Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
EVO7 FMS
Atom
сообщение 14.10.2012, 16:29
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1925
Регистрация: 17.2.2009
Из: Дальний Восток моск.обл.
 



Цитата(Filin @ 14.10.2012, 15:30) *
машина ушла в разбор и полную распродажу. осталось куча деталей: трансмиссия, сухой картер, разные зажигания, много всего по мотору и т.д. не стесняйтесь)))

варвар 100% ))))
п.с. за што так с ним?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 14.10.2012, 17:27
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



нет бюджета чтобы сражаться за мировой рекорд, а штамповать 8.5-8.6 не интересно
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Профессор(РПД)
сообщение 15.10.2012, 12:05
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 941
Регистрация: 27.9.2008
Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный
 



Теперь другая песочница?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 15.10.2012, 12:11
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Цитата(Filin @ 14.10.2012, 18:27) *
нет бюджета чтобы сражаться за мировой рекорд, а штамповать 8.5-8.6 не интересно


Вот просто интересно, при наличии эво который уже едет 8.6, то есть это мотор, трансмиссия, слики кузов и т.д.

- какой бюджет и какие еще доработки нужны чтобы ехать из 8?

- или это нужно новый мотор, трансмиссию и т.д.? я так понимаю чтобы поехать из 8 нужно еще + 200-300 AWHP?
- вариант прикрутить автоматическую трансмиссию от Бушура и скинуть за счет нее 0.3-0.5-0.7 секунд?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 15.10.2012, 14:15
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Автомат однозначно на драге лучше будет.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 15.10.2012, 14:30
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



у автомата потерь больше. у меня переключения были 0.06-0.08 сек. чтобы на эво из 8 ехать нужен мост сзади.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 15.10.2012, 15:09
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Цитата(Filin @ 15.10.2012, 15:30) *
у автомата потерь больше. у меня переключения были 0.06-0.08 сек. чтобы на эво из 8 ехать нужен мост сзади.


То есть ты иммеешь ввиду, что редуктор и привода уже не держат момент при низких 8 секундах?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zero
сообщение 15.10.2012, 15:35
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 20.3.2009
Из: СПБ
 



Можно по точней насчет зажиганий,кто производитель на сколько сил расчитано и сколько стоит
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 17.10.2012, 23:41
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Вопрос не в крепости, а зацепить машину. У меня букс на бетоне все 402 м.
Зажигание мы сами собираем. Блоки cdi разные используем, проводку сами вяжем. 1200л.с и 3 бара на vp import держит без проблем.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 18.10.2012, 22:36
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



Цитата(Gin des @ 15.10.2012, 20:11) *
Вот просто интересно, при наличии эво который уже едет 8.6, то есть это мотор, трансмиссия, слики кузов и т.д.

- какой бюджет и какие еще доработки нужны чтобы ехать из 8?

- или это нужно новый мотор, трансмиссию и т.д.? я так понимаю чтобы поехать из 8 нужно еще + 200-300 AWHP?
- вариант прикрутить автоматическую трансмиссию от Бушура и скинуть за счет нее 0.3-0.5-0.7 секунд?


Никита, что за автомат, где прочитать?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 21.10.2012, 11:47
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



У нас эклипс в драге на автомате ездил. У нас были одинаковые турбины он ехал намного медоенней чем я и он был легче. Старт хорош, потом тяжелей. Я думаю что нашим моторам нужна механика.

Кому фотки зажиганий?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 22.10.2012, 18:22
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



впуск с 90мм дросселем:




Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:30
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда