Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Подскажите по поворотам
Asmter
сообщение 20.1.2012, 20:07
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 22.12.2011
Из: Санкт-Петербург
 



Привет всем, подсел на детский спорт вот rolleyes.gif , два вопроса:


тут
на 2:49-3:15 говорится, что идеальная траектория когда на выходе "возвращаем рулем против поворота, а не втягивать" это что он имеет ввиду? если дуга направо, руль на выходе у меня влево смотрит? Если я непонятно спросил, посмотрите видео, я не очень его понял

на трассах с неоднородным покрытием по держаку, что делать в скользких поворотах? Дрифт, небольшое проскальзывание задней оси или вкатываться без сносов? Если на разных поворотах по-разному, меня шпильки на 180 интересуют больше всего.

Спасибо :)

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 20.1.2012, 20:50
Сообщение #2


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Алексей будет у меня через 2 часа
могу узнать

но вообще он говорил про возврат руля
держать руль в повороте нельзя
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 20.1.2012, 20:51
Сообщение #3


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



если дуга направо - ты поворачиваешь руль направо и потом его надо вернуть в начальное положение

это как я понял по этому видео
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Asmter
сообщение 20.1.2012, 20:52
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 22.12.2011
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Maxel @ 20.1.2012, 20:50) *
держать руль в повороте нельзя
Спасибо, а говорят Москва - большая icon_lol.gif держать = мешать возвращению в нейтраль? Или нельзя держать в одном положении?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 20.1.2012, 21:37
Сообщение #5


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(Asmter @ 20.1.2012, 21:52) *
Спасибо, а говорят Москва - большая icon_lol.gif держать = мешать возвращению в нейтраль? Или нельзя держать в одном положении?

да
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mix
сообщение 20.1.2012, 21:47
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 90
Регистрация: 14.4.2008
Из: Москва
 



он говорит о том что нельзя доруливать на выходе а только распускать
если доруливаешь на выходе значит прошел поворот не верно и потерял скорость на разгоне
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Asmter
сообщение 20.1.2012, 23:04
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 22.12.2011
Из: Санкт-Петербург
 



Во, теперь понятно. А второй вопрос?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Asmter
сообщение 21.1.2012, 13:08
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 22.12.2011
Из: Санкт-Петербург
 



Покрытие типа мрамора, пол на бывших заводах такой - гладкий гладкий, и не зарезинен от колес. Как ехать в шпильках на 180 с таким покрытием? Если закинуть корму, может так быстрее будет чем искать держака по правильной траектории?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 21.1.2012, 13:27
Сообщение #9


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



записано со слов Алексея
" если ехать по теории то карт следует за рулем
если стремишься разогнать карт как можно раньше и начинаешь открываться уже в повороте, то он будет управляться толкающей задней осью
в этом случаи ты начинаешь возвращение руля против поворота, дабы избежать заноса

в шпильках как можно меньше должно быть изменений траектории
надо искать держак, одно место где можно сломать его на выход
ехать не по дуге
а найти единственную точку где сильным поворотом руля ломаешь карт для разворота
эта точка может быть и на входе в поворот ... так и после апекса
это надо искать исходя из покрытия
дрифт не должен быть (кроме прогрева)

когда гладкий гладкий пол... поливают асфальт колой и появляется держак от сахара"

PS
и Алексей передаёт всем привет)) пользуясь случаем))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Asmter
сообщение 21.1.2012, 13:57
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 22.12.2011
Из: Санкт-Петербург
 



Спасибо, ты лучший! icon_twisted.gif Алексею тоже большое спасибо!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 21.1.2012, 14:46
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



бери канистру колы с сабой на покатухи rofl.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Shadov
сообщение 9.5.2012, 13:12
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 19.8.2011
Из: Белгород
 



Общаюсь с чемпионом России по картингу в классе ротакс и kz2 и даже выигрываю его часто
Перед поворотом оттармаживаешся и направляешь карт на середине поворота руль должен стать прямо а карт сам выровняется
То есть ты поворачиваешь всего один раз если отпустил и вошел и картинг не затух то значит прошел идеально
А вообще смотри траекторию, по себе знаю 1 см дает многое.......
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pyatka-ubiyca
сообщение 28.6.2012, 15:57
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 507
Регистрация: 11.10.2010
Из: Балашиха
 



Меня всегда волновал другой момент.
Классическая теория говорит нам, что торможение без скольжения эффективнее, то есть кольцевая тактика.
НО! у картинг тормозит только задняя ось.. и мне всегда было интересно бывают ли такие повороты \ покрыттия.

где боковое скольжение 4 колесами было бы эффективнее чем продольное торможение только 2 колесами?
Например в зимнем картинке по моим ощущениям это иногда эффективно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Shadov
сообщение 9.7.2012, 17:02
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 19.8.2011
Из: Белгород
 



ЕСТЬ! У нас в городе на трассе есть прямая , а за ней 90 градусов поворот, дык вот лучше карт на полном газу туда боком поставить и дальше газ не отпускать т.к. карт не тухнет и ускоряется
Не надо говорить что это не так)))) У меня сейчас абсолютный рекорд трассы даже среди картингистов которые как раз с 27го со всей РФ на 4 дня приехали на соревнования, и 6 тоже на неделю ещё раз приехали. Рекорд ещё не побит....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pyatka-ubiyca
сообщение 10.7.2012, 12:23
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 507
Регистрация: 11.10.2010
Из: Балашиха
 



А как это прочувствовать, где лучше скользить, а где лучше по кольцевому.. исключительно пробовать? или есть какие-нибудь предпосылки?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
speed_sanek
сообщение 10.7.2012, 13:03
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 4122
Регистрация: 23.2.2007
Из: Москва, Сокольники.
 



Думаю тут надо понимать, что за поворот, что за поворотом что за покрытие и что за карт))) Вот тогда можно что то понять.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Shadov
сообщение 10.7.2012, 13:19
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 19.8.2011
Из: Белгород
 



Цитата(speed_sanek @ 10.7.2012, 14:03) *
Думаю тут надо понимать, что за поворот, что за поворотом что за покрытие и что за карт))) Вот тогда можно что то понять.

Да ,должен знать вытянет ли карт тебя из поворота что бы он не затух
А вообще если у тебя такой поворот один (как у меня) и траектория других поворотов отточена и ты едешь по ним стабильно то просто эксперементируй с поворотом а смотри время, ищи лучшее пытайся повторить и совершенствовать
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
speed_sanek
сообщение 10.7.2012, 14:35
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 4122
Регистрация: 23.2.2007
Из: Москва, Сокольники.
 



+ дофига!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 19.4.2013, 11:46
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



C колой понравилось! =))) надо будет в Арену ГП ящичек колы привезти =)))

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 14:04
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда