Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Evo 9 Drag STM Project DS9 - 8.63 New Zealand
Tony
сообщение 18.2.2010, 18:18
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 528
Регистрация: 8.8.2007
Из: Ленинград
 



PROJECT DS9 FACTS AND FIGURES:












http://www.youtube.com/watch?v=o0pi7xSKM6g...feature=related
http://www.streetfire.net/video/EVO-9-DRAG...-FOR_731734.htm


Engine:

Mitsubishi 4G63 Turbo

2.2 Litre Tomei billet crankshaft

Custom billet aluminium conrods

JE Pistons (Custom STM spec)

STM competition balance shaft removal kit

Baffled alloy sump

HKS head gasket with STM O-Ring kit

STM Drag spec head studs

Ported cylinder head

STM Drag spec cams

Solid lifters

Competition double valve spring kit

Oversize stainless valves

HKS adjustable cam gears

HKS cambelt

Mechanical cambelt tensioner

Hypertune plenum with 90mm throttle body



Turbocharger:

Garrett GT45 based turbo with Tial Sport exhaust housing

Turbosmart 60mm wastegate

Custom stainless STM headers with full merge collector

100mm stainless exhaust

100mm intercooler

80mm aluminium intercooler plumbing

Turbosmart raceport blow off valve



Drivetrain:

PPG 4 speed dog engagement gearbox

Ikeya Sequential shifter with custom air shifter system

Quarter Master triple plate clutch on custom flywheel

DSS stage 5 axle kit (front and rear)

STM transfer case



Wheels:

15x7” Rays TE37 rims

24.5 x 8 x 15” MT drag slicks



Brakes:

Lightweight Wilwood 4 piston callipers front

Lightweight Wilwood 2 piston callipers rear

Lightweight scalloped rotors front and rear

Hydraulic handbrake

ABS removal

Linelock system for staging



Electronics:

Motec M400 ECU

Motec SDL sport dash logger

Motec E888 expansion unit

M&W PRO Drag 4 CDI

Sparktech CDI coil-on-plug system



Fuel System:

12 Litre fuel cell

Twin SX 1000 HP fuel pumps

SX fuel pressure regulator

HKS fuel rail

1600 cc injectors



Body:

Lightweight fibreglass doors

Modified front chassis

Fibreglass bootlid

6 point NZDRA spec rollcage

Racetech seat
5 point harness





http://www.youtube.com/watch?v=o0pi7xSKM6g...feature=related
http://www.streetfire.net/video/EVO-9-DRAG...-FOR_731734.htm

Сообщение отредактировал Tony - 18.2.2010, 18:21
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 18.2.2010, 21:42
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Просто суперский проект. Первый раз вижу, чтобы к эво приделывали пневмошифтинг. И колено не популярное в драге - томей 2,2 л ) Заморочились похлеще AMS, хоть результат пока чуточку похуже.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tony
сообщение 18.2.2010, 22:10
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 528
Регистрация: 8.8.2007
Из: Ленинград
 



Нашел график!


Сообщение отредактировал Tony - 18.2.2010, 22:11
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tony
сообщение 18.2.2010, 22:11
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 528
Регистрация: 8.8.2007
Из: Ленинград
 



Цитата(Trafe @ 18.2.2010, 21:42) *
Просто суперский проект. Первый раз вижу, чтобы к эво приделывали пневмошифтинг. И колено не популярное в драге - томей 2,2 л ) Заморочились похлеще AMS, хоть результат пока чуточку похуже.

Согласен проект супер!!!! icon_twisted.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 19.2.2010, 0:06
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



График интересный... Максимальный момент и максимальная мощность достигаются на одинаковых оборотах. Явно мотор недокрутили, побоялись. Мощность явно была бы выше.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 19.2.2010, 0:28
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Trafe @ 19.2.2010, 0:06) *
График интересный... Максимальный момент и максимальная мощность достигаются на одинаковых оборотах. Явно мотор недокрутили, побоялись. Мощность явно была бы выше.

Дык на больших улитках всегда так, даже на обычной 35 они рядом.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 19.2.2010, 0:48
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Я это к тому, что для такой большой улитки 8000 об/мин отсечка - явный недобор. Плюс к этому ещё то, что завала мощности и момента на графике нет. Тоесть, крути дальше - будет больше ) Следовательно - недокрутили очень ощутимо...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fanat_evo
сообщение 19.2.2010, 21:11
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1671
Регистрация: 21.11.2009
Из: СПБ
 



2,2 icon_twisted.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
справедливый
сообщение 19.2.2010, 21:39
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1343
Регистрация: 25.3.2008
Из: КРАСНОЯРСК
 



что то на видео конец какой то неприятный... сильно драматично заглох мотор
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CAT
сообщение 20.2.2010, 10:00
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 611
Регистрация: 19.2.2009
Из: Березники, Пермский край
 



"Ikeya Sequential shifter with custom air shifter system" Что за пневмо - примочка может кто знает? интересно ппц!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 20.2.2010, 11:54
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Custom. Тоесть сделанная на заказ или разработанная собственноручно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tony
сообщение 20.2.2010, 22:08
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 528
Регистрация: 8.8.2007
Из: Ленинград
 



Новый рекорд!!!!!!!!!
STM - Performance Vehicle Specialists In breaking news, today dave stock broke the world record for a late model evo. On his second qualifying pass dave busted out an 8.420 @ 167.6 mph, beating AMS by 0.002 seconds. icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif

Сообщение отредактировал Tony - 20.2.2010, 22:09
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tony
сообщение 20.2.2010, 22:46
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 528
Регистрация: 8.8.2007
Из: Ленинград
 






Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
A.R.S.
сообщение 21.2.2010, 8:22
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2473
Регистрация: 20.11.2008
Из: Краснодар
 



Цитата(Tony @ 20.2.2010, 22:08) *
Новый рекорд!!!!!!!!!
STM - Performance Vehicle Specialists In breaking news, today dave stock broke the world record for a late model evo. On his second qualifying pass dave busted out an 8.420 @ 167.6 mph, beating AMS by 0.002 seconds. icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif

icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 21.2.2010, 8:39
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Офигеть. Только сказал, что чуть проигрывают они AMS-у, вот они их и объехали. Хоть и объехали на 2 тысячных, но всё равно красавцы. Американцы наверняка уже готовят ответ ;)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
A.R.S.
сообщение 21.2.2010, 9:03
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2473
Регистрация: 20.11.2008
Из: Краснодар
 



Цитата(Trafe @ 21.2.2010, 8:39) *
Офигеть. Только сказал, что чуть проигрывают они AMS-у, вот они их и объехали. Хоть и объехали на 2 тысячных, но всё равно красавцы. Американцы наверняка уже готовят ответ ;)


Было бы круто! Собрать все эти Эвики(8-9сек) в одном месте,на одной трассе!!! Батл был-бы серьезный!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 21.2.2010, 10:47
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Совсем корчануты.. телики отрезаны, лобовое пластик..
Тони готов? icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 21.2.2010, 11:03
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Цитата(A.R.S. @ 21.2.2010, 10:03) *
Было бы круто! Собрать все эти Эвики(8-9сек) в одном месте,на одной трассе!!! Батл был-бы серьезный!

Может быть вы и сами знаете, но на всякий случай скажу. В Америке такие мероприятия приняты. Для любителей заднеприводных японцев есть Supra Nationals (проводятся каждый год, в основном участвуют супры, но так же есть и соареры, сливы, скаи заднеприводные, вайперы как главные конкуренты супрам и прочий многолитровы американские мускл кары).
Для Эклипсов и Эвиков проводится так же раз в год DSM/Evo Shootout. Тоже очень крутое и масштабное мероприятие. Правда новозеландцев там наверняка не будет, но Америкосы между собой рубится будут серьёзно )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tony
сообщение 21.2.2010, 11:14
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 528
Регистрация: 8.8.2007
Из: Ленинград
 



Цитата(OM @ 21.2.2010, 10:47) *
Совсем корчануты.. телики отрезаны, лобовое пластик..
Тони готов? icon_lol.gif


Готовлюсь!!! spiteful.gif Корчую себя!! drinks.gif drinks.gif

А если серьезна то Димон прав надо всех собрать в одном месть и устроить трешь! icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
Дэвид Сток Driver эво9 сказал что через неделю примерно они будут стараться еще улучшить время так как это не придел авто!!!!

Я думаю мы им дадим бой и AMS и Bushur и итд! icon_surprised.gif icon_surprised.gif

Сообщение отредактировал Tony - 21.2.2010, 11:15
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
A.R.S.
сообщение 21.2.2010, 11:22
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2473
Регистрация: 20.11.2008
Из: Краснодар
 



Цитата(Trafe @ 21.2.2010, 11:03) *
Может быть вы и сами знаете, но на всякий случай скажу. В Америке такие мероприятия приняты. Для любителей заднеприводных японцев есть Supra Nationals (проводятся каждый год, в основном участвуют супры, но так же есть и соареры, сливы, скаи заднеприводные, вайперы как главные конкуренты супрам и прочий многолитровы американские мускл кары).
Для Эклипсов и Эвиков проводится так же раз в год DSM/Evo Shootout. Тоже очень крутое и масштабное мероприятие. Правда новозеландцев там наверняка не будет, но Америкосы между собой рубится будут серьёзно )


Ну так ,то что Амеры между собой рубятся ,это хорошо! И рекорды по "чистому" времени в разных углах нашего мира! ,это тоже круто! Но собрать бы всех в одном месте, для очной борьбы ,вот это было-бы дело! Типа на чемпиона среди Эво!!! В мире!!!
В Севастополе в августе хорошее международное соревнование намечается!!! Надо АМС,АВД,Бушура и Новозеландцов звать!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:48
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда