Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
EVO IX MR 870+Ps@11.000rpm (Boost 14psi)
Denis D
сообщение 4.11.2011, 21:58
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 23.10.2008
Из: Москва
 



Странно!? Почему не кто не обсуждает: http://www.speednation.tv/?article=m...s-spec&lang=en
http://forums.evolutionm.net/evo-dyno-tuni...-2007-a-53.html
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
yassnoa
сообщение 4.11.2011, 22:23
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 776
Регистрация: 18.12.2008
 



Люто!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 4.11.2011, 22:27
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Оооо господи это просто невероятно!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 4.11.2011, 22:41
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 




Mitsubishi Lancer Evo IX MR 870+Ps@11.000rpm (Boost 14psi)


SPECS






ENGINE
Displacement: 2021cc
Bore x Stroke: 85,5 x 88mm
Extreme Tuners custom Turbo T3 frame
Compressor’s impeller 72mm (diameter)
Compressor’s A/R 0,76, Turbine’s A/R 0,86
Extreme Tuners custom 1500+Ps specs pistons 13:1cr 12000rpms
Extreme Tuners chromoly 4340 custom pins
Extreme Tuners Aluminum rods 1500+Ps 164mm length
custom Age 12mm 625 stud kit
custom Age 625 rod bolts
Extreme Tuners custom forged 88mm 4340 billet crank 10.8kgr
Extreme Tuners custom port stage 3 cylinder head
Extreme Tuners titanium valves
Extreme Tuners berilium valve seats
Extreme Tuners stage 3 custom cams
mechanical lifters
HKS cam gears
HKS timing belt
Small battery kit ETS
custom Extreme Tuners 12000+rpm capable spring kit – valvetrain kit
Magnus intake manifold
Extreme Tuners 1200Ps fuel kit
1600cc injectors
aeromotive fuel regulator
Boomba Racing Throttle Body flatshift system + ecu
Extreme Tuners Custom ECU management system with traction control
4bar map sensor
HKS ignition
Custom ETS 1400Ps spec intecooler Kit
Tial blow off valve
Tial new gen ext wastegate 60mm
Extreme Tuners Custom stainless steel exhaust tubular manifold
Custom exhaust pipe 80mm
GReddy titanium tail pipe



TRANSMISSION
Extreme Tuners custom 3plate (178kgr torque clutch cintered)
Extreme Tuners billet lightweight flywheel
Extreme Tuners custom dogbox for 1400+Ps (custom ratios)
RearDif solid cast us spec 1400+Ps capable
Transfer case Quaife
Drive axle driveshaft shop



SUSPENSION
custom KW variant 3 new stainless suspension



BRAKES
D2 racing 380mm frond big brake kit 10pot with billet calipers
D2 racing 333mm rear big brake kit 6pot with billet calipers



WHEELS
18in x 9,5 wheels
Semi-slick federal 245/35-18



CAR WEIGHT (no fuel)
1477kg



Roll (2nd gear)
60-100 1,4s
60-120 2,19s
60-160 4,03s
60-200 5,99s
100-200 4,59s



Acceleration (3rd gear)
100-120 0,75s
120-160 1,86s



Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
memfis_rains
сообщение 4.11.2011, 22:47
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 309
Регистрация: 29.7.2009
Из: BELARUS, MINSK
 



mega_shok.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Atom
сообщение 4.11.2011, 22:51
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1925
Регистрация: 17.2.2009
Из: Дальний Восток моск.обл.
 



тачко-огонь!!!

п.с. АнтонТ вот такие диски надо ставить i-m_so_happy.gif

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 4.11.2011, 23:09
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(Atom @ 4.11.2011, 23:51) *
тачко-огонь!!!

п.с. АнтонТ вот такие диски надо ставить i-m_so_happy.gif

А что это за колеса я так и не понял?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zver
сообщение 5.11.2011, 1:19
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1323
Регистрация: 20.8.2007
Из: мск
 



Цитата(Антон Т. @ 4.11.2011, 23:09) *
А что это за колеса я так и не понял?

Xxr
У Стаса(СтанРс) есть колеса под твои нужды, чтоб красиво и не портить кузов

По сабжу, тачка яд))
по инженерии походу почти моторспорт, удобно когда стабильность квчества топлива есть на заправках.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 5.11.2011, 4:12
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Мне лично там непонятны некоторые моменты по конфигу. Ну про степень 13:1 под буст, я молчу. (даже тюненные хондовские атмосферники под 98-ой бензин с такой степенью не строят).
Почему Т3 фланец используют? Не очень понятно в чем фишка городского конфига (везде утверждается что он чисто городской), если мотор крутиться 11000+... Я молчу, что момент там начинается явно с 6000+... Но что же там с ХХ?! )))
А так эти греки XtremeTuners вообще космические какие-то... У них на похожем конфиге со сток турбы получилось снять 500+ хп на обычном топливе.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 5.11.2011, 11:00
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(Trafe @ 5.11.2011, 4:12) *
Мне лично там непонятны некоторые моменты по конфигу. Ну про степень 13:1 под буст, я молчу. (даже тюненные хондовские атмосферники под 98-ой бензин с такой степенью не строят).
Почему Т3 фланец используют? Не очень понятно в чем фишка городского конфига (везде утверждается что он чисто городской), если мотор крутиться 11000+... Я молчу, что момент там начинается явно с 6000+... Но что же там с ХХ?! )))
А так эти греки XtremeTuners вообще космические какие-то... У них на похожем конфиге со сток турбы получилось снять 500+ хп на обычном топливе.


Ты вспомни их другую машину, с точенной головой на снс станке, с титановым коленвалом, с титановыми распредвалами весом 2.4 кило что ли, с поршнями из какого то адского сплава ну и так далее. Хотя может это и есть эта машина.

Хотя по машине действительно больше вопросов, чем ответов.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 5.11.2011, 13:49
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Ну да. Интересные ребята. Фотки красивые выкладывают. Только нигде кроме греции не гоняются, да и бюджеты с технологиями настолько ультра-космические, что не понятно как они на этом денег зарабатывают.
Систему управления им готовили на заказ типа производители ECU для F1 и WRC. OMG! Магнетти-Марелли или Бош-моторспорт что ли на заказ для них мозги и софт клепали? ))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Motilev
сообщение 5.11.2011, 13:53
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1549
Регистрация: 20.12.2005
Из: Capital
 



Да вы на паузу поставьте и посмотрите, 120 миль на 11тоб на 4й. Никого не смущает? Или ут них гп 5 с лишним или тюнинг тахометра)) очередная туфта... Кулешман, прости)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Motilev
сообщение 5.11.2011, 13:54
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1549
Регистрация: 20.12.2005
Из: Capital
 



Цитата(Trafe @ 5.11.2011, 13:49) *
Ну да. Интересные ребята. Фотки красивые выкладывают. Только нигде кроме греции не гоняются, да и бюджеты с технологиями настолько ультра-космические, что не понятно как они на этом денег зарабатывают.
Систему управления им готовили на заказ типа производители ECU для F1 и WRC. OMG! Магнетти-Марелли или Бош-моторспорт что ли на заказ для них мозги и софт клепали? ))))

Похоже у Фоменко в греции есть сводный брат))) с хорошим боливийским коксом))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 5.11.2011, 14:28
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



переключается он ярко... мне показалось что там не кулак...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Motilev
сообщение 5.11.2011, 14:42
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1549
Регистрация: 20.12.2005
Из: Capital
 



Без сцепления же.

У кого есть снятая приборка 7-9? Хочу тест шагового мотра тахометра сделать))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Кулешман Израиль...
сообщение 5.11.2011, 14:47
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1636
Регистрация: 12.12.2005
Из: Израиль - YO!!!
 



Цитата(Motilev @ 5.11.2011, 13:53) *
Да вы на паузу поставьте и посмотрите, 120 миль на 11тоб на 4й. Никого не смущает? Или ут них гп 5 с лишним или тюнинг тахометра)) очередная туфта... Кулешман, прости)))

120миль 8900оборотов!Прости Мотыль!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Motilev
сообщение 5.11.2011, 15:19
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1549
Регистрация: 20.12.2005
Из: Capital
 



Цитата(Кулешман Израильевич @ 5.11.2011, 14:47) *
120миль 8900оборотов!Прости Мотыль!

Ты рискуешь проспорить мне свое же зажигание)))
С какой передачи он едет? Если с 1й, то включи 1080, останови на 2.24, 145 миль и вроде 11.000, верно?
А на 2.15 1я на 40милях кончается. У него вариатор? Или супер-пупер кривой ряд? Илю тюнинг тюнинга?


Тут постчитай передаточные. Я уже посчитал тебе для наглядности с сток рядом. Спроси у кореша своего, какая пара а лучше весь ряд, если эта инфа не стоит 10000 долларов канешна))
Прикрепленное изображение


Опять же, только методом подгона под видео можно предположить что пара у него 6.4)))
Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 5.11.2011, 16:01
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Чтобы не ломать голову задал вопрос на Эвом.нет им про пару и передачи, посмотрим что они ответят, если ответят.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Кулешман Израиль...
сообщение 5.11.2011, 16:05
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1636
Регистрация: 12.12.2005
Из: Израиль - YO!!!
 



Цитата(Yaro @ 5.11.2011, 16:01) *
Чтобы не ломать голову задал вопрос на Эвом.нет им про пару и передачи, посмотрим что они ответят, если ответят.

а ты пост выше на эвом читал?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 5.11.2011, 16:53
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(Кулешман Израильевич @ 5.11.2011, 16:05) *
а ты пост выше на эвом читал?


Теперь прочитал :) у меня тема была просто открыта давно и не было этого коммента :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 11:43
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда