Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Что лучше 8-9-10?
Muskul
сообщение 26.3.2013, 6:49
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1309
Регистрация: 26.4.2010
 



Вас нужно переместить во время выхода 7-эво =)
вот наверное былибы баталии какие 4-6 тру а эво не тру =)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Alexei970
сообщение 26.3.2013, 8:06
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 104
Регистрация: 16.3.2009
Из: Самара
 



Цитата(Redlinegt @ 25.3.2013, 23:16) *
Собственно такой вопрос. При равных прочих, что лучше для любительских покатушек (зима-спринты, лето-колечки). В состоянии близкому к стоку (чвн максимум).
8-понимаю достаточно недорого, но придется вложиться в приведение в норм состояние (цена будет как 10)
9-тоже самое, но есть вероятность найти в хорошем состоянии
10-живых вариков на механике достаточно чтобы выбрать даже понравившийся цвет (как себя ведет айк и какие нужно устронять заводские недостатки?)


была 8 сток сейчас 10 почти так же.
плюсы 10 для меня: двиг эластичнее
расход меньше
комфортнее
зимой намного понятнее легче рулится, для меня как не гонщика

у 8 плюс один: ее на дороге от обычного ланцера отличают и пальцем тыкают
ну и для тюна наверно больше всего и дешевле, для меня не актуально
на каждый день ни то, ни другое не годится
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 26.3.2013, 8:49
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



С небольшим бюджетом под ледово-грунтовые развлечения естественно 8, особенно второй машиной.
На нее проще найти олики, на нее есть готовый кит вменяемых тормозов, и даже кулак бу не проблема.
Добавим блоку, в пределах ляма готова тренировка.
Х не хуже, но дороже донор, жалко разгружать, ништы только новые дороже.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 26.3.2013, 9:06
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Цитата(Maxel @ 26.3.2013, 2:39) *
есть свежая 8 на механике вся
свежее в этом городе нет( либо они стоят по гаражам и их не видно)
в том числе и из 10ток
если интересно - заедь покажу
только для своих!


Такая же живая, как Шаха, которую я у тя купил? =)) icon_lol.gif

Все имхо:
4-6 - прикольнее, больше драйва, так как кузов легче и база короче, это чувствуется, хорошая машина и полный есть, и боком метет в повороте, минусы, не электронный центр, жесткость кузова, опять же база, слабый центр, мне было бы ссыкотно делать больше 550 момента на 4-6 на хорших колесах (при зацепе)

7-9 - Имхо зе бест, база длинная, самое крепкое из поколений эво, на АСД и остальных механоблоках рулится изумительно, остальное решает подвеска, резина и настройка. Из плюсов, все есть в наличии, знают как лечить и готовить, потенциал и ресурс безграничен в пределах разумного и немного за этими пределами, кузов жесткий.
Минусы - чуть тяжелее 4-6, менее технологична, чем 10, сложнее найти живую. Можно делать строкер и ездить на горе момента.


10 - технологична, более новая, кузов жесткий, голова хорошо продувается, мотор хорошо тюнется, Но что там с ресурсом - вопрос.
минусы - по мотору, ССТ - слабее чем 7-9, нельзя сделать строкер, строкер на 7-9 убивает нахер преимущетсва двуал мивека на 10, Тяжелая, тяжелее 7-9, даже рычаги и почти все внизу из железа (на 7-9 - люминь). Проблемы с зипом и с тюнячкой, есть что и есть то оно может на чуть-чуть дороже чем на 7-9, менее удобна в плане компоновки, по моторному отсеку. то есть если выходить за рамки ЧВН - то там как на тазу, без 100 грамм не разберешься, и хрен че вместишь, есть проблемы с переходом на МАП, не отделаешься Сток мозгом как на 7-9, Что с ССТ - х.з. насколько я знаю от Ярика, на высокую мощность и момент еще не найдено решение. позволяющее ССТ долго и беспроблемно жить.


Некое резюме + Имхо: С точки зрения выбора авто для корчевания и для спорта с учетом постройки и прочего, если в ССТ все не уперлось - 7-9 - наиболее практичные, Если принципиально иметь автомат и 2 педали - то или 10 без горы момента и на вменемой мощности - где-то в пределах чуть больше стока. Или брать 7-9 и устанавливать на нее Автоматный Кит который сейчас предлагают и Инглишь Ресинг и Бушур - при цене около 7 косарей, такая опция нахрен убирает все преимущества ССТ, ибо переваривает вплоть до 1000 момента и имеет адовый ресурс + так же позволяет ездить и не думать о прееключениях и вручную переключать вверх-вниз.
- Если нет цели брать кубки, сурово всех рачить, получать гарантированный результат, то можно взять любое из поколений и опять же любое поколение на ЧВН позволит в меру криворукости прошлых владельцев, пилота и текущего сервиса как-то сракерить, и во вменяемые сроки снова оказываться на треке при сходах с трассы по тем или иным причинам. При этом общее правило чем младше поколение (вплоть до 3 эво) - тем больше драйва и требуется Скилл у пилота, потому что нужно всве делать самому, и тормозить и выставлять и заправлять, чем позже поколение - тем больше машина едет сама, В принципе можно рассматривать 10 как такой большой картинг с кучей улучшайзеров, сел и подубасил, Для тех, для кого Идя ГТР - не вызывает отторжения - 10 - это вариант, если же нужен драйв, то ИМХО только ручка и 4-6 - если момента не будет выше 550 или 7-9 для всего остального. 7 или 9 - вообще не принципиально стоимость Косы и внедрения мивека не стоит тогь чтобы из этого делать повод для долгих дискуссий. Но опять же ИМХО на боевой машине Мивек нафиг не нужен.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
remus
сообщение 26.3.2013, 9:44
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3543
Регистрация: 9.10.2007
Из: Пенза
 



ощущения от езды на 8-9 и 10-ке совершенно разные, говорю как ездил на 8-ке , 10-ке и теперь 9-ке icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 26.3.2013, 9:54
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



я бы 10ку взял на ручке. и драйв какой никакой и едет зимой бысто и гемора с сст нет!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 26.3.2013, 11:26
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Никита!!!! Твою мать!!!!!
У десятки только развальные рычаги железные!!!!!!!!!
Остальные такие же люминь как у 6-9!!!!
Не пиши хуйни!!!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 26.3.2013, 11:37
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Цитата(johnny87 @ 26.3.2013, 12:26) *
Никита!!!! Твою мать!!!!!
У десятки только развальные рычаги железные!!!!!!!!!
Остальные такие же люминь как у 6-9!!!!
Не пиши хуйни!!!!!


ух ипать да я сам где-то фотку видел =))) шото они не выглядят как люминь =)

ну да йух с ними, весит все равно как бегемот =))) - у меня от 10 ощущение одно, она слишком тяжелая, как там она едет - пофиг, лучше чем ощущается эво 6 - ощущается только облегченная эво 7-8 на хорошей подвеске и заниженная =))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 26.3.2013, 11:48
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Gin des @ 26.3.2013, 10:06) *
Тяжелая, тяжелее 7-9, даже рычаги и почти все внизу из железа (на 7-9 - люминь).


Никита хорош а..., хватит уже общественное мнение сформированное на слухах, писать как истину первой инстанции.
"Говорят шпиёны воду отравили самогоном..."

Так вот, в Х на всю сторону, только один из пяти рычагов стальной - поперечный, остальные люминь.
При этом поперечный железный на Х весит 1.3кг, а люминь 7-9 1,6кг
А то, что рычаги кучей на Х тяжелее, так просто потому, что они мощнее, одна подкова чего стоит.

Железо на Х


Люминь 9


Вся сторона Х


Вся сторона на 9
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 26.3.2013, 11:51
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



дубль
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 26.3.2013, 11:59
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



у 10 в стоке хорошие тормоза, сст если норм масло менять и охлаждение вроде как надежный девайс, зато да живых много, да и щас уже можно вообще 10-й год тащить по весне из юса

если корч то 4-9, если чвн то Х однозначно
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 26.3.2013, 12:09
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Цитата(OM @ 26.3.2013, 12:48) *
Никита хорош а..., хватит уже общественное мнение сформированное на слухах, писать как истину первой инстанции.
"Говорят шпиёны воду отравили самогоном..."

Так вот, в Х на всю сторону, только один из пяти рычагов стальной - поперечный, остальные люминь.
При этом поперечный железный на Х весит 1.3кг, а люминь 7-9 1,6кг
А то, что рычаги кучей на Х тяжелее, так просто потому, что они мощнее, одна подкова чего стоит.



Олег, круто и наглядно! - ок по 10 вопрос с рычагами закрыт!

ок, а откуда у 10-ки берется столько веса дополнительного? на сколько 10 может похудеть при корчевании? какая у нее развесовка?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
remus
сообщение 26.3.2013, 12:20
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3543
Регистрация: 9.10.2007
Из: Пенза
 



Цитата(Gin des @ 26.3.2013, 13:09) *
Олег, круто и наглядно! - ок по 10 вопрос с рычагами закрыт!

ок, а откуда у 10-ки берется столько веса дополнительного? на сколько 10 может похудеть при корчевании? какая у нее развесовка?

В 10-ке пластика гора. Музыка стоит бодрая и тяжелая, всякие системы противозаносные и антибукс, омывайка фар. Но для города 10-ка конечно лучше 7-8-9, она комфортнее намного, но мне лично показалась что жестче подвеска у 10-ки, чем на моей прошлой 8-ке.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Alexei970
сообщение 26.3.2013, 12:34
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 104
Регистрация: 16.3.2009
Из: Самара
 



Цитата(remus @ 26.3.2013, 12:20) *
В 10-ке пластика гора. Музыка стоит бодрая и тяжелая, всякие системы противозаносные и антибукс, омывайка фар. Но для города 10-ка конечно лучше 7-8-9, она комфортнее намного, но мне лично показалась что жестче подвеска у 10-ки, чем на моей прошлой 8-ке.


а у моей 10 мягче, чем на моей прошлой 8, если че 8 черная была, 10 красная
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 26.3.2013, 12:52
Сообщение #35


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(Gin des @ 26.3.2013, 12:37) *
ух ипать да я сам где-то фотку видел =))) шото они не выглядят как люминь =)

Аргумент х¥ли
icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 26.3.2013, 12:58
Сообщение #36


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Анегдот в тему
"Идут два мужика, один у другого спрашивает: -Слушай, Вань, ты ебал пидораса, -Нет, но я один раз ебал одного парня, так вот он ебал пидораса."
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoParts
сообщение 26.3.2013, 13:26
Сообщение #37


Партнер клуба
*

Группа: Партнер клуба
Сообщений: 1011
Регистрация: 11.3.2006
Из: Москва
 



Цитата(Gin des @ 26.3.2013, 12:09) *
на сколько 10 может похудеть при корчевании? какая у нее развесовка?

Понеслась. Скоро мы увидим объявление: Меняю корч Эво 8 на Эво Х.
Тем более что Эво 8 у Gin des'а уже достигла нужной кондиции (развала) icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 26.3.2013, 13:34
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Цитата(EvoParts @ 26.3.2013, 14:26) *
Понеслась. Скоро мы увидим объявление: Меняю корч Эво 8 на Эво Х.
Тем более что Эво 8 у Gin des'а уже достигла нужной кондиции (развала) icon_lol.gif


Если честно, мне эво 10 не нравится внешне, + неудобство компановки, + алюминиевый блок.... + проблемы с выбором мозга и т.д. = имхо проще уже поршака взять турбака на полном приводе )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 26.3.2013, 13:44
Сообщение #39


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Турбак банально
Гт2рс на январе с бронзовой мешалкой онли
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 26.3.2013, 13:45
Сообщение #40


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Про кигли забыл сказать
Но думаю она там в стоке стоит
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

8 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:49
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда