михаRALLIART @ 11.11.2014, 22:27) *
ДжиТечь верить нельзя, у парня по нему было 10.4-10.5 сек а по РЛ ели из 11 сек выезжал!

У нас ровно показывает всегда. Если модель старая, то вы там наверное роллаут накрутили просто.

Автор: johnny87 11.11.2014, 23:35

Цитата(adliber @ 11.11.2014, 14:04) *
вот и я не пойму.

добились тепловоза. как раз кайф.

как еще кпп жива))

Кто говорил что жива?))))

Автор: AUTO-LIFE 12.11.2014, 8:24

Цитата(Viktor125cc @ 11.11.2014, 18:07) *
Я тоже не думал! Но факт не оспоришь! По моему ее AIK и Понамарев настраивали, может они что-то ответят здесь!

Пономарева не было там)

Цитата(михаRALLIART @ 11.11.2014, 21:27) *
ДжиТечь верить нельзя, у парня по нему было 10.4-10.5 сек а по РЛ ели из 11 сек выезжал!

11.4 сам лично видел как ехала по телеметрии на чемпионате по драгу! за бортом +28 было кажется!

Автор: adliber 12.11.2014, 10:36

Цитата(KameloT @ 11.11.2014, 22:10) *
У нас ровно показывает всегда. Если модель старая, то вы там наверное роллаут накрутили просто.

И какой параметр надо ставить? 0?

Автор: johnny87 12.11.2014, 11:12

Канеш ноль. Даже в рл в логе всегда без роллаута время показывает.

Автор: Viktor125cc 12.11.2014, 11:22

Валит она на уровне!)))) 100-200 стабильно 6.5

Автор: matrox 29.11.2014, 14:48


Автор: 0uch.! 30.11.2014, 1:09

Цитата(matrox @ 29.11.2014, 15:48) *

Ахахах, Лех, красава icon_surprised.gif Одна картинка и споры кончились ))). Ребят, зачем смотреть на абсолютные цифры с разных стендов ( а например стенд у Лехи Капрала, т.е. бывший РП - это очень объективный стенд!!! Цифра полученная там будет 100% не меньше реальной !!) ?! Это некорректное сравнение как минимум... На своих примерах уже 20 раз убедились, что надо смотреть на результат на дороге и РЛ !!! Если быть объективным Хка Михи ( про которую собственно тема ) просто УНИЧТОЖИТ Хку , которая сейчас в Кемерово!!! Без обид, но это факт.
P.S. 5.5 100-200 это не единственный результат и не с горы. Все замеры ( а их было не мало), около того-же времени и машина всегда едет из 6 секунд. В среднем 5.6-5.7...

Автор: johnny87 30.11.2014, 2:52

Ты кто такой, парниша? Шаришь чтоли?)))

Автор: 0uch.! 30.11.2014, 13:31

Цитата(johnny87 @ 30.11.2014, 3:52) *
Ты кто такой, парниша? Шаришь чтоли?)))

rolleyes.gif become_senile.gif

Автор: Nordik 3.12.2014, 19:27

Цитата(matrox @ 29.11.2014, 22:48) *


Может я чегото не догоняю, но как при максимальном ускорении 0,2G разгоняться 100-200 за такое время?

Автор: KameloT 4.12.2014, 0:57

У меня 0.8 было, минимум 0.6 но там рывок нехилый с 3й получается, если плавно начинать ехать, я не знаю сколько будет чистого ускорения.

Автор: 0uch.! 4.12.2014, 10:10

Цитата(Nordik @ 3.12.2014, 20:27) *
Может я чегото не догоняю, но как при максимальном ускорении 0,2G разгоняться 100-200 за такое время?

Фотошоп ))). А если честно то насколько я знаю, чтобы правильно мерить ускорение надо калибровать вроде.. у нас было например даже 1.4G при 5.8.

Автор: KameloT 4.12.2014, 14:09

Цитата(0uch.! @ 4.12.2014, 10:10) *
Фотошоп ))). А если честно то насколько я знаю, чтобы правильно мерить ускорение надо калибровать вроде.. у нас было например даже 1.4G при 5.8.

Не, ничего там не откалибруешь

Автор: 0uch.! 4.12.2014, 16:03

Цитата(KameloT @ 4.12.2014, 15:09) *
Не, ничего там не откалибруешь

Ну тогда фотошоп biggrin.gif

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)